Левый приводной вал

[Сержи]

Доброго времени суток.

 

Сегодня на СТО облазили всю машину в поисках неизвестного гуля. В итоге нашли откуда он исходит - внутри пыльника левого вала ( который в коробку входит ) . Сказали менять пыльник и какой - то подшипник. Вот только я незнаю какой. Там ещё стоит какой - то трипоид. Прошу вашего совета, что там поменять то надо?
Нашёл на Exist'е комплект пыльника приводного вала Sasic ( 4003408 ).

 

Машина 2000 г.в 1.4 RTE, без ABS, 8кл. LB03. Комплектация EOP

[alyuri]

Не знаю что там нашли. Может на трипоиде подшипник развалился ? Тогда КПП вскрывать надо, иголки туда высыпаются. Если чехол менять то он идёт с сальником и подшипником внутри и вещь по замене довольно сложная , не любит ударов . Запрессовывается прессом специальными оправками по диаметру и глубине. Только что там гудеть может ?

[Сержи]

Не знаю что там нашли. Может на трипоиде подшипник развалился ? Тогда КПП вскрывать надо, иголки туда высыпаются. Если чехол менять то он идёт с сальником и подшипником внутри и вещь по замене довольно сложная , не любит ударов . Запрессовывается прессом специальными оправками по диаметру и глубине. Только что там гудеть может ?

 

Вот как раз нужен чехол с сальником и подшипником. А размер сальника как на фото нужен

Изменено 28 Августа 2013 пользователем Сержи

[alyuri]

Вот как раз нужен чехол с сальником и подшипником. А размер сальника как на фото нужен

Тебе № что ли нужен ? ВИН напиши . Вот №№ - 7701470566(28 мм) и 7701470667 (25,80 мм). Изменено 28 Августа 2013 пользователем alyuri

[Сержи]

Тебе № что ли нужен ? ВИН напиши . Вот №№ - 7701470566(28 мм) и 7701470667 (25,80 мм).

 

VIN: VF1LB030523870229

 

Только он код 7701470667 (25,80 мм) пробивает как закаленное стекло.

Изменено 28 Августа 2013 пользователем Сержи

[alyuri]

VIN: VF1LB030523870229

 

Только он код 7701470667 (25,80 мм) пробивает как закаленное стекло.

Лопухнулся ! 7701470 5 67 . Одной цифиркой ошибся . Изменено 28 Августа 2013 пользователем alyuri

[Сержи]

Заказал Sasic 4003408 . Как получу деталь, отпишусь. Спасибо за помощь

[Сержи]

После замены гул не прекратился, по подозрению гул исходит из МКП . . .

[Сержи]

Вообщем дело оказалось в правом ступичном подшипнике, который отходил от силы 5т.км. Теперь тишина
Всем спасибо за помощь.

[ЦЦК]

а какой(марка) отходил 5 т.км?

[Сержи]

а какой(марка) отходил 5 т.км?

 

Febi

[Борис Витальевич]

Это от неправильной затяжки. как на клио не в курсе а на Канго подшипник затягивается 28кг. если затянуть от души ломом или трубой ходит 3-5 тыс если недотянуть ходит 13- 15 тыс. это по собственному опыту. после этих экспериментов был куплен диномометрический ключ. и теперь даже подшипник Крафт /германия-китай/ ходит не менее 30 тыс. а СНР около70 тыс.

[ЦЦК]

динамометр.ключ купил, но подшипники ещё ходят и ходят (133т.км)