Не горит одна передняя противотуманка

[Serge P]

Всем привет.
Столкнулся с такой проблемой. Перестала работать левая передняя противотуманка, я их частенько использую как ДХО, потому что толку от них как противотуманки никакого ИМХО. Подумал что все просто - перегорела лампа. Снял передний бампер! Ну вы понимаете. Лампа оказалась цела. Подумал что как и для основных фар в Сеньке стоит по отдельному предохранителю на каждую противотуманку в отдельности. Пред. оказался общий на обе противотуманки и тоже целым. Подозреваю что стоит двухканальная (я слаб в электрике, тем более в электронике) релюха. Эти подозрения вызваны тем что при замере напруги на штекере для подключения самой фары и на штекере от которого идет общий шлейф на обе противотуманные фары тестер напругу показывает на обоих плюсовых проводах, идущих к разным фарам. Т.е. шлейф выполнен раздельными по плюсу проводами для каждой противотуманки и общим минусом для них. При попытке подключить к обоим штекерам и общему и отдельному на мою проблемную фару лампы даже очень маленькой мощности, она не горит. Возможно это так называемая наводка.
В общем нуждаюсь в подсказках по моим предварительным выводам, а именно действительно ли "двухканальное" реле стоит в цепи противотуманок и если да то где его искать?

[Serge P]

Народ, неужели только у меня такая трабла случилась, у единственного? Электрики есть? Ай нид хелп

[ЮлКос]

Народ, неужели только у меня такая трабла случилась, у единственного? Электрики есть? Ай нид хелп

Ищи на форуме, не ленись. Зачем параллейные темы плодить?

[Фёдорыч]

Народ, неужели только у меня такая трабла случилась, у единственного? Электрики есть? Ай нид хелп

Вот схемы. Думаю, комментарии излишни. Удачи!

[пилотяга]

Проверте массу на лампе.Реле(с одной парой кантактов,после которых и стоит пред) стоит одно на обе фары. Есть"+",значит нет минуса на проблемной галогенке внутри.

Изменено 23 Ноября 2013 пользователем пилотяга

[Egorrrch]

В 23.11.2013 в 03:32, пилотяга сказал:

Проверте массу на лампе.Реле(с одной парой кантактов,после которых и стоит пред) стоит одно на обе фары. Есть"+",значит нет минуса на проблемной галогенке внутри.

А как проверить это реле? Она впаено на микросхеме, правильно понимаю?

[mergen]

В 22.11.2013 в 11:41, Serge P сказал:

Всем привет.
Столкнулся с такой проблемой. Перестала работать левая передняя противотуманка, я их частенько использую как ДХО, потому что толку от них как противотуманки никакого ИМХО. Подумал что все просто - перегорела лампа. Снял передний бампер! Ну вы понимаете. Лампа оказалась цела. Подумал что как и для основных фар в Сеньке стоит по отдельному предохранителю на каждую противотуманку в отдельности. Пред. оказался общий на обе противотуманки и тоже целым. Подозреваю что стоит двухканальная (я слаб в электрике, тем более в электронике) релюха. Эти подозрения вызваны тем что при замере напруги на штекере для подключения самой фары и на штекере от которого идет общий шлейф на обе противотуманные фары тестер напругу показывает на обоих плюсовых проводах, идущих к разным фарам. Т.е. шлейф выполнен раздельными по плюсу проводами для каждой противотуманки и общим минусом для них. При попытке подключить к обоим штекерам и общему и отдельному на мою проблемную фару лампы даже очень маленькой мощности, она не горит. Возможно это так называемая наводка.
В общем нуждаюсь в подсказках по моим предварительным выводам, а именно действительно ли "двухканальное" реле стоит в цепи противотуманок и если да то где его искать?

Они запараллелены. Смотри разъёмы.

[anlyk]

40 минут назад, mergen сказал:

Они запараллелены. Смотри разъёмы.

думаю за семь лет уже решил он эту проблему)))

[Жарук]

1 час назад, Egorrrch сказал:

А как проверить это реле? Она впаено на микросхеме, правильно понимаю?

Реле не может быть впаяно в микросхему.

[Egorrrch]

1 час назад, anlyk сказал:

думаю за семь лет уже решил он эту проблему)))

Он то да , а я вот не могу решить

[пилотяга]

Если есть напруга на разьеме, при замере тестером но при подключении лампы она не горит. То 99% ищи контакт на котором идет потеря.  

Если нет напруги, проверяй ＋ на преде, при вкл противотуманок. 

 

Реле впаяно в блок БЗИК, но оно маловероятно что накрылось, скорее дорожки плата сгниют или холодная пайка на контактах, при попадании влаги.

 

Изменено 9 Сентября 2020 пользователем пилотяга

[anlyk]

5 часов назад, Egorrrch сказал:

Он то да , а я вот не могу решить

частая причина это выгорание разьема в бзк

там и заблудиться то не где 

[Egorrrch]

1 час назад, anlyk сказал:

частая причина это выгорание разьема в бзк

там и заблудиться то не где 

На схеме 1519 , это какое место? У меня 2 фаза , от птф до предохранителя все звонится , а дальше хз как прозванивать

[anlyk]

1 час назад, Egorrrch сказал:

На схеме 1519 , это какое место? У меня 2 фаза , от птф до предохранителя все звонится , а дальше хз как прозванивать

Подрулевой, там по кану.ищи что не доходит

 

 

[anlyk]

5 часов назад, Egorrrch сказал:

 

С одного предохранителя идёт на обе противотуманки но на разные пины разъема

 

[Egorrrch]

26 минут назад, anlyk сказал:

С одного предохранителя идёт на обе противотуманки но на разные пины разъема

 

 У меня нет пинов, комплектация без птф , прошлый хозя сам ставил , он + от птф на прямую к 2,3 контакту разъема AN кинул , масса общая к акуму

[anlyk]

4 часа назад, Egorrrch сказал:

 У меня нет пинов, комплектация без птф , прошлый хозя сам ставил , он + от птф на прямую к 2,3 контакту разъема AN кинул , масса общая к акуму

так экстрасенсы все в отпуске! откуда мы знаем  что за колхоз там прошлый хозяин нагородил! что за разъем AN? 

[4etlanin]

? 

Изменено 10 Сентября 2020 пользователем 4etlanin

[Egorrrch]

2 часа назад, anlyk сказал:

так экстрасенсы все в отпуске! откуда мы знаем  что за колхоз там прошлый хозяин нагородил! что за разъем AN? 

На фазе 2 , на 2,3 контакт + цепляют разъем AN ,  прошлый хозя от птф + напрямую к ним кинул( без скруток). Дак вот от них я звоню , провода до птф в норме. 

7 минут назад, Egorrrch сказал:

На фазе 2 , на 2,3 контакт + цепляют разъем AN ,  прошлый хозя от птф + напрямую к ним кинул( без скруток). Дак вот от них я звоню , провода до птф в норме. 

 

Далее разобрал ее. И прозвонил дорожки от 2,3 контакта до предохранителя. Все звонится. А куда там дальше после предохранителя идёт не знаю. Читал на форуме , что на плате реле есть с ноготь мезинца , но где оно и как проверить не знаю. Вот думаю . Теперь в салон лезть , там ЦЭкабс посмотреть , рулевой переключатель. Хотя когда включаю птф , релюха где то щелкает и на приборке загорается иконка птф. А так уже не знаю (((

Изменено 10 Сентября 2020 пользователем Egorrrch

[anlyk]

4 минуты назад, Egorrrch сказал:

На фазе 2 , на 2,3 контакт + цепляют разъем AN ,  прошлый хозя от птф + напрямую к ним кинул( без скруток). Дак вот от них я звоню , провода до птф в норме. 

и какая разница? тот же хрен только в профиль

[Egorrrch]

8 минут назад, anlyk сказал:

 

 

2 часа назад, anlyk сказал:

так экстрасенсы все в отпуске! откуда мы знаем  что за колхоз там прошлый хозяин нагородил! что за разъем AN? 

Просто объяснил как у меня подключено, разницы  нет кроме разъема.

Изменено 10 Сентября 2020 пользователем Egorrrch

[anlyk]

11 минут назад, Egorrrch сказал:

 

Просто объяснил как у меня подключено, разницы  нет кроме разъема.

при включении противотуманок на подрулевом по коду идет в блок салона от туда идет по кану в бзк где с одного предохранителя идет сразу на обе противотуманки но с разных пинов разъема, извини но проще не куда)))

[Egorrrch]

9 минут назад, anlyk сказал:

при включении противотуманок на подрулевом по коду идет в блок салона от туда идет по кану в бзк где с одного предохранителя идет сразу на обе противотуманки но с разных пинов разъема, извини но проще не куда)))

Спасибо, в выходные буду разбираться.