Стеклоподъемники плохо работают

[KORZHIK]

здароу, хлопцы, вобщем беда с задними стеклоподъемниками, казалось бы редко используются, должны работать нормально, а у меня сволочи клинят, пытался регулировать стекло так получается, что когда вверх идет его в правый бок перекашивает, так что бочиной стекла упирается в направляющую и едет или очень медленно или вообще останавливается, если в этот момент перерегулировать стекло в левый бок, то оно в самом верху почти клинит об левую направляющую и не закрывается до конца... что делать? что за беда? на двери стекло ходит ходуном при зажатых болтах, разобрал, вытащил его на направляюще при снятом подъемники рукой люфта почти и нету, думал мотор разобрать, щетки может какие поменять, так он вообще не разборный оказался, а стекло подымает даже если ему помогать как-то вяло, может как вариант направляющую внутри смазкой типа литола смазать, чтобы трение было меньше? с передними проблем нет, их хоть и перекашивает с такой же схемой, но поднимаются скрепя зубами, наверное, там моторы более мощные

[Proff_86]

1. смириться (как худший вариант это двигатель)
2. могут быть изношены направляющие резинки (что очень наврядли)
3. смотри все разъемы, кнопки, на наличие окисления.
4. по моему тема такая была

Изменено 23 Апреля 2012 пользователем Proff_86

[KORZHIK]

1. смириться (как худший вариант это двигатель)
2. могут быть изношены направляющие резинки (что очень наврядли)
3. смотри все разъемы, кнопки, на наличие окисления.
4. по моему тема такая была

а передний подъемник на зад никто не пробовал ставить? )

[tompson]

а передний подъемник на зад никто не пробовал ставить? )

Разные....

[tompson]

Я думаю перекос из-за того, кто планка, которая прикручивает стекло к механизму подъемника разболталась..... То есть она не держит стекло жестко и не направляет его параллельно полозней....

[KORZHIK]

Я думаю перекос из-за того, кто планка, которая прикручивает стекло к механизму подъемника разболталась..... То есть она не держит стекло жестко и не направляет его параллельно полозней....

так на этой планке и находятся регулировочные болты, я норнмально зажимал, но чес говоря, если их вобще не зажать, то стекло полегче подымается с середины, а если вниз опустить все равно заклинит сразу же при подъеме. наверное там и направляющие кривые, свинина какаянить жирная облокотилась когдато и вот результат, я когда покупал безолаберно посмотрел на то, что не работают задние подъемники, старый хозяин не просто так отключил питание от раземов моторчика...

[МИ-2]

Я думаю перекос из-за того, кто планка, которая прикручивает стекло к механизму подъемника разболталась..... То есть она не держит стекло жестко и не направляет его параллельно полозней....

+5 так оно и есть

[Renaultovod]

здароу, хлопцы, вобщем беда с задними стеклоподъемниками, казалось бы редко используются, должны работать нормально, а у меня сволочи клинят, пытался регулировать стекло так получается, что когда вверх идет его в правый бок перекашивает, так что бочиной стекла упирается в направляющую и едет или очень медленно или вообще останавливается, если в этот момент перерегулировать стекло в левый бок, то оно в самом верху почти клинит об левую направляющую и не закрывается до конца... что делать? что за беда? на двери стекло ходит ходуном при зажатых болтах, разобрал, вытащил его на направляюще при снятом подъемники рукой люфта почти и нету, думал мотор разобрать, щетки может какие поменять, так он вообще не разборный оказался, а стекло подымает даже если ему помогать как-то вяло, может как вариант направляющую внутри смазкой типа литола смазать, чтобы трение было меньше? с передними проблем нет, их хоть и перекашивает с такой же схемой, но поднимаются скрепя зубами, наверное, там моторы более мощные

Клинят от редкого использования. Я в трубку, где ходит червяк залил WD. Все в норме.

[tompson]

Клинят от редкого использования. Я в трубку, где ходит червяк залил WD. Все в норме.

На первые 15 минут.... ВД 40 - это не смазка, это наоборот - смыватель

 

ЗЫ Шустро я прошелся за вами по темам )))))

[KORZHIK]

Клинят от редкого использования. Я в трубку, где ходит червяк залил WD. Все в норме.

что есть , то есть, использую их редко... особенно, когда выснил, что надо руками подымать заклинившие ))

[Renaultovod]

На первые 15 минут.... ВД 40 - это не смазка, это наоборот - смыватель

 

ЗЫ Шустро я прошелся за вами по темам )))))

 

А мне хватило больше чем на 15 мин. На 16))))))))))))))))))))))). ВДшка конечно не смазка, но червяк привода имеет между витками волоконную структуру, которая хорошо пропитывается той же ВДшкой как фитиль и долго ее в себе удерживает.

Изменено 2 Мая 2012 пользователем Proff_86
закрыл цитирование

[Серж рено]

а передний подъемник на зад никто не пробовал ставить? )

Я пробовал ставить, подходят, даже работают=))) тока сверху на болты подьёмника дырки не попадают а так всё гуд

[KORZHIK]

Я пробовал ставить, подходят, даже работают=))) тока сверху на болты подьёмника дырки не попадают а так всё гуд

а дырки для стекла совпадают? или надо плану, в которую стекло вставляется тоже с передних? дырки крепления черт с ними на саморез закручу или приклею супер клеем, главное, чтобы работало. сегодня разрабатывал задние стеклоподъемники, как тут мысля проскочила из-за долго простоя, вобщем тот который я вообще не прикрутил болты елозит на много лучше, чем тот , который я полчаса пытался выставить правильно и по концовке зафиксировал )

[Серж рено]

а дырки для стекла совпадают? или надо плану, в которую стекло вставляется тоже с передних? дырки крепления черт с ними на саморез закручу или приклею супер клеем, главное, чтобы работало. сегодня разрабатывал задние стеклоподъемники, как тут мысля проскочила из-за долго простоя, вобщем тот который я вообще не прикрутил болты елозит на много лучше, чем тот , который я полчаса пытался выставить правильно и по концовке зафиксировал )

Да, подходят.

[meGalimov]

У меня тоже были проблемы со стекло подъемниками, я решился их заменить на новые.
Уж больно они часто стали отказывать при открытий и закрытий клинит, одним словом задолбало.
Разбирал подтягивал болты, проверял все держится с виду хорошо. А после немного поездив снова начинается свистопляска ...
Сейчас у меня установлены эсп Гранат и проблемы закончились.

[KORZHIK]

У меня тоже были проблемы со стекло подъемниками, я решился их заменить на новые.
Уж больно они часто стали отказывать при открытий и закрытий клинит, одним словом задолбало.
Разбирал подтягивал болты, проверял все держится с виду хорошо. А после немного поездив снова начинается свистопляска ...
Сейчас у меня установлены эсп Гранат и проблемы закончились.

можно поподробнее что от чего установлено и сколько стоит?

[Proff_86]

можно поподробнее что от чего установлено и сколько стоит?

я как понял это они:

Электрические стеклоподъемники на ВАЗ-2110,2112 Урал(Гранат). И их ценник 2600 руб. (~85$)
или эти

Цена 3 290 руб. (~107,7$)
Вопрос к meGalimov на sandero возможно они и прокатят, я просто не знаю какой высоты стекло, на 25-й передние и здании уходят при полном открытии в дверь и не остаются за пределами, вопрос в следующем, какой высоты подъемник?

 

P.S. да и больно ценник дороговат

Изменено 23 Мая 2012 пользователем Proff_86

[KORZHIK]

прикольная фигня, но и правда дороговато )

[Proff_86]

И так Свершилось!!!
Отчет по подъемнику
Сегодня я восстановил оба передних эл. подъемника, мысли о том, что они не разборные опровергаю
и так, поехали:
В общем перестало опускаться у меня стекло моей двери, но продолжало подниматься, думал открутилось, но все плачевнее, тросик обломился, но речь не об этом...
В общем решил я пользуясь случаем, таки разобрать моторчик.
После длительного его изучения, получился такой вот отчетик))) причем положительный...

 

И так, как покозал подробный осмотр, выяснилось, что мотор, не такой уж и литой, и решено было попробовать его разобрать. На растерзание почему то попала его задняя часть:

 

Отгинаем 4-ре усика, они чи в резине залитой, чи краске, но не суть важно, отгинаем их

 

и получаем отдельно мнимающуюся чать с щеткими))

 

Вот так вот вышло

 

Якорь очень грязный:

 

Далее подробнее по щеткам:
1. очень много графитовой пыли в них, но не в этом причина плохой работы подъемника...
2. на фото я указал, где набивал смазку (обычная втулка, в стиле французов), и мое неожиданное открытие, это термо реле, зачем оно там я только предположил (для сигналки с закрыванием стекол)

 

и еще пару фото по щеткам:

 

 

Якорь после чистки

 

ну и все собираем на зад (загибаем усики)

 

Очень хочу обратить внимание на термо релюху, сложилось впечатление, что контакт плохой именно в ней, контакты на ней я чистил наждачкой (мелкой, не нулевкой, была какая то, скорее всего 1000)

 

ЗЫ... завтра выложу видео как работал подъемник до, и как работает после ремонты, а так же как разобрать коробочку с щетками Ну и соб-но это и все, что стоило разбирать, якорь вытаскивать смысла нет вообще...

 

ЗЫ2... За качество фото прошу прощения

Изменено 27 Мая 2012 пользователем Proff_86

[tompson]

Осталось выяснить какого авто ваши стеклоподъемники.... По фото я не узнаю родые реновские.... Мне просто показалось ? Или я прав ?

[KORZHIK]

да задние немного другие, но судя по всему если с кувалдой к делу подойти, то тожа разберутся ))

[tompson]

да задние немного другие, но судя по всему если с кувалдой к делу подойти, то тожа разберутся ))

Ну тут я с тобой полностью согласен....

[Proff_86]

Осталось выяснить какого авто ваши стеклоподъемники.... По фото я не узнаю родые реновские.... Мне просто показалось ? Или я прав ?

Это оригинал, Рено, передние это 100%

[tompson]

Это оригинал, Рено, передние это 100%

Ну спорить не буду.... Конечно мне интересно откуда такая вот уверенность ))) И если не затруднит еще фоток....

[Proff_86]

Ну спорить не буду.... Конечно мне интересно откуда такая вот уверенность ))) И если не затруднит еще фоток....

1. крепление на дверь (три болта)
2. наклейка \"Renault\" с кодом типа \"7700...\" наклейки уже не разобрать, стерлись они уже
3. разъем под питание
4. стоят на двух сторонах одни и те же.

 

Речь идет о GTS 86 г.в. про другие спорить не буду, т.к. там кажись с какого то года электропроводка была доработана

 

На этом фото

мотор полностью, со снятыми щетками, больше фото у меня нет, т.к. смысла фоткать установленными не было и нет

 

P.S. фирма производитель самого мотора кажется GMI или GMT (точно не помню, аббревиатура примерная)

Изменено 27 Мая 2012 пользователем Proff_86

[Proff_86]

как и обещал, видосики:

 

Как разбираются сами щетки, с термо-реле:

Изменено 28 Мая 2012 пользователем Proff_86

[ваныч]

Я так понимаю причина была в плохом контакте на релюхе?У меня ситуация точь-в-точь.Буду тоже разбирать.

[Proff_86]

...причина была в плохом контакте на релюхе?У меня ситуация точь-в-точь.Буду тоже разбирать.

Да, выходит именно в контакте, термо реле был косяк, т.к. по сути все остальное целое, а графитовая стружка по сути не мешет работе, т.к. она проводник.
Удачи в разборке, заодно глянь и отпишись, ради интереса, моторчики у тебя такие же стоят?

[KORZHIK]

Да, выходит именно в контакте, термо реле был косяк, т.к. по сути все остальное целое, а графитовая стружка по сути не мешет работе, т.к. она проводник.
Удачи в разборке, заодно глянь и отпишись, ради интереса, моторчики у тебя такие же стоят?

так а для чего термо реле? ) и что ты с ним сделал вообще убрал?

[Proff_86]

так а для чего термо реле? ) и что ты с ним сделал вообще убрал?

Термреле как лично я предполагаю, для одного из двух вариантов:
1. Защита от случаянного, продолжительного включения
2. для сигнализации с автоматическим закрытием стекол

 

Я просто почистил контакты на нем и подогнул, так что бы пластина давила, с большим усилием.

[KORZHIK]

Термреле как лично я предполагаю, для одного из двух вариантов:
1. Защита от случаянного, продолжительного включения
2. для сигнализации с автоматическим закрытием стекол

 

Я просто почистил контакты на нем и подогнул, так что бы пластина давила, с большим усилием.

аааа... так это может просто реле включения, чтобы контакты на кнопке не подгорали )

[Proff_86]

аааа... так это может просто реле включения, чтобы контакты на кнопке не подгорали )

100% нет
1. оно постоянно замкнуто
2. нет эл. магнита или подобие, что бы им управлять
3. оно отключается при нагреве, проверял 25W лампочкой, после продолжительной работы, лампочка гасла, а через какое то время опять включалась

[darkkk]

А у меня почему-то пассажирское стекло если с водительской стороны кнопку нажимать - то медленно ходит, а если с пассажирской то нормально

[tompson]

А у меня почему-то пассажирское стекло если с водительской стороны кнопку нажимать - то медленно ходит, а если с пассажирской то нормально

Тоже самое... Надо смотреть проводку....

[Proff_86]

Тоже самое... Надо смотреть проводку....

+1, разъем правой кнопки, разъем с право спереди в низу (в ногах пассажира), разъем с лева спереди в низу (в ногах водителя), разъем левой кнопки, а так же контакт этой кнопки. Изменено 1 Июня 2012 пользователем Proff_86

[satana64]

А у меня почему-то пассажирское стекло если с водительской стороны кнопку нажимать - то медленно ходит, а если с пассажирской то нормально

 

Проблема была и меня, решается зачисткой контактов кнопки с водительской стороны.

[gfgf-63]

Это оригинал, Рено, передние это 100%

Вот то же оригинал- т.е. стояли с завода на обеих машинах.
Март 1984г и июнь-июль.

Разборный. Зовут: Bosch 0 130 821 048
Последовательно одной щётке- склеенная коробочка.
Возможно- тоже термореле.

Сам механизм подьёмника зовут Rockwell Golge.

[Proff_86]

Вот то же оригинал- т.е. стояли с завода на обеих машинах.
Март 1984г и июнь-июль....

я думаю отличаются они, по причине сборки машин на разных заводах
моя например собрана в Италии была.

[gfgf-63]

я думаю отличаются они, по причине сборки машин на разных заводах
моя например собрана в Италии была.

А где это узнать?
И ещё. По Экзисту многие детали делятся к авто до номера 8800 и после.
Что сделали с машинами с номерами, моложе этой цифры?

[Proff_86]

А где это узнать?
И ещё. По Экзисту многие детали делятся к авто до номера 8800 и после.
Что сделали с машинами с номерами, моложе этой цифры?

Есть сайты (где то на форуме были ссылки), для проверки комплектации по VIN, при проверке выдает всю информацию о заводе, комплектации и т.д.
К сожалению я не помню эти сайты, давно это было.

 

В случае для "до номера 8800" проверять необходимо размеры з\ч, а так принципиально никакого отличая.

[meGalimov]

я как понял это они:

Электрические стеклоподъемники на ВАЗ-2110,2112 Урал(Гранат). И их ценник 2600 руб. (~85$)
или эти

Цена 3 290 руб. (~107,7$)
Вопрос к meGalimov на sandero возможно они и прокатят, я просто не знаю какой высоты стекло, на 25-й передние и здании уходят при полном открытии в дверь и не остаются за пределами, вопрос в следующем, какой высоты подъемник?

 

P.S. да и больно ценник дороговат

 

Я приобрел себе дешевле, надо только поискать. по стоимости - это качественные и надежные эсп и своих денег они стоят, и их отрабатывают!
По высоте пока ничего сказать не смогу.

[KORZHIK]

100% нет
1. оно постоянно замкнуто
2. нет эл. магнита или подобие, что бы им управлять
3. оно отключается при нагреве, проверял 25W лампочкой, после продолжительной работы, лампочка гасла, а через какое то время опять включалась

на твоем видео, когда ты все сделал, подъемник вверху немного притормаживает и напрягается через раз это изза чего?

[Proff_86]

на твоем видео, когда ты все сделал, подъемник вверху немного притормаживает и напрягается через раз это изза чего?

1. упор стекла цепляется китайский замок по другому замок поставить пока не получается, нужно крепление под него переделывать
2. еще скорость сбрасывают старые резинки тут пока ничего придумать не могу

[KORZHIK]

1. упор стекла цепляется китайский замок по другому замок поставить пока не получается, нужно крепление под него переделывать
2. еще скорость сбрасывают старые резинки тут пока ничего придумать не могу

а у меня стал трохан подклинивать, когда я варварским способом дверь, которая сверху выступала , подогнул на место ) до этого вообще хорошо елозил передний водительский ))

[Корнейчук]

я думаю отличаются они, по причине сборки машин на разных заводах
моя например собрана в Италии была.

как ты узнал чья сборка?

[KORZHIK]

ооо, тема поднялась ) тогда вставлю свои пять копеек, в турбе разрабатывал подъемники, вообще еле двигались и вот к какому выводы пришел... вопервых само стекло может быть вставлено в фигню, которая к подъемнику крепится неправильно, а именно не посередине, для этого и есть прорези, чтобы его регулировать левее-правее, но если совсем проморгали, то естественно прорезей не хватает для регулировки. и получается когда оно не по центру стоит при поднятии или опускании центр тяжести смещаяется и оно заваливается на бок и клинит.. это первый момент, а второй полезная вещь обработать сами направляющие слева и справа стекла в которых оно ходит ВДшкой и силиконовой смазкой, грязуку смысвает первая, а вторая создает меньшее сопротивление ))) ну колхоз но все же ))

[Proff_86]

как ты узнал чья сборка?

О, привет, давно тебя не было видно)) есть буржуйские сервисы, где можно посмотреть по VIN инфу где собрана и т.д.

 

P.S. как там дела с судом и ву, чем закончилось?

 

....а именно не посередине, для этого и есть прорези, чтобы его регулировать левее-правее, но если совсем проморгали, то естественно прорезей не хватает для регулировки. и получается когда оно не по центру стоит при поднятии или опускании центр тяжести смещаяется и оно заваливается на бок и клинит..

в принципе все верно, но заметил что скорость стекло подъемников зависит в основном от состояния двигателя, проводки и как ты упомянул от правильного баланса стекла)) Изменено 27 Июня 2013 пользователем Proff_86

[ДРАКОН]

заметил что скорость стекло подъемников зависит в основном от состояния двигателя, проводки и как ты упомянул от правильного баланса стекла))

А ещё от погоды, если сухо на улице- то еле поднимаются и со скрипом, а если дождь то тихо и быстро.