Наболело-накипело...

[Полковник]

Не знаю. Крайне редко оказываюсь в тех краях.

[Иваныч]

Вроде бы по теме мой вопрос: кто ездит в центре часто, расскажите, можно ли повернуть с Никольского переулка налево на Садовую улицу?

 

спасибо.

Да можно, там светофор стоит.

[Кирюша]

Может быть есть какой-то интернет-ресурс, где указаны знаки, стоящие на перекрестках?

Есть карта города с N-ным количеством знаков и светофоров. Продается в Ашане, на заправках. Стоит 60 рублей маленькая (более 2000 знаков и светофоров) и сколько-то большая (более 5000 знаков и светофоров).
Сам интернет ресурсом интересовался - не нашел. Карта рулит! Изменено 8 Декабря 2009 пользователем Кирюша

[Полковник]

Дорожники обнародовали график уборки улиц от сугробов и предупредили о работе эвакуаторов

 

Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга решил обнародовать план мероприятий по уборке улиц от снега, специальной мерой в нём названа работа эвакуаторов в течение ближайших двух недель.

 

“В целях ликвидации последствий сильнейшего снегопада и организации эффективной работы по вывозу снега с 00.00 часов 29 декабря 2009 года до 00 часов 11 января 2010 года в городе будут выполняться специальные мероприятия по уборке улиц от снега. Прежде всего, улично-дорожная сеть Петербурга будет убираться согласно правилу чет/нечет. Эта мера вызвана тем, что улицы, особенно в центре города, заняты припаркованным транспортом, что делает невозможной работу уборочной техники”, - говорится в сообщении.

 

В связи с этим, каждый день городской комитет по благоустройству и дорожному хозяйству будет предоставлять СМИ список тех улиц, на которых будет производиться уборка, согласно этому правилу: по четным дням запрещается парковка на четной стороне улицы, по нечетным – на нечетной.

 

Кроме этого, ежедневно будет предоставляться список улиц, по которым будет проводиться комплексная уборка с помощью эвакуаторов.

 

Напомним, что первый опыт уборки с использованием эвакуаторов был осуществлен в центре города: с 22.00 25 декабря до 07.00 26 декабря была проведена масштабная зачистка площади Островского и прилегающих улиц

 

Список улиц на 29 и 30 декабря (на нижеприведенных улицах в предстоящие сутки запрещена парковка на нечетной стороне):

 

1. Калининский район: Политехническая улица, Кондратьевский проспект, улица Комсомола, Арсенальная улица;

 

2. Красногвардейский район: Среднеохтинский проспект, Косыгина проспект, Ириновский проспект, Заневский проспект

 

3. Приморский район: ул. Савушкина, Приморское шоссе, Комендантский проспект, Планерная улица

 

4. Выборгский район: Выборгская набережная, проспект Энгельса, проспект Художников, Северный проспект, Тихорецкий проспект, Выборгское шоссе, проспект Культуры

 

5. Василеостровский район: Малый проспект, Средний проспект, наб. Л. Шмидта

 

6. Адмиралтейский район: Садовая улица – от Вознесенского до Гороховой ул., Конногвардейский бульвар, Театральная площадь, ул. Глинки, Большая и Малая Морская улицы

 

7. Красносельский район: Петергофское шоссе, Авангардная улица, улица 1-го Мая, Красногородская улица

 

8. Кировский район: пр. Стачек, пл. Кирова, пр. Ветеранов

 

9. Невский район: пр. Обуховской Обороны, ул. Седова

 

10. Московский район: Московский проспект, ул. Благодатная, Ленинский проспект, ул. Типанова, Пулковское шоссе, Витебский проспект

 

11. Фрунзенский район: пр. Славы, Бухарестская улица, ул.Я. Гашека

 

12. Центральный район: Дворцовая площадь, Невский проспект, Лиговский проспект, Суворовский проспект, пл. Островского, Литейный проспект, наб. Робеспьера, Кутузовская набережная, ул. Шпалерная, Миллионная улица

 

13. Невский район: ул. Коллонтай, пр. Солидарности, ул. Народная, ул. Тельмана, Дальневосточный проспект, Искровский проспект

 

14. Петроградский район: Каменноостровский проспект, Тучков мост, Тучкова дамба, пр. Добролюбова, Мытнинская наб., Зоологический пер., Ждановская ул. и наб., Троицкий мост, Петровская набережная, Петроградская наб., Австрийская площадь, пл. Л. Толстого

 

15. Курортный район: ул. Коммунаров, ул. Григорьева, Дубовское шоссе, ул. Воскова, ул. Мосина, ул. Володарского, проспект Ленина, Вокзальная площадь 16. Кронштадтский район: пр. Ленина, ул. Зосимова, ул. Восстания, ул. Советская

 

17. Петродворцовый район: С.-Петербургское шоссе

 

18. Пушкинский район: ул. Хазова, Железнодорожная ул., Волхонское шоссе

[Гость dzdr108]

С 1 февраля 2010 года будет ограничено движение транспорта на ряде улиц Санкт-Петербурга. Об этом сообщила государственная административно-техническая инспекция города.

 

Так, до 8 сентября 2010 года будет сложно проехать по Английскому проспекту от Рабочего переулка до улицы Декабристов. Здесь будут установлены временные ограждения.

 

До 31 марта будет закрыто движение по Державинскому переулку от набережной реки Фонтанки до 1-й Красноармейской улицы.

 

До 15 марта из-за укладки кабельной линии ограничат движение на Рыбинской улице от набережной Обводного канала до Боровой улицы.

 

На улице Гороховой, на участке от Большой Морской улицы до набережной реки Мойки, до 30 апреля появятся строительные леса, поэтому проехать здесь тоже будет сложно.

 

До 30 июня на Караванной улице от Манежной площади до площади Белинского поставят временное ограждение в связи с реконструкцией здания.

 

До 1 апреля по этой же причине сложно будет проехать по Баскову переулку от улицы Короленко до улицы Маяковского.

 

До 30 декабря ограничат движение по 15-й линии Васильевского острова (от Малого проспекта до Камской улицы).

 

До 30 июня затруднения у водителей будут возникать на участке набережной реки Фонтанки от площади Белинского до Итальянской улицы.

 

До 1 июня из-за реставрации зданий будут введены ограничения на набережной канала Грибоедова (от Казначейской улицы до Столярного переулка), на Столярном переулке (от набережной канала Грибоедова до Казначейской улицы), а также на Казначейской улице (от набережной канала Грибоедова до Столярного переулка).

 

Будет сложно проехать и по Светлановскому проспекту от одноименной площади до улицы Веденеева. Здесь будут реконструировать контактную троллейбусную сеть.

 

До 31 мая трудно придется водителям при проезде по Рощинской улице у перекрестка с Московским проспектом, где будут прокладывать газопровод. До 1 мая из-за кабелеукладчиков ограничат проезд по Софийской улице.

 

Кроме того, кабелеукладчики с 10 февраля по 10 марта будут работать на участке Съезжинской улицы от Большого проспекта Петроградской стороны до Татарского переулка, с 10 до 15 марта – на участке этой же улицы от Татарского переулка до Кронверкского проспекта. Одновременно будет ограничено движение и по Кронверкскому проспекту от Съезжинской улицы до Татарского переулка.

[Полковник]

В Петербурге водителям закроют набережные

 

В середине февраля петербургских автомобилистов ждет большой "сюрприз" от Смольного: на год фактически закроют две ключевые набережные: Арсенальную и Пироговскую. Для проезда оставят всего одну полосу движения.
Такое серьезное ограничение движения от Кантемировского моста до "Крестов" (помимо Арсенальной и Пироговской будет закрыта и часть Выборгской набережной) необходимо для проведения работ по Алексей Сергеевстроительству второй и третьей очередей Главного канализационного коллектора, которые проводит ГУП "Водоканал Петербурга", рассказал "Деловому Петербургу" вице–губернатор Алексей Сергеев.

 

Увидеть, что закроют для движения можно на карте подготовленной "Деловым Петербургом" >>>

Ограничение движения - вынужденная мера, так как на участке от Кантемировского моста до здания изолятора "Кресты" на Арсенальной набережной будут устанавливаться 12 шахт коллектора, утверждает Сергеев. Несколько из них будут расположены на глубине 80 м.

 

"Специалисты сейчас разбираются, как организовать движение по этому участку. Там останется только одна полоса движения", — говорит Алексей Сергеев. Примечательно, что в частности через эти набережные пролегает по утрам маршрут некоторых чиновников в Смольный.

 

В "Водоканале Петербурга" пообещали в ближайшее время предоставить более подробную информацию об этом проекте и схему объезда данного участка.

 

Гендиректор автоклуба "А24" Денис Шубин говорит, что из–за закрытия двух основных набережных настанет абсолютный транспортный коллапс, хуже, чем в случае с "американскими мостами".

 

"Наши набережные — это основные магистрали, по которым можно попасть в северные районы города, — поясняет он. — Я думаю, все автомобилисты хотели бы увидеть экономическое обоснование такого Денис Шубинрешения".

 

Хотя если смотреть на это решение не со стороны автомобилиста, а со стороны любого петербуржца, который сетует на чистоту воды, то оно правильное. Ведь для прекращения сброса неочищенных стоков недостаточно только очистных сооружений. Сточные воды из разных районов города должны попадать на станции аэрации. Для этого и нужны коллекторы.

 

На строительство Главного коллектора в Петербурге в 2010–2011 годах планируется выделить 11,45 млрд рублей. Предполагается, что после окончания его строительства, которое запланировано на конец 2011 году, уровень очистки сточных вод в городе составит почти 95%.

[Yourasik]

Ещё по 6 адресам в Петербурге до весны ограничено движение транспорта
26.01.2010 19:13

 

По распоряжению Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) Санкт-Петербурга до весны и лета движение автотранспорта ограничат по нескольким адресам. Об этом сообщает пресс-служба администрации Санкт-Петербурга.

 

С 11 февраля до 1 мая движение будет ограничено в Красном селе на Бронетанковой улице, а также от улицы Спирина до Стрельнинского шоссе. Там будут проводиться работы по строительству временной и постоянной тепловой сети.

 

С 8 февраля до 30 июня движение ограничат на улице Марата - от Стремянной до Колокольной улиц. Там проводятся работы по установке временного ограждения. В тот же самый период движение ограничат от дома 21/5 на Стремянной улице до Поварского переулка.

 

С 8 февраля до 30 апреля автомобильное движение закрыто на проезде вдоль Волковского канала - в створе улицы Олеко Дундича. Там будут устанавливать ограждение для строительства моста. Те же самые работы будут вестись и на Балканской площади.

 

С 8 февраля по 7 апреля будет ограничено движение по Малоохтинскому проспекту - в створе Таллинской улицы. Там будут проводить работы по аварийному ремонту дюкерного перехода.

[Полковник]

Интересно, когда же откроют сквозной проезд по Лесному пр. Я задолбался ездить в обьезд, нарезая киллометровые крюки.

[Timophey]

Интересно, когда же откроют сквозной проезд по Лесному пр. Я задолбался ездить в обьезд, нарезая киллометровые крюки.

У нас есть Лесная улица. По ней можно проехать. Приезжай к нам. Будем рады.

[Yoghurt]

Интересно, когда же откроют сквозной проезд по Лесному пр. Я задолбался ездить в обьезд, нарезая киллометровые крюки.

Какую именно часть? На сколько я знаю, сейчас Лесной закрыт только от Лебедева до Смирнова, но там если с юга на север ехать - есть объезд около женской тюрьмы Дальше же все уже открыто. Вчера вечером замечательно проехал от Выборгского ДК (Комиссара Смирнова), по Лесному до Кантемировской улицы и на Кушелевку.

[Полковник]

Именно скозной и в обе стороны. А вот этот маленький закрытый кусочек, портит жизнь так, что на Лесной пр. я просто не суюсь. Ни когда еду на работу, ни когда с работы.

[vli50]

 

Я тебя еще больше "порадую"! Читал, что скоро закроют надолго Арсенальную и Пироговскую набережные. Угадай с первого раза, где ездить будут? Так что проблема у Финбана и на Выборгской стороне, похоже, вечная!

[Полковник]

Я в курсе. Более того, несколькими постами выше, эту информацию я давал на форуме. Именно в связи с закрытиями набережных, меня и стал волновать вопрос Лесного пр. Для меня, это взаимоувязываемые вещи.

[Yourasik]

Дворцовая набережная закрыта из-за коммунальной аварии
28.01.2010 08:21

 

На Дворцовой набережной произошла коммунальная авария - прорвало трубу с холодной водой.

 

Как сообщают петербургские "Вести", из-за этого перекрыто движение по набережной от Дворцового моста до Троицкого. В связи с этим уже начинают скапливаться пробки.

 

По информации "Водоканала", произошла течь пожарного гидранта. В ближайшие часы специалисты должны устранить аварию. Однако, как сообщают "Вести", из-за сильного мороза вода быстро замерзает, и на проезжей части набережной уже образовался толстый слой льда.
http://www.fontanka.ru/2010/01/28/007/

[Yourasik]

Качество петербургских дорог может серьезно пострадать
Качество петербургских дорог может серьезно пострадать - долговечность трасс снизится до 1-2 лет. Причина проста – остановлено производства битума, который используется при строительстве всех основных магистралей Петербурга, передает DP.ru.

"Лукойл" остановил производство ярегского битума. Дорожники опасаются, что компания вообще откажется от материала, из которого строится более 70% дорог города.

Дорожный битум улучшенной марки производится из тяжелой нефти, добываемой на Ярегском месторождении в Республике Коми. Этот материал используется при строительстве всех основных магистралей Петербурга.
http://spbvoditel.ru/2010/01/28/006/

[Кирюша]

Дорожный битум улучшенной марки производится из тяжелой нефти, добываемой на Ярегском месторождении в Республике Коми. Этот материал используется при строительстве всех основных магистралей Петербурга.
http://spbvoditel.ru/2010/01/28/006/

А если скопировать до конца и прочитать, то катастрофы не произойдет!
Продолжение.
Как рассказал директор "Саморегулируемой региональной ассоциации предприятий дорожного комплекса Северо–Запада" Юрий Агафонов, в кризис, когда дорожники стали переходить на более дешевые материалы, "Лукойл" решил остановить производство битума. "Если его не возродят, то серьезно пострадает качество петербургских дорог, — объясняет Агафонов. — Их долговечность снизится до 1–2 лет".

В ОАО "Лукойл" подтвердили, что производство ярегского битума остановлено. "Но это нормальный рабочий процесс, — успокаивают в "Лукойле". — Производство битума вновь запустят в мае 2010 года, и работать оно будет до осени, после чего его опять остановят до мая 2011–го". В компании уточняют, что объем выпуска битума полностью зависит от количества поступающих заявок.

Дорожники говорят, что благодаря ярегскому битуму дорожное покрытие может служить более 7 лет. Аналогичный битум производится только в Венесуэле, где и закупается многими европейскими странами, например Финляндией. В Петербурге впервые битум от "Лукойла" был использован в 1992 году при ремонте Невского проспекта. Дорожное покрытие проспекта прослужило более 10 лет. Только в 2010 году потребность города в ярегском битуме составит 20 тысяч тонн.

Как говорит Татьяна Худякова, заместитель гендиректора ООО "ИЦ–Дорсервис" (занимается исследованием дорожных материалов), сейчас в необходимом объеме этого битума в Петербурге нет. Она отмечает, что при высоком качестве ярегский битум стоит примерно столько же, сколько и битум местного производства.
-----------------------
Видимо зимой дорожный битум не пользуется популярностью.....

[Yourasik]

А если скопировать до конца и прочитать, то катастрофы не произойдет!

так никто не мешает пройти поссылке и прочесть до конца. А если разместить сразу всё, интрига пропадет

[Yourasik]

Старый "кирпич" придавил автомобилистов
В Петербурге появилась очередная ловушка в совершенно неожиданном для автомобилистов месте. Уже около двух месяцев запрещающий знак висит при въезде на парковку бизнес-центра "Ривер Хаус" на Петроградке. Под ним часто дежурит наряд ГИБДД.

Раскрывающийся текст

Кстати, по данным “Фонтанки”, не сообщили о “кирпиче” не только случайным посетителям, но и арендаторам бизнес-центра. Некоторые из них тоже едва не лишились прав.
“Фонтанке”, решившей изучить историю происхождения «кирпича» на улице Академика Павлова, 5 (адрес “Ривер хауса”), стали известны весьма интересные подробности. Как сообщили корреспонденту нашего издания в ГУ “Дирекция по организации дорожного движения”, запрещающий знак был установлен в связи с проведением аварийных работ на магистрали водоснабжения. Однако, по данным ведомства, срок окончания этих работ – 23 января — уже прошел: “кирпич” должны были снять еще неделю назад.
ссылка

[Yourasik]

Дворцовый мост закроют для автомобилей на несколько часов
Дворцовый мост временно стал неразводным. Его ненадолго закроют и для автомобилей. Скорее всего - в ночь на понедельник. Правда, всего на несколько часов, передают петербургские "Вести".

Вчера, 3 февраля, внутри переправы начали разбирать генератор постоянного тока, который питает разводные механизмы моста. Кстати, в начале прошлого века его пролёты можно было открыть усилиями всего двух человек. Сейчас главный петербургский мост - единственный из всех - работает на таком генераторе. Все остальные переправы переведены на гидравлические механизмы. Чтобы обновить таким образом Дворцовый, нужно полностью поменять его начинку. И перекрывать центр тогда придётся не на одну ночь, а на несколько лет. Пока решили обойтись, что называется, малой кровью. Глобальная реконструкция намечена на 2011 год.
http://spbvoditel.ru/2010/02/04/033/

[Yourasik]

В распоряжении «Фонтанки» оказалась схема объезда Арсенальной, Пироговской и Выборгской набережных, которую городские власти разработали совместно с «Водоканалом». Правда, пока четко не определено, когда же ключевые для северной части Петербурга магистрали будут закрыты. По некоторым данным, перекрытие отодвигается как минимум на месяц.
Схема (над которой больше двух недель думали в Смольном и в «Водоканале») сюрпризов не преподнесла. Как и предполагалось, транспорт планируют пустить по параллельным набережным улицам, преимущественно по Лесному проспекту. Как считают составители плана, с него поток машин может уходить по улице Чугунной, следом на Арсенальную улицу с выездом на Свердловскую набережную.
собственно статьяи эскизы схем...

[Yourasik]

Для нескольких десятков жителей одного из домов на проспекте Солидарности ночная уборка снега под окнами обернулась утренней нервотрёпкой и многочасовым опозданием в свои офисы. После работы снегоуборочной техники в неизвестном направлении исчезли почти все припаркованные рядом с домом автомобили. Причём районные чиновники, призванные отвечать за уборку улиц, как выяснилось, не только не знали, куда делись машины, но были даже не в курсе, кто именно и где чистит снег.

Раскрывающийся текст

Утром 4 февраля петербуржец Владимир Максимец вышел из дома, чтобы отправить своего ребёнка в детский сад, а самому пойти на работу. Но открыл для себя сразу два новых факта. Первый порадовал - ночью коммунальные службы очистили от снега «карман» напротив его дома. Зато второй оказался куда менее приятным - припаркованной накануне машины и след простыл, как, впрочем, и еще примерно трёх десятков авто соседей. На своих местах оказался лишь тот транспорт, владельцы которого, видимо, успели среагировать на звуки сигнализаций. Стрелой промчавшись до детсада и обратно, автовладелец отправился по окрестностям разыскивать свою «ласточку», однако осмотр нескольких соседних дворов результатов не дал: ни автомобиля, ни представителей коммунальных служб обнаружено не было. После этого Владимиру Максимцу не оставалось ничего другого, как, вооружившись интернетом и телефоном, выяснять судьбу своей загулявшей машины в соответствующих органах.

 

Для начала — звонок по 02, где вежливо посоветовали обратиться в службу эвакуации по номеру 004. Однако и там помочь не смогли, пояснив, что автомобиля с указанным им номером в их базе нет и отправили в ГИБДД.

 

«Мне дали номер «горячей круглосуточной линии, которая, несмотря на всю свою круглосуточность, не отвечала, хотя я ждал минут 5. Позвонил опять в 004, но другого телефона у них не было и мне посоветовали искать тех, кто убирал улицу. Нашел телефон дежурного Невского района и выяснил, что для него факт уборки улиц в районе — полное откровение. Получил у него номер «человека, который курирует такие работы», позвонил ему: мне вежливо объяснили, что фирм в городе много и он - одна из них, но возле моего дома они ничего не убирали. Нашел телефон Невского ГИБДД — на том конце провода тишина и молчание», - рассказал «Фонтанке» Владимир Максимец.

 

В дежурную службу района Максимец перезванивал ещё несколько раз, получая всё новые телефоны «ответственных лиц». Однако каждый раз выяснял, что их ответственность как раз на его случай не распространяется, а телефоны ГИБДД по-прежнему не отвечали.

 

«Один раз я даже поучаствовал в селекторном совещании четырёх отделов, включая дежурного и правовой отдел, из которого вынес, что в администрации района просто дикий бардак и они ничем помочь не могут. О графике уборки улиц понятия не имеют. Отсутствие реакции по «горячей линии» ГИБДД меня к тому времени уже не удивило. На сайте правительства города нашел «горячую круглосуточную линию» КБДХ. Выяснил, что и у этой службы отношение к работе примерно такое же, как и у ГИБДД - телефонные трубки там не снимали», - вспоминает автовладелец.

 

При этом, разыскивая телефоны чиновников, Владимир Максимец совершенно случайно выяснил, что решение об очистке его улицы было принято накануне в 17:30. На вопрос, почему нельзя было известить жильцов окрестных домов об этом раньше, хотя бы развесив объявления, в районной администрации ответить не смогли. Зато посоветовали позвонить в милицию и заявить об угоне, что и было сделано. От момента обнаружения пропажи авто и до приезда наряда прошло еще больше трёх часов. «Выйдя на улицу, чтобы сесть в милицейский УАЗик, я увидел снегоуборочную технику и наряд ГИБДД — обрадовался им как родным. Но гаишник рассказал, что он только заступил на дежурство и вообще не в курсе, что ночью что-то убирали. Наконец, уже выезжая из «кармана» возле дома, увидел свою машину. Привезли на место её, видимо, незадолго до этого», - говорит Максимец.

 

Вернувшись домой из отделения, он встретил целую группу рабочих в оранжевых жилетках, один из которых заявил, что ночью тут работала другая бригада и «что они здесь творили», он не в курсе, но метод вывоза машин на ближайшие свободные улицы или пустыри, уборки территории и последующей установки автомобилей на прежние места, у всех общий. Однако в этот раз случился пересменок и машины не успели вовремя вернуть на место.

 

«Фонтанка» по горячим следам решила проверить, насколько оперативно работают информационно-справочные отделы дорожных служб и органов правопорядка. И пришла к неутешительным выводам: назвать указанные на официальном портале городской администрации номера телефонов «горячими» линиями может только человек с непробиваемым терпением. Номер справочной службы ГИБДД был постоянно занят, справочный телефон КБДХ безнадёжно молчал. Со второй попытки корреспонденту «Фонтанки» удалось дозвониться лишь до оперативного дежурного ГИБДД, который, впрочем, по всем вопросам поиска автомобилей настоятельно посоветовал обращаться... по номеру 004.

Павел Гинёв, «Фонтанка.ру»

[Yourasik]

Знаки, регулирующие стоянку по принципу "чет-нечет", в Петербурге все-таки появятся
На улицах Петербурга появятся дорожные знаки, ограничивающие стоянку по принципу "чет-нечет". Об этом сообщает сайт Горзаказ.Орг, ссылаясь на городской комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ).

К середине марта 2010 года на 200 улицах Санкт-Петербурга планируется установить знаки, ограничивающие стоянку транспорта по принципу "чет-нечет". К следующему зимнему сезону такие дорожные знаки планируется установить на большинстве улиц и магистралей города.

Эта мера призвана облегчить процесс уборки города в следующем году, отметил на заседании Штаба по ликвидации последствий снегопада председатель КБДХ Борис Мурашов.
источник

[kurt]

Сегодня вечером ВВП с Другом будут отдыхать в Смольном соборе. С утра уже на площади Растрелли было запрещено парковаться.
С учетом того, что пр. Пролетарской Диктатуры перекопан, рекомендую воздержаться от поездок и тем более парковок, в этих местах.
Вот ссылка http://www.fontanka.ru/2010/02/20/012/

[Марк]

То то думаю гайцы через метр стоят...

[Saviola]

Подскажите, как проехать!

 

Еду по Арсенальной набережной со стороны Малой Охты.
Нужно попасть на Литейный мост.
Смотрю на яндекс-картах - такое чувство, что весь транспорт уходит на площадь перед Финляндским, а дальше если только на Академика Лебедева.

 

Можно ли уехать с Арсенальной набережной НАЛЕВО на Литейный мост??

[Полковник]

Подскажите, как проехать!

 

Еду по Арсенальной набережной со стороны Малой Охты.
Нужно попасть на Литейный мост.
Смотрю на яндекс-картах - такое чувство, что весь транспорт уходит на площадь перед Финляндским, а дальше если только на Академика Лебедева.

 

Можно ли уехать с Арсенальной набережной НАЛЕВО на Литейный мост??

 

Нет там проезда по набережной. У Финбана надо уходить направо, выезжать на Лебедева и Лебедева попадать на Литейный мост. Других вариантов там нет.

[kurt]

Кстати, говорят, что Арсенальную набережную сегодня закрывают.

[Saviola]

Нет там проезда по набережной. У Финбана надо уходить направо, выезжать на Лебедева и Лебедева попадать на Литейный мост. Других вариантов там нет.

Спасибо за ответ, конечно, но он нужен был с утра.
И, кстати, зачем сообщение мое удалять, что за политика такая? оно никак правилам форума не противоречило.

 

Кстати, говорят, что Арсенальную набережную сегодня закрывают.

И Пироговскую..

[Полковник]

Спасибо за ответ, конечно, но он нужен был с утра.
И, кстати, зачем сообщение мое удалять, что за политика такая? оно никак правилам форума не противоречило.

 

Сообщение было удалено, как не несущее содержательной части, относящейся к самой теме. После чего, мной дан был Вам ответ. Если ответ был для Вас не актуален, он может быть актуален для других форумчан. не моя вина, что Вам никто вовремя не ответил. Так что нечего изливать желчь на форум.
Напоминаю правило форума.

i

На форуме запрещается 5.16 Обсуждать и осуждать действия модераторов и администрации в темах форума. Это возможно только в личной переписке или в жалобе, направленной Администрации форума.

[Полковник]

Ограничен проезд по Литейному проспекту

 

В Петербурге с 5 апреля до 15 августа введено ограничение движения транспортных средств по Литейному проспекту в направлении от Невского проспекта к набережной Робеспьера. По информации государственной административно-технической инспекции Петербурга, в указанное время здесь будут проводиться работы по ремонту тротуаров.

 

По той же причине с 5 апреля до 15 мая текущего года ограничат проезд по Владимирскому проспекту от Невского проспекта до Большой Московской улицы. С этого же дня и до 3 мая из-за работ по прокладке инженерных сетей возможны сложности с движением на Конногвардейском бульваре от Сенатской площади до переулка Замятина.

 

Кроме того, с 5 апреля до 30 мая в связи с работами по строительству Западного скоростного диаметра будет ограничен проезд по Ленинскому проспекту на участке от проспекта Народного Ополчения до пересечения с Кубинской улицей. С этого же дня и до 15 декабря 2010г. та же мера будет введена на Будапештской улице на участке от улицы Фучика до улицы Ярослава Гашека. Здесь планируется провести реконструкцию контактной троллейбусной сети.

 

В связи с работами по ремонту дождевой канализации 5-23 апреля вероятны трудности с проездом на Выборгском шоссе у перекрестка с улицей Жени Егоровой.

 

Из-за работ по установке бытового городка будет введено ограничение сразу на двух магистралях: с 5 апреля до 25 мая на Дмитровском переулке от Колокольной улицы до Стремяной улицы, с того же дня и до 15 августа - на улице Короленко от Артиллерийского переулка до Баскова переулка.

 

Также с 5 апреля и до 30 сентября нельзя будет проехать Оборонной улице от переулка Волынкина до Баррикадной улицы. В указанные сроки планируется провести работы по установке временного ограждения.

 

На разные сроки будет введено ограничение на ряде магистралей в связи с работами по строительству главного канализационного коллектора. Так, 5-15 апреля сложно будет проехать по Свердловской набережной от улицы Ватутина до Феодосийской улицы. На Пироговской набережной (участок от выезда из тоннеля вдоль здания Военно-медицинской академии до улицы Академика Лебедева) и Арсенальной набережной (участок от Арсенальной улицы до улицы Академика Лебедева) работы будут вестись с 5 апреля до 31 декабря этого года, пишет «РБК».

[Yourasik]

Город встает на ремонт
Городские магистрали избавят от последствий зимы в виде ям и колейности к августу 2010 года. Центр благоустройства объявил конкурсы на текущий ремонт улиц в большинстве районов города. На работы потратят около 1 миллиарда рублей.

 

Смольный объявил 3 конкурса по текущему ремонту улиц Петербурга. В первый лот включено задание на реконструкцию объектов во Фрунзенском районе. На ремонт выделили 80 миллионов 413 тысяч рублей. Второй и третий лоты более объемные и включают задания на реконструкцию дорог, каждый в восьми районах города. На ремонт улиц в Красносельском, Невском, Московском, Приморском, Красногвардейском, Пушкинском, Колпинском, Кронштадтском районах предусмотрено выделение 401 миллиона 251 тысячи рублей. На те же цели в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Кировском, Курортном, Петроградском, Центральном, Калининском – 516 миллионов 720 тысяч рублей.

 

Подрядчиков на выполнение работ будут выбирать в середине-конце апреля. В мае они, как ожидается, приступят к работам. Однако ожидать, что удастся быстро избавить городские улицы от ям, автомобилистам не стоит. Исполнителям, судя по техническому заданию, опубликованному на официальном сайте городского заказа, для выполнения объема работ дается 100 дней, то есть результаты их труда мы увидим ближе к концу августа.

 

"Главная задача текущего ремонта – устранения колейности для обеспечения безопасности дорожного движения, - рассказали "Фонтанке" в комитете по благоустройству и дорожному хозяйству. - Но это только первый этап. Вскоре будут объявлены конкурсы и по капитальному ремонту, в котором нуждается ряд магистралей".

 

Названия улиц, которые отремонтируют подрядчики в первую очередь, пока в комитете не сообщают. "Конкретные адреса станут известны после составления специалистами комитета дефектных ведомостей, которые будут переданы подрядчикам, выигравшим конкурсы", - сообщили в КБДХ.

 

По подсчетам Смольного, выделенный бюджетом 2010 года объем финансирования в размере 1 миллиард рублей позволит отремонтировать 890,41 тысяч кв.метров магистралей, что составляет лишь 4,9% от требуемого объема. В то же время, реконструкции требуют, по наблюдениям автомобилистов, едва ли не большинство городских дорог. Только по официальным данным, в 2009-м году магистралей в аварийном состоянии в Петербурге стало 36%, тогда как в 2008-м было 28%.

 

Правительство города, правда, уже пообещало дорожникам дополнительное финансирование в размере 4 миллиардов рублей. Эту цифру планируют внести поправкой в бюджет города. По расчетам, этих денег может хватить на ремонт еще 1 миллиона 981 тысяч кв.м покрытий. Но ситуация на дорогах и после этого едва ли будет лучше сложившейся в прошлом году.

 

Напомним, "Фонтанка" продолжает акцию "Самая разбитая улица". Петербургские автомобилисты присылают в редакцию фото самых неблагополучных автомагистралей, которые не только публикуются на нашем портале, но и передаются в КБДХ как заявка на ремонт. Пока в нашем рейтинге самых "плохих" улиц лидирует проспект Добролюбова на Петроградской стороне. Часто автомобилисты ругают и городские виадуки: в письмах упоминаются развязки на Энгельса, Планерной, Шафировском. Не радует читателей качество покрытия на улицах Зольной, Звездной (особенно от Ленсовета до Пулковского шоссе), Фаворского, Мира, Краснопутиловской, Политехнической, Дыбенко. В числе самых разбитых трасс упоминаются проспекты Наставников, Культуры и Рыбацкий, проспект Обуховской обороны.
весь текст

 

П.С.: Петергофское шоссе типа не нуждается в ремонте! ужас! Там и колея и поперечные провалы шириной во всю проезжую часть! Конечно проще знак поставить 1.16 Неровная дорога и 3.24 Ограничение максимальной скорости 40 км/ч...

Изменено 5 Апреля 2010 пользователем Yourasik

[Полковник]

На 10-11 и 12-13 линиях В.О. вводится одностороннее движение

 

ГУ "Дирекция по организации дорожного движения" сообщает, что с 12 апреля 2010 года в Санкт-Петербурге вводится одностороннее движение по следующим улицам Васильевского острова:

 

– по 10-й и 11-й линиям В.О. движение будет осуществляться в направлении от Камской улицы до набережной Лейтенанта Шмидта

 

– по 12-й и 13-й линиям В.О. движение будет осуществляться в направлении от наб. Лейтенанта Шмидта до Камской улицы

 

Будьте внимательны и учитывайте изменения схемы движения пр планировании своих маршрутов.

 

 

Как отмечает ГУ ДОДД, данная схема разработана по результатам транспортного обследования, которое выявило проблему перенасыщения транспортом 8-й и 9-й линий при движении к Благовещенскому мосту. Реализация предлагаемой схемы поможет разгрузить указанные улицы, а также исключить проблему встречного разъезда на 10-11 и 12-13 линиях В.О. и тем самым повысить безопасность дорожного движения в указанном районе.

 

По словам ведомства, преимуществами внедрения одностороннего движения являются:

 

– сокращение числа конфликтных точек в потоке, исключение конфликта встречных транспортных потоков;

 

– улучшение условий координации светофорного регулирования между пересечениями;

 

– облегчение условий перехода пешеходами проезжей части, упрощение их ориентирования, из-за отсутствия встречного транспортного потока.

[Полковник]

На улице Рубинштейна вводится одностороннее движение

 

В Санкт-Петербурге вводится одностороннее движение на магистралях Центрального района:

 

– Улица Рубинштейна – движение будет организовано в направлении от Загородного проспекта к Невскому проспекту;

 

– Щербаков переулок – движение будет организовано в направлении от набережной реки Фонтанки к Загородному проспекту;

 

Как сообщает Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга (ДОДД), данная схема разработана по результатам транспортного обследования, которое выявило проблему перенасыщения транспортом улицы Рубинштейна. Реализация предлагаемой схемы поможет разгрузить указанные улицы, а также исключить проблему встречного разъезда на улице Рубинштейна, обеспечить двустороннюю парковку автомобилей и тем самым повысить безопасность дорожного движения в указанном районе.

 

В целях информирования автомобилистов, выезжающих с дворовых территорий, на выездах устанавливаются знаки:

 

5.7.1. и 5.7.2 – выезд на дорогу с односторонним движением.

 

Обращаем внимание автолюбителей, что ввод новой схемы движения в указанном районе произойдет в период с 4 по 8 мая – в один из этих дней специальная комиссия примет установленные знаки и утвердит новую схему, после чего улицы станут односторонними. Будьте внимательны!

 

[Yourasik]

из личных наблюдений:
изменились приоритеты при проезде перекрёстка ул.Доблести и ул.Маршала Захарова. Раньше ул.Доблести имела статус главной дороги, а теперь перекресток стал крестообразным и ул.Маршала Захарова стала главной. По ул.Доблести машины едут на большой скорости, не пропуская и не обращая внимания на знаки... Будте аккуратны и внимательны!!! Удачи!!!

Раскрывающийся текст

вроде бы ничего не перепутал

Изменено 6 Мая 2010 пользователем Yourasik

[Yourasik]

изменились приоритеты при проезде перекрёстка ул.Доблести и ул.Маршала Захарова.

 

Кажется я всё же попутал чего-то сегодня снова проезжал это перекресток, но уже по ул.Доблести.
Всё же ул.Доблести - ГЛАВНАЯ ДОРОГА!!!
Прошу простить за внесение непоняток! Буду внимательнее впредь! как мне стыдно...

 

Раскрывающийся текст

интересно, а могло быть, что знаки перевешивали на время?

Изменено 13 Мая 2010 пользователем Yourasik

[Кирюша]

Раскрывающийся текст

интересно, а могло быть, что знаки перевешивали на время?

Раскрывающийся текст

Могло быть даже так, что ночью (или днем) кто-то даже не обязательно после столкновения их самовольно перевесил, с объяснением типа "я тут всегда так ездил и буду теперь ездить по знакам!" Россия - страна возможностей!

[Yourasik]

Легковушки приравняли к грузовикам

 

Горправительство продолжает борьбу с грузовиками, простаивающими во дворах и на городских магистралях. К лету должны быть приняты поправки в закон, увеличивающие штрафы для нарушителей правил парковки. Примечательно, что фактически власти смогут наказывать рублем не только водителей и владельцев грузовиков, но и обладателей легковушек, оставляющих свои авто на ночь во дворах, а не на стоянках.

 

Внесение поправок в городской закон об ограничении и запрете движения транспорта на дорогах Петербурга обсуждалось на заседании комитета по законодательству ЗакСа. Глава комитета по транспортно-транзитной политике Петербурга Николай Асаул сообщил, что проблема тяжелых грузовиков, которые простаивают под окнами жилых домов и занимают место на магистралях города, до сих пор не решена. «Мы решили предпринять еще один шаг по решению этого вопроса. Предалагаем не только ввести запрет на парковку в городе на ряде загруженных магистралей города, но и увеличить штрафы за нарушение требований городского закона. Так, для физлиц штраф предлагается поднять с 2 до 5 тысяч рублей, а для юрлиц — с 40 до 100 тысяч рублей», - отметил Асаул.

 

Несправедливость в поправке заметил член комитета по законодательству Анатолий Башкирев. Он обратил внимание собравшихся на то, что мешают горожанам и дорожному движению не только грузовики, но и легковые машины. «Повышать штрафы нужно для всех. Владельцы легковых машин тоже ведут себя безответственно — ставят машины во дворах, на газонах, а не на специальных стоянках или паркингах», - заявил Башкирев.

 

На что Николай Асаул не преминул заметить: в статье, касающейся штрафов, нет разделения на грузовой и легковой транспорт. Поэтому ответственность в равной мере будут нести и владельцы грузовиков, и обладатели легковушек.

 

Кроме штрафов за парковку на закрытой для этого жилой территории или оживленной магистрали предполагается продолжить практику эвакуации. При этом, надо отметить, что городские власти располагают эвакуаторами для вывоза на штрафстоянки легковых машин, а вот эвакуаторов для грузовиков в Петербурге единицы.

 

Напомним, что городские власти в прошлом году ввели запрет на движение и стоянку грузового транспорта в центре города. Машинам с массой более 3,5 тонн движение запретили на территории, ограниченной Обводным каналом, Невой и Большой Невкой. Им также стало нельзя ездить по Московскому и Приморскому проспектам, Арсенальной, Выборгской, Пироговской, Ушаковской набережным, по Приморскому шоссе, по территории поселков Песочный и Белоостров. При этом, транспортные ведомства Смольного не раз заявляли, что будут проводить дальнейшие ограничения движения и стоянки. Так, известно, что в планах правительства запретить движение грузовиков в пределах КАД, а легковому транспорту запретить въезд в центр города.

 

Отметим, что комитет по законодательству одобрил внесение поправок, касающихся повышения штрафов. Однако, как отметил представитель губернатора в Законодательном собрании Михаил Бродский, нужно не только штрафовать, но и предоставить водителям возможность альтернативных маршрутов для проезда и точек стоянки. Как заверил его Николай Асаул, такие “пути” уже прорабатываются и будут представлены вниманию депутатов на слушаниях поправок.
источник

[Yourasik]

В выходные дорожники перекроют шесть петербургских улиц

 

Несколько городских улиц в эти выходные станут непроездными.

 

Как сообщает пресс-служба КБДХ, в связи с выполнением дорожных ремонтных работ будет:

 

- с 14 мая ограничено движение транспорта по Богатырскому проспекту на участке от Коломяжского до Байконурской улицы с последующим поэтапным закрытием движения;

 

- с 16 мая ограничено движение транспорта по Каменноостровскому проспекту с последующим поэтапным закрытием движения;

 

- с 16 мая ограничено движение транспорта по проспекту Стачек на участке от Нарвских ворот до улицы Зайцева с последующим поэтапным закрытием движения;

 

- с 16 мая ограничено движение по дороге в Аэропорт;

 

- с 17 мая ограничено движение транспорта по Петергофскому шоссе от ул.Партизана Германа до проспекта Буденного;

 

- с 21 мая ограничено движение транспорта по Садовой на участке от Гороховой до Вознесенского проспекта с последующим поэтапным закрытием движения.

 

http://www.fontanka.ru/2010/05/13/117/

[Полковник]

Губернатор попросила потерпеть автомобилистов. Одно лето

 

Колейность на дорогах Петербурга исчезнет, и это позволит сократить расходы на ремонт дорог в два раза. Пока же, прокатившись по городу в рамках объезда по объектам КБДХ, делегация Смольного собирала пробки и ямы. Валентина Матвиенко пообещала: до конца сезона город потратит 8 миллиардов рублей на приведение в порядок 10 процентов городских магистралей. Впрочем, она уже предвидит – водители будут недовольны.
Глубоко вздохнуть и выдохнуть автомобильный Петербург сможет в июле следующего года, когда откроется еще один участок Западного скоростного диаметра. А сейчас тем, как идут работы по строительству фрагмента от транспортной развязки на пересечении с Краснопутиловской улицей до развязки в районе Благодатной, заинтересовалась Валентина Матвиенко.

 

Приехав на место будущей развязки ЗСД, без замечаний и напутствий губернатор объект не оставила. Она велела проследить, чтобы при освещении использовались только светодиодные лампы, а покраска была качественной: чтобы не было, как на КАДе, где все ограждения уже покрылись ржавчиной. Напомним, что итоги конкурса на строительство северного участка Западного скоростного диаметра от Кольцевой автомобильной дороги до пересечения с трассой «Скандинавия» уже подведены. Его строительство будет завершено в 2012 году. Для обеспечения проекта город выпускает облигации на 25 миллиардов рублей. Но нужно привлечь еще 90 миллиардов рублей от инвесторов. По словам губернатора, сейчас ведутся переговоры сразу с двумя кандидатурами на эту роль. Ну, а после завершения ожидаемых в городе объектов, грузового транспорта во внутренних районах не будет совсем – он весь уйдет на объездные трассы.
По пути до объекта без приключений не обошлось. Делегации пришлось проехаться по разбитому вдрызг проспекту Обуховской Обороны и попасть, несмотря на машину сопровождения, в пробку на Московском шоссе - на выезде из Шушар в районе реки Волковки. На проспекте, впрочем, скоро начнется ремонт. При этом, как сообщил глава КБДХ Борис Мурашов, трамвайные пути на нем останутся. А вот с пробками в ближайшее время не справиться.

 

Как заявила уже позже Валентина Матвиенко, это лето водителям придется пережить с перекрытыми магистралями: «Автомобилисты будут недовольны. Будут нас ругать. Но надо перетерпеть это лето. И даже с учетом того, что по ночам мы не сможем работать из-за закона о тишине, до октября все работы будут сделаны», - заявила губернатор. Как сообщил Мурашов, некоторые дороги будут покрываться кварцитами, что снизит колейность. Сейчас проводится эксперимент по ремонту таким образом проспекта Добролюбова.
На строительстве и ремонте магистралей город намерен экономить. Но не на стройматериалах, а на коммуникациях, которые необходимо параллельно прокладывать или менять. Знакомясь с проектом благоустройства западной части Крестовского острова, где идет строительство автомобильной дороги от улицы Рюхина к гребной базе «Стрела», Валентина Матвиенко возмутилась тем, что за бюджетные средства при работе на подобных объектах решаются проблемы монополистов. Какой размах это порой приобретает, стало понятно при рассмотрении проекта строительства развязки в створе Коломяжского проспекта.

 

В 2010 году планируется построить ее наполовину. И организовать выезд из Приморского района в три направления, минуя железнодорожный переезд: традиционно на набережную Черной речки, по круговой на улицу Матроса Железняка и в сторону Школьной улицы к Карельскому переулку. Так вот, из 1,6 миллиарда рублей, необходимых на введение половины объекта в текущем году, 800 миллионов планировалось выделить на канализацию и сети.

 

«Это ерунда! Вот куда закапываются деньги. Я хочу разобраться»,- возмутилась губернатор. Она намерена пересмотреть и оптимизировать затраты на треть, если не на половину. По мнению губернатора, сети должны перекладываться за счет монополистов, а не из бюджетных средств, выделенных на строительство дорог, так как, порой, порядка 30-60 процентов дорожных смет уходит именно на перекладку этих сетей. Смотреть, как выглядит этот объект «на месте», делегация уже не поехала. К тому же погода в субботу выдалась замечательная, и на выезд из города по всем направлениям скопились огромные пробки – как раз такие, от которых автомобилистам до осени не придется отвыкать.
Александра Медведева,

 

"Фонтанка.ру"

[Полковник]

Каменноостровский коллапс, или Дожить до дня города

 

Утро 19 мая у тысяч автомобилистов, которые ежедневно ездят с Петроградской стороны в центр на работу, началось с неприятного сюприза. Сотрудники ГИБДД отправляли поток с Каменноостровского проспекта на Литейный мост. На Троицком начались ремонтные работы.

 

Проезжавшие по этому пути уже рано утром заметили знаки объезда и сообщения о том, что Троицкий мост закрыт. Однако еще в 8:30 движение по Троицкому шло вовсю. Автомобили проезжали свободно. Позднее, в самый час пик — в 9-10 часов утра сотрудники дорожных служб и ГИБДД остановили потоки с двух сторон и стали перенаправлять их на другие переправы через Неву — Литейный и Дворцовый мосты.

 

Естественно, на Каменноостровском проспекте мгновенно образовалась огромная пробка. И хотя, на момент подготовки материала, час пик прошел, на карте «Яндекса» эта зона по-прежнему остается «красной». Очевидцы уверяют, что поток в этом районе совсем не двигается. Проще бросить машину и дойти до пункта назначения, или хотя бы до ближайшей станции метро, пешком.

 

 

Как сообщили в ГИБДД, движение на Троицком мосту и Каменноостровскому проспекту до Кронверкского проспекта будет закрыто 19-20 мая, а 21-23 нельзя будет проехать от Троицкого моста до площади Льва Толстого. Далее ремонтные бригады переместятся только на участок от Кронверкского проспекта до площади Льва Толстого. Этот фрагмент дороги будет закрыт с 24 по 29 мая. Позже появилась информация, что работы могут растянуться аж до 15 июня.

 

Ранее в комитете по благоустройству и дорожному хозяйству говорили, что ремонт на Каменноостровском будет проводиться по выходным. Однако при таком графике работы продлились бы несколько недель. Видимо дорожные службы решили ускорить этот процесс.

 

Правда, автомобилистов такой стахановский настрой ремонтников не слишком радует. Путей объезда Троицкого сейчас фактически не существует. Литейный мост, как вариант, не подходит, так как на подъезде к нему тоже сложная дорожная обстановка – Пироговская набережная частично перекрыта еще с начала весны. Там работает "Водоканал" - идет монтаж конструкций коллектора.

 

С другой стороны, комитет по благоустройству тоже можно понять. На состояние Каменноостровского проспекта и Троицкого моста автомобилисты сами начали жаловаться, как только сошел снег. На проспекте за зиму образовались огромные колеи, а на мосту стала отчетливо проглядывать железная арматура.

 

Напомним, губернатор города на субботнем объезде 15-го мая пообещала автомобилистам отремонтировать городские магистрали, пришедшие в негодность, но попросила запастись терпением и спокойно относится к временным перекрытиям дорог. "Надо потерпеть это лето. К октябрю мы должны успеть доделать все дороги", - пообещала Валентина Матвиенко.

 

При этом, автомобилистам, по уже сложившейся традиции, летом придется терпеть не только "ремонтные" перекрытия дорог, но и серьезные ограничения передвижения в связи с многочисленными массовыми мероприятиями.

 

Так, на последние выходные мая приходится день города. Как уже сообщала "Фонтанка", 29 мая будет полностью перекрыт Невский проспект, по которому будут двигаться праздничные колонны. Также в ближайшие дни ожидается прибытие в город первых лиц страны.

 

В воскресенье, 30 мая невозможно будет проехать в район Сенатской площади. Утром туда речным путем прибудут патриарх Кирилл и патриарх Константинопольский Варфоломей. Крестным ходом они пройдут до Исаакиевского собора, а затем отправятся в здание Синода, где проведут заседание.

 

Маша Могилевская, "Фонтанка.ру"

[Полковник]

В этом году будут отремонтированы улицы в 18 районах Петербурга

 

В апреле 2010 года ГУ «Центр комплексного благоустройства» провело три открытых аукциона на выполнение работ по текущему ремонту улиц Санкт- Петербурга в соответствии с адресной программой текущего ремонта дорог на 2010 год. Всего разыграно 18 лотов по всем районам Санкт-Петербурга. Общая площадь ремонта составит 889,90 тыс.кв.м. Все работы планируется закончить в срок не позднее 31 августа 2010 года.

 

 

http://www.spbdorogi.ru/events/news/2010/05/20/688/

[Yoghurt]

Каменноостровский коллапс, или Дожить до дня города

 

Утро 19 мая у тысяч автомобилистов, которые ежедневно ездят с Петроградской стороны в центр на работу, началось с неприятного сюприза. Сотрудники ГИБДД отправляли поток с Каменноостровского проспекта на Литейный мост. На Троицком начались ремонтные работы.

Работаю на петроградке. 19 мая, кстати, я неудобств никаких не почувствовал, может потому что еду на работу обычно чуть раньше основной массы народу. 20-го было странно - машин практически не было, наша Б.Пушкарская улочка была чиста и пустынна сутра и до вечера. Вечером только немного потолкался на стрелке В.О., но проехал довольно шустренько. А вот сегодня... сегодня на Б.Пушкарской коллапс. Сейчас выглядываю из окна офиса - забита полностью и практически не двигается. Выбирайте пути объезда петроградки. Ох, чую недоброе, как выбираться отсюда вечером в купчино...

[Полковник]

Олег, я сейчас улочками и проулками, Петроградку всеж проехал лихо. Надо не бояться ехать не основными магистралями.

[Полковник]

Сенная площадь станет "горячей точкой" для автомобилистов

 

Центр Петербурга снова становится горячей точкой для автомобилистов. Не успев вздохнуть с облегчением после открытия Троицкого моста, город замрет в районе Сенной площади.

 

Как сообщает dp.ru со ссылкой на 100ТВ, в частности, проезд ограничат на участке набережной канала Грибоедова от переулка Гривцова до Спасского, а также по переулку Гривцова от Сенной площади до Демидова моста.

 

Предположительно, такая ситуация продлится два месяца на время установки ограждений для строительства. Также ряд ограничений усложняет движение во Фрунзенском районе.

[dimal]

Вчера застрял на Петроградке на 1,5 часа, и это не в час пик! Пересечь Каменностровский можно было только по Карповке. Закрыли каменноостровский мост и ушаковский. Как теперь домой ехать с васьки на удельную вообще не понимаю.

[Кирюша]

А я с понедельника объезжаю участок кольцевой от Выборгского ш. до пр.Энгельса через Парголово и Шуваловский парк. На кольцевой там ремонт и в 18-30 - 19 часов какая то жуткая пробка. Посмотрел вчера, как домой приехал к 19 пробка еще была. А информации про эти ремонты что-то я не заметил.

[Тёмка]

может сбаяню.. но карта перекрытия дорог в городе

[kurt]

может сбаяню.. но карта перекрытия дорог в городе

Достали уже с этими ремонтами! Ни пройти ни проехать. Хотябы толк бы был, а то все в пустую, следующей весной все тоже самое будет. Мамка, видать, под дембель решила побольше денег отхватить, как буд то в Москве дорог мало

[MerCOOL]

может сбаяню.. но карта перекрытия дорог в городе

а я вот этого не понял:

В связи с проведением плановых работ вместо аварийных с закрытием движения транспортных средств вместо его ограничения по адресам – Каменноостровский проспект, проспект Стачек и Петергофское шоссе в отношении организаций, производящих работы проводится проверка, после чего будет решаться вопрос о привлечении их к административной ответственности в соответствии с Законом Санкт-Петербурга от 29.05.2003 № 239-29

[Тёмка]

видимо вместо закрытия должно было быть ограничение (по полширины закрывать, оставив другую половину проезжабельной)...