Вопросы перед покупкой

[webtimmy]

планирую купить Logan
бюджет 220-250 тыщ
посмотрел сайты объявлений, за эти деньги можно взять логан 2006-2008 года

 

какую модель лучше брать, с точки зрения простоты обслуживания?
1.4 или 1.6? 8 клапанов или 16?

 

на что стоит обратить внимание перед покупкой?

 

во сколько примерно обойдется годовое содержание? (ремонт, то и прочее...)

 

==
сейчас катаюсь на рено 19, 98 года
машина в возрасте, постоянные поломки, постоянный ремонт
уже нет ни сил ни желания заниматься этой машиной
хочется купить что-то практичное и надежное

Изменено 3 Ноября 2012 пользователем webtimmy

[Лесник]

какую модель лучше брать, с точки зрения простоты обслуживания?
1.4 или 1.6? 8 клапанов или 16?

Разумеетеся - самую простую, в этом случае 1,4 8 клапанов.

во сколько примерно обойдется годовое содержание? (ремонт, то и прочее...)

В зависимости от исходного состояния.

 

Вам проще всего: приглянувшийся экземпляр погнать на комплексную диагностику. И судить по её результату.

[OREL57]

Только 1.6, 8кл и к спецам на диагностику.

[webtimmy]

Только 1.6, 8кл и к спецам на диагностику.

а почему только 1.6 ?
чем плох вариант 1.4 - 8 клапанов ?

[Пасечник]

чем плох вариант 1.4 - 8 клапанов ?

Слабоват движок. Раздражает
Имел два Логана с разными движками. Разница очень ощутима.

[Vitalik86]

нислушай никого. логан машина надежная с любым двигателем. и независимо от количества клапанов. я бы выбрал 16 клапанный.

[x men]

Возьми деньги и иди в автосалон! Бери новую 1.6 в кредит. Тока менеджеров по продажам сразу за жабры бери, чеб они тебе допов не навешали! Это самый наилучший вариант!

Изменено 4 Ноября 2012 пользователем x men

[webtimmy]

Возьми деньги и иди в автосалон! Бери новую 1.6 в кредит. Тока менеджеров по продажам сразу за жабры бери, чеб они тебе допов не навешали! Это самый наилучший вариант!

кредит брать не буду. 100%
максимум будет 240-250 тыщ
что лучше взять на эти деньги?

[Мегавольт]

я новую брал, но выбрал 1,6 8 клапанов. обслуживать собираюсь сам , да и налог меньше ем у 16 клапанной. Расход? не слушай ни кого. это вещь субъективная зависящая от ОЧЕНЬ многих причин. 250 тыс. за эти деньги можно найти вполне приличные машинки. сам рассматривал такой вариант, но всё таки влез в кредит и взял новую. годовое содержание: страховка ОСАГО+ КАСКО + постановка на учёт+ 2 замены масла примерно 25 тыс. думаю если пересчитать, то расходы на мою 7ми-летнюю ваз-2107i уже переваливают эту сумму.

[x men]

кредит брать не буду. 100%
максимум будет 240-250 тыщ
что лучше взять на эти деньги?

Если так принципиально, то даже не задумываясь бери 1.6! С кондеем лучше едет, налог и страховка конечно по больше чем у 1.4 но незначительно! По расходам на тех.обсл. тут как с машиной или бывшим хозяином повезет! А так по деньгам разница тож не значительная! Самое главное, перед тем как что то покупать для себя почитай полезную статейку, и сделай правильный вывод! Её "Полковник" где то слямзил ! Вот ссылочка www.club-renault.ru/forum/Pamyatka-dlya-samoodurachennykh-pokupatelei-t5582.html УДАЧИ ТЕБЕ !!! Изменено 6 Ноября 2012 пользователем x men

[Vyаchеslаv]

Форумчане, помогите с решением.
СТОИТ ЛИ БРАТЬ МАШИНУ ПОСЛЕ ТЕСТ ДРАЙВА?
Я присмотрел Логан 2014 года, март месяц 1,6 16v до рестайлинговом кузове, белого цвета. Люкс, но люкс какой то странный.
Музыкальная подготовка стоит, но нет ни одного динамика и магнитофона. Нет правой подушки безопасности.

Фото авто

Объясняю в чём вопрос. На дисплее уже пробег 9900 тыс\км. Меня смущает данный факт, как можно до сентября столько накатать на тест драйве? Возможно ли это?
Потом, машины с тест драйва, не убивают ли их там спецом, сколько они могут выдержать?
И, на что мне обратить внимание у такого автомобиля?
P.S. С одной стороны логически я понимаю, что взять выгодно такую машину, но с другой стороны, интуиция мне мешает это сделать. У кого есть какие соображения на данный счёт?

 

Ответ от Эдуарда Маркмана:

Комплектация машины соответствует заводской спецификации. Что касается, пробега то я не могу его комментировать, т.к. не знаю как эксплуатировалась машина у другого дилера. У нас пробеги обычно меньше, машины мы стараемся поддерживать в самом лучшем состоянии, т.к. нам их потом продавать. Любые поездки, кроме как с клиентами, на демо машинах у нас запрещены. Ручаться за другого дилера я не могу.

Форумчане, что скажите Вы? Изменено 10 Октября 2014 пользователем TSlav

[Vyаchеslаv]

Я отказался от затеи покупки данного авто. Если кому нужна, у диллера в г.Саранск всего 400 рублей, за 2014 год. Просто почитал ,что пишут люди по этому поводу и передумал.

Изменено 12 Октября 2014 пользователем TSlav

[frog]

Я отказался от затеи покупки данного авто. Если кому нужна, у диллера в г.Саранск всего 400 рублей, за 2014 год. Просто почитал ,что пишут люди по этому повоюу и передумал.

думаю что правильно. машина не обкатана как положено скорее всего, проблем можно с ней отгрести, а взять новый реально спокойнее, тем более что не такая уж сумашедшая скидка, я своего брал за 470 в такой же комплектации, только цвет металлик, жалеть не о чем в данном случае

[Shmel-jr]

Не знаю как в Петровском, но я точно знаю, что у некоторых дилеров практикуется манагерами брать тест-драйвовые машины под свои личные нужды.

[AlenDelon]

Ничего плохово в машине с пробегом 9900 км быть не может) так рассуждаете как будто на ней бомжи без прав ездили или еще похлеще жили)))

[Vyаchеslаv]

Ничего плохово в машине с пробегом 9900 км быть не может) так рассуждаете как будто на ней бомжи без прав ездили или еще похлеще жили)))

Я почитал отзывы о таких машинах, думаю начать стоит с этого. Дело не в косметике салона, её навести пару моментов. А вот механический обкат на тест драйве в пробег 9900 км. Можно критично ушатать машину. Но, опять же, всё дело случая, как повезёт. Если её купить, а потом отписаться кому то здесь, вот было бы понятно. А так рассуждать, нет смысла.
P.S. Бережёного Бог бережёт. Изменено 12 Октября 2014 пользователем TSlav

[Vyаchеslаv]

Где сейчас собирают новые Логаны 2014 г.в.? В новом кузове.

Изменено 14 Октября 2014 пользователем TSlav

[Аббат Букмон]

Где сейчас собирают новые Логаны 2014 г.в.? В новом кузове.

Наверное в Тольятти

[Vyаchеslаv]

Наверное в Тольятти

Не очень точный ответ, я сейчас колеблюсь в выборе авто.

[Аббат Букмон]

Не очень точный ответ, я сейчас колеблюсь в выборе авто.

Между чем выбираешь?

[Vyаchеslаv]

Между чем выбираешь?

Не по теме так то...
Между до рестайлинговым Логаном и рестайлинговом Логаном.

Изменено 14 Октября 2014 пользователем TSlav

[frog]

Где сейчас собирают новые Логаны 2014 г.в.? В новом кузове.

на АВТОВАЗе в Тольятти

[Vyаchеslаv]

Хорошо. Как по Вашему, что лучше по сборки, прошлый кузов или новый? Чисто, личное мнение. Или всё осталось прежне или даже лучше?
Такой же вопрос задал в другой теме.

Изменено 14 Октября 2014 пользователем TSlav

[Evi]

Хорошо. Как по Вашему, что лучше по сборки, прошлый кузов или новый? Чисто, личное мнение. Или всё осталось прежне или даже лучше?
Такой же вопрос задал в другой теме.

 

сколько не покупал- проблемами сборки не сталкивался
правда, вазы не приходилось покупать

 

салон у нового логана хорош,
наклонная панель удобна для навигатора
кресла наконец-то на вид приличные, с нормальным лифтом
а как прекрасен пухлый руль

 

жаль, у дастера такой салон запаздывает
видимо следующий рестайл года через 2 так будет

[veter-ke]

Если менеджеры и использовали тачку в своих целях, делали это аккуратно. Откуда мнение, что они из всех сил старались убить бедного лохана? Им так то еще людям её показывать. И для них очень важно, что бы машина людям понравилась. Не вижу проблем абсолютно в покупке тестового авто. Ну и разумеется осмотр должен быть соответствующим. И скидки отмораживать по полной программе.

[Vyаchеslаv]

Я отказался от затеи покупки данного авто. Если кому нужна, у диллера в г.Саранск всего 400 рублей, за 2014 год. Просто почитал ,что пишут люди по этому поводу и передумал.

Если менеджеры и использовали тачку в своих целях, делали это аккуратно. Откуда мнение, что они из всех сил старались убить бедного лохана? Им так то еще людям её показывать. И для них очень важно, что бы машина людям понравилась. Не вижу проблем абсолютно в покупке тестового авто. Ну и разумеется осмотр должен быть соответствующим. И скидки отмораживать по полной программе.

Я бы мог в это поверить, если с таким пробегом, с тест драйва, взяли машину и написали тут отзыв через тысяч 50 пробега. А так, самый настоящий кот в мешке. Положительных отзывов в интернете не нашёл.

[Аббат Букмон]

Я бы мог в это поверить, если с таким пробегом, с тест драйва, взяли машину и написали тут отзыв через тысяч 50 пробега. А так, самый настоящий кот в мешке. Положительных отзывов в интернете не нашёл.

Вот эти машины хорошо продаются, с тест-драйва. Во первых по причине малого пробега и во вторых по причине обслуживания в сервисе од , т.е. на них не экономят, т.к. эти машины находятся под контролем произв-ля.
Я бы взял такую не раздумывая. Отзывов ты не найдешь потому что процент таких машин очень низкий и как правило у трединщиков на такие авто практически всегда есть покупатель.
Но если думать о завтр. дне то предпочтительней новый логаш.

[Vyаchеslаv]

Братья форумчане, скажите 430 тр. за Сандеро СтапВей 2012 г.в. в комплектации Престиж+ нормальная цена или стоит поторговаться? Если стоит, сколько просить?
Сигналки нету (штатная). Резины зимней нету.
Вин: X7LBSRB1KCH557036

Изменено 16 Октября 2014 пользователем TSlav

[frog]

Братья форумчане, скажите 430 тр. за Сандеро СтапВей 2012 г.в. в комплектации Престиж+ нормальная цена или стоит поторговаться? Если стоит, сколько просить?
Сигналки нету (штатная). Резины зимней нету.
Вин: X7LBSRB1KCH557036

цена нормальная, но торг всегда уместен, очень внимательно надо кузов смотреть желательно с кузовщиком, т.к. 2-летки Рено просто так не продают, не битье ли?

[Vyаchеslаv]

цена нормальная, но торг всегда уместен, очень внимательно надо кузов смотреть желательно с кузовщиком, т.к. 2-летки Рено просто так не продают, не битье ли?

Смотрели без кузовщика, продаёт перекуп. Про битьё согласен, нужно посмотреть.