Глухое постукивание при входе в поворот

[9892301]

Кто может сказать, что за звук (глухое стучание) возникает на поворотах, как налево , так и направо в передней подвеске, а когда входишь в поворот и при этом прибавляешь скорость , то это “стучание” слышно отчетливо из салона?
Уже как с неделю это заметил
Авто – Logan 1,6 , 2007 года, пробег 140000 км

[Эдсон]

Надо проверить: наконечники рулевых тяг, рулевые тяги, втулки стабилизатора, да и вообще пощупать подвеску. Стучать может всё, что угодно в подвеске.

[Navigator79]

Надо проверить: наконечники рулевых тяг, рулевые тяги, втулки стабилизатора, да и вообще пощупать подвеску. Стучать может всё, что угодно в подвеске.

99% стойки стабилизатора или шаровая, у меня такая же хрень была, после диагностики поменяли стойки стаб-ра и левую шаровую.

[Горе Лыжник]

шар бильярдный из багажника вынуть

[Aieksey]

или наконечники(у меня тоже было глухое постукивание, но только при движении по прямой на кочках), или шрусы (но у меня такой звук был только при повороте налево, соответственно левый шрус "крякнул"). По любому загонять на яму и смотреть.

[9892301]

шар бильярдный из багажника вынуть

 

причину нашли кажется, граната
осталось выяснить какая , левая или правая
как точно выяснить?

[Эдсон]

причину нашли кажется, граната

Гдежь, ты ездишь дорогой, чтоб гранаты летели...
Приезжай!
Ятеее, такуюююю гранату вставлююю...
Извини у ОД.

[9892301]

Гдежь, ты ездишь дорогой, чтоб гранаты летели...
Приезжай!
Ятеее, такуюююю гранату вставлююю...
Извини у ОД.

 

собственно сам глухой хруст (биение) или как это еще можно назвать при входе в поворот при нагрузке
Ссылка на видео -

[Борис Витальевич]

если при резком старте с вывернутым рулем с лево хрустит, это правая граната
если при резком старте с вывернутым рулем в право хрустит, то это левая граната.
при разгрузке происходит хруст. обычно летит первой левая по ходу движения граната. т.к. там бльший излом шруса. обе одновременно летят очень редко.
для проверки требуется ровная площадка без машин и людей, плюс толковый помошник который будет слушать. у меня выступает им сын.
ответил тут. могу текст перенести на соседний форум.

Изменено 16 Июля 2012 пользователем Борис Витальевич

[Эдсон]

собственно сам глухой хруст

По видео конечно не поймёшь, а пыльники проверял...
Все целы? Мне вот сейчас втулки стабилизатора надо менять, потому-что тоже появилось глухое постукивание и чем-то даже похоже, но хруста нет.

[9892301]

По видео конечно не поймёшь, а пыльники проверял...
Все целы? Мне вот сейчас втулки стабилизатора надо менять, потому-что тоже появилось глухое постукивание и чем-то даже похоже, но хруста нет.

 

да оба пыльника целье, что интересно за 3 года , как купил машину на левой стороне уже менял 2 раза внешний и один раз внутренний пыльник, а на правой стороне еще ни разу

[Эдсон]

как купил машину на левой стороне уже менял 2 раза внешний и один раз внутренний пыльник, а на правой стороне еще ни разу

Ух ты! Странно! У меня пробег 126 тысяч с лишним, в эксплуатации с марта 2006 года и ни фига...

[9892301]

Ух ты! Странно! У меня пробег 126 тысяч с лишним, в эксплуатации с марта 2006 года и ни фига...

 

Менял сегодня лампочку габаритного огня вместе с лампочкой противотуманной фары, решил заодно глянуть внешнее состояние гранат.
Собственно само видео прилагается.
Левая граната –

[Эдсон]

решил заодно глянуть внешнее состояние гранат.

Мда, левая фигачит ниподецки...

[9892301]

В пятницу поменял передний привод в сборе (гранату), заодно в сервисе поменял ремень ГРМ, ремень генератора, пыльник на правой шаровой, левый рулевой наконечник.
Вот фото
Старый привод: http://s001.radikal.ru/i195/1207/d9/07e8cd3d764e.jpg
Новый привод :
http://s41.radikal.ru/i092/1207/3a/0f624f342ced.jpg
http://s017.radikal.ru/i430/1207/d9/b8921bbbca17.jpg
http://s51.radikal.ru/i131/1207/c2/3e4ed3a686dd.jpg

 

Заметил вот что, руль туговато стал крутится (ГУР имеется)
В субботу сделал геометрию (отдал 450 рублей, скан геометрию могу выложить), руль вроде как стал крутится как обычно , без лишних усилий.
В этот же день ездил на дачу. На трассе при 120 км/ч и выше, у руля начинается биение, плюс в правую сторону тянет. Снижаю до 110 , биение прекращается. А вот в сторону по прежнему уходит. До замены приводы такой проблемы не было, биения руля начиналось от 150 и вышел, а тут на 120 происходит.
Какие будут мысли из-за чего так?

[9892301]

В пятницу поменял передний привод в сборе (гранату), заодно в сервисе поменял ремень ГРМ, ремень генератора, пыльник на правой шаровой, левый рулевой наконечник.
Вот фото
Старый привод: http://s001.radikal.ru/i195/1207/d9/07e8cd3d764e.jpg
Новый привод :
http://s41.radikal.ru/i092/1207/3a/0f624f342ced.jpg
http://s017.radikal.ru/i430/1207/d9/b8921bbbca17.jpg
http://s51.radikal.ru/i131/1207/c2/3e4ed3a686dd.jpg

 

Заметил вот что, руль туговато стал крутится (ГУР имеется)
В субботу сделал геометрию (отдал 450 рублей, скан геометрию могу выложить), руль вроде как стал крутится как обычно , без лишних усилий.
В этот же день ездил на дачу. На трассе при 120 км/ч и выше, у руля начинается биение, плюс в правую сторону тянет. Снижаю до 110 , биение прекращается. А вот в сторону по прежнему уходит. До замены приводы такой проблемы не было, биения руля начиналось от 150 и вышел, а тут на 120 происходит.
Какие будут мысли из-за чего так?

 

Скан геометрии - http://s001.radikal.ru/i195/1207/3a/b0a190e6b525.jpg
(оригинал файл - http://files.mail.ru/ZTUP83)

[ВАДИМ ГРУДИН]

.КУПИЛ РЕНО СТЕПВЕЙ....СТУК ПРИ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО... МУЧИЛСЯ ..ЕЗДИЛ В СЕРВИС... СЛУЧАЙНО СНЯЛ КОЛПАКИ  И ПРОЕХАЛСЯ -- СТУКА НЕТ.

[ChurikovSN]

В 23.07.2012 в 05:18, 9892301 сказал:

В пятницу поменял передний привод в сборе (гранату), заодно в сервисе поменял ремень ГРМ, ремень генератора, пыльник на правой шаровой, левый рулевой наконечник.
Вот фото
Старый привод: http://s001.radikal.ru/i195/1207/d9/07e8cd3d764e.jpg
Новый привод :
http://s41.radikal.ru/i092/1207/3a/0f624f342ced.jpg
http://s017.radikal.ru/i430/1207/d9/b8921bbbca17.jpg
http://s51.radikal.ru/i131/1207/c2/3e4ed3a686dd.jpg

 

Заметил вот что, руль туговато стал крутится (ГУР имеется)
В субботу сделал геометрию (отдал 450 рублей, скан геометрию могу выложить), руль вроде как стал крутится как обычно , без лишних усилий.
В этот же день ездил на дачу. На трассе при 120 км/ч и выше, у руля начинается биение, плюс в правую сторону тянет. Снижаю до 110 , биение прекращается. А вот в сторону по прежнему уходит. До замены приводы такой проблемы не было, биения руля начиналось от 150 и вышел, а тут на 120 происходит.
Какие будут мысли из-за чего так?

Левую сторону поменял, меняй и правую (той-же фирмы), если левая в хлам, то и правая, наверняка, на доходе

[demivale]

20 часов назад, ChurikovSN сказал:

Левую сторону поменял, меняй и правую (той-же фирмы), если левая в хлам, то и правая, наверняка, на доходе

Если учесть,что пост был от 2012г,то он может уже и авто поменял...

[ChurikovSN]

Ну пардон, недоглядел.