Помогите решить проблему с системой охлаждения

[iurij]

мустанг бери все документы цеки квитанции на произвоизводство работ с твоим авто + справку о среднем твоем зароботке если есть и дуй в прокуратуру и пишы заявление об возбуждении уголовного дела марального иска ,пусть разбираются и примут меры там их кося 100%

 

Не вводите людей в заблуждение прокуратура этим не занимается тем более уголовное дело (по факту чего, какое преступление совершено?), с данной проблемой в соответствии с федеральным законом " О защите прав потребителя " необходимо обратится в местное, у нас оно называется , "Учреждение по защите прав потребителя". Там всё расскажут, составят сначала претензию и отправят в сервис для добровольного устранения брака в случае отказа иск в суд составят и подадут, и будут учавствовать в заседаниях суда но это всё только с сагласия и по заявлению "пострадавшего" и всё за плату, но все эти расходы включаются в сумму на возмещения ущерба с виновника.

Изменено 27 Марта 2013 пользователем iurij

[Vadim Chernyavsky]

ваши бы слова да им в уши! я тоже так считаю, но все как обычно не просто! спасибо за коментарии!

 

Доброе утро! Mustang14 прошу прощения что Ваша щепетильная тема стала местом брани с НекТо и если будет желание, звоните, есть информация от юристов, может чем то поможет.

[Vadim Chernyavsky]

Рад что смог Вас просветить о наличии законодательства в области предоставления услуг по ремонту автомобилей. Как Вы раньше работали непонятно.))) А так хоть будете знать, что есть и права и обязанности.))
По ситуации с Вашим Самандом я все изложил выше. Тут видимо каждый будет помнить свое. Дальнейшее обсуждение бесперспективно.
По теме если бы станция признавала косяк с ремонтом двигла то давно бы уже предложили бы топикстартеру варианты решения. Но видимо затаились и ждут, что все прокатит и человек схавает. Как страховщики режут всем выплаты, не каждый же в суд идет. По этому в данной ситуации топикстартеру нужно действовать в соответствии с законодательством. И все у него получиться.
Опять же ничего личного, я за объективность.

 

Просвещать меня не надо, сам могу просветить. Как работал и буду работать, не тебе судить.
Если ни чего личного, то откуда минус в репутации? Она для меня, как в жизни, так и где бы то ни было, не пустое место, требую объяснений, обвинять во вранье надо обосновательно, а не просто нажатием одной кнопки. По ситуации с самандом изложил, верно, а я что, с чем то не согласился?
Перечитай нашу переписку, что такого кардинально противоположного я написал?
Если ты не Эдик Муртазин, то не знаю кто, больше я не помню ни кого, но видимо я тебя чем то крайне обидел или еще что, а тут ты решил мне это вспомнить, тем более что это было больше 4-х лет тому назад, удивительно как ты вообще меня вспомнил и мою машину, видимо точно чем то насолил. Но с таким сервисом как в эланмоторс, это не удивительно, там практически ни кто работать то и не умел.
Больше, на просто "Опять же ничего личного, я за объективность" отвечать не буду, если только по существу, минусить в ответ тем более, это глупо и по детски.
Удачи

Изменено 28 Марта 2013 пользователем Vadim Chernyavsky

[alyuri]

вот случайно наткнулся может будет интересно

Неужто производитель пишет ?

Какие части двигателя ломаются и изнашиваются чаще всего?

Перечислено практически всё ! Очень познавательно .

фрезеровка ГБЦ Рено,

А вот это уже пишет производитель :

Изменено 28 Марта 2013 пользователем alyuri

[Mustang14]

Неужто производитель пишет ?
Перечислено практически всё ! Очень познавательно .
А вот это уже пишет производитель :

Спасибо! полезно!

[Филиппок]

Неужто производитель пишет ?
Перечислено практически всё ! Очень познавательно .
А вот это уже пишет производитель :

 

 

Изменено 28 Марта 2013 пользователем Филиппок

[alyuri]

Процесс фрезеровки мне знаком .

[Nek_to]

Vadim Chernyavsky,

 

Жаль что приходиться объяснять.
1.За то что защищали станцию которая поломала человеку автомобиль. «сажать на кол»
2.За то что вы молодой человек (учитывая что я старше вас более чем на 10лет считаю такое обращение корректным)не знаете законодательства. Это как ГАИшник не знающий правил дорожного движения. Своих подчинённых заставляю учить и наказываю их за незнание. Это для мастера-приемщика не простительно а уж для руководителя клиентской службы…
Тут как минимум два минуса светит так что я подошел к вопросу очень гуманно.

[Nek_to]

удивительно как ты вообще меня вспомнил и мою машину, видимо точно чем то насолил. Но с таким сервисом как в эланмоторс, это не удивительно, там практически ни кто работать то и не умел.

Опять же все просто:
На твоем капоте после недолгой эксплуатации треснуло лакокрасочное покрытие. Дорогие премиум материалы, по этой причине вызывался представитель производителя и выяснялась причина.
Очень редкий случай для хороших дорогих материалов. По этому и запомнился.

[Филиппок]

Процесс фрезеровки мне знаком .

 

мы же русские для нас если нельзя но очень надо то можно

[alyuri]

мы же русские для нас если нельзя но очень надо то можно

Согласен .

[Vadim Chernyavsky]

Vadim Chernyavsky,

 

Жаль что приходиться объяснять.
1.За то что защищали станцию которая поломала человеку автомобиль. «сажать на кол»
2.За то что вы молодой человек (учитывая что я старше вас более чем на 10лет считаю такое обращение корректным)не знаете законодательства. Это как ГАИшник не знающий правил дорожного движения. Своих подчинённых заставляю учить и наказываю их за незнание. Это для мастера-приемщика не простительно а уж для руководителя клиентской службы…
Тут как минимум два минуса светит так что я подошел к вопросу очень гуманно.

 

Да хоть 10 минусов, каждый кто посмотрит за что эти минусы, поймет что ставил их человек не молодой и видимо не очень далёкий.
Жаль что приходится повторять, я эту станцию не защищал, просто зачем обращаться в суды до того как будет от них ответ, они не скрывались и не тихорились!
Где я их защищаю?!
Законодательство я знаю, по работе с юристами общаюсь и закон о защите прав потребителя лежит у меня на столе.
Ты читать умеешь или видишь только то, что хочешь?
И еще раз повторю, не надо меня обвинять в том, чего не было, это не красиво.

 

Точно ответить можно будет только после диагностики, но всё склоняется явно не в сторону сервиса, а клиента.

 

Это мой первый ответ, я что в нем защищал сервис?!?!?

 

Вот второй

 

Хаять сервис, пока, не надо) Все человеки, смотря как себя поведут дальше, если будет их ошибка, то надеюсь что пойдут по правильному пути и всё сделают за свой счет.

Изменено 28 Марта 2013 пользователем Vadim Chernyavsky

[Филиппок]

как все решится скажу!

ждем

[Vadim Chernyavsky]

Опять же все просто:
На твоем капоте после недолгой эксплуатации треснуло лакокрасочное покрытие. Дорогие премиум материалы, по этой причине вызывался представитель производителя и выяснялась причина.
Очень редкий случай для хороших дорогих материалов. По этому и запомнился.

 

Понятно..... А при чем тут изначально мой бывший капот? Я вел себя не корректно, пугал обращениями в суды или что то подобное? Нет, мило договорились, на многие косяки закрывал глаза... Не надо было? Надо было судиться сразу, как только возникал брак?

[Полковник]

А при чем тут изначально мой бывший капот?

 

Вот этого я тоже не понял.
Впрочем, господин лишен права пользоваться системой репутации. Чтобы не повадно было.
А в дальнейшем, если продолжит провокационное поведение, получит предупреждение.

[Vadim Chernyavsky]

Вот этого я тоже не понял.
Впрочем, господин лишен права пользоваться системой репутации. Чтобы не повадно было.
А в дальнейшем, если продолжит провокационное поведение, получит предупреждение.

 

Было бы интересно, на сколько в "минус" он бы меня загнал

[Mustang14]

Ну вот моя история получила наконец то продолжение! вчера забрал машину после недельной разлуки!
что делали:
-сняли голову
-опресовали
-шлифанули (сняли 0.16)
Это стоит 2800!

 

дальше
-замена масла и охл жидкости,
-фильтр масляный 240р
-прокладка сливной пробки10р
-прокладка ГБЦ 850р
-Болты ГБЦ 700р
-прокладки турбины 650р
— прокладка двигателя верхний к-т 3100р
— шайбы медные форсунок-400р
-и еще обноружили порваный пыльник правого привода 1550р
итог по запчастям и ремонту ГБЦ 10 300р.
За работы не платил(эти расходы взяла на себя мастерская!

[Филиппок]

Ну вот моя история получила наконец то продолжение! вчера забрал машину после недельной разлуки!
что делали:
-сняли голову
-опресовали
-шлифанули (сняли 0.16)
Это стоит 2800!

 

дальше
-замена масла и охл жидкости,
-фильтр масляный 240р
-прокладка сливной пробки10р
-прокладка ГБЦ 850р
-Болты ГБЦ 700р
-прокладки турбины 650р
— прокладка двигателя верхний к-т 3100р
— шайбы медные форсунок-400р
-и еще обноружили порваный пыльник правого привода 1550р
итог по запчастям и ремонту ГБЦ 10 300р.
За работы не платил(эти расходы взяла на себя мастерская!

 

если я првильно понял расходы попалам

[Vadim Chernyavsky]

Молодцы, не по технологии конечно, но по честному.

[Mustang14]

если я првильно понял расходы попалам

да ! все верно! так и договорились!

 

Молодцы, не по технологии конечно, но по честному.

Спасибо! понимаю серьезность выполненной операции, но новая голова это Очень дорого!)))

[Gluhar']

что хоть за сервис?

как все решится скажу!

Так что хоть за сервис?

[Mustang14]

Так что хоть за сервис?

France Piter http://france-piter.ru/