Что может сильно скрипеть в задней подвеске справа?

[nik73]

Вопрос вааще-то не в тему
Лампочка вот такая: http://4put.ru/pictures/max/908/2790787.jpg
на рынке продавцы их семечками называют. Покупал себе в приборку, стоят копейки. Если поизголяться, то патрончик можно достать рукой из-под панели с левой стороны от руля. Сгоревшую лампу вынимаешь, вставляешь новую и ставишь патрончик на место с теми же элементами эротики. При некоторой сноровке вся процедура занимает минуты три. Лампочка бывает туго в патроне сидит. Над мощностью не заморачивался, какие дали, такие и поставил.
А чтобы не забывать о включенных фарах, у меня сигнал пищит, работает при открывании двери и при выклыченном зажигании, у вас походу этот дивайс не работает.

Изменено 8 Мая 2014 пользователем nik73

[Адам Казимирович]

Лампочка вот такая: http://4put.ru/pictures/max/908/2790787.jpg

Получается, такая же, как и для подсветки регуляторов печки. Странно только, что в электронной брошюре написано, что такие лампочки продаются в магазинах только с патронами, а я для печки покупал "голые".

 

Если поизголяться, то патрончик можно достать рукой из-под панели с левой стороны от руля.

Неожиданный поворот. Будем посмотреть.

 

А чтобы не забывать о включенных фарах, у меня сигнал пищит, работает при открывании двери и при выклыченном зажигании, у вас походу этот дивайс не работает.

Я даже не знал о его существовании на моем авто.

[nik73]

Неожиданный поворот. Будем посмотреть.

Прошу прощения за дезу. Надо снять крышку под рулевой колонкой, где рычажек регулировки положения руля (для версий с регулировкой), там два самореза вверху. И через открывшееся отверстие можно достать патрончики. Но надо иметь ввиду, что патроны контрольных ламп и ламп подсветки приборов разные (так мне сказал продавец в автомагазине), сам не проверял, так, что лучше их не путать.
http://4put.ru/pictures/max/908/2791216.jpg
http://4put.ru/pictures/max/908/2791211.jpg Изменено 9 Мая 2014 пользователем nik73

[Адам Казимирович]

nik73, спасибо большое за подсказку! В приборной панели поменял обе лампочки за пару минут и даже изголяться не пришлось - снизу все легко доступно.
А вот для замены лампочки в подсветке регуляторов печки наверное придется к электрику ехать. Боюсь, если разберу все это хозяйство, то назад не соберу...

[nik73]

Тоже просто меняются. Снимаешь ниже крутилок панель( 2самареза) .Откручиваешь блок упр. печкой, снимаешь его ( см.как заменить радиатор печки) снимаешь л ицевую части вместе с крутилками (четыре защёлки по углам) имемяешь лампы. Крутилки снять не пытайся, они не снимаются.

[Адам Казимирович]

Тревожный сигнал!
Вчера после часа езды на приборке загорелась лампочка +/- Лампа и раньше загоралась сразу после включения машины, но после одного легкого нажатия на газ гасла. Самое интересное, что если выключить свет и вентилятор, то она гаснет или почти гаснет. Включаю габариты - горит ярче, включаю ближний свет - еще ярче, вентилятор на перву скорость - еще ярче, вентилятор на третью скорость плюс дворники - горит на полную. В момент, когда лампа загорелась в первый раз, из дефлекторов подул запах горелого, тогда я выключил вентилятор и направился домой, запах больше не появлялся. Возможно это на улице жгли что-то в тот момент, но пахло пластиком или изоляцией проводов. Первая мысль была про клеммы аккумулятора - однажды зимой во время снегопада у меня потухли все приборы во время езды, протирка клемм тогда помогла. В этот раз я тоже прочистил клеммы и для профилактики сутки заряжал дома батарею. Батарея 100% зарядилась, потому что стартер целый день заводится с первого раза, но как только включаю фары и другие потребители - лампа +/- на приборке снова загорается. Сегодня несколько часов так и проездил с лампой, делал несколько остановок, машина славабогу заводилась с первого раза.
Это умер генератор или что еще может быть? Я даже точно не знаю режимы оповещения этой лампы, что она сказать то хочет. К стартеро-генераторщикам сразу бежать не хочется, у меня на них еще зуб не прошел с прошлого стартера.

[nik73]

Первое, что приходит на ум - Это поставить для проверки заведомо исправное реле-регулятор. В простонародье: таблетка или шоколадка. Реле стоИт в противоположной стороне от шкива.
Если дружите с тестером, то можно проверить обмотки гены, диодный мост, больше гореть там нечему.

[Адам Казимирович]

Поехал в лучший сервис стартеры-генераторы. Выдали 18-летнего "мастера", который радостно заявил, что для моего Рено 19 никаких запчастей нет и что он вряд ли сможет мне помочь. И тут из темных недр сервиса выходит покурить пожилой чумазый дядечка. Он услышал заключение эксперта и говорит: "Дай как я посмотрю." Дядечка померил напряжение, оно оказалось 12 вместо 14, снял генератор и ушел с ним на полтора часа. С его слов, проблема оказалась в умирающем диодном мосте, стертых щетках и слабо натянутом ремне. Диодный мост он собрал из частей трех старых генераторов, а щетки подошли от какого-то Фиата. Сказал, что теперь гена должен машину пережить, мотор должен работать ровнее и лучше тянуть. И вроде действительно в гору на пятой передаче бодро пошла. Напряжение 14.30, лампа больше не горит. Цена 1500 работа + 500 запчасти.

[Адам Казимирович]

Сняли задний барабан, чтобы выяснить какие колодки заказывать. Судя по картинкам из интернета у меня система Бендикс, а не Лукас. Я прав? Колодки сказали совсем стерлись, нужно срочно новые заказывать. Фото увеличивается:

И еще, у этого тормозного механизма есть проблема с ручником: на приборке постоянно загорается красная лампочка ручника, особенно при езде в горку, при торможении машины лампа гаснет. Как мне говорил один мастер, деталь механизма повредил растянувшийся от старости колесный болт. Болт то я заменил, а вот сам механизм нет, потому что в сервисе не смогли его заказть, говорят в их каталогах его нет. Я не знаю как описать проблему в магазине запчастей. Это и есть тормозной механизм системы Бендикс? И если проблема на одном колесе, то можно заказать один механизм или лучше сразу два поменять?

Изменено 31 Июля 2014 пользователем Адам Казимирович

[qtek555]

Сняли задний барабан, чтобы выяснить какие колодки заказывать. Судя по картинкам из интернета у меня система Бендикс, а не Лукас. Я прав? Колодки сказали совсем стерлись, нужно срочно новые заказывать. Фото увеличивается:

И еще, у этого тормозного механизма есть проблема с ручником: на приборке постоянно загорается красная лампочка ручника, особенно при езде в горку, при торможении машины лампа гаснет. Как мне говорил один мастер, деталь механизма повредил растянувшийся от старости колесный болт. Болт то я заменил, а вот сам механизм нет, потому что в сервисе не смогли его заказть, говорят в их каталогах его нет. Я не знаю как описать проблему в магазине запчастей. Это и есть тормозной механизм системы Бендикс? И если проблема на одном колесе, то можно заказать один механизм или лучше сразу два поменять?

 

Какая система не отвечу.
Лампочка ручника загорается скорее из за недостатка
жидкости в тормозном бачке. В данном случае износ колодок(если нет течи жидкости).
Поменяете колодки и лампочка не должна больше загораться.

[nik73]

Совершенно верно Это и есть тормозной механизм системы Бендикс.

[Адам Казимирович]

Приехали колодки. Заказывали по вин-кодам, ворошили кучу каталогов, сверяли по фото сделанным в сервисе. Вскрытие барабана показало, что снова не те, старые длиннее на 2-3 см. Я уже чуть не заплакал - еще один день лета провел в автосервисе и магазине запчастей. Перезаказали последний раз.
Кстати, сам бы я этот барабан не открыл. Мастера вскрывали его огромным трехпалым механизмом, типа домкрата и штопора в одном.

 

Лампочка ручника загорается скорее из за недостатка
жидкости в тормозном бачке. В данном случае износ колодок(если нет течи жидкости).
Поменяете колодки и лампочка не должна больше загораться.

Вы правы, долил ДОТ4 чуть выше нормы и лампа ручника перестала загораться. А в сервисе говорили, что нужно менять тормозной механизм...

[Mork]

А кто нибудь может подсказать номер сайентблоков задней подвески на 19 (Европа),а то не могу найти в каталоге?!

[serglomaster]

А кто нибудь может подсказать номер сайентблоков задней подвески на 19 (Европа),а то не могу найти в каталоге?!

 

Для двух торсионной задней балки: Сайлентблок Impergom 36503, Hutchinson 560051