два вопроса

[slava-mid2011]

Доброй ночи, уважаемые владельцы Рено. В праздники ездил в Коломну по работе и у меня случилось две неприятности.
Первая ехал по трассе скоростной режим 100-130км/ч, выскочила ошибка "check injection", после этого автомобиль начал "тупить". После того как приехал в Коломну авто заглушил на некоторое время и ошибка пропала... Может топливо некачественное залил?
Вторая неприятность. 1 мая сажусь в авто, ничего не предвещает беды, пытаюсь включить 1 передачу... и она не включается. проверил все передачи не включаются те, которые включаются при переключении рычага вперед, в частности 1,3,5 и задняя, причем третья включается при переключении во время движения автомобиля. Грешил на коробку и на сцепление, но не знаю в чем проблема. в общем авто стояло какое-то время (1-2 часа), после этого все передачи стали включаться нормально, на заметил странную особенность, если раньше рычаг при включении 1,3,5 и задней передачи упирался в "стопор", то сейчас этого нет, то есть когда включаешь первую передачу рычаг имеет "больший ход" чем необходимо для включения передачи. может кто-то с этим сталкивался? буду рад любой помощи.

[ahmadtea]

хай! по поводу первого тут надо смотреть клипом.
а по поводу скоростей посмотри на коробке куда приходят два тросика скоростей может там чего слетело

[leased]

по поводу передач...
у меня периодически слетает с кронштейна муфта, которая удерживает рубашку тросика в районе КПП.
Муфту видно, если заглянуть в щель справа от мотора и проследить тягу, которая отходит от МКПП и входит в рубашку тросика.

[wanderwave]

Не совсем в тему, но у меня за последние 8 месяцев в пути 2 раза расщелкивалась педаль сцепления. Это очень неприятно, когда в пути в потоке у тебя бах .. и нет педали сцепления...медленное торможение, аварийка. Научился ставить замок обратно самостоятельно, так как в дороге естественно до сервиса километров 100 или 200. Правда, махинации, чтобы это сделать очень простые))