Бинар-5 на Сценик

[Гомагио]

зачем брать б/у, если можно новый эбершпехер купить за 22950+3300=26250р ? http://climatcar.ru/ Да он будет не 5квт, а 4,3квт, но этого вполне хватает...

Вариант! Надо подумать.

[sfim]

У Бинара пульт в к-те и входит в стоимость...
И продавца ищи не дилера, а официального представителя, у них дешевле.
Когда искал себе, обзвонил всех дилеров в Казани. А потом нашел офф. представителя и купил у него...

Изменено 12 Декабря 2013 пользователем sfim

[Гомагио]

У Бинара пульт в к-те и входит в стоимость...
И продавца ищи не дилера, а официального представителя, у них дешевле.
Когда искал себе, обзвонил всех дилеров в Казани. А потом нашел офф. представителя и купил у него...

Дак и я звонил в Теплостар-М там озвучили 18тыс. По правде тоже склоняюсь к Бинару, даже интересно испытыть отечественное-родное

[sfim]

озвучили 18тыс

Странно, у них вроде предновогодняя акция была, по 16500 отдавали....

[dimal]

По правде тоже склоняюсь к Бинару, даже интересно испытыть отечественное-родное

А представьте, если будут проблемы... Снимать бампер, разбираться в чем дело и т.д.... Слишком заморочно. Мое имхо, бинар хорош для газели и т.п. то есть к нему должен быть доступ свободный на случай поломок. Сам хотел сэкономить, но...
з.ы. А вот на Запорожец буду ставить теплостаровский воздушный планар 44, там доступ свободный, можно и сэкономить =)

[fkma]

А представьте, если будут проблемы... Снимать бампер, разбираться в чем дело и т.д....

 

Так если место для установки есть только в бампере, то что бинар, что эбер или вебасту ставить - все одно его (бампер) снимать для ремонта/обслуживания. А если место для эбера есть в моторном отсеке, то и бинар туда влезет. Запчасти к бинару все есть, ломаться там, как пишут, особо нечему.

[ota873]

Сегодня этот Бинар напугал меня не по-детски!
Тыкнул кнопочку вкл, хожу чищу снег.
Через минуту из-под капота пошёл дым с запахом соляры.
В ужасе выключаю подогреватель,(пытающийся запуститься повторно)
Заглядываю под бампер,на трубку выхлопа-
на ней после оттепели намёрз кусок льда!
Как в том анекдоте-
"ложечки-то нашлись,а осадок остался"!
.

[valday]

А представьте, если будут проблемы... Снимать бампер, разбираться в чем дело и т.д.... Слишком заморочно. Мое имхо, бинар хорош для газели и т.п. то есть к нему должен быть доступ свободный на случай поломок. Сам хотел сэкономить, но...
з.ы. А вот на Запорожец буду ставить теплостаровский воздушный планар 44, там доступ свободный, можно и сэкономить =)

Так на запорожце вроде печка и так стоит которая на бензине работает, или вы хотите еще подогрев двигателя сделать.

[Diver84]

Бинар

Если не трудно, подскажите, готовлюсь морально у установке))
1) как протаскивали шланг подачи топлива к Бинару? ( инетерсует моторный отсек - заводили через него и потом к Бинару или из под днища в крыло и к Бинару?)
2) питание насоса подачи топлива (под днищем) идет от Бинара?
3) не совсем понял в какие шланги врезались - печки?

[wersa]

Доброго времени суток форумчане!
Вот и я начал готовиться к зиме. Месяц назад приобрел автономный подогреватель
Бинар 5Д. Но что то со временем туго, потом отпуск, так и затянул установку.
Может кому и пригодиться сэкономить время и приобрести четкое понимание что и как.
Так как все равно будут вопросы, комментарии к фотографиям оставлю только на важных.
Когда искал темы по установкам автономки, очень интересовал вопрос "куда врезать насос и все это добро?"
Т.е на какие шланги? Так и не нашел ответа, фоток тоже не видел на форуме, хотя, наверное, не умею пользоваться поиском.
Время монтажа составило 10 часов.
Цена вопроса 18500 руб. Потому что с японской свечой.
Опыт установки воздушек Webasto у меня был, а вот мокрые не попадались,
поэтому прошу сильно не пинать.

 

Итак вашему вниманию GRAND SCENIC II 2008г.
Двигатель F9Q816 -131 л.с

 

Добираемся до горловины.Откручивал с помощью стропы,плоскогебец и фомки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[wersa]

Вот в этот шланг я врезал насос и печку. Этот шланг после радиатора
печки- движение жидкости свреху-вниз. Вернее, я снял этот патрубок с гребенки
поставил на него насос, с насоса на котел, с котла в гребенку.

 

 

 

 

 

 

Воздухозабор реализован так)

 

 

Все собрано, можно запускать.Для того что бы котелок запустился с первого раза, я
заранее прокачал топливную магистраль до котла. у меня есть фирменный разъём под насос
и с помощью аккумулятора шуруповерта я прокачал топливо до котла.

Первые впечатления эксплуатации:
Шумновато, хотя, сегодня Бинарчик работал гораздо тише.
У кого как поделитесь.
Всего в установочном комплекте хватает, докупать ничего не надо, но хомуты бы я заменил на нержу.

 

Итак, сегодня, днем запустил бинар 0 гадусов на улице.
Через 2 минуты температура ож 4 град, запускаю двигатель, еду до светофора (150м)
температура ож 18 град. Еще 800м температура ож 53 град.
Все греет, все работает, я доволен и результатом и качетсвом монтажа.

Изменено 27 Октября 2014 пользователем wersa

[fkma]

Шумновато, хотя, сегодня Бинарчик работал гораздо тише.
У кого как поделитесь.

 

Ставил год назад. Тоже сильно шумит, когда раскочегаривается на полную. Но это все мелочи в сравнении с плюсами. С -15 до 40 град прошлой зимой минут за 20 нагонял на заглушенном двигле (грел до 40 потом заводил). На этой неделе было -2...-3 по утрам, заводишь, включаешь, едешь, через ~километр уже 57 град, выключаешь, едешь дальше, смотришь - падает до 51..53. Так и держится потом (город, светофоры). Если не выключать, то 5 делений темпера всю дорогу на дисплее держит. В общем не жалею нисколько, ничем не хуже вебасты, только дешевше. Да ис запчастями проблем не будет, ежели чего )

Изменено 26 Октября 2014 пользователем fkma

[wersa]

Ставил год назад. Тоже сильно шумит, когда раскочегаривается на полную. Но это все мелочи в сравнении с плюсами. С -15 до 40 град прошлой зимой минут за 20 нагонял на заглушенном двигле (грел до 40 потом заводил). На этой неделе было -2...-3 по утрам, заводишь, включаешь, едешь, через ~километр уже 57 град, выключаешь, едешь дальше, смотришь - падает до 51..53. Так и держится потом (город, светофоры). Если не выключать, то 5 делений темпера всю дорогу на дисплее держит. В общем не жалею нисколько, ничем не хуже вебасты, только дешевше. Да ис запчастями проблем не будет, ежели чего )

У меня греется двигатель до 75 град, что с котлом, что без него. Вот у меня сомнение теперь, может термостат рановато открываетя?
На Т5VW до 90 нагревался без проблем.
Кто знает рабочую температуру двигателя?
Изменено 26 Октября 2014 пользователем wersa

[fkma]

У меня греется двигатель до 75 град, что с котлом, что без него.

 

Аналогично. Больше 75 не видел. Термостат должен начинать открываться на 83, полное открытие на 95. Может в бинаре датчик температуры так установлен, что показывает меньше реального.

[wersa]

Аналогично. Больше 75 не видел. Термостат должен начинать открываться на 83, полное открытие на 95. Может в бинаре датчик температуры так установлен, что показывает меньше реального.

НЕ думаю, что датчик в бинаре врет, температура одинаковая, что у Вас , что у меня...

[sfim]

http://www.club-renault.ru/forum/index.php...E0%F0&st=40

[Яков_ВБГ]

чтоб не шумел поставь глушак, номер по эбершпехеру 221000400900

[wersa]

чтоб не шумел поставь глушак, номер по эбершпехеру 221000400900

Спасибо, посмотрю!

[dryg2]

На днях установил БИНАР-5Д-КОМПАК на свой Renault Scenic 2.
Вопрос: Кому удалось подключится к вентилятору салона, что бы салон прогревался? Если да, то к какому проводу?

 

 

[Яков_ВБГ]

сценик климат или кондей? завтра схему эбершпехера могу глянть

[dryg2]

сценик климат или кондей? завтра схему эбершпехера могу глянть

 

Сценик кондиционер.
Интересует какой провод на вентилятор идет, что бы его через реле Бинара пустить.

[dryg2]

Вопрос: к вентилятору салона подключался, что бы салон прогревался? Если да, то к какому проводу?

[djek]

мдя,деньги в топку,с таким кпд пустая трата денег,жаль лоханувшихся.

[Птицын]

djek Это ты к чему, про КПД?! Или просто слово понравилось и решил вставить для красоты?

Изменено 8 Января 2015 пользователем Птицын

[Яков_ВБГ]

установка Бинара (Вебасты) единственная возможность прогреть двигатель в гейропе не боясь нарваться на нехилый штраф

[djek]

Давайте без оскорблений и провокаций!

Изменено 9 Января 2015 пользователем Kонстантин

[Яков_ВБГ]

Сценик кондиционер.
Интересует какой провод на вентилятор идет, что бы его через реле Бинара пустить.

 

http://zalil-slil.rusfolder.net/files/42711112
там разберешься.

[pappi]

wersa, По фото я понял, что топливо для Бинара берется там же, где штатно, но потом насос стоит цилиндрической формы и уходит на другой борт? Почему на левому борту, где идут все магистрали и Бинар слева?

[dryg2]

http://zalil-slil.rusfolder.net/files/42711112
там разберешься.

 

Спасибо, буду пробовать подключаться.

[fkma]

pappi,

 

Как вариант: я заводил топливо без врезки в штатный забор, завел через тройник сразу после груши. Второй год проблем никаких, бинаровский насос засасывает нормально и допмагистраль тащить не нужно.

[Птицын]

Врезка после груши, пугает осушением фильтра и завоздушиванием системы. Мысли не мои, так-что утверждать не могу о правильности мышления. Сам хотел заморочиться с установкой, но был покупатель на машину, потом обвал рубля....и мысли об установке вернулись ( сегодня 27-28 машину с утра завел, до сих пор молотит).

[Яков_ВБГ]

смотрите схему. там вроде как чутка по разному для 1,5 и 1,9

[fkma]

Врезка после груши, пугает осушением фильтра и завоздушиванием системы.

 

Согласен, возможно такое. Я был готов к тому, что если такое не прокатит, то придется делать отдельную врезку. Но тьфу-тьфу, пока пузырей не наблюдаю. Это просто был как вариант попробовать малой кровью, если проблем не будет - то оставить. Так оно и получилось (в смысле оставить), в ТНВД походу клапан стоит, иначе бы за время простоя и без врезки бы все обратно с подачи в бак утекало бы имхо.

 

Сам хотел заморочиться с установкой, но был покупатель на машину, потом обвал рубля....и мысли об установке вернулись.

 

На данный момент не очень представляю как в морозы -13...-15 и более без автономки прогреваться. У меня 836 двиг (который со штатным проточным подогревателем антифриза на 1200 Вт), но штатного хватает только на поддержание рабочей температуры в городском движении, утренний прогрев - это минут 30 до первого деления. А включаешь параллельно бинар (или другую автономку) - и минут через 10 (пока снег сметаешь) уже и в салоне тепло и на двигателе одно деление. Ну а если время позволяет (или по таймеру в рабочие дни автоматом врубается) - то чисто на автономке минут за 20 уже 40-50 градусов в охлаждайке и двиг заводится без лязгов, скрежетов и плаваний оборотов. Пока ни разу не пожалел о тратах.

Изменено 9 Января 2015 пользователем fkma

[Fishman44]

Может не по теме,но тоже думал,что поставить для беспроблемного запуска.В итоге выбор пал на Северс-м,единственный минус это привязка к электричеству,но уже привык.Включаю за час до выезда из дома.Самое главное бюджет мероприятия(2800 руб.)

[sfim]

мдя,деньги в топку,с таким кпд пустая трата денег,жаль лоханувшихся.

"уважаемый", вы о чем?!!!

[sfim]

Включаю за час до выезда из дома

Постоянно машина по полдня на улице стоит и доступа к розетке нет. Так что не вариант

[Kонстантин]

"уважаемый", вы о чем?!!!

Это он ни о чём! Не обращайте внимания.

[КуклишЪ]

Прошу помощи с подключением бинара к климат контролю.Ссылка выше не алё