Пригоню и продам пригнаное, приму в зачёт Ваш автомобиль

[Андрейка26]

но Ваш опыт не позволяет Вам делать такие однозначные выводы: "на 200 тыс надо турбину менять", "на 120 тыс надо вкладыши менять".

Это не мой опыт, это опыт тех людей, которые эксплуатируют данное авто, хотя тоже думаю, что это не они придумали. Кстати, может ошибся со сроками, но вкладыши советуют менять на машинах с пробегом под 200 тыс., каждые 60 тыс. меняется комплект ГРМ, где-то 200 тыс. срок службы турбины, хотя спорить не буду, тут всё относительно, но я собираюсь придерживаться таких интервалов.

[Кирюша]

Удалось ОД позвонить и узнать их мнение о дизельном сене 3 ?! Расскажите, интересно же....

[Dimoriss]

Это не мой опыт, это опыт тех людей, которые эксплуатируют данное авто, хотя тоже думаю, что это не они придумали. Кстати, может ошибся со сроками, но вкладыши советуют менять на машинах с пробегом под 200 тыс., каждые 60 тыс. меняется комплект ГРМ, где-то 200 тыс. срок службы турбины, хотя спорить не буду, тут всё относительно, но я собираюсь придерживаться таких интервалов.

Странный Вы человек.Вам уже по крайней мере двое пытаются объяснить, что Вы несёте охинею про турбины и вкладыши, а Вы не слышите. Купите велосипед.Там нет ни того ни другого и если Вам дорого мнение людей, которые попали на ремонт и Вы боитесь покупать б\у машину, то идите в салон и возьмите новую с гарантией и не смущайте остальных людей своими выводами. Вы ещё не поняли толком, что хотите, а уже весь мозг вынесли ещё не наступившими проблемами. Изменено 17 Июня 2013 пользователем Dimoriss

[Андрейка26]

Вы ещё не поняли толком, что хотите, а уже весь мозг вынесли ещё не наступившими проблемами.

Вас это смущает? Я хочу знать, что меня ожидает после покупки машины. Ведь обслуживать её придётся мне, а не вам. Про ахинею - я бы на Вашем месте не был столь категоричен, проблема с вкладышами существует, а ресурс турбины тоже не бесконечен. Надеюсь хоть с этим спорить не будете?

[Яков_ВБГ]

. Про ахинею - я бы на Вашем месте не был столь категоричен, проблема с вкладышами существует, а ресурс турбины тоже не бесконечен. Надеюсь хоть с этим спорить не будете?

 

Проблема то...покупайте бензиновый атмосферник...

[Андрейка26]

Проблема то...покупайте бензиновый атмосферник...

Можно подумать, что он вечный Тут я по крайней мере знаю, чего ждать, а по бензиновым ещё неделю придётся потратить, чтобы узнать о его болячках и интервалах замены узлов. Я не говорю, что дизель плох, просто сказал, что он не вечен и с пробегом под 200 тыс. эксплуатировать его без вложений рискованно.

[Dimoriss]

Вас это смущает? Я хочу знать, что меня ожидает после покупки машины. Ведь обслуживать её придётся мне, а не вам. Про ахинею - я бы на Вашем месте не был столь категоричен, проблема с вкладышами существует, а ресурс турбины тоже не бесконечен. Надеюсь хоть с этим спорить не будете?

Всё джентельмены, я пас

[Яков_ВБГ]

ну дак бери новый...или с маленьким пробегом и тешь себя иллюзиями что он реальный...
вечного ничего нет.

[Андрейка26]

ну дак бери новый...

Дорого, да и не практично.

или с маленьким пробегом и тешь себя иллюзиями что он реальный...

А почему столько сарказма. Купить с маленьким пробегом не такая уж проблема, пробить пробег у официалов - тоже реально, благо даже на этом форуме есть добрые люди, которые с этим могут помочь. Только вот ценник у таких машин начинается где-то с 10 тыс. евро. Я же не хочу за 8 тыс. машину с пробегом под 60 тыс. в идеале. Я понимаю, что за хорошую машину, придётся хорошо заплатить. Вот и думаю.

[Яков_ВБГ]

ну дак копите...хорошую машину за копейки никто не отдаст

[JohnnyK]

У Вас еще и машины не было, а Вы уже портите себе нервы страхами перед неизбежными поломками и ремонтами.

А вы предлагаете выбирать по внешнему виду? Нормальная практика - выбрал марки, зашел на профильные форума и почитал, спросил.

Можно подумать, что он вечный

Речь идет о расходах на обслуживание, если взять все остальное одинаковое, то только двигатель и будет отличать. У нас можно взять инжектор 10 года за 450 тыс., хетч. В такую же сумму выйдет дизель. Насчет топлива можно будет на париться, клиренс на 5 см. выше, но там горят катушки.

[Андрейка26]

ну дак копите

коплю

[JohnnyK]

коплю

На что? На новье?

[JohnnyK]

Цитата(JohnnyK @ 16.06.2013, 18:04) *
Парни, а что скажете концептуально - дизель или бензин? Сколько остаточный ресурс, в среднем, у дизеля из Европы?
Не корректно ты как то спросил.Как ушатывали движок, столько ему и жить.

Спросим по другому - если не упираться в сарай, то для чего брать дизель с пробегом большим в 2 раза, чем бензин у нас на те же деньги?
Допустим, если не таксист, а среднестатистический юзер, пробег до 15 тыс. в год. Что-то мне подсказывает, что тут экономия на топливе не причем.

[Кирюша]

Спросим по другому - если не упираться в сарай, то для чего брать дизель с пробегом большим в 2 раза, чем бензин у нас на те же деньги?
Допустим, если не таксист, а среднестатистический юзер, пробег до 15 тыс. в год. Что-то мне подсказывает, что тут экономия на топливе не причем.

Дизель покупают не "для чего" а "от чего", а именно от отсутствия знаний по ушатанности дизеля, от расхваленного продавцом расхода - 4,5 литра, от желания сэкономить

 

1,6 атмо бензин не 1 перегонщик просто так на рынок не потащит сюда. Этого добра и здесь хватает. Если только под заказ.

 

Вот представьте, что вы перегонщик. Купили там сеню 3 1,6 литра атмо бензин. Дорого купили с небольшим пробегом (для больших пробегов в европе покупают дизель). Притащили, растаможили, +свой заработок.. и вышел он у вас +-10% как тутошний официально поставленный. Как вы будете покупателей завлекать? Расходом не похвастаешься, ценой - тоже, про "без пробега по РФ" - тут тоже не доверие рождается. Вывод - не продать

[Dimoriss]

Спросим по другому - если не упираться в сарай, то для чего брать дизель с пробегом большим в 2 раза, чем бензин у нас на те же деньги?
Допустим, если не таксист, а среднестатистический юзер, пробег до 15 тыс. в год. Что-то мне подсказывает, что тут экономия на топливе не причем.

Согласен. Ни какого смысла.

[Юрий_НСК]

1,6 атмо бензин не 1 перегонщик просто так на рынок не потащит сюда. Этого добра и здесь хватает. Если только под заказ.

В прошлом месяце на аукционе был Сценик 3-й с мотором 1,4 бензин турбо 130л.с., я не успел взять, ушёл сразу.

[Водовоз]

1,6 атмо бензин не 1 перегонщик просто так на рынок не потащит сюда. Этого добра и здесь хватает. Если только под заказ.

 

Вот представьте, что вы перегонщик. Купили там сеню 3 1,6 литра атмо бензин. Дорого купили с небольшим пробегом (для больших пробегов в европе покупают дизель). Притащили, растаможили, +свой заработок.. и вышел он у вас +-10% как тутошний официально поставленный. Как вы будете покупателей завлекать? Расходом не похвастаешься, ценой - тоже, про "без пробега по РФ" - тут тоже не доверие рождается. Вывод - не продать

А есть ли в Европе 1.6 бензин атмо? Скорее всего есть, но на сотню дизелей парочка, не больше, думаю.
Ну даже если есть, то стоимость растаможки где-то на 60т.р. больше, профессионалы поправьте, если не прав. И на фига тащить машину, изначально более дорогую, но не лучшую по характеристикам?

[Dimoriss]

В прошлом месяце на аукционе был Сценик 3-й с мотором 1,4 бензин турбо 130л.с., я не успел взять, ушёл сразу.

Да, редкая телега.Щас Андрейка за гудит про турбину

[Тайга]

с дизеля на бенз пересаживатся не тянет,
расход 5,6 в городе и 4,6 по трассе, приёмистость.
немного волнует что машине 6 лет и возможные ремонты, но продавать её за 330 жалко.
может кадди купить дизельный.

Изменено 17 Июня 2013 пользователем Тайга

[Dimoriss]

с дизеля на бенз пересаживатся не тянет,
расход 5,6 в городе и 4,6 по трассе, приёмистость.
немного волнует что машине 6 лет и возможные ремонты, но продавать её за 330 жалко.
может кадди купить дизельный.

Я всегда ездил на бензиновых машинах. Вся эта призрачная экономия ерунда.И зимой нет проблемм, соляра то у нас гэ.

[JohnnyK]

Вся эта призрачная экономия ерунда.

Да, надо смотреть на всем сроке владения. Кто-нибудь бортовой журнал ведет?

[Юрий_НСК]

Я всегда ездил на бензиновых машинах. Вся эта призрачная экономия ерунда.И зимой нет проблемм, соляра то у нас гэ.

А я всегда на дизелях, сначала TDI, потом DCI, ни разу не пожалел об этом.
Экономия топлива в полтора-два раза.
Кстати, вчера в программе "Вести недели" была экспертиза бензина, в результате которой оказалось, что 95-й бензин 4-го класса - на самом деле 85-й 2-го класса с содержанием серы 313мг\кг (это намного превышает все нормы).

[Hagen]

В прошлом месяце на аукционе был Сценик 3-й с мотором 1,4 бензин турбо 130л.с., я не успел взять, ушёл сразу.

Это не показатель. У знакомых перегонщиков 2 таких авто "висели " с декабря ...еле-еле продали.

[Dimoriss]

Это не показатель. У знакомых перегонщиков 2 таких авто "висели " с декабря ...еле-еле продали.

Видимо народ на елся ими.

[Юрий_НСК]

Это не показатель. У знакомых перегонщиков 2 таких авто "висели " с декабря ...еле-еле продали.

А за сколько продали? Не в курсе? Может, из-за цены и висели?...

[JohnnyK]

Экономия топлива в полтора-два раза.

Тут нельзя говорить об одной экономии на топливе. Экономию можно считать в совокупности: топливо (+присадки) +запчасти. Можно год проездить и сэкономить 20 тыс. на топливе и отдать 30 за форсунки и 50 за ТНВД.

в результате которой оказалось, что 95-й бензин 4-го класса - на самом деле 85-й 2-го класса с содержанием серы 313мг\кг

Зато это не повлияло на срок службы бензонасоса и не сказалось на работе форсунок, т.к. требования к этим узлам заметно ниже. Сколько у вас в пользовании дизеля с common rail? Зимой ни разу не вставали? Заправляетесь везде, где есть заправки или только на избранных?

[Dimoriss]

Тут нельзя говорить об одной экономии на топливе. Экономию можно считать в совокупности: топливо (+присадки) +запчасти. Можно год проездить и сэкономить 20 тыс. на топливе и отдать 30 за форсунки и 50 за ТНВД.

 

Зато это не повлияло на срок службы бензонасоса и не сказалось на работе форсунок, т.к. требования к этим узлам заметно ниже. Сколько у вас в пользовании дизеля с common rail? Зимой ни разу не вставали? Заправляетесь везде, где есть заправки или только на избранных?

Согласен.
У меня что Мерседес, что Опель бензиновые и ни разу не подвели.А бензин лью везде.Могу сказато о надёжности мерседесовских дизелей и топливной аппаратуры. Проверено. Не даром они в такси в большинстве своём колесят по всей европе. Изменено 17 Июня 2013 пользователем Dimoriss

[Юрий_НСК]

Тут нельзя говорить об одной экономии на топливе. Экономию можно считать в совокупности: топливо (+присадки) +запчасти. Можно год проездить и сэкономить 20 тыс. на топливе и отдать 30 за форсунки и 50 за ТНВД.
Верно, экономия топлива не оправдывает себя при выходе из строя форсунки или ТНВД при недолгой эксплуатации. Но бензиновые моторы тоже можно запороть. Присадками никогда не пользовался - выкинутые деньги. ИМХО
Зато это не повлияло на срок службы бензонасоса и не сказалось на работе форсунок, т.к. требования к этим узлам заметно ниже. Сколько у вас в пользовании дизеля с common rail? Зимой ни разу не вставали? Заправляетесь везде, где есть заправки или только на избранных?

На common rail катаюсь с 2009 года, до этого был Фольксваген. Причем три года на Сеньке втором (82лс топливная DELPHI) Зимой проблем не было ни разу, на рыбалку в -27 ездил. Минимальная температура, при которой пришлось заводить -34. Из поломок были панель, генератор, ручник, шрус, сопротивление в печке, по двигателю одна св. накаливания(с неисправной даже осенью плохо заводился),вот и все вложения за 3 года. Продал с пробегом 230 000км. Заправлялся сначала на Statoil, потом появился халявный Сургут. Старался заправляться на одних и тех же заправках от греха подальше.

[Dimoriss]

На common rail катаюсь с 2009 года, до этого был Фольксваген. Причем три года на Сеньке втором (82лс топливная DELPHI) Зимой проблем не было ни разу, на рыбалку в -27 ездил. Минимальная температура, при которой пришлось заводить -34. Из поломок были панель, генератор, ручник, шрус, сопротивление в печке, по двигателю одна св. накаливания(с неисправной даже осенью плохо заводился),вот и все вложения за 3 года. Продал с пробегом 230 000км. Заправлялся сначала на Statoil, потом появился халявный Сургут. Старался заправляться на одних и тех же заправках от греха подальше.

Ну вот видишь, надо заправки выбирать. Впринципе правильно. Машина должна к одному типу го..на привыкнуть.

[Юрий_НСК]

Согласен.
У меня что Мерседес, что Опель бензиновые и ни разу не подвели.А бензин лью везде.Могу сказато о надёжности мерседесовских дизелей и топливной аппаратуры. Проверено. Не даром они в такси в большинстве своём колесят по всей европе.

А в курсе, что, цитирую:"Компания Mercedes-Benz представила самую экономичную модель за всю свою историю — дизельный A-Class с пакетом эко-технологий BlueEFFICIENCY. Такая модификация имеет 109-сильный 1,5-литровый мотор, поставляемый Renault. Хэтчбек расходует в среднем 3,6 литра топлива на сто километров пробега, а его уровень выбросов CO2 составляет 92 грамма на километр."

[JohnnyK]

А как вам это:http://auto.mail.ru/comments.html?nid=42137 ?

У нас и Лукойл так регулярно отличается. Так ладно не доливать. Я на прошлой неделе заправил 30л. соляры на Лукойле, через 300м. тягло у машины пропало, на кикдаун перестала реагировать, в горку вообще не едет. А машине то месяц от роду. Кое как добрался, подключил сканер, все в порядке - турбина давит, насос качает, дроссель на газ реагирует, но вот с кислородных датчиков показания такие, как будто горения вообще нет. Собрал консилиум. Решили вылить эту соляру в канистры и залить с другой заправки. И, о чудо, все неприятные симптомы исчезли. Вот такое "качественное" топливо на Лукойле. Больше на их заправки ни когда не поеду.
Так самое интересное, я на большой заправке, с магазином и т.д. заправлялся. Машина обкатку не прошла, еще без номеров езжу. Вы представляете, что это топливо могло с мотором сделать? А я с дуру даже чек не взял, хотя на маленьких АЗС всегда беру и не выбрасываю до следующей заправки. А тут выбросил, Лукойл же.

Вот чего страшно, вдруг чего - во сколько ремонт топливной аппаратуры встанет?

[карапуз]

А как вам это:http://auto.mail.ru/comments.html?nid=42137 ?

 

Вот чего страшно, вдруг чего - во сколько ремонт топливной аппаратуры встанет?

 

приблезительно?....... от 60 до 80 тысяч

[solo17]

common rail

Вот её и делфи особенно здесь многие ругаю,не заметил я по своим знакомым, и знакомым сервисменам,что-бы они ругали эту систему.У меня делфи и зимой и летом проблем не встречал.Заправка стэтойл.Что скажут знатоки?

[JohnnyK]

Вот её и делфи

common rail - это система впрыска, бывает delphi, bosch/siemens. Ну по типу заднеприводные авто - бывают ваз-2101, газ-2410 и т.д. Так, на всякий случай.

 

У меня делфи и зимой и летом проблем не встречал.

Сколько в пользовании? Пробег? Изменено 17 Июня 2013 пользователем JohnnyK

[solo17]

common rail - это система впрыска, бывает delphi, bosch/siemens. Ну по типу заднеприводные авто - бывают ваз-2101, газ-2410 и т.д. Так, на всякий случай.

Да я в курсе что такое common rail)Я Спросил за что делфи ругают?

[Dimoriss]

Да я в курсе что такое common rail)Я Спросил за что делфи ругают?

Зря Делфи ругают. Опять таки всё зависит от укатанности машины, ну и заправок тоже.

[solo17]

Сколько в пользовании? Пробег?

Год и 3 месяца.Пробег 83000.Моих 22000

[Саня Помор]

Не удержался, пишу. Сколько раз тема на глаза попадалась и всегда читаю как, ПрОгоню (вместо ПрИгоню) из Германии РЕНО!. Мне кажется есть в этом что то.

[JohnnyK]

Мне кажется есть в этом что то.

По Фрейду?

[Dimoriss]

По Фрейду?

Не флудите.

[Dimoriss]

Завтра в Германию лечу. Обратно через Калининград поеду.Слышал евро-деньги и дальше расти будут. Просто какя то ...опа.

[Юрий_НСК]

Завтра в Германию лечу. Обратно через Калининград поеду.Слышал евро-деньги и дальше расти будут. Просто какя то ...опа.

Не очень обнадеживающие новости.
Удачи в дороге!

[Espaceo]

Завтра в Германию лечу. Обратно через Калининград поеду.Слышал евро-деньги и дальше расти будут. Просто какя то ...опа.

 

Ты на "России" летишь? Я завтра (уже сегодня 19.06) в Дюссельдорф лечу

[Водовоз]

Блин, не знаю в какую тему, вот такую хочу:
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sa...672-ee1ab3.html

 

145 лошадёв, классная комплектуха, где денех взять????

[kantata]

Блин, не знаю в какую тему, вот такую хочу:
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sa...672-ee1ab3.html

 

145 лошадёв, классная комплектуха, где денех взять????

 

Вот такое странное предложение.

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renau...xMileage=100000

 

И это что-то вроде желательного

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renau...xMileage=100000

 

Ничего, что я влез?

Изменено 19 Июня 2013 пользователем kantata

[bakop]

145 лошадёв, классная комплектуха, где денех взять????

продавай Вольво

[JohnnyK]

Парни, на мобиле.де пробегу можно верить или крутят?

[Espaceo]

Вот такое странное предложение.

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renau...xMileage=100000

 

И это что-то вроде желательного

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renau...xMileage=100000

 

Ничего, что я влез?

 

ничо что 2006? человек же не в Мюнхене ездить собирается

[Юрий_НСК]

ничо что 2006? человек же не в Мюнхене ездить собирается

зачем конфузишь "специалиста"?может по генералке...