Рулевое управление

[rosva]

Потихоньку руль стал совсем тугим,вплоть до того,что перестал возвращаться после поворота в исходное положение.При этом жидкость в бачке ГУР оставалась в норме,никаких стуков в рулевой рейке не было.На украинском форуме,народ менял жидкость или кардан на рулевой,который стоит в моторном отсеке.
Но все оказалось гораздо проще.Достаточно было побрызгать обильно WD кардан,и все стало на свои места.Видимо,грязь и вода,потихоньку сделали свое дело.Так что периодическая обработка любых вращающихся деталей,которые не имеют достаточной защиты,лишней не будет

[Льоша -)-----]

У меня похожая ситуация, только становится тугим после нескольких оборотов рулем, у тебя тоже сначало так било?

[rosva]

У меня похожая ситуация, только становится тугим после нескольких оборотов рулем, у тебя тоже сначало так било?

Дело в другом,кардан на рулевой менять по-любому,ВДэшка просто отсрочка ремонта.главное,что не надо лезть в рейку и ГУР

[x men]

Дело в другом,кардан на рулевой менять по-любому,ВДэшка просто отсрочка ремонта.главное,что не надо лезть в рейку и ГУР

Ну да!!! на самом деле ВД не для смазки как многие думают !!!

[Иваныч-555]

Ну да!!! на самом деле ВД не для смазки как многие думают !!!

 

А куда брызгать ВД??

[Иваныч-555]

А куда брызгать ВД??

 

А еще говорят,что на рулевой рейке стоят клапана и они подклинивают????

[rosva]

А еще говорят,что на рулевой рейке стоят клапана и они подклинивают????

Решение нашел на украинском форуме Рено.Оказалось достаточным полить из Вд-шки тягу на которую надевается один из тросиков переключения передач.Результат феноменальный.Как и раньше руль закрутился одним пальчиком