Sandero: Бензин 1.2 или дизель 1.5

[_Maks_]

Определился я с моделью, выбрал Sandero и склоняюсь с дизелю.
Но смущают заморочки с дизелем. Живу в городе миллионщике, евро заправки есть.
Но почитав форум, понял что этот дизель очень капризен, притом у дизеля, нужно масло менять частенько (каждые 10 тыс).
И проблемы вроде как начинаются после 150 тыс. А ремонт двигателя, замена турбины не из дешевых.

 

Я из Украины, у нас пошлины на бензиновые машины, и выходит что между дизелем и бензином разницы в цене толком нет.

 

ПО читал про бензин 1.2 , люди говорят что двигатель экономичный, и довольно мощный. Но про него инфы мало.

 

Подскажите как быть.

 

Про дизель можно по читать тут http://www.renault.ua/ru/models/passenger/...o/configurator/

[Водовоз]

И проблемы вроде как начинаются после 150 тыс.

Я, так понимаю, Вы новый хотите? А какой пробег за год планируется?

[_Maks_]

Я, так понимаю, Вы новый хотите? А какой пробег за год планируется?

 

ДА новый. Эта будет первая моя машина ( до этого на рабочей ездил)
Пробег точно не прикину, думаю около 10 тыс. Машину планирую брать на долго, выбрал из за высокого клиренса, вместимого багажника.
А также экономичность (грн/км) играет не последнюю роль

[Водовоз]

ДА новый. Эта будет первая моя машина ( до этого на рабочей ездил)
Пробег точно не прикину, думаю около 10 тыс. Машину планирую брать на долго, выбрал из за высокого клиренса, вместимого багажника.
А также экономичность (грн/км) играет не последнюю роль

150 тыс. значит где-то через десять лет наступит.

[_Maks_]

150 тыс. значит где-то через десять лет наступит.

 

Это то ясно,но по езжу я лет 7 и надумаю сменить машину, а там уже допустим пробега будет около 100, так продать дизель будет сложнее чем бенз , или я ошибаюсь?

[Водовоз]

Это то ясно,но по езжу я лет 7 и надумаю сменить машину, а там уже допустим пробега будет около 100, так продать дизель будет сложнее чем бенз , или я ошибаюсь?

Сем лет сначала надо прожить. Но если смотреть по сегодняшней ситуации, то дизель с честным подверждённым пробегом в сто тысяч очень даже ликвиден.

[x men]

Определился я с моделью, выбрал Sandero и склоняюсь с дизелю.
Но смущают заморочки с дизелем. Живу в городе миллионщике, евро заправки есть.
Но почитав форум, понял что этот дизель очень капризен, притом у дизеля, нужно масло менять частенько (каждые 10 тыс).
И проблемы вроде как начинаются после 150 тыс. А ремонт двигателя, замена турбины не из дешевых.

 

Я из Украины, у нас пошлины на бензиновые машины, и выходит что между дизелем и бензином разницы в цене толком нет.

 

ПО читал про бензин 1.2 , люди говорят что двигатель экономичный, и довольно мощный. Но про него инфы мало.

 

Подскажите как быть.

 

Про дизель можно по читать тут http://www.renault.ua/ru/models/passenger/...o/configurator/

Вопрос!!!
А чем вас бенз не устраивает??

[Водовоз]

http://www.renault.ua/ru/models/passenger/...o/configurator/

Прикольно, в Украине полторашка дизель дешевле бензина 1.6.

[_Maks_]

Вопрос!!!
А чем вас бенз не устраивает??

 

Дизель экономичнее. ,мощнее, при включенном кондере мощность не теряется, на гору прет лучше.
И как выше сказано, дизель дешевле чем бенз 1.6
У нас спец пошлины на бензиновые моторы.

[x men]

Определился я с моделью, выбрал Sandero и склоняюсь с дизелю.

 

Подскажите как быть.?

Ну раз тя 1.2 не устраивает то бери дизель! Водовоз в правильное русло твои мысли направляет! Если ты её буш эксплуатировать лет 7 - 10 то соответственно и накатаешь 70-100 тыщ че тогда париться =)

[_Maks_]

Ну раз тя 1.2 не устраивает то бери дизель! Водовоз в правильное русло твои мысли направляет! Если ты её буш эксплуатировать лет 7 - 10 то соответственно и накатаешь 70-100 тыщ че тогда париться =)

 

Да потом смогу ли я комуто с пробегом 100тыс дизельную продать.

[vip62]

я так думаю что и зажигалки и трактора через 7 лет уйдут в архив. Так что лучше сразу купить ликвидную машинку т.е. на электробатарейках. (шутка). Через 7 лет у покупателя на Вашу машинку с пробегом 100т.км будет такие же размышления. Соответственно если в законодательстве изменений не будет, мысли его будет в том же направлении.

[инженер]

тогда лучше совсем не брать - и не надо парится по продаже через 7 лет. ездий на служебной дальше.

[Димон ДК]

Определился я с моделью, выбрал Sandero и склоняюсь с дизелю.
Но смущают заморочки с дизелем. Живу в городе миллионщике, евро заправки есть.
Но почитав форум, понял что этот дизель очень капризен, притом у дизеля, нужно масло менять частенько (каждые 10 тыс).
И проблемы вроде как начинаются после 150 тыс. А ремонт двигателя, замена турбины не из дешевых.

 

Я из Украины, у нас пошлины на бензиновые машины, и выходит что между дизелем и бензином разницы в цене толком нет.

 

ПО читал про бензин 1.2 , люди говорят что двигатель экономичный, и довольно мощный. Но про него инфы мало.

 

Подскажите как быть.

 

Про дизель можно по читать тут http://www.renault.ua/ru/models/passenger/...o/configurator/

Коллега бери дизель.Я вот тоже беру флюенс дизельный,хотя до этого были только бензы.Почему выбрал дизель...?!Ну во первых с моими пробегами,мне что б 100.000накатать,надо лет 10 а то и больше,а за это время можно не только машину поменять...,Во вторых у нас цена на тот же безиновый флю дороже чем на дизель,да и цена топлива на АЗС на бенз выше чем на дизель.Динамика на дизеле 1.5,не сравниться с динамикой 1.6 бенза,(не в пользу бенза)я уж не говорю о движке 1.2.Ну а ухаживать за авто надо в любом случае,будь то бенз,будьто дизель.

[holod]

Пробег точно не прикину, думаю около 10 тыс. Машину планирую брать на долго, выбрал из за высокого клиренса, вместимого багажника.

Так в чем тогда проблема, раз в год ТО все равно нужно делать...

Это то ясно,но по езжу я лет 7 и надумаю сменить машину, а там уже допустим пробега будет около 100, так продать дизель будет сложнее чем бенз , или я ошибаюсь?

Смотря с чем сравнивать, если с бензинкой 1,6 - то наверно паритет, а вот на 1,2 точно будет труднее покупателя найти. Изменено 2 Августа 2013 пользователем holod

[x men]

Да потом смогу ли я комуто с пробегом 100тыс дизельную продать.

чего то я не понял, ты её че берешь, чеб продать? Или же ездить в свое удовольствие?
Решай проблемны по мере их поступления! Мож через 10 лет все изменится и она в цене будет! И у тя её с руками заберут =)

[johnnim]

Я бы наверно остановился на дизельном варианте

[_Maks_]

Спасибо за советы. буду дальше присматриваться к дизелю.

[galixp]

Автор - бери и не думай дизель. 1.2 атмосферник бензин - это просто овощ будет еще тот, и жрать будет бензин. Я вот взял дизельного мегана, расход в потолке с климатом по городу около 5.4л/100км! Сам в шоке! Еще владею бензиновым меганом 2. За сэкономленные деньги на дизеле-заправляю бензинку. На каждой тысяче экономия около 40-50уе! То что ТО чаще не важно, все равно дешевле получается. Если даже в кредит - то дизель экономит на проценты банку! Купишь, потом еще спасибо скажешь! Только не надо заправлять дизель уже явно по самой маленькой цене и проблем не будет никаких. И не экономь на комплектации - и ездить приятнее будет в ней, и продать потом дороже. Хотя если покупать авто с мыслью как ее потом продать - то зачем вообще покупать? Велик и на маршрутку тогда, все деньги сохранить в этом случае можно... Это то же самое, что в 18 лет думать про пенсию... Ненавижу такой подход к жизни, разве будет еще вариант ее повторно прожить и купить другую тачанку? За 7 лет, или за 100000км пробега, ты сэкономишь как минимум 4000уе на дизеле! Продашь ее дороже из за дизеля. В то время бензиновая будет дешевле продаваться и без экономии. Вот и прибавь экономию к цене продажи и все поймешь! Удачи!