Какой объем антифриза в Символе 2000 года?

[Jedi]

Вопрос про атнифриз такой.
Так как количество его приблизилось к отметке минимум вплотную - решил долить. Но сунувшись в емкость понял - что не знаю какой лить - ни по цвету, ни по фирме. На дне плескалась бесцветные остатки жидкости.
Узнал в сервисе (неофициал) - полная замена антифриза с промывкой - 300 р. Решил не откладывать - благо отпуск. А так как впервой - посмотреть как оно делается.
Купил 3 литра концентрата красного Mannol. Воды. Приехал в сервис.
1. Долго искали сливную пробку-винт. Не нашли - кстати есть ли она вообще??
2. Открутили снизу патрубок от радиатора - слили ( кстати потек красный антифриз - жаль не знал до этого - просто купил бы у официалов и долил - ну да ладно).
3.Была включена печка (насколько понял - чтобы выгнать остатки антифриза из радиатора печки) и система промылась водой из керхера. Потом воздухом из компрессора.
4. Стали наливать свежий антифриз разбавленный 50-50.
5. Влезло всего 4 литра! По моему очень МАЛО!

 

Так какой же объем должен влезть? Где находится штатный винт слива антифриза и удаления воздушных пробок - должен же быть?

 

В результате машинка-то не греется - стрелка посередине ( как и до этого собственно) - вроде все пучком - но сомнения то есть! У нас нет часовых пробок - но вдруг появятся?
Хочется быть уверенным, что все правильно!

 

PS: единственное что нашел - пробка-винт на трубке идущей от термостата к печке - может он и есть для стравливания воздуха? пытался открутить - потек антифриз - значит ли это что воздуха в системе нет? Я не уверен.

[soneks]

Вот что в книге нашёл:
Вместимость охлаждающей жидкости - 5,7 л.

 

Замена охл. жидкости.

 

-Дайте двигателю остыть
-установите переключатель отопителя в положение максимального нагрева
-откройте пробку расширительного бачка
-установите ёмкость 6-7 л под нижним шлангом радиатора
-снимите защитный кожух двигателя
-ослабьте хомут нижнего шланга радиатора, снимите его с патрубка радиатора и слейте охлаждаюшую жидкость.

 

-для ускорения слива жидкости отверните в районе корпуса термостата штуцер для удаления воздуха
-после слива жидкости из шланга радиатора отверните сливную пробку на блооке цилиндров и слейте остатки жидкости в подставленную ёмкость.

 

Про промывку радиатора лень писать- фотокамеры нет рядом. Будет надо-отсканирую. Только скажите :-)

[therapeFt]

На сервисе сказали, что очень сложно все слить, так что скорее всего какое-то количество старого осталось...?

 

Когда я менял попму сказали, что это самое нижнее место откуда может вилится. Специального отверстия нет, а то о чем ты писал это штуцер для прокачки. Пластиковый часто ломается. Я ставил металлический...

[Полковник]

Интересно, а если напор воды или воздух подать в систему, можно наверняка выдавить оставшийся старый антифриз. Вроде так делают.

[RomanK]

Насчет типа антифриза - в умной книге сказано:
Система охдаждения - Антифриз на основе этиленгликоля -RX Glaceol Type D coolant (Duckhams Antifreze and Summer Coolant).
Только вот думаю проблематично найти такой в России Duckhams.

[Александр Михайлович]

Насчет типа антифриза - в умной книге сказано:
Система охдаждения - Антифриз на основе этиленгликоля -RX Glaceol Type D coolant (Duckhams Antifreze and Summer Coolant).
Только вот думаю проблематично найти такой в России Duckhams.

Неделю назад менял антифриз ELF Glaceol Type D в своём Сценике и при объёме системы в восемь литров после слития старого и разбовлении концентрата в пропорции 1к1 ,то в систему залил ровно шесть литров.Действовал строго по технической ноте из Диалогиса.