Загорелась лампочка свечей накаливания Дастер 1,5 DCI

[Капрал]

Сосед в начале осени приобрел себе Дастер дизель и вот начались первые проблемы. Сегодня когда выезжал из гаража пришлось подключать задний мост и вот во время небольшой буксовки мост самостоятельно отключился и загорелась сигнальная лампочка свечей накаливания. Мануал говорит, что в этом случае лампочка сигнализирует о неисправности электронных систем автомобиля. Лампочка горит постоянно, можно ли в этом случае эксплуатировать авто, ведь до официального дилера в г.Брянске необходимо ехать 140 км.?

[ArtyomClio]

едь тогда к диллеру))не откладывай

[Капрал]

едь тогда к диллеру))не откладывай

Так все таки ехать можно или нет? В мануале написано эксплуатация в этом случае запрещена и советуют срочно обратиться в сервисный центр, но как в него обратиться если эксплуатация запрещена?

[GraDen]

Так все таки ехать можно или нет? В мануале написано эксплуатация в этом случае запрещена и советуют срочно обратиться в сервисный центр, но как в него обратиться если эксплуатация запрещена?

Как минимум, туда позвонить.

[DACK]

Как максимум, эвакуатор.

[alyuri]

Сосед в начале осени приобрел себе Дастер дизель и вот начались первые проблемы. Сегодня когда выезжал из гаража пришлось подключать задний мост и вот во время небольшой буксовки мост самостоятельно отключился и загорелась сигнальная лампочка свечей накаливания. Мануал говорит, что в этом случае лампочка сигнализирует о неисправности электронных систем автомобиля. Лампочка горит постоянно, можно ли в этом случае эксплуатировать авто, ведь до официального дилера в г.Брянске необходимо ехать 140 км.?

Были пара таких случаев , На холодную загорается не "спираль" - свечи накаливания а "пила" - неисправность электронного блока и отключается мост. Диагностика показала "запомненную" ошибку в цепи. Полазили нашли только забитый грязью разъём на проводе к редуктору моста , почистили , продули , брызнули "суперконтактом" и вроде пропало . Теперь вот репу чешем по поводу установки защиты редуктора моста , очень как то хлипко там этот провод проложен , сомнения гложут. А ехать на ней можно , никакой эвакуатор не нужен. Изменено 15 Декабря 2012 пользователем alyuri

[Aleksey-F]

Тут есть чуть инфы.

[god1941]

Я бы сгонял к неоффам в Калуге - там они есть. Просто почитать КЛИПом. Если чота серьезное - тогда к дилеру.

[Evi]

в дастерклабс эта проблема давным давно обсуждается
вроде дилеры делает новую прошивку

 

у меня тоже случилась эта проблема
съездею к дилеру за новой программой

 

при выкл вкл двигателя лампочка гаснет и полный привод снова включается

 

проблема случилась зимой в мороз, летом не было
думаю проблема в тепловых настройках программы

Изменено 11 Января 2013 пользователем Evi

[god1941]

Кстати, а чем не угодил калужский дилер?

[Капрал]

Кстати, а чем не угодил калужский дилер?

Территориально проживаю в Калужской области ближе г.Брянску чем к Калуге. Да и машина покупалась в Брянске.

[Bivalii]

Привет всем! У меня такая же хрень загорается лампа накала и неисправность электроники.При авто режиме переключается на 2WD.Поехал к спецам говорят топлевная аппаратуа не исправна.Я им что работает ничтяк а они что я не чего ни понимаю.Короче я отказался от их услуг. Дело было в том что износ резины на переднем и заднем мостах был разный а они подключены к электронике.Поставил нормальную резину и всё окей. Может кому поможет!

[pappi]

Это насколько же должен быть износ...колеса все время с разной скоростью вращаются в разнообразных сочетаниях, но ничего же не происходит, а кроме изменения диаметра износ ничего не дает. Запаску если поставить, при имеющейся системе слежения за давлением в колесах, так и то только сигнализация о колесе будет. А тут лампа загорается, мост отключается. Перегрелся он или система подумала, что перегрелся, и отключился.

Изменено 13 Ноября 2015 пользователем pappi

[alyuri]

Привет всем! У меня такая же хрень загорается лампа накала и неисправность электроники.При авто режиме переключается на 2WD.

Вы определитесь уже что загорается спираль - свечи , или пила - неисправность электр. блока . Я понял если 2WD  то - пила . Основная неисправность в данное время повреждение проводки задн. моста . Писал выше что установлена она отвратительно , защита - никакая, входит в мост низко , и поездив по траве , что не редкость , её элементарно протирает стеблями травы (изоляцию). Поднимите машину , ну или на яме и посмотрите изоляцию в месте входа проводов в редуктор , предварительно протерев , помыв , продув и вы наверняка увидите частично оголенные провода. Вот это то оголение и дает ту самую ошибку по WD , особо проявляется в сырую погоду ,снег . Мы уже их поменяли кучу , случай не гарантийный , так что за деньги, в общем не дорого это .И обязательно ставьте защиту редуктора , это поможет избежать таких неприятностей (не реклама).

Изменено 14 Ноября 2015 пользователем alyuri

[pappi]

А почему не гарантийный случай? По уму то он абсолютно гарантийный...

[alyuri]

А почему не гарантийный случай? По уму то он абсолютно гарантийный...

Внешнее воздействие , механическое повреждение , не по вине изготовителя . Нехрен на жижипе по колеям да по траве ездить ! Не главное , обратил внимание , сапун например конкретно сделан наверх выведен  шлангом , лучше бы провод где нибудь там наверху завели !