Чистка и смазка замков дверей

[Полковник]

Первые морозы, первая слякоть и серьезные заморозки. Первые проблемы с севшими аккумуляторами.
Вот в комлексе всех этих факторов, решил напомнить многим, что будет не лишним обработать личинки замков дверей, смазкой. А еще и продуть личинки на заправках сжатым воздухом!

 

Полезное видео, напоминалка от Петровского Автоцентра. Советы дает старейший в России КАТЕК Рено, Смирнов Андрей. Очень советую прислушаться к его совету.

 

А иначе, того и глядишь, некоторым придется покупать и пользоваться уже другими продуктами типа размораживателя замков. А оно Вам надо???

 

[AlexandrPolonsky]

Первые морозы, первая слякоть и серьезные заморозки. Первые проблемы с севшими аккумуляторами.
Вот в комлексе всех этих факторов, решил напомнить многим, что будет не лишним обработать личинки замков дверей, смазкой. А еще и продуть личинки на заправках сжатым воздухом!

Да, очень актуальная информация! Но в большинстве машин Renault личинки замков отсутствуют!
А единственная "личинка" в водительской двери (для аварийного открытия) очень хорошо закрыта заглушкой и водитель за все время владения машиной может этой возможностью и не воспользоваться.
Так что обрабатывать? Проблемным устройством является активатор замка, который должен сработать и разъединить привод ручки с собственно замком. Тогда можно дергать за наружную ручку сколько угодно, дверь не откроется. Тем более - в наших машинах нет штырька в двери, который показывает, закрылся или нет замок.
В машинах без свободных рук я взял за правило в людных местах (парковка гипермаркета, например) проверять закрылся ли замок. Так я отловил проблему на Лагуне, которая проявилась после отогрева машины в теплом паркинге и последующем выезде на мороз.
Зимой в машине со "свободными руками" я в стараюсь периодически проверять, а сработали ли замки. Здесь нужен помощник, которому мы доверяем.
А чем Вы посоветуете смазывать резинки дверей? Изменено 29 Ноября 2012 пользователем AlexandrPolonsky

[K-ot-ya]

Мда. Дня четыре Эспас стоял. Просто стоял... Ну лень было куда-то ездить и не за чем.... А сегодня -7 и снежок. Дверь открылась с пятого раза.... Смахнул снег рукавичкой со швов и с ручки... Подёргал = ничего... Подёргал ещё раз... тож ничего. Обошёл, взялся за пассажирскую... Со второго раза открылась. Уже что-то. Снова за водительскую, Ура! Заработало.... Уселся. Ткнул в кнопку. Завёлся как обычно..... Упс... Зеркала не разложились... Ладн... Фиг с ним = снег смахивать. Выключил климат, чтоб вентилятор не крутил... Достал метёлку и вперёд.... Через пару мин снег кончился. Ну... там где я дотянулся. Залезаю в салон, включаю подогрев сидушек. Включаю обдув.... Над зеркала реанимировать... Выкл-Вкл, Выкл-вкл... Ура. Правое раскрылось..... А Водительское не хочет.... И фиг с ним. Не полезу я влево... Поедем так , авось отогреется.... Ни... Всёж без зеркала неудобно... Мож его пнуть? Упс... А стекло то не опускается.... Тык-тык... Тока подёргивается.... Ну и снова фиг с ним. Не лихачим, влево не лезем.... Башкой крутим.... Блин.. А автос то не греется.... Ну реально не греется... уже км 5 отмахал и хоть бы хны.... Как было 1 деление = так и осталось.... А вот подогрев уже выключил... а то скоро палёным запахнет... Корочь так и доехал я за 7 км без зеркала ... Уже почти на месте, Нужно было перед воротами выйти. Как вернулся к машине на стёклышко снаружи даванул чутка... Уря. Поползла форточка вниз, родимая... Ну а с зеркалом что? Помочь, не помочь... Ой а вдруг сломаю... Да достало. Была не была.... на те щелбан..... Вот почему так. пока не треснишь = никто работать не хочет... А зеркальце то с щелбана открылось.... Корочь съездил...
Вот теперь сижу, и думаю... А что дальше то будет.... Зима то ещё не началась....

Изменено 29 Ноября 2012 пользователем K-ot-ya

[x men]

дааа! Есть всетаки минус у электроники! Но стекла чеб не открылись эт я впервые слышу! А с дверями бороться не приходится! Поставил блок управления ЦЗ . Подошел кнопку нажал двери и открылись! Да и сигнализация тож такую функцию выполняет. Снял с охраны вуаля и ты в машине! Но все равно перед наступлением заморозков, маслом шприцую!
А вот аккумулятор дунаю не лишним будет свозить к электрику, проверить!

Изменено 30 Ноября 2012 пользователем x men

[Полковник]

И все же, тема актуальна как минимум для владельцев Дастеров, Логанов.

[ShLeM]

Я не понял, какой смысл? сначала залить туда смазки, а потом сжатым воздухом ее оттуда выбить?

[Алексей ЛО]

И все же, тема актуальна как минимум для владельцев Дастеров, Логанов.

Тема актуальна для любых авто. Те же ручки дверей тоже иногда примерзают. Я еще силиконом все резинки вокруг дверей протираю, им же во все щели ручек дверных задуваю, в сам замок с торца двери тоже. Силикон из баллона когда выходит, потом начинает пузыриться активно и растекается вокруг, т.е. покрывает не только те места, куда целился, но и вокруг небольшую область смазывает.
На резинки наношу не прямо на них брызгая, и брызнув на тряпочку силиконом, этой тряпочкой потом протираю резинки.

[Полковник]

Я не понял, какой смысл? сначала залить туда смазки, а потом сжатым воздухом ее оттуда выбить?

 

Всю ты не выбьешь!
А поверхности будут смазаны тоненькой пленочкой. Зато излишки ты выдуешь. Проверено лично и не раз.

[x men]

Если все же случилось что замок замерз. В передаче одной авто передаче видел способ. Вокруг замка накладывают фвльгу от сигарет например! В замок вставляют выровненую скрепку или лучше женскую заколку(невидимку) зажигалкой нагревают её снаружи, тепло передается во внутрь замка, вуаля и он повернулся! Фвльгой обкладывают замок для того, чеб пламя от зажигалки не испортило лакокрасочное покрытие!

[x men]

Всю ты не выбьешь!
А поверхности будут смазаны тоненькой пленочкой. Зато излишки ты выдуешь. Проверено лично и не раз.

Кстати если компрессор не оборудован влаго-отделителем, то я б не рекомендовал зимой им пользоваться!

[Кирюша]

Вот почему так. пока не треснишь = никто работать не хочет... А зеркальце то с щелбана открылось.... Корочь съездил...
Вот теперь сижу, и думаю... А что дальше то будет.... Зима то ещё не началась....

Притвор зеркал там где они ездиют силиконом пролей, и тогда примерзать не будут. А еще лучше - складыванием/раскладыванием в морозы не пользуйся И будет тебе счастье!

[ShLeM]

Смазать дело конечно хорошее, но я забыл когда пользовался личиной... ни разу туда ключ не вставлял для открытия двери зимой. У меня всегда хороший аккумулятор и ЦЗ. Кнопку нажал и все открылось

[Yourasik]

А чем Вы посоветуете смазывать резинки дверей?

как вариант вот:

Раскрывающийся текст

но от него могут остаться пятна на одежде если не убрать излишки. У меня так было...

 

недавно в Метро купил карандаш на подобии этого:

Раскрывающийся текст

[ГЕРКОН32]

А чем Вы посоветуете смазывать резинки дверей?

 

Я вот таким второй год пользуюсь. Конструктивно как роликовый дездорант.
http://www.100sp.ru/good.php?gid=13793048

 

Раньше брызгал силиконовой смазкой аэрозольной, но там точечно не получается, да и в салон летят брыги.
А это просто роликом провел (сильно не нажимать, а то слой толстый будет пачкаться потом) и готово.
Заехал на парковку отапливаемую - все заняло несколько минут.

 

К слову делать это нужно было пока сухо и уплотнители сухие.

Изменено 30 Ноября 2012 пользователем ГЕРКОН32

[AlexandrPolonsky]

Смазать дело конечно хорошее, но я забыл когда пользовался личиной... ни разу туда ключ не вставлял для открытия двери зимой. У меня всегда хороший аккумулятор и ЦЗ. Кнопку нажал и все открылось

Иногда все таки проверять работоспособность следует.

[AlexandrPolonsky]

Притвор зеркал там где они ездиют силиконом пролей, и тогда примерзать не будут. А еще лучше - складыванием/раскладыванием в морозы не пользуйся И будет тебе счастье!

Я тоже зимой стараюсь не пользоваться складыванием зеркал, но сейчас у нас в подземном паркинге тесновато, мое место - у колонны и чтобы не своротить зеркалом колонну, на которой держится двор и 25-и этажный дом , зеркало лучше сложить. А машина с улицы приезжает холодная. Изменено 30 Ноября 2012 пользователем AlexandrPolonsky

[Адам Казимирович]

Вот в комлексе всех этих факторов, решил напомнить многим, что будет не лишним обработать личинки замков дверей, смазкой. А еще и продуть личинки на заправках сжатым воздухом!

У меня как-раз смазка-спрей силиконовая ABRO SL-900 за 180 рублей. Уже второй баллон купил. Впрыскиваю в личинки замков, в щели дверных кнопок центрального замка по несколько длительных пшиков, распыляю на уплотнительные резинки дверей, капота, багажника, петли дверей и дворников. Ключ стал легче прокручиваться в личинках замков на морозе, да и кнопки запирания дверей стали чаще открываться с пульта (заедают на холоде). Но меня терзают сомнения, скажите пожалуйста, а не скапливается ли силикон внутри механизмов замков и не навредит ли он в будущем? Изменено 21 Октября 2013 пользователем Адам Казимирович

[Полковник]

а не скапливается ли силикон внутри механизмов замков и не навредит ли он в будущем?

 

Не скапливается. Поверхноси покрываются тончайшим слоем силиконового масла, а остальное высыхает и ииспаряется. Так что, не волнуйтесь!

[GrAV]

а я обычно покупал губку бесцветную для обуви - там тоже самое силиконовое масло - рублей 20 стоит. Как раз одной на все резинки дверей хватает. Протер и выкинул.