задние тормозные колодки

[КАП_Кан]

здравствуйте уважаемые участники форума. Мне очень нужно определить фирму задних тормозов на моей рено, по той причине, что хочу заказать тормозные колодки. В той фирме где заказывал сказали что есть две различаящиеся модели тормозов и на них идут разные колодки. Авто Рено 11, двигатель 1,4л 72лс, 1988г.в. Заранее благодарю. Помощь нужна срочно, потому что заказ прийдет в течении 2х недель, а после мне нужно будет уезжать.

[КАП_Кан]

да и еще забыл совсем, на бачке с тормозной жидкостью фирма производитель не написана (это то место где мне рекомендовали поискать)

[Лесник]

Задних колодок было несколько вариантов - покупал только визуально сравнивая новые с теми, что стояли на машине.

[КАП_Кан]

блин это плохо...машина у меня только одна, а до магазина доехать на чем то нужно...но все равно спасибо, буду что то думать

[Игорь Neumann]

Я в принципе тоже подбирал по тем колодкам, которые стояли на моей машине. Задние тормозные трубки были заглушены, да и колодки я снял задолго до того, как руки дошли сделать задние тормоза. Из за обрыва пружинок (или еще из за чего-то) колодки попросту болтались внутри барабана и брынчали. Долго я их потом искал по всему гаражу...Но до этого пытался купить колодки просто, заказав по каталогу. Ездил три раза, даже доходило до того, что машину подняли на СТО, сняли барабан, прикинули колодки, а они не те. То от 19-й, то от Мегана...В общем, самый оптимальный вариант - подбирать по своему образцу. И еще - жестко конечно у вас с доставкой. У нас максимум два дня, обычно вообще день в день, или назавтра.

[Staffa Kar Terma]

блин это плохо...машина у меня только одна, а до магазина доехать на чем то нужно...но все равно спасибо, буду что то думать

 

надеюсь - поможет (картинка из оригинального каталога запцацек Рено 11)

[SJik]

надеюсь - поможет (картинка из оригинального каталога запцацек Рено 11)

А можно как нибудь этот каталог запцацек себе тоже заиметь?

 

..Задние тормозные трубки были заглушены..

Вот у меня тоже такая беда - вчера ехал услышал жуткий скрип в заднем колесе - разобрал смотрю а там пружина отломалась и болтается туда-сюда и трется. Потом моему взору открылась картина с обломанной трубкой тормозной и заглушкой на ней, в общем я без задних тормозов тоже, и без ручника. Вот посоветуйте как быть - трубки эти любые ставяться? Или ту заварить можно как то, или от нашего автопрома что-то можно поставить?

[Staffa Kar Terma]

А можно как нибудь этот каталог запцацек себе тоже заиметь?

 

Вот у меня тоже такая беда - вчера ехал услышал жуткий скрип в заднем колесе - разобрал смотрю а там пружина отломалась и болтается туда-сюда и трется. Потом моему взору открылась картина с обломанной трубкой тормозной и заглушкой на ней, в общем я без задних тормозов тоже, и без ручника. Вот посоветуйте как быть - трубки эти любые ставяться? Или ту заварить можно как то, или от нашего автопрома что-то можно поставить?

 

каталог - не вопрос - давай мыло в личку

 

трубки можно приколхозить любые. Для этого нужно приобресть непосредственно трубки (диаметр чтоб сопадал), развальцовочный инструмент, ножовку по металлу. А далее - прямыми руками удаляем старые трубки, выпрямляем их, меряем длину, отрезаем от новых необходимый размер, со старых снимаем штуцеры. Можно поискать и новые, но я не нашел, заказал отцу на заводе выточить новые, по образцу старых, потому как уже успел приобрести новые рабочие цилиндры. Дело в том, что штуцеры renault и сами рабочие цилиндры имеют более мелкую резьбу и присобачить российское ну никак не получается (кто-то пытался рассверлить канал штуцера и нарезать резьбу под отечественный автопром: пролетел - стенки оказались жидковаты). Одеваем на новые трубки старые штуцера, подбираем по размеру вальцовку и аккуратно развальцовываем... кто-нибудь скажет: фигня! на трубках рено вальцовка "бубликом" сделана! Да, так оно и есть... я тож сомневался - думал течь будет - ан нет: все гуд. Так что дерзайте, развальцовывайте (без фанатизму).

 

Кстати - неплохо было бы и "колдун" проверить! у меня, слава богу, рабочий оказался. а бывает, что проржавеет так, что только срезать болгаркой(!) и выкидывать

[КАП_Кан]

спасибо большое, что не остаетесь равнодушны к моей проблеме, но все таки придется ехать без ручника, времени разбирать машину не было, а сейчас уже поздно будет заказывать, не дождусь. А с доставкой действительно проблемы, у нас тут глубинка, радуемся что хоть магазин такой имеется. Вот только аммортизатоты задние дождаться нужно, с ними при заказе проблем не возникло. В общем всем еще раз спасибо:-)

[SJik]

спасибо большое, что не остаетесь равнодушны к моей проблеме, но все таки придется ехать без ручника, времени разбирать машину не было, а сейчас уже поздно будет заказывать, не дождусь. А с доставкой действительно проблемы, у нас тут глубинка, радуемся что хоть магазин такой имеется. Вот только аммортизатоты задние дождаться нужно, с ними при заказе проблем не возникло. В общем всем еще раз спасибо:-)

Я через интернет заказываю если что нужно, в гугле всегда кучу разборок можно найти в нужном регионе, там номера телефонов, они высылают почтовыми службами. А насчет ручника - моя машина уже год без ручника ездит, вот буду до ума доводить ее понемногу. А пока на первой ставлю, но жутко боюсь что когда-нибудь все таки покатится кому то под колеса или в бочину. Хотя куда она с первой денется, но страшно . Вон у меня тросик сцепления порвался, так я заказал родной привезли - приятно ехать стало, мягко вообще отлично нажимается. правда стоит он в 6 раз дороже восьмерешного, зато родное . Так что лучше заказывать по интернету если не хочется ждать две недели пока там в магазине соизволят что-то заказать и привезти.

 

 

Кстати не в тему, но раз про сцепление заговорил - у меня когда выше 35км/ч разгоняешь на второй, и третью включаешь - то слышно какой то хруст что ли в коробке, будто бы с недовыжатым сцеплением втыкнул. А когда от 25-35 втыкаешь третью - то все чисто без посторонних звуков и ощущений втыкается. Или когда сразу со второй на третью тоже хруст, а когда на нейтралке секунду задержался то чисто. Что это? Когда выжимаешь сцепление и едешь на нем, например 50, потом втыкаешь вторую (сцепление не бросаешь) и отчетливо слышно как будто шетеренки об что-то труться в этот момент, это у меня сцепление слабое?
Простите что не в тему.

[Игорь Neumann]

Вон у меня тросик сцепления порвался, так я заказал родной привезли - приятно ехать стало, мягко вообще отлично нажимается. правда стоит он в 6 раз дороже восьмерешного, зато родное . Так что лучше заказывать по интернету если не хочется ждать две недели пока там в магазине соизволят что-то заказать и привезти.

Ужас какой)). Я хоть и не в столице живу (150 км от Минска), но цивилизация всё таки присутствует. У меня тоже тросик рвался, вроде в феврале. Я сразу в магазине и купил. Магаз специализированный на французах, Пежо, Рено, Ситроен. Тросик мне обошелся в 70 тыщ бел. рублей. Это меньше 10 долларов.

 

Кстати не в тему, но раз про сцепление заговорил - у меня когда выше 35км/ч разгоняешь на второй, и третью включаешь - то слышно какой то хруст что ли в коробке, будто бы с недовыжатым сцеплением втыкнул. А когда от 25-35 втыкаешь третью - то все чисто без посторонних звуков и ощущений втыкается. Или когда сразу со второй на третью тоже хруст, а когда на нейтралке секунду задержался то чисто. Что это? Когда выжимаешь сцепление и едешь на нем, например 50, потом втыкаешь вторую (сцепление не бросаешь) и отчетливо слышно как будто шетеренки об что-то труться в этот момент, это у меня сцепление слабое?
Простите что не в тему.

Как вариант - неправильная установка тросика сцепления. У меня тоже так было (как следствие - спалил выжимной подшипник), пока он в итоге вообще не сорвался с педального механизма. Там есть ушко специальное, в которое тросик нужно продеть, прежде чем закреплять на педали. Я поначалу это ушко даже не видел, трос не хотел натягиваться, ложил проставки под вилку на КПП

[КАП_Кан]

Та я все понимаю, только интернет у меня только на телефоне, и на разборках я был, там о таких машинах не слышали и спец магазинов у нас в славянске нет, печально все короче. Вот я скоро в ростов поеду там и поищу, просто хотел до этого все сделать, все таки 300 км ехать. А со сцеплением и у меня проблемы были, тоже тросик порвался, так от ваза поставили, правда он рвется часто, да и сама педаль сцепления сломалась, все пластмаски на ней рассыпались, вот в ростове буду по разборкам шариться покупать, ну и колодки собственно тоже искать придется.

[marun]

Качни отсюда каталог http://www.renault-9-11.fr/documentation.html (Catalogue de pièces détachées:C.R.1037)
там есть оба типа тормозов BENDIX стр.127 и GIRLING стр.128 . Без вскрытия все равно не узнаешь какие стоят. У меня история оказалась веселей , предыдущий хозяин машины умудился поставить разнотипные ( с одной стороны BENDIX , а с другой GIRLING) . Вот я и прозрел когда решил поменять колодки .

[КАП_Кан]

Качни отсюда каталог http://www.renault-9-11.fr/documentation.html (Catalogue de pièces détachées:C.R.1037)
там есть оба типа тормозов BENDIX стр.127 и GIRLING стр.128 . Без вскрытия все равно не узнаешь какие стоят. У меня история оказалась веселей , предыдущий хозяин машины умудился поставить разнотипные ( с одной стороны BENDIX , а с другой GIRLING) . Вот я и прозрел когда решил поменять колодки .

 

спасибо большое, очень даже интересная ссылка. Как диплом сдам займусь машинкой основательней с такой информацией. =)