Давайте посчитаемся у кого Trafic Generation

[kirsan]

Уважаемый владельцы Trafic Generation, давайте обсуждать вопросы эксплуатации в этой ветке! Машинка хоть не очень, но отличается некоторыми особенностями от других Трафиков, прежде всего всякими примочками, которых нет в других комплектациях.

[rosva]

[Полковник]

Классная машинка,жаль,что официально в Россию не поставляется

 

А это что?
http://www.renault.ru/renault-range/range-...afic-passenger/

[kirsan]

это разные вещи!!! главная особенность дженерейшена это трансформируемый салон, столик и многое другое. Например, кто подскат как снять заднее сиденье?

[rosva]

А это что?
http://www.renault.ru/renault-range/range-...afic-passenger/

А это Трафик Passenger, аналог VW каравелы. У версии Generation - салон типа VW мультивэн ,т.е. все сидения передвигаются на полозьях,раскладываются,вращаются и т.д. В ролике - последняя картинка

[rosva]

это разные вещи!!! главная особенность дженерейшена это трансформируемый салон, столик и многое другое. Например, кто подскат как снять заднее сиденье?

Найди в Ютубе любой ролик по VW мультивэн,думаю,что принцип снятия сидений одинаковый

[Владислав29]

можно потом посчитать пассажиров,грузовых и пятиместных и все будут довольны,с наступающим

[kirsan]

Интересно, а все трафики с 2011 года на CAN шине?

[алексей 456]

Уважаемый владельцы Trafic Generation, давайте обсуждать вопросы эксплуатации в этой ветке! Машинка хоть не очень, но отличается некоторыми особенностями от других Трафиков, прежде всего всякими примочками, которых нет в других комплектациях.

Очень интересно, я откатал комби и пассажира, а такой аппарат только планирую, но к сожелению уж больно они редки.
Думал об эспасе, но пришёл к выводу, что тот же трафик, только расплющенный(фигура речи ).

[Valkor]

В ближайшее время вступлю в ряды Генерасьенов.

[алексей 456]

В ближайшее время вступлю в ряды Генерасьенов.

С каким агрегатом планируешь?

[Valkor]

С каким агрегатом планируешь?

Рено Трафик Генерасьен Привележ +
7 мест, трансформер + диван-кровать
2 литра, дизель, 115 л.с.

[алексей 456]

2 литра, дизель, 115 л.с.

Мотор тебя не пугает? Отзывы не очень, да и с продажей , народ предпочитает 2,5 . Бензинки на ура, с солярой у нас всё очень грустно.
Где собрался брать и есть- ли бензин?

[Valkor]

Мотор тебя не пугает? Отзывы не очень, да и с продажей , народ предпочитает 2,5 . Бензинки на ура, с солярой у нас всё очень грустно.
Где собрался брать и есть- ли бензин?

 

Я много лазил по инету, вывод такой: отзывы не очень в основном у тех, кто взял б/у. Это, как правило, сильно скрученные пробеги, отсюда и проблемы. Отзывы немногочисленных владельцев новых(!) двухлитровых дизелей, т.е. взятых в салоне, очень даже. По Украине бегают 200-300 тысяч без проблем. Отдельные поломки - дело везения и заботы.
Бензин не хочу как из-за расхода, так и из-за тупости, его надо крутить. У бензинок нет турбины, а это вещь. Дизель всегда готов, на любых оборотах. 2.5 не хочу из-за большего расхода и налогов. По этой причине отказался от Гранд Старекса. Пуляет хорошо, но расход по городу15-18/100 это много для дизеля.
Машину беру на много лет, поэтому понимаю, что потери в цене будут большие, там видно будет. Первые 100-150 тыс.км. новая машина проблем вряд ли создаст.
С соляркой вроде нормально, я сейчас езжу на дизеле, Ситроен Берлинго, пробег под сотню. Две зимы, ни разу не подвел, самая низкая температура, которую он видел -28, завелся как летом. Иногда простаивает на морозе по неделе, запуск такой же легкий. Мотор шепчет. Заправляюсь на Лукойле, иногда Шелл, ТНК, все хорошо. Кстати, 1.6 75 лошадей, но едет для меня нормально.
Брать буду в Минске. Бензинок там нет.

[алексей 456]

Бензин не хочу как из-за расхода, так и из-за тупости, его надо крутить. У бензинок нет турбины, а это вещь. Дизель всегда готов, на любых оборотах.

Должен тебя огорчить. Бензинка с 6 МКПП F4R едет с низов, 1,9Д вдувает в лёгкую, но максималка ограничена 160 км. Отсутствие турбины - замена масла ч/з 15 т.км, сухой мотор, (на 150 т.км турбину меняют). Максимальный расход - город, -37, отопитель- 14,5 л. Трасса на Москву - 8,5 л. Зимой выжим сцепления при запуске после -20.
Удачи, по доброму завидую. Изменено 15 Января 2013 пользователем алексей 456

[Valkor]

Спасибо.
А бензиновый чей двигатель стоит? Дизель, говорят, Ниссановский.
А что значит "без турбины двигатель сухой"?
Так межсервисный интервал дизеля тоже 15000 км. Но я на всех машинах (и бенз. и дезель) масло меняю по 10000 км. Даже если на гарантии у дилера, я просто масло меняю, без фильтра, между официальными ТО, получается по 7500, но фильтр 15000.
Бензин 120 л.с.? Не знаю, машина тяжелая... Я ездил тот год на Киа Спорт, 2 литра и 140 л.с., как-то не особо она летит... Дизель до сотки за 14.5 сек, а бензин сколько?

[алексей 456]

Спасибо.
А бензиновый чей двигатель стоит? Дизель, говорят, Ниссановский.
А что значит "без турбины двигатель сухой"?
Так межсервисный интервал дизеля тоже 15000 км. Но я на всех машинах (и бенз. и дезель) масло меняю по 10000 км. Даже если на гарантии у дилера, я просто масло меняю, без фильтра, между официальными ТО, получается по 7500, но фильтр 15000.
Бензин 120 л.с.? Не знаю, машина тяжелая... Я ездил тот год на Киа Спорт, 2 литра и 140 л.с., как-то не особо она летит... Дизель до сотки за 14.5 сек, а бензин сколько?

Ты меня не слушай- всё суета. Машина очень хорошая, на мотор предпусковой подогрев и будет тебе счастье. На дизеле масло меняется ч/з 7,5 т., помимо сажи , частицы топлива всё равно попадают ,но не испаряются как бензин.
Стоит базовый реношный мотор с вариатором фаз, на свечку по катушке- 92. Разгон не замерял, но очень достойное авто. Дизелей у меня хватает, но вибрация достала. Изменено 15 Января 2013 пользователем алексей 456

[Valkor]

Это вот слова менеджера из Минска, по скайпу: "Трафик - идеальный коммерческий автомобиль, вспомните, на базе Траффика сделан Опель и Ниссан, вернее они и есть Траффики, только шильдик другой. Generation - основной конкурент мультивану, очень комфортный, брутальный, опционально богатый автобус. На рынке он уже давно, аж с 2008г. на сервис обращаются исключительно для планового ТО. Мы сами ездим на них, круглый год. Двигателя Ниссан, цепной, аддаптированный под мороз и низкокачественное топливо. Возим з.ч. и официальных лиц."

 

В принципе, не важно, но любопытно, они что, не в курсе?

 

ТО Рено дизель через 10000 км http://www.renault.ru/aftersale-service/se...ogram/index.jsp

Изменено 15 Января 2013 пользователем Valkor

[алексей 456]

В принципе, не важно, но любопытно, они что, не в курсе?

В Белораше с топливом всё нормально, а у нас гарантию на топливную никто тебе не даст. Когда купишь авто, дадут три книжечки- в одной из них всё написано.
На сервис деньги не трать, у трафика две засады:
1. Чистка задних суппортов- надо каждые 30т или при смене сезона руками вытащить колодки и почистить пазы(диски, подшипники выйдут из строя)
2. Самая первая монтажная панель под дворниками посажена на клейкий паралон, через год отслаивается и вода затекает на мотор и сервопривод воздушной заслоки- на морозе ломает его.

[Valkor]

Вот это учту, спасибо.

[kirsan]

ТО дизеля 2.0. - 15 000км! Сначала думал, что 7500, приехал на ТО в Минск, там сказали, что теперь оно составляет 15000 и переставили напоминание в компе.

[kirsan]

Найди в Ютубе любой ролик по VW мультивэн,думаю,что принцип снятия сидений одинаковый

 

Не нашел я там там, как снимать это долбанное сиденье! Может окажите помощь в поиске?

[DACK]

Народ, я хоть и не имею Трафика, но машину с 2,0 Дци имел, причем с пробегом 200,000 и при этом сам год откатал и ни чего не делал и это была машина 4-х летка,скажу вам так, мотор фактически беспроблемный, а если учесть, что с 0, то ваще айс, так же учитывая, что он на трафике будет немного задушен на предел, но динамика и комфорт будут на высоте, да и расход будет радовать, особенно тех, кто на долняк ходит и груженный, кому инетересно, можно например покурить форум Калеосов, там такие же моторы, народ балдеет, проблем не имеет и т.д.

[kirsan]

Обычный расход по трассе 7л., груженый -8л.

[Valkor]

Теперь я владелец Трафика Генерация, пригнал из Белоруссии, нового. Доволен, как слон. Инструкцию дали, как на простого, поэтому некоторые свойства салона приходится изучать самостоятельно.

[алексей 456]

Теперь я владелец Трафика Генерация, пригнал из Белоруссии, нового. Доволен, как слон. Инструкцию дали, как на простого, поэтому некоторые свойства салона приходится изучать самостоятельно.

Во Белорусы молодцы, зато наши менагеры всё логаны впаривают, люди и не знают какие авто бывают.

[rosva]

Теперь я владелец Трафика Генерация, пригнал из Белоруссии, нового. Доволен, как слон. Инструкцию дали, как на простого, поэтому некоторые свойства салона приходится изучать самостоятельно.

А можно по подробнее.Что значит из РБ?С белорускими номерами?Какая комплектация и во сколько обошлось?Вопрос не праздный,сам мечтаю именно о Generation

[Valkor]

А можно по подробнее.Что значит из РБ?С белорускими номерами?Какая комплектация и во сколько обошлось?Вопрос не праздный,сам мечтаю именно о Generation

 

Там еще пара осталась. Все подробно буду описывать здесь http://www.drive2.ru/cars/renault/trafic/t...eration/valkor/
С РБ сейчас не надо таможить, единое таможенное пространство, как-то так...

[kirsan]

ПТС потом на акцизной таможне получаете с небольшим гемором в виде справок... Кстати в РБ все ренохи дешевле, когда я свой покупал были покупатели из Москвы покупали логаны разница в 40-60тыс была

[Valkor]

Не нашел я там там, как снимать это долбанное сиденье! Может окажите помощь в поиске?

Что бы снять заднее сиденье, надо нижнюю часть, на которой сидят, потянуть вверх и вперед, открыть вверх, как при разбирании дивана в кровать, и заглянуть туда. В середине (по ширине) и ближе к передней части основания сиденья есть ручка красного цвета. Ее надо потянуть вверх, она повернется на 90 градусов. И сиденье освободится из полозьев.

[kirsan]

Что бы снять заднее сиденье, надо нижнюю часть, на которой сидят, потянуть вверх и вперед, открыть вверх, как при разбирании дивана в кровать, и заглянуть туда. В середине (по ширине) и ближе к передней части основания сиденья есть ручка красного цвета. Ее надо потянуть вверх, она повернется на 90 градусов. И сиденье освободится из полозьев.

 

это я сделал, сиденье как бы освободилось, но болтается и не снимается...Куда его потом тянуть надо? вперед, назад, вверх?

[Valkor]

это я сделал, сиденье как бы освободилось, но болтается и не снимается...Куда его потом тянуть надо? вперед, назад, вверх?

Задние опоры связаны с ручкой перемещения "взад-вперед", наверно надо ее поднять, и одновременно попробовать оторвать сиденье от пола. Я полностью не снимал, тяжелое оно. Как-нибудь попробую...

[алексей 456]

Генерасьоны, что затихли- рассказывайте.

[kirsan]

А что рассказывать, вот зима прошла, машинка супер эту зиму отъездила, нигде не застрял, заводилась всегда хорошо, только проблема в прогреве салона...

[алексей 456]

только проблема в прогреве салона...

Какие проблемы , а догреватель на что? Мотор холодный, а тепло уже есть.

[kirsan]

Нет, всеравно какие-то сковзняки холодные дуют...