Низкие обороты ХХ

[Михаил_В]

Если завожу полностью остывший движок и не нажимаю на газ, обороты падают до 3-х квадратиков и движок начинает дёргаться. Если немного подгазовать, обороты подымаются до 4-х квадратиков, и движок начинает работать ровно. По идее, сразу как заводишься, обороты ХХ наоборот должны немного подыматься, а после прогрева падать до нормы.
Что может быть не так?

 

У меня бензин 1.6. Если двигатель не успел полностью остыть, то при запуске всё ОК.

Изменено 19 Августа 2012 пользователем Михаил_В

[zhurakivsky]

Если завожу полностью остывший движок и не нажимаю на газ, обороты падают до 3-х квадратиков и движок начинает дёргаться. Если немного подгазовать, обороты подымаются до 4-х квадратиков, и движок начинает работать ровно. По идее, сразу как заводишься, обороты ХХ наоборот должны немного подыматься, а после прогрева падать до нормы.
Что может быть не так?

 

У меня бензин 1.6. Если двигатель не успел полностью остыть, то при запуске всё ОК.

Дроссельную заслонку когда последний раз чистили?

[ABATAPA]

а после прогрева падать до нормы.

 

Проверить CLIPом или любым OBD-II сканером ДТОЖ.

[Михаил_В]

Дроссельную заслонку когда последний раз чистили?

А каким боком заслонка может быть виновата? По идее, на холостом ходу она вообще должна быть закрыта, а воздух идти через регулятор ХХ?

[Михаил_В]

Проверить CLIPом или любым OBD-II сканером ДТОЖ.

CLIPом проверял, по движку ошибок нет.

[тракторист]

А каким боком заслонка может быть виновата? По идее, на холостом ходу она вообще должна быть закрыта, а воздух идти через регулятор ХХ?

Уважаемый. В дроссельной заслонке есть встроенный электронный регулятор ХХ, если он выходит из строя, а это происходит не заметно, например при скачке напряжения, то заслонку менять и никакой КЛИП не покажет эту неисправность. У меня такое было после ремонта генератора. Горе-мастера в сервисе поменяли в генераторе щетку,подшипники, контактные кольца и поставили регулятор напряжения китайский.При этом обороты ХХ стали плавать, особено на холодную. Заменил заслонку и вот оно счастье, появился ХХ. И никакие диагностики ничего не показали.Лучше вспомни , что то подобное с электрикой недавно делали. Скачок напряжения доли секунд и кирдык регулятору ХХ. В общем вспоминай и делай выводы. Да и еще пришлось регулятор напряжения на генераторе поставить пришлось немецкий, такой как надо со всеми правильными параметрами. Изменено 22 Августа 2012 пользователем тракторист

[mar6565]

Сценик то какой, первый или второй?
Если второЙ, то 100% лечится чисткой дросельной заслонки.
У второго нет реулятора холостоо хода, а его функцию выполняет электронная дросельная заслонка.
Я с этим явлением познакомился на 35тыщ, после этого чищу заслонку каждое второе ТО.

[Михаил_В]

тракторист, у меня обороты не плавают. Это только когда утром завожу холодный двигатель, они немного уменьшаются (на панели становится 3 квадратика), а если чуть подгазовать, то всё возвращается в норму и обороты больше не прыгают.
Когда завожу вечером, то всё нормально с самого начала, то есть обороты вначале немного подымаются (5 квадратиков), а через полминуты - минуту возвращаются до своего обычного значения (4 квадратика, не знаю сколько это RPM).
Всё равно думаете, что виновата заслонка?

 

mar6565, это у меня со вторым сцеником. Проблема не очень напрягает, но всё-равно хотелось бы разобраться. При случае, конечно, почищу эту заслонку. Насколько сложно это сделать самому?

Изменено 23 Августа 2012 пользователем Михаил_В