Renault Captur получил пять звезд EuroNCAP:

[Полковник 9878]

Renault Captur получил пять звезд EuroNCAP: 15-я высшая оценкадля компании!

 

По результатам тестов по пассивной безопасности, проведенных независимой программой Euro NCAP, Renault Captur получил оценку в пять звезд. Полученная по новым, ужесточенным, требованиям, действующим с января 2013 года, эта оценка в очередной раз подтверждает компетенцию компании Renault в сфере пассивной безопасности.
Получив рейтинг в 80,5% от общего результата, Renault Captur становится пятнадцатым автомобилем модельного ряда Renault, завоевавшим высшую оценку в пять звезд на тестах по пассивной безопасности EuroNcap. Помимо данной оценки можно добавить, что благодаря своему быстро и четко реагирующему шасси Renault Captur обладает улучшенными динамическими характеристиками и уверенным поведением на дороге.
Системная работа над защитой водителя и пассажиров Renault Captur обязан был иметь тот же уровень пассивной безопасности, что и новый Clio, с которым их объединяет общая платформа. Специалисты Renault разработали технические решения для обеспечения безопасности пассажиров и водителя автомобиля, принимая во внимание исследования о несчастных случаях на дороге. Для обеспечения большей
безопасности система Renault Captur была доработана таким образом, чтобы все элементы
защиты срабатывали раньше.

 

Защита взрослых пассажиров, включая водителя

 

На случай «фронтального столкновения» в Renault Captur предусмотрена защита при помощи двух высокоэффективных подушек безопасности, а также ремней безопасности, оснащенных
преднатяжителями и ограничителями усилия в 400 даН. Кроме того, для лучшей защиты коленей и голени на уровне ящичка Easy Life, сменившего бардачок, предусмотрены «податливые» зоны.
Все задние сидения оборудованы трехточечными ремнями безопасности и дополнительно ограничителями усилия натяжения на боковых местах.
Интересное решение было найдено и для бокового столкновения. Renault Captur удостоился впечатляющей оценки в 7,9 балла из 8 возможных. Чтобы диагностировать и реагировать на боковой удар до двух раз быстрее, автомобиль Renault Captur оборудован 2 датчиками, один из которых встроен в переднюю дверцу, второй установлен на средней стойке. Особый алгоритм соотносит время обработки с силой удара и запускает подушку безопасности головы/грудной клетки нового поколения.
Благодаря этим результатам, как и результатам тестов на удар в столб и сзади, Renault Captur получил 32 балла из 36 по критерию «защита взрослых пассажиров (включая водителя)», что
явилось одним из лучших результатов для сегмента «компактных автомобилей».

 

Защита детей

 

Благодаря конструктивному решению и трехточечным системам крепления Isofix, которыми оснащены как переднее пассажирское сиденье, так и боковые задние, система защиты детей в Renault Captur является одной из лучших в сегменте B, что подтверждает оценка в 39 баллов из 49 возможных, несмотря на ужесточение протокола.

 

Безопасность для пешеходов – на высшем уровне

 

Фронтальный дизайн Captur был спроектирован с учетом того, чтобы минимизировать возможные повреждения, наносимые пешеходу при столкновении. Бампер лишен выступающей зоны, а в нижнюю часть ветрового стекла, обычно отличающуюся крайней жесткостью, конструктивно заложена способность к деформации от удара, что снижает риск получения травм. Капот приподнят, оставляя зону программируемой деформации между кузовом и
верхними точками двигателя. Набранные 22 балла из 36 выводят Renault Captur в число лучших в своем сегменте.
Безопасность, заложенная в генах… и в оборудовании В стандартную комплектацию Renault Captur входит регулятор/ограничитель скорости, визуальные и звуковые контрольные датчики, предупреждающие о не пристегнутых ремнях безопасности на всех сидениях, а также электронная система курсовой устойчивости ESC. В
результате автомобиль удостоился оценки в 7 баллов по новой, ужесточенной, системе требований.

 

Разумный и ответственный подход

 

Renault руководствуется исследованиями о несчастных случаях на дорогах и заботой о безопасности, что позволяет компании предлагать продукты, адаптированные к реальным условиям дорожного движения, и оснащать автомобили уже в базовой комплектации оборудованием лучшего качества. Приоритет отдается наиболее эффективным технологиям предупреждения любых рисков нечастных случаев, исправления водительской ошибки и
защиты пассажиров в случае столкновения. Стратегия Renault носит глобальный характер, не ограничиваясь одним элементом оборудования или одной технологией. За последние годы компания Renault завоевала репутацию эталона в области автомобильной безопасности, о чем, в частности, свидетельствуют показатели рейтингов, полученных из средств массовой
нформации.
В области активной безопасности, качество шасси в сочетании с электронной системой контроля управляемости автомобиля позволяет четко диагностировать внештатные ситуации. Функции ABS и ESC, входящие в стандартную комплектацию, являются чрезвычайно эффективными, включаясь в критический момент и позволяя избежать резких толчков. В комплекс систем активной безопасности также входит электронная система помощи при
экстренном торможении (AFU).
Улучшения, внесенные в эргономику автомобиля, позволяют полностью сосредоточиться на вождении. Для более комфортного использования была улучшена считываемость приборов, показания которых получили более понятное графическое оформление. Renault Captur оснащен современным оборудованием помощи в управлении автомобилем: системой навигации и голосовым управлением, рядом функций в сочетании с мультимедийной системой
R-Link. На всех Captur, вне зависимости от комплектации, установлена система Bluetooth®, что позволяет вести телефонные переговоры в режиме «свободные руки».

 

29_05_13_CAPTUR_5_STARS.pdf

[god1941 452]

А кто бы сомневался)))

[Baks 981]

Это конечно хорошо, но Рено сильно лукавит кады говорит в рекламе, что наши авто имеют высший рейтинг безопасности.... к примеру базовый меган-хэтч продающийся у нас, по новой системе пять звезд не наберет точно (а может даже и четыре), там только две подушки и нет ESP, а это сильно сказывается на звездах...

[Полковник 9878]

Это конечно хорошо, но Рено сильно лукавит кады говорит в рекламе, что наши авто имеют высший рейтинг безопасности.... к примеру базовый меган-хэтч продающийся у нас, по новой системе пять звезд не наберет точно (а может даже и четыре), там только две подушки и нет ESP, а это сильно сказывается на звездах...

 

Нуууу, такое лукавство у всех автопроизводителей. Практически все автопроизводители в Россию поставляют более бедные комплектации. Но при этом, никогда не применут отчитаться о супер успехах в вопросе безопасности. И потом, не будешь же ты пересчитывать звезды полученные моделью по старой системе, на звезды по новой системе!
Так что, упрек в лукавстве не очень то и корректен!

[*Аннушка* 952]

Renault Captur получил пять звезд EuroNCAP

Класс!