Замена ремней 1.9 дци

[михей]

Доброго времени суток!Собрался менять ремни грм и вспомогательного оборудования,что нужно для этого,кроме рук?Какие инструменты,приспособления,если есть у кого чертежи с размерами поделитесь пожалуйста!Заранее благодарен!Или носом ткните если уже тема есть такая!

Изменено 14 Марта 2013 пользователем михей

[gljk56]

Поспрашай тут http://www.club-renault.ru/forum/index.php...=46959&st=0

[ahmadtea]

Да не чего там не надо ,только обязательно при установке проверь вкаком состоянии резинка(буфер) на шкиве приводных ремней

[alyuri]

Да не чего там не надо

Это на F9Q то ? Довольно геморная система натяжения ремня (вернее его контроля) .

[пилотяга]

Доброго времени суток!Собрался менять ремни грм и вспомогательного оборудования,что нужно для этого,кроме рук?Какие инструменты,приспособления,если есть у кого чертежи с размерами поделитесь пожалуйста!Заранее благодарен!Или носом ткните если уже тема есть такая!

Необходима только одна приспособа для стопорения коленвала Mot.1054. Если сами выполняли данную процедуру проблем не составит.Разборка согласно техноте. Изменено 15 Марта 2013 пользователем пилотяга

[пилотяга]

Необходима только одна приспособа для стопорения коленвала Mot.1054. Если сами выполняли данную процедуру проблем не составит.Разборка согласно техноте.

Вот ознакомтесь(сам с этого начинал перед первой заменой ГРМ): http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=59&t=13097

[михей]

Там регится надо.Утром завёл машину ,а под капотом что то стучит где то в районе тнвд,гены,компрессора.Проехал метров 300 едет нормально,развернулся поставил во дворе на место.Что делать дальше не знаю,где копать,что искать.И гараж не вовремя сгорел,короче попадос!

Изменено 18 Марта 2013 пользователем михей

[пилотяга]

Там регится надо.Утром завёл машину ,а под капотом что то стучит где то в районе тнвд,гены,компрессора.Проехал метров 300 едет нормально,развернулся поставил во дворе на место.Что делать дальше не знаю,где копать,что искать.И гараж не вовремя сгорел,короче попадос!

Начните с проверки шкива коленвала. Снимаете ремень доп оборудования, заводите мотор...

[михей]

Поменял ремни и всё сопутствующее,в том числе шкив кв.Стало не так как было,а лучше! Да ещё пришлось помень щётки и коллектор гены и подш шкива компрессора.

Изменено 27 Марта 2013 пользователем михей