Что выбрать после Рено 19 Европа

[Marshal]

Привет, всем. Являюсь недавним участником форума Клуб Рено. И вот, назрел вопрос следующего содержания.
Езжу на Рено 19. 1.4 80 л.с. Пробег уже под 200 тысяч. Брал в 2005 году у знакомого.
Часто по работе мотаюсь по Москве и области. Проезжаю мимо разных автоцентров. Присматриваюсь к новым машинам.
Просто иногда приходится что-то менять в жизни. Вот и сейчас я пишу об этом. Хочу новую машину.
Раньше хотел Фокус, Солярис тоже нравился. Октавия дорогая в обслуживании. Если выбирать из Рено, то какую именно модель? Логан мне кажется слишком уж кирпичным. Флюенс хорош, может кто скажет?
Реношку свою я оставлю. Денег за нее много не дадут. Даже несмотря на отличное состояние.
Спасибо

[Nest Or]

А мене кажится что главное что бы машина нравилась в первую очередь тебе.Если не ломается зачем менять

[Полковник]

Зависит от многих факторов. Какие задачи возлагаются на желаемый авто?

[Marshal]

А мене кажится что главное что бы машина нравилась в первую очередь тебе.Если не ломается зачем менять

Ну как сказать... Возраст, наверное. Да и я еще молодой. Хочется погонять. Единственный вопрос на чем.
Основные критерии это межсервисный пробег. Развитие сервисной сети официальных дилеров. Экономичность и надежность.

[фес]

Ну как сказать... Возраст, наверное. Да и я еще молодой. Хочется погонять. Единственный вопрос на чем.
Основные критерии это межсервисный пробег. Развитие сервисной сети официальных дилеров. Экономичность и надежность.

Ежели молодой ,да еще и погонять-то тогда мегашу 3,(у моего бывшего флюенса зад козлило,не знаю вылечило рено эту болячку,или так оставило)на мегане этого нет-на дороге стоит как приколоченый,

[Полковник]

Ежели молодой ,да еще и погонять-то тогда мегашу 3,(у моего бывшего флюенса зад козлило,не знаю вылечило рено эту болячку,или так оставило)на мегане этого нет-на дороге стоит как приколоченый,

 

Купешку!

[Жарук]

Основные критерии это межсервисный пробег. Развитие сервисной сети официальных дилеров. Экономичность и надежность.

У Пежо, Ситроена и Форда межсервисные интервалы 20 тысяч.
Из РЕНО, чтобы погонять, дождись двухлитрового Мегана на ручке.

[Полковник]

У Пежо, Ситроена и Форда межсервисные интервалы 20 тысяч.
Из РЕНО, чтобы погонять, дождись двухлитрового Мегана на ручке.

 

Межсервисный пробег, как оказалось, вовсе не показатель на который всегда можно ориентироваться. В свое время, на работу мы выбирали полуторку для развозов. Рассматривали Пежо Боксер и Рено Мастер. Просчитали стоимости содержания с учетом межсервисных пробегов и стоимостей ТО. Боксер победил. Через какое то время мы дажже купили второй Боксер. Но!!! Через четыре года, мы вернулись к варианту Мастера. Вродек бы он и более дорогой и чаще обслуживать надо. Но, как показала практика, содержание и сервис Пежо, очень быстро сьели эту выигрышную разницу, Не только сьели, но и в разы перекрыли!

[serduk]

Привет, всем. Являюсь недавним участником форума Клуб Рено. И вот, назрел вопрос следующего содержания.
Езжу на Рено 19. 1.4 80 л.с. Пробег уже под 200 тысяч. Брал в 2005 году у знакомого.
Часто по работе мотаюсь по Москве и области. Проезжаю мимо разных автоцентров. Присматриваюсь к новым машинам.
Просто иногда приходится что-то менять в жизни. Вот и сейчас я пишу об этом. Хочу новую машину.
Раньше хотел Фокус, Солярис тоже нравился. Октавия дорогая в обслуживании. Если выбирать из Рено, то какую именно модель? Логан мне кажется слишком уж кирпичным. Флюенс хорош, может кто скажет?
Реношку свою я оставлю. Денег за нее много не дадут. Даже несмотря на отличное состояние.
Спасибо

Я могу сказать одно после Рено сложно пересесть на другую марку.
Из вариантов конечно лучше будет Меган 3 как эконом Логан Степвей

[Marshal]

У Пежо, Ситроена и Форда межсервисные интервалы 20 тысяч.

Пежо не рассматриваю. Уж очень много их на дорогах. И если рассматривать 308, то считаю его женской машинкой. Фордов тоже слишком много. И ездят на них всякие гаишники, фсошники. Не хочу быть в этой массе. Ситроены... Не знаю.
Насчет третьего Мегана хорошая мысль. Я сидел в салоне. Мне даже показалось, что у него с Флюенсом что-то общее есть. Салон даже одинаковый.
Но у Флюенса огромный багажник. И помоему запасное колесо в нише в багажнике, а у Мегана я запаску не нашел. Пол в багажнике гладкий. Может у него шины Run-flat?

[Полковник]

Насчет третьего Мегана хорошая мысль. Я сидел в салоне. Мне даже показалось, что у него с Флюенсом что-то общее есть. Салон даже одинаковый.
Но у Флюенса огромный багажник. И помоему запасное колесо в нише в багажнике, а у Мегана я запаску не нашел. Пол в багажнике гладкий. Может у него шины Run-flat?

 

Машины по сути свой, одно и то же Fluence так и идет в документации, как Megane Generation. Флу - Седан, а Мег - хэтчбэк.
А у Мегана запаска под днищем, что на поверку оказывается оооочень удобно.

[Marshal]

Машины по сути свой, одно и то же Fluence так и идет в документации, как Megane Generation. Флу - Седан, а Мег - хэтчбэк.
А у Мегана запаска под днищем, что на поверку оказывается оооочень удобно.

Под днищем? Охохо. А как его откручивать то из-под днища? Или там специальное приспособление?

[Lee]

Раньше хотел Фокус, Солярис тоже нравился. Октавия дорогая в обслуживании. Если выбирать из Рено, то какую именно модель? Логан мне кажется слишком уж кирпичным. Флюенс хорош, может кто скажет?

Как я тебе ЗАВИДУЮ!)))))

 

PS
Октаха в обслуге не дороже Фокуса имхо...

 

А на счёт советов.... Ты бы бюджет сказал...

[kostyanski]

Я могу сказать одно после Рено сложно пересесть на другую марку.

ерунда, ничем не подкрепленная, я пересаживался с мицу на рено, потом на ниссан, потом опять на рено и сузуки
ну и пока опять рено не планирую
зы. по выбору октаха с 1.8 или если уж охота рено, то меган 2.0 Изменено 29 Августа 2012 пользователем kostyanski

[Marshal]

Как я тебе ЗАВИДУЮ!)))))

 

PS
Октаха в обслуге не дороже Фокуса имхо...

 

А на счёт советов.... Ты бы бюджет сказал...

Бюджет не имеет значения, сейчас все в кредит можно взять. И отстегивать тыщ по 15-20 безболезненно каждый месяц. А вообще есть первоначальный взнос, с которым я могу хоть сейчас купить навороченную Ладу Приору.

[Lee]

Бюджет не имеет значения, сейчас все в кредит можно взять. И отстегивать тыщ по 15-20 безболезненно каждый месяц.

Улыбнуло.... )))) Если по 15-20 ежемесячно, то вобщем да, бюджет не имеет значения!))) Погляди на М3 тогда... Хорошая машина...

[Lee]

Под днищем? Охохо. А как его откручивать то из-под днища? Или там специальное приспособление?

А у тебя точно 19ка?!)))))))))))))))))))

[Marshal]

А у тебя точно 19ка?!)))))))))))))))))))

19. Но я думал такая система это прошлый век. У меня еще заводская висит, ни разу не снимал. А почему бы в Мегане в багажнике не разместить запаску? Или там что-то мешает?

[Полковник]

19. Но я думал такая система это прошлый век. У меня еще заводская висит, ни разу не снимал. А почему бы в Мегане в багажнике не разместить запаску? Или там что-то мешает?

 

А 4 колеса, это тоже прошлый век, но ведь ездят.

[serduk]

ерунда, ничем не подкрепленная, я пересаживался с мицу на рено, потом на ниссан, потом опять на рено и сузуки
ну и пока опять рено не планирую

Если сравнить мицу можно просто назвать табуреткой . Ниссан болеет отсутствием шумки да и гниют по сравнению с Рено намного лучше.

[Lee]

19. Но я думал такая система это прошлый век.

А RRS не машина, а дрова! Точно!)))))

[Lee]

Если сравнить мицу можно просто назвать табуреткой . Ниссан болеет отсутствием шумки да и гниют по сравнению с Рено намного лучше.

Ты про весь модельный ряд всех фирм?)))))))))))))))))

 

*Вспоминает* Табуретистый Галант, Барабанящую без шумки Теану, и негниющие задние арки Лагуны....))))

[kostyanski]

Если сравнить мицу можно просто назвать табуреткой . Ниссан болеет отсутствием шумки да и гниют по сравнению с Рено намного лучше.

еще одна ерунда ничем не подкрепленная, не надо сказок, да и тут на форуме хватает пересевших с рено и ни разу от этого не жалеющих
у ниссана с шумкой все в порядке в соответствующих классах, про гниение меня вообще не волнует как гниют 15 летние машины, а до 5 лет все одинаково не гниют
и мица у меня была каризма с 140 силами и она была не табуреткой ни разу

 

Ты про весь модельный ряд всех фирм?)))))))))))))))))

ну дык в тырнетах же пишут

[Marshal]

У меня четыре зимних, четыре летних на дисках. Летние литые Кик диски. Перекидываю их по осени и весне и езжу без проблем. Как снимать запаску до сих пор не знаю, хотя стаж с 89 года. В Армии водителем Зила был. 131. Вот там менять запаску был геморрой.
Опять же возвращаясь к выбору марок. Заметил, что на Шкодах Октавиях ездит много дураков, у которых нет денег на Ауди, при этом они ездят на Октавиях калужской сборки и считают, что у них немец. Лансер и Мазду не хочу, их угоняют. Склоняюсь к Рено. Скорее всего Сандеро. Может Степвей. Черный. Завтра поеду в Хотьково. По дороге попробую в салон на Мкад заехать, по-моему там Авиньён, а в Мытищах Петровский. Посмотрю, что там и как.

[Nest Or]

Заметил, что на Шкодах Октавиях ездит много дураков, у которых нет денег на Ауди, при этом они ездят на Октавиях калужской сборки и считают, что у них немец

Тебя послушать так дураки и на фольцах.Денег на Ауди тоже не хватило)Согласен по поводу Шкоды.Сколько можно на базе Октавии лепить модельный ряд.

[Нехочуха]

У меня четыре зимних, четыре летних на дисках. Летние литые Кик диски. Перекидываю их по осени и весне и езжу без проблем. Как снимать запаску до сих пор не знаю, хотя стаж с 89 года. В Армии водителем Зила был. 131. Вот там менять запаску был геморрой.
Опять же возвращаясь к выбору марок. Заметил, что на Шкодах Октавиях ездит много дураков, у которых нет денег на Ауди, при этом они ездят на Октавиях калужской сборки и считают, что у них немец. Лансер и Мазду не хочу, их угоняют. Склоняюсь к Рено. Скорее всего Сандеро. Может Степвей. Черный. Завтра поеду в Хотьково. По дороге попробую в салон на Мкад заехать, по-моему там Авиньён, а в Мытищах Петровский. Посмотрю, что там и как.

Уааха! Я то думал человек замахнётся на что-то из бизнес/премиум-класса, а тут БАЦ, и всего Сандерик. Это можно и без кредита обойтись, если по двадцатке готов выкладывать ежемесячно.

[kostyanski]

Заметил, что на Шкодах Октавиях ездит много дураков, у которых нет денег на Ауди, при этом они ездят на Октавиях калужской сборки и считают, что у них немец. Склоняюсь к Рено. Скорее всего Сандеро. Может Степвей. Черный.

а вы значит после этого будете утверждать, что ездите на хранцузе

[Жарук]

Сколько можно на базе Октавии лепить модельный ряд.

Ты хотел сказать "на базе Гольфа", наверное! )))

[Lee]

и мица у меня была каризма с 140 силами и она была не табуреткой ни разу

А это не Мицу)))) Это

 

[Lee]

Заметил, что на Шкодах Октавиях ездит много дураков, у которых нет денег на Ауди, при этом они ездят на Октавиях калужской сборки и считают, что у них немец.

Убил )))))))))))))))))))))))))))

[DragonL]

имхо под ваши критерии только в игре Need for Speed нужно авто искать (или еще какой виртуальной)
ну или Ё-мобиль какой .... вот тут тебе и экономичность, и погонять ( интересно, у других производителей получится совместить экономичность с погонять) , и уникальный и не женский, и не гаишно-фсошный, и новый автомобить (новее некуда) и не ауди (хотя я бы это скорее к минусам отнес)

Изменено 30 Августа 2012 пользователем DragonL

[serduk]

еще одна ерунда ничем не подкрепленная, не надо сказок, да и тут на форуме хватает пересевших с рено и ни разу от этого не жалеющих
у ниссана с шумкой все в порядке в соответствующих классах, про гниение меня вообще не волнует как гниют 15 летние машины, а до 5 лет все одинаково не гниют

Ребята я еще раз объясняю в бытность свою я их гонял за 1000 км не вылезая из за руля можно понять что это за фрукт.
То что касается гнилья крышка багажника и сами двери это самое больное место у японок.
Ниссана альмера в подметки не годится по сравнению с меганом. Шум в салоне такой что в ушах звенит. Попробуй проехать на альмере в дождь.
Этим стали грешить даже дорогие марки типа Тайота Кэмри по сравнению с предыдущей моделью Кэмри машина стала похожа на барабан. Изменено 30 Августа 2012 пользователем serduk

[ОПОМА 88]

Никогда не понимал как можно у кого то спрашивать какую машину купить , но вообще прямая замена 19 - это меган. Ну в смысле если в своей всё устраивает и хочется нечто подобное но новее - то это меган

[Lee]

Ребята я еще раз объясняю в бытность свою я их гонял

Какое количество Кэмри, Солар, Галантов, 9х Кседосов, Авалонов, Легенд было в слове ИХ? (и какой процент слов от перечисленных вообще знаком?) )))) Не совсем понятно про гниющие крышки... Что, у ВСЕХ? или просто постоянно попадались 15и летние ГЛП битые именно в оппу?))) Ощущение, что слово японка, у тебя ассоциируется только с Альмерой)))) Я не говорю что японцы это 100% кулл и т.д... Нет... Просто всё же не нужно мне, который ездит в том числе на Хонде, и сэру Костянски, у которого Витара рассказывать про всех подряд япов))))

[kostyanski]

Ребята я еще раз объясняю в бытность свою я их гонял за 1000 км не вылезая из за руля можно понять что это за фрукт.
Ниссана альмера в подметки не годится по сравнению с меганом. Шум в салоне такой что в ушах звенит. Попробуй проехать на альмере в дождь.

и чо, а я владел много лет
да и альмера у моего друга за 7 лет так и не сгнила и ездил я на ней на большие пробеги (до стокгольма и обратно), никакого звона там нет

 

ну так такие 15-летние собранные в Литве и гоняют , поэтому они и звенят и шумят и ржавеют Изменено 31 Августа 2012 пользователем kostyanski

[Lee]

ну так такие 15-летние собранные в Литве и гоняют , поэтому они и звенят и шумят и ржавеют

Я уже забыл об этом... ТУТ такие уже вымерли... Но появились шайтанмобили на литовских номерах)))) Жесть ваще... Уровень до штуки евро явно, и за рулём гастер... Как я понимаю, им можно не таможиться, т.к они сами не граждане. )))) Прямо середина 90х, блин))))

[kostyanski]

Я уже забыл об этом... ТУТ такие уже вымерли...
Но появились шайтанмобили на литовских номерах))))

Обрати внимание на место проживания и все встанет на свои места
в Питере тоже уже такие видел

[Анри]

Раньше хотел Фокус, Солярис тоже нравился. Октавия дорогая в обслуживании. Если выбирать из Рено, то какую именно модель? Логан мне кажется слишком уж кирпичным. Флюенс хорош, может кто скажет?
Реношку свою я оставлю. Денег за нее много не дадут. Даже несмотря на отличное состояние.
Спасибо

 

По-моему межсервисынй пробег и сеть дилеров у основных марок - примерно одинакова. Не очень понятно, как по этому критерию выбирать.

 

Флюэнс - зайди в профильный раздел почитай. Категорически не рекомендую брать 1,6 на автомате - никакая езда при большом расходе. Двух-литровый - наверное нормально. Из плюсов - действительно огромный багажник и просторный салон. Качество нормально - но по мелочам - типа сверчки, обтирающиеся через 2 года рули и отходящие резиновые прокладки - явно сэкономили.

[Artyom]

Бери Джетту
Флуэнс это не Рено, это Самсунг Рено (с) Не так lee Анри?

[Lee]

Бери Джетту

Пацаны не поймут! Скажут лох, которому на Ауди не хватило! ))))

[Artyom]

Пацаны не поймут! Скажут лох, которому на Ауди не хватило! ))))

Ты прав )))) и не поспоришь )))
Тогда ТС бери А6 б/у

[Анри]

Бери Джетту
Флуэнс это не Рено, это Самсунг Рено (с) Не так lee Анри?

 

Минус Джетты в сравнении с Флюэнсом - то что она потеснее будет.
Тему Самсунг Рено я уже исчерпал и для себя закрыл. Флюэнс - это Рено, а в Корее продается под маркой Самсунг. В данном случае не думаю, что это принципиально.
если бы я лично выбирал сейчас новый автомобиль в сегменте о котором говорит топик-страртер - то скорее всего смотрел бы не на Джетту, а Опель Астру Турер. А новый Астра седан, как я понимаю будет представлен на Московском автосалоне и появится в продаже в ближайшее время.

[Artyom]

А новый Астра седан, как я понимаю будет представлен на Московском автосалоне и появится в продаже в ближайшее время.

)))) Ты что всё ещё в прошлом?
Сам же комментил новость про Астру седан

[Lee]

)))) Ты что всё ещё в прошлом?
Сам же комментил новость про Астру седан

Он?!)))

 

[Анри]

)))) Ты что всё ещё в прошлом?
Сам же комментил новость про Астру седан

 

Ох ты Боже мой - подумаешь ошибся на пару дней.
Ну пусть будет уже предствален

[Artyom]

Ох ты Боже мой - подумаешь ошибся на пару дней.
Ну пусть будет уже предствален

меня Богом назвали ))))
Пойду обмою это Граппой
Да прибудет с Вами сила )))

[Dip]

Привет, всем. Являюсь недавним участником форума Клуб Рено. И вот, назрел вопрос следующего содержания.
Езжу на Рено 19. 1.4 80 л.с. Пробег уже под 200 тысяч. Брал в 2005 году у знакомого.
Часто по работе мотаюсь по Москве и области. Проезжаю мимо разных автоцентров. Присматриваюсь к новым машинам.
Просто иногда приходится что-то менять в жизни. Вот и сейчас я пишу об этом. Хочу новую машину.
Раньше хотел Фокус, Солярис тоже нравился. Октавия дорогая в обслуживании. Если выбирать из Рено, то какую именно модель? Логан мне кажется слишком уж кирпичным. Флюенс хорош, может кто скажет?
Реношку свою я оставлю. Денег за нее много не дадут. Даже несмотря на отличное состояние.
Спасибо

Не поверишь, влюбился в Клио 3... для города - супер.
Как вариант взять М3, хоть и говорят 1.6 слабоват у него, но покатался на Флю с 1.6 - нормально он едет, не болид F1 конечно.
Если смотреть на отделку, у Рено все таки она на порядок выше, чем у других одноклассников и за разумные деньги.
Опять же угоняемость...

[Lee]

Как вариант взять М3, хоть и говорят 1.6 слабоват у него

У М3 не бывает 1,6))))))

[Анри]

У М3 не бывает 1,6))))))

 

 

оценил

[Marshal]

Люди, привет! А никто не знает, когда в салонах появится обновленный Логан?