подогрев двигателя

[Полковник]

Нутак это обратная сторона высокого КПД дизеля и соответственно его экономичности.

 

Все плюсы дизеля мне понятны. Но, я существо теплолюбивое и смотрел с точки зрения перспектив будущих авто именно для городской езды.
И тот же дизельный Колеос показал, что стоило мне выехать с Лиговки, по Витебскому в сторону шушар, без пробок, как он очень быстро прогрелся.
Соответствено, для пробочной езды в мороз, дизель не мой выбор.

[ANDREY_L]

Все плюсы дизеля мне понятны. Но, я существо теплолюбивое и смотрел с точки зрения перспектив будущих авто именно для городской езды.
И тот же дизельный Колеос показал, что стоило мне выехать с Лиговки, по Витебскому в сторону шушар, без пробок, как он очень быстро прогрелся.
Соответствено, для пробочной езды в мороз, дизель не мой выбор.

Полностью согласен с Вами! К сожалению современные бензиновые турбокарлики тоже грешат такими же проблемами.

[seryi]

Раз уж заговорили про тэны,то спрошу здесь.
У меня бензинка.Прогревается довольно быстро,но периодически в движении шкала падает с 5 до 4 кубиков,через минуту снова становится 5 кубиков.Понятно что термос под замену.Скороо займусь.
Но вопрос такой,при переходе с 5 на 4 кубика происходит щелчок реле,даже фары притухают.Это что включается,какие тэны,на печке или те что антифриз подогревают?

Изменено 29 Ноября 2012 пользователем seryi

[BORGORD]

Раз уж заговорили про тэны,то спрошу здесь.
У меня бензинка.Прогревается довольно быстро,но периодически в движении шкала падает с 5 до 4 кубиков,через минуту снова становится 5 кубиков.Понятно что термос под замену.Скороо займусь.
Но вопрос такой,при переходе с 5 на 4 кубика происходит щелчок реле,даже фары притухают.Это что включается,какие тэны,на печке или те что антифриз подогревают?

возможно это подогреватель антифриза .температура понижается. включается подогреватель и догревает авто до 5 кубиков потом выкл.
когда авто приостынет опять вкл.догрев.и так пока не замените термостат.

[seryi]

возможно это подогреватель антифриза .температура понижается. включается подогреватель и догревает авто до 5 кубиков потом выкл.
когда авто приостынет опять вкл.догрев.и так пока не замените термостат.

А их увидеть можно?Смотрел на схеме,они вроде под корпусом термостата,полез под капот,ничего похожего не увидел
Сейчас смотрели температуру антифриза сканером.Выше 75 не нагревается.Переход с 4 кубиков на 5 идёт на 72 градусах.И это пока минус 10 за бортом.
Срочно на замену термоса.

[ВлаВас]

http://www.autobam.ru/services/642 (в Москве)

А какой номер подогревателя брали?

[Diver84]

а как определили что термос на замену?

[Vacheslav]

а как определили что термос на замену?

Очень долгий прогрев двигателя и щупай патрубки идущие к радиатору и сам радиатор, если они теплые а двигатиль еще не вышел на рабочую температуру значит точно термостат.

[cherkessk74]

Какой брали? Во сколько обошелся? Щас тоже ищу Defa в своей деревне.

7 штук отдал. СФинляндии привезли. Изменено 30 Ноября 2012 пользователем Полковник

[BORGORD]

А их увидеть можно?Смотрел на схеме,они вроде под корпусом термостата,полез под капот,ничего похожего не увидел
Сейчас смотрели температуру антифриза сканером.Выше 75 не нагревается.Переход с 4 кубиков на 5 идёт на 72 градусах.И это пока минус 10 за бортом.
Срочно на замену термоса.

что увидеть подогрев????

[BORGORD]

У меня стекло зимой быстрее начинает отходить, чем у бензинок вокруг, спасибо ТЭНам. Да и бензинки, чтобы прогрелись на ХХ замучаешься ждать. Если просто завести и оставить при -20...-25, то, конечно, минут через 20-30 в бензинке в салоне будет более-менее комфортно, но и у меня в Сеньке тоже очень даже неплохо после 20-30минут работы на ХХ. До рабочей температуры он, конечно, не прогреется, но уже будет довольно теплым.

понимаете,наверно многих не устроит прогрев по полчаса,за полчаса у меня в салоне ташкент даже в минус 30.хотя подогревателей никаких нет.только тэн в печке.да ито я его ни разу не видел. Изменено 30 Ноября 2012 пользователем BORGORD

[BORGORD]

А их увидеть можно?Смотрел на схеме,они вроде под корпусом термостата,полез под капот,ничего похожего не увидел
Сейчас смотрели температуру антифриза сканером.Выше 75 не нагревается.Переход с 4 кубиков на 5 идёт на 72 градусах.И это пока минус 10 за бортом.
Срочно на замену термоса.

так у вас бензинка!!бензинка итак греется без подогревов хорошо!!

[tibul_77]

А какой номер подогревателя брали?

пока, никакой. У меня в гараже стоит. Это в качестве ориентации по ценам

[seryi]

Очень долгий прогрев двигателя и щупай патрубки идущие к радиатору и сам радиатор, если они теплые а двигатиль еще не вышел на рабочую температуру значит точно термостат.

Вчера завёл холодный мотор.На улице -2.За 15 минут работы на холостых шкала дошла до 5 кубиков ,патрубки при этом холодные.Дальше через пару минут верхний патрубок стал нагреваться,значит термос открылся вовремя.Затем в движении шкала так и стояла на 5 кубиках.А до этого она иногда падала до 4 кубиков.Теперь не знаю менять или нет?

[Vacheslav]

Вчера завёл холодный мотор.На улице -2.За 15 минут работы на холостых шкала дошла до 5 кубиков ,патрубки при этом холодные.Дальше через пару минут верхний патрубок стал нагреваться,значит термос открылся вовремя.Затем в движении шкала так и стояла на 5 кубиках.А до этого она иногда падала до 4 кубиков.Теперь не знаю менять или нет?

У меня было так на логане, температура скакала то нормально все, то опускалась, в итоге я заменил термостат (были видны следы потертости его клинило), после замены все было ок. Понаблюдайте если температура будет скакать то меняйте и забудете про эту проблему.

[seryi]

У меня было так на логане, температура скакала то нормально все, то опускалась, в итоге я заменил термостат (были видны следы потертости его клинило), после замены все было ок. Понаблюдайте если температура будет скакать то меняйте и забудете про эту проблему.

 

Значит всё-таки может такое с ним быть,иногда подклинивать.Пару дней понаблюдаю.Но наверно правильно он работать уже не будет.

[sshu1]

Хреново греются дизелечки. И это общепризнанный факт.

Поэтому для городской езды по идее должно сработать утепление моторного отсека. Еще в прошлом году замотал сажевый фильтр минватой и поверх алюминиевой фольгой.
Перед этой зимой обклеил сплэном толщиной 4 мм поддон, подкрылки, заделал вспенной колбасой все воздухозабоники радиатора.

[Sergok_86]

Той зимой ездил на Пунте бензиновом..,Маленькая машинка не подвела даже в минус 30 - подьезжал подкуривал всякие пафосные аудюхи на лет 10 моложе пунтика) Нигде не застрял, в салоне всегда жара. Начинается эта зима на дизельном Сене....Стрёмно как то, вчера час по городу ездил - без пробок, нагрелась только до 3 кубиков, и это при -3 на улице. Да и подвеска очень низкая, постоянно цепляю всё, как же будет когда снегу наметет?? О_о
Это нормально - если на холостых она вообще не греется? И когда на ноги делаешь обдув - еле еле воздух идет. А еще фишка, первый раз такое вижу: Если нажать на циркуляцию воздуха в салоне, на двери, ИЗ ОТВЕРСТИЙ где находятся управление стеклоподьёмниками - начинает дуть холодный воздух!!!!!!Хотя клима работает на +27...ФШОКЕ! Если дверь приоткрыть - воздух сразу исчезает.

[MixFix]

Той зимой ездил на Пунте бензиновом..,Маленькая машинка не подвела даже в минус 30 - подьезжал подкуривал всякие пафосные аудюхи на лет 10 моложе пунтика) Нигде не застрял, в салоне всегда жара. Начинается эта зима на дизельном Сене....Стрёмно как то, вчера час по городу ездил - без пробок, нагрелась только до 3 кубиков, и это при -3 на улице. Да и подвеска очень низкая, постоянно цепляю всё, как же будет когда снегу наметет?? О_о
Это нормально - если на холостых она вообще не греется? И когда на ноги делаешь обдув - еле еле воздух идет. А еще фишка, первый раз такое вижу: Если нажать на циркуляцию воздуха в салоне, на двери, ИЗ ОТВЕРСТИЙ где находятся управление стеклоподьёмниками - начинает дуть холодный воздух!!!!!!Хотя клима работает на +27...ФШОКЕ! Если дверь приоткрыть - воздух сразу исчезает.

На заводе эти кнопки были все обклеены липкой лентой, значит ктото забыл их приклеить обратно (у меня также, все не могу купить широкий утеплитель и заклеить)

[drik]

Еще в прошлом году замотал сажевый фильтр минватой и поверх алюминиевой фольгой.

не боитесь сгореть во время регенерации ?
а то во время принудительной даже асфальт под машиной плавится, и машина подгорела в поле, в жару не одна )))))

[sshu1]

не боитесь сгореть во время регенерации ?

От теплоизоляции сажевого фильтра поднимется температура только самого фильтра и немного тракта после него.
В результате в сибирских условиях то на то и выйдет. Лучше будет выгорать сажа. За год полет нормальный.
Кстати, сейчас при -20 по городской езде при полностью закупоренном моторном отсеке температура ОЖ колеблется между 4 и 5 кубиками. Изменено 7 Декабря 2012 пользователем sshu1

[SAF]

Если кому интересно, давно уже поставил подогреватель Дефа на бензиновый Гранд (не люблю холодные пуски ) мощность прибора 500вт, вполне достаточна для прогрева двигателя.Я так понимаю- более мощные (в том числе -росийские нагреватели) сильно кипетят антифриз.

[ВлаВас]

Если кому интересно, давно уже поставил подогреватель Дефа на бензиновый Гранд (не люблю холодные пуски ) мощность прибора 500вт, вполне достаточна для прогрева двигателя.Я так понимаю- более мощные (в том числе -росийские нагреватели) сильно кипетят антифриз.

Какой у вас двигатель? Какой номер подогревателя поставили?

[Сергей1]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, после старта двигателя в районе рулевой колонки слышны щелчки реле и притухает свет фар. Возможно ли это подогрев ОЖ включается? Правда не знаю есть ли он у меня, или воздушный обогреватель? Но из печки идет по моему холодный воздух. Стекло не оттаевает и это начинает напрягать. Установку автономных обогревателей не расматриваю, для меня дорого и эксплуатировать Сеню планирую год. Из опыта, первая зима на дизеле дв. к9к 732

[ГЕРКОН32]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, после старта двигателя в районе рулевой колонки слышны щелчки реле и притухает свет фар. Возможно ли это подогрев ОЖ включается? Правда не знаю есть ли он у меня, или воздушный обогреватель? Но из печки идет по моему холодный воздух.

 

У меня так же щелкает. Включается ТЭН подогрева воздуха в печке.
Сразу горячий воздух и не пойдет, он тоже ступенчато нагревается, хотя и много быстрее мотора.

 

НО - если направить воздух через фронтальные дефлекторы, через несколько минут уже должен идти слегка теплый воздух (движок при этом холодный).
Для ускорения процесса ставьте климат на 25-26 С и обороты на 2,5-3 деления - согреетесь быстрее, а то мозги вклимате манерничают и очень все постепенно и неспеша делают).

 

Если щелкает, а воздух ледяной - выяснять, есть ли ТЭНы и т.д. почему не включаюся если есть.

[sergei48]

Если щелкает, а воздух ледяной - выяснять, есть ли ТЭНы и т.д. почему не включаюся если есть.

если фары притухают,значит работают

[SAF]

Если кому интересно, давно уже поставил подогреватель Дефа на бензиновый Гранд (не люблю холодные пуски ) мощность прибора 500вт, вполне достаточна для прогрева двигателя.Я так понимаю- более мощные (в том числе -росийские нагреватели) сильно кипетят антифриз.

У меня К4MD812 , какой подогреватель конкретно- не помню, но всё можно узнать на сайте Дефа.Прибор ставил сам 5 лет назад.

[BORGORD]

в -25 бензинку хоть можно завести и оставить молотить на холостых, что бы он прогрелся, с дизельком это не прокатит

в минус 32 заводился нормально и прогревался нормально стоя на улице.греют только воздушные тэны печки.

[bosia]

в минус 32 заводился нормально и прогревался нормально стоя на улице.греют только воздушные тэны печки.

но времени то требуется больше.

[vladsov]

А у меня похоже перестали ТЭНы включатся , нет щелчка реле . Куда лезть что смотреть ? может знает кто ? (

 

нашел вот такую схемку.
https://www.dropbox.com/s/e2rcule6o2mk9ow/tens.jpg

 

как у кого они работают ? у меня раздаются 2 щелчка реле и потом тишина ... заглушишь заведешь опять 2 щелчка и тишина , но воздух через 2 минуты ощутимо теплый .

Изменено 11 Декабря 2012 пользователем vladsov

[Сергей1]

У меня так же щелкает. Включается ТЭН подогрева воздуха в печке.
Сразу горячий воздух и не пойдет, он тоже ступенчато нагревается, хотя и много быстрее мотора.

 

НО - если направить воздух через фронтальные дефлекторы, через несколько минут уже должен идти слегка теплый воздух (движок при этом холодный).
Для ускорения процесса ставьте климат на 25-26 С и обороты на 2,5-3 деления - согреетесь быстрее, а то мозги вклимате манерничают и очень все постепенно и неспеша делают).

 

Если щелкает, а воздух ледяной - выяснять, есть ли ТЭНы и т.д. почему не включаюся если есть.

 

Спасибо!

[ВлаВас]

С утра -42. Машинка не подвела, но прогревается долго. Жду когда же приедет мой подогреватель.

[ГЕРКОН32]

С утра -42. Машинка не подвела, но прогревается долго. Жду когда же приедет мой подогреватель.

 

Ну, то что она уже завелась - достижение) температура лежит далеко за пределами гарантированного пуска, если авто не адаптированно для сурового климата.

[ВлаВас]

Ну, то что она уже завелась - достижение) температура лежит далеко за пределами гарантированного пуска, если авто не адаптированно для сурового климата.

Ешкин кот. Сегодня -48. Чуть позже попробую фотку выложить.
Я не знаю, если у нее адаптация, авто из Германии. Но кстати заметил одну вещь, что на бамперах первого Сени второй фазы есть уже отверстие для бамперной розетки Defa.

[ВлаВас]

Вот и фотка.

[Алексей ЛО]

Сегодня -48.

Не представляют, как в таких условиях жить можно. УЖАС!

[BORGORD]

Не представляют, как в таких условиях жить можно. УЖАС!

в якутию сьездите ---кемерово покурит!!! Изменено 13 Декабря 2012 пользователем BORGORD

[tibul_77]

у нас всего -24, заводится уверенно - в гараже +6 ))

[Алексей ЛО]

в якутию сьездите ---кемерово покурит!!!

Нас и здесь неплохо кормят! (с)

Спасибо, мне обещанных на следующей неделе -25 хватит за глаза и за уши!
Минимум на моей памяти, который я видел и при котором выходил на улицу и ездил на машине -33. Ужас!!! Ресницы слипаются! В машине напрочь замерзла подвеска, сама машина, несмотря на предварительный подогрев встроенным электрическим кипятильником и картонке перед радиатором, так нифига и не прогрелась. Лобовуха отошла лишь на 15-20см снизу и только средняя часть, остальное как было заиндевевшее, так и осталось. Зато машин на улице было раз в 20 меньше, чем обычно, а людей еще меньше.

[Diver84]

-35 был в Великом Устюге, правда не на сеньке, на астре...вставал ночью каждые два часа по будильнику и прогревал машину)

[vladsov]

не если на градуснике ниже -25 я дома сижу ... и машину не надо насиловать )

[ВлаВас]

не если на градуснике ниже -25 я дома сижу ... и машину не надо насиловать )

У нас уже со среды за бортом по утрам -44 - -48.
За бутылочку виски на выходные авто поставил в теплый гараж. С утра забрал.

[mironov]

А я с грустью смотрю в окно на околевшего Сеню.. Позавчера вечером не прогрел, а суток при -25 ему хватило, чтобы топливо прихватило (нельзя в баке держать в такие морозы всего 10 литров).. Понимая, что до весны он самостоятельно при таких морозах не оттаит, хаотично ищу ему тёплый гараж, для оттайки, понимаю, что попал на эвакуатор и жалею, что такой идиот, нарушил все правила жизнеспособности при низких температурах, а именно: топлива не меньше полубака (проверенно неоднократно, что при большем количестве оно не прихватывается), не добавил антигель, доверившись дамачке на заправке, которая меня уверяла, что ДТ до -40, ну а самое главное, не прогревал хотя бы каждые 6 часов по пол часа.. Прости, Сеня!!!

[god1941]

А я с грустью смотрю в окно на околевшего Сеню.. Позавчера вечером не прогрел, а суток при -25 ему хватило, чтобы топливо прихватило (нельзя в баке держать в такие морозы всего 10 литров).. Понимая, что до весны он самостоятельно при таких морозах не оттаит, хаотично ищу ему тёплый гараж, для оттайки, понимаю, что попал на эвакуатор и жалею, что такой идиот, нарушил все правила жизнеспособности при низких температурах, а именно: топлива не меньше полубака (проверенно неоднократно, что при большем количестве оно не прихватывается), не добавил антигель, доверившись дамачке на заправке, которая меня уверяла, что ДТ до -40, ну а самое главное, не прогревал хотя бы каждые 6 часов по пол часа.. Прости, Сеня!!!

На мойку его затащите на полчасика, заведется!)

 

Моя кстати, при -26 завелась на вых-х. Тяжело, но завелась)

[mironov]

На мойку его затащите на полчасика, заведется!)

 

Моя кстати, при -26 завелась на вых-х. Тяжело, но завелась)

А что, это мысль!! Вспомнил, как 2 года назад в Сыктывкаре точно также Рекстона заморозили.. Отвезли его на мойку и через часик уже уехали своим ходом!! Спасибо, что напомнили!!))

[medved]

А что, это мысль!! Вспомнил, как 2 года назад в Сыктывкаре точно также Рекстона заморозили.. Отвезли его на мойку и через часик уже уехали своим ходом!! Спасибо, что напомнили!!))

а заводить то пытался? может не все так страшно....

[mironov]

а заводить то пытался? может не все так страшно....

Саша, так это же и козе понятно, что пытался.. Насиловать только не стал, да и АКБ убивать не хотелось.. Сейчас за окном -27 показывает, завтра -31.. Ну как-то так.. Чуть позже пойду с мойкой договариваться, благо совсем рядом..

[medved]

Саша, так это же и козе понятно, что пытался.. Насиловать только не стал, да и АКБ убивать не хотелось.. Сейчас за окном -27 показывает, завтра -31.. Ну как-то так.. Чуть позже пойду с мойкой договариваться, благо совсем рядом..

у нас пока -13... а я зимой стараюсь всегда полный бак держать.... удачной отогревки!

[ГЕРКОН32]

Моя кстати, при -26 завелась на вых-х. Тяжело, но завелась)

 

А где в Москве было -26С в выходные?)
Вроде ниже -18 не падало даже ночью)).

[Sergey777]

А где в Москве было -26С в выходные?)
Вроде ниже -18 не падало даже ночью)).

 

На востоке МО передавали -26 сегодня было, у нас в 7 утра заводился было -22