Сценик 2 двигатель К4М 782

[MAXim1986]

Подскажите пожалуйста что стоит ремень или цепь(двигатель К4М 782, 113л)??
мосло в дросселе и в коллекторе, что может быть???

 

[god1941]

Ремень

[MixFix]

Подскажите пожалуйста что стоит ремень или цепь(двигатель К4М 782, 113л)??
мосло в дросселе и в коллекторе, что может быть???

 

В коллекторе масло нормуль грам 100 должно быть. а что за дроссель, заслонка чтоль тогда должна быть сухой.

[WORM]

В коллекторе масло нормуль грам 100 должно быть.

я тож слышал что во впускном коллекторе может быть масло, но свой снимал, было сухо, это нормально?там даж вродь отстойник под масло есть, а вот если он переполнится , то что?

[MixFix]

я тож слышал что во впускном коллекторе может быть масло, но свой снимал, было сухо, это нормально?там даж вродь отстойник под масло есть, а вот если он переполнится , то что?

По идее должно уйти в картер, но если дырка засорена сгорит+подымит, у вас 2.0 у меня 1.6 вот может у вас и небыло.
А масло в коллекторе выполняет роль клапана картерных газов, вот так французы перемудрили.

[MAXim1986]

В коллекторе масло нормуль грам 100 должно быть. а что за дроссель, заслонка чтоль тогда должна быть сухой.

 

Дроссель это дроссельная заслонка.
Из-за чего может быть там масло и как это лечить?????

Изменено 29 Января 2013 пользователем MAXim1986

[MixFix]

Дроссель это дроссельная заслонка.
Из-за чего может быть там масло и как это лечить?????

Я бы начал с промывки впускного коллектора, там очень много потайных ходов и специальных дырочек, возможно из за засорения их, масло и попадает в впускаемый воздух. А так у меня тоже чуть чуть маслянный был, я думаю без этого нельзя обойтись, ведь масло в картерных газах присутствует а эти газы полюбому в коллектор попадут.

 

Еще беда этих движков прокладка вп.коллектора, задняя, такое маленькое колечко, обычно оно как дерево и вся клапанная крышка в масле из за нее. И снимал я коллектор чтоб ее поменять.
Когда из него вылилось около 100 г. масла, чуть не обос...я, думал движку хана, посидев в нете пару дней толком так ничего и не выяснил, и только ктото здесь подсказал что масло должно быть, стал раскидывать мозги и допер до того что: "клапана картерных газов то здесь нет, а должен бы быть", вот так я и придумал что масло в картере для этого.

 

http://www.club-renault.ru/forum/index.php...ллектор*++масло

Изменено 29 Января 2013 пользователем MixFix

[MAXim1986]

Я бы начал с промывки впускного коллектора, там очень много потайных ходов и специальных дырочек, возможно из за засорения их, масло и попадает в впускаемый воздух. А так у меня тоже чуть чуть маслянный был, я думаю без этого нельзя обойтись, ведь масло в картерных газах присутствует а эти газы полюбому в коллектор попадут.

 

Еще беда этих движков прокладка вп.коллектора, задняя, такое маленькое колечко, обычно оно как дерево и вся клапанная крышка в масле из за нее. И снимал я коллектор чтоб ее поменять.
Когда из него вылилось около 100 г. масла, чуть не обос...я, думал движку хана, посидев в нете пару дней толком так ничего и не выяснил, и только ктото здесь подсказал что масло должно быть, стал раскидывать мозги и допер до того что: "клапана картерных газов то здесь нет, а должен бы быть", вот так я и придумал что масло в картере для этого.

 

http://www.club-renault.ru/forum/index.php...ллектор*++масло

 

 

Спасибо!!! Попробую промыть и потом отпишусь по результатам.

[MixFix]

Спасибо!!! Попробую промыть и потом отпишусь по результатам.

сначала запаситесь прокладками, удачи