Непроизвольное переключение коробки передач с автомата на механику

[Игорь я]

Добрый день всем! Возможно кто-то сталкивался с такой проблемой: модель Рено Клио 3 с роботизированной коробкой передач. Непроизвольно переключается с автомата на механику. Причем это происходит после краткосрочной остановки (например, на светофоре). Спасибо заранее.

[VYACHESLAV]

Игорь, это гидроблок коробки. У меня были те же симптомы после стоянки на морозе -33 градуса. Прогрел и поехал до первого светофора, остановился, все нормально, но при старте коробка переключилась на ручной режим. Доехал домой на ручном режиме вверх, вниз отрабатывал автомат самостоятельно. В гараже заметил масло на стенках моторного отсека в районе гидроблока. Вывод не утешителен, замена гидроблока. У нас, в Харькове, в ту зиму приехали все 6 машин с РК, проданные этим дилером. При замене (не гарантия, 4 года машине), предложили 50 процентную оплату фирмой Renault. Значит, конструктивная недоработка. При низких температурах масло загустевает и происходит аварийный сброс через сальник. Игорь, нужно проверить уровень масла в бачке гидроблока. При низком значении автоматика переходит в ручной режим, по симптомам, как у Вас. К сожалению, долив масла до нормы, на сервисе проверяли, не выход, через время происходит очередной выброс масла и переход на ручной режим. При дальнейшей эксплуатации машины в определенный момент может не включится передача или остаться на нейтральной. Масло для этого блока только одно, альтернатив перехода нет. Мой вывод: при низких температурах лучше не ездить. После ремонта 2 года без проблем.