Шины 205х70r15на Кангу 2 ? Реально или нет ?

[kangavod78]

Хотелось бы шины побольше штатных(195х 65 15)установить например 205х70 15 у кого опыт такой есть 7

[Горя]

Ставь.

Изменено 20 Марта 2014 пользователем Горя

[wonderboy]

не вижу смыла ставить 205, только топливо жечь.
катаюсь уже давно на грузовой 195/70 R15 с усиленными боковинами. Летом и в межсезонье на всесезонке, зимой на шипах

[скат]

не вижу смыла ставить 205, только топливо жечь.

 

Ну здесь вопрос спорный, на какой резине больше расход топлива будет.
Но прежде чем ставить резину с другим размером, советую почитать договор страховки. У страховщиков новая фишка -резина не соответствует типоразмеру - можно отказать в выплате!

Изменено 3 Апреля 2014 пользователем скат

[провинциал]

Хотелось бы шины побольше штатных(195х 65 15)установить например 205х70 15 у кого опыт такой есть 7

А какой смысл?

[Пасечник]

А какой смысл?

Ещё больше дорожный просвет. Буду ставить, когда дотру штатную.
Думал сначала об этих: 1, 2.
Но передумал Буду подбирать грузовую резину. Ещё не определился, выбор очень большой.

[Вини]

Хотелось бы шины побольше штатных(195х 65 15)установить например 205х70 15 у кого опыт такой есть 7

Я поставил, без проблем стал повыше сантиметра на три. В арки вошел, смотрится гораздо лучше.

[Пасечник]

Буду ставить, когда дотру штатную.

Сегодня поставил
Штатный Континенталь прошёл примерно 30 тыс. и почил.

Так машина выглядела на штатных колёсах

Так - на новом Гудриче

Ну, а это промежуточный вариант

 

Машина и без того не низкая, стала ещё выше, как в УАЗик садишься
Катится прекрасно!
..........
Акция совершена при непосредственном участии Петровского автоцентра.

Раскрывающийся текст

Нескрытая реклама

[Sunsetpeople]

Сегодня поставил

 

Машина и без того не низкая, стала ещё выше, как в УАЗик садишься
Катится прекрасно!
..........
Акция совершена при непосредственном участии Петровского автоцентра.

Раскрывающийся текст

Нескрытая реклама

 

Тоже в след году буду ставить 205 на 70. Уже нашел какую DUNLOP Grandtrek AT3.

 

Пусть ерунду не говорят по поводу расхода и прочей фигни. На широкой резине плюс- устойчивость. На высоком профиле- чуть выше клиренс и самое важное- по нашим ямам самое то. Я уже сбился со счета сколько дисков погнул.

Изменено 11 Августа 2014 пользователем Sunsetpeople

[Пасечник]

Уже нашел какую DUNLOP Grandtrek AT3.

И зимой на ней ездить будешь?

[Sunsetpeople]

И зимой на ней ездить будешь?

 

Нет, Она летняя. По отзывам дорогу держит отлично

[Пасечник]

Она летняя

А я прочитал, что всесезонная.

[Sunsetpeople]

А я прочитал, что всесезонная.

 

А я прочитал что летняя http://nakolesah.ru/tires/order/dunlop/gra...1a-24101d6c1ba1

[wonderboy]

Глядя на вас сейчас заказал Yokohama Geolandar A/T-S G012 205/70 R15 96S
а свой Tigar уже убил. Последней точкой в принятии решения стал штурм просеки где съехал с глины в колею.

Изменено 13 Августа 2014 пользователем wonderboy

[wonderboy]

Глядя на вас сейчас заказал Yokohama Geolandar A/T-S G012 205/70 R15 96S
а свой Tigar уже убил. Последней точкой в принятии решения стал штурм просеки где съехал с глины в колею.

 

ну вот и я прибарахлился. И главное вовремя. Чуть при..ел как увидел вот это.
Стояла резина Tigar Cargo speed 195/70 R15

 

 

протектор еще ничего, но для бездорожья уже не годидзе

 

 

вот так меня быстренько разули

 

 

и вот каков я теперь

 

 

выеду на природу, сообщу как результаты по грязюке.
По асфальту гуд, дорогу держит чудесно, не визжит. Мягко глотает неровности и стыки. На спидометре 100, GPS показывает 100.
Зрительно машина стала чуть повыше. Я счастлив

Изменено 18 Августа 2014 пользователем wonderboy

[Demon3223]

Tigar Cargo speed 195/70 R15 разлетелся в том числе, что вероятно держалось маленькое давление, а это так называемая цэшка, в нее меньше трех атмосфер нельзя. Зато йоку лично я на джипе по песку спускал до 1,0 атм. безболезненно для резины. Правильный выбор на пассажира. И по асфальту хорошо, и на природу можно в разумных пределах.

[wonderboy]

Tigar Cargo speed 195/70 R15 разлетелся в том числе, что вероятно держалось маленькое давление, а это так называемая цэшка, в нее меньше трех атмосфер нельзя. Зато йоку лично я на джипе по песку спускал до 1,0 атм. безболезненно для резины. Правильный выбор на пассажира. И по асфальту хорошо, и на природу можно в разумных пределах.

 

забивал 2.4 спереди и сзади. Скорее прибил частой ездой по щебенке и бетонке

[Sunsetpeople]

ну вот и я прибарахлился.

 

вот так меня быстренько разули

 

По асфальту гуд, дорогу держит чудесно, не визжит. Мягко глотает неровности и стыки. На спидометре 100, GPS показывает 100.
Зрительно машина стала чуть повыше. Я счастлив

 

емае, протектор конечно борщ, с такой резиной точно расход больше будет, да и по асфальту наверное шумновата. А так теперь как джип смотрится, колеса огромные.

Изменено 19 Августа 2014 пользователем Sunsetpeople

[wonderboy]

емае, протектор конечно борщ, с такой резиной точно расход больше будет, да и по асфальту наверное шумновата. А так теперь как джип смотрится, колеса огромные.

у меня и не было изначально при покупке цели ездить только по асфальту. Износив штатный комплект, я потихоньку пришел к всесезонке (зимой только шиповка) и к усиленной боковине. Расход меня не тревожит, т.к живу в нерезиновой, стою в пробках, включаю кондей, а на природе молочу на холостых.. Шум резины меня не тревожит, может я глухой, но его не слышу Главное - сцепные качества. Кстати уже сломался штатный домкрат. Купил ему на замену ромб отечественный, но основным станет пневматический.
так что в эти выхи поезжу по полям и косогорам, поделюсь впечатлениями

[wonderboy]

потестил я колеса на хорошей грязюке, мокрой траве и земляном подъеме.
Гребет очень хорошо, ни разу не останавливался и не требовалась раскачка.
В горку шел груженый снарягой на четверых + четверо вместе со мной подводных охотников. Специально не разгонялся чтоб понять границу возможности. Уже на самом верху перед остановкой из-за букса, резка добавил газу и резина выгребла и вытянула нас наверх. Грязь очищается быстро, так пройдя глину вышел на травяную дорогу с колеей и ни разу не соскочил в нее
На асфальте всеж повизгтвает в поворотах и уступает стоявшему у меня Мишлену и Тигару. Скорость при прохождении приходится сбрасывать процентов на 10-15, а при активном входе с газом чувствуется что кузов сильнее заваливается и машина чуть плывет наружу. зато полицеских пролетаю мягко, смягчает значительно неровности и стыки. Фотки увы не приложу, т.к. все поездки у меня ночные.
Остался доволен, для моих целей самое оно.

[Пасечник]

На асфальте всеж повизгтвает в поворотах

А если повизгивает, то это плохо?

[wonderboy]

А если повизгивает, то это плохо?

 

для меня это дайнгрейт по скорости. Но плюсов заимел значительно больше, буду мириться с этим, станет поводом для перехода к менее агрессивной манере езды.

[wonderboy]

ездил в дождь в Можайском районе по раскисшим полевым дорогам. Спускался к Москва реке по крутым спускам. Машину не сносило, не вело. При подъеме уверенно тащила резина вперед. Грязь быстро очищается. Не прогадал, замечательная вышла замена штатке.
Теперь надо и к зиме что-то толковое подобрать

[Demon3223]

ездил в дождь в Можайском районе по раскисшим полевым дорогам. Спускался к Москва реке по крутым спускам. Машину не сносило, не вело. При подъеме уверенно тащила резина вперед. Грязь быстро очищается. Не прогадал, замечательная вышла замена штатке.
Теперь надо и к зиме что-то толковое подобрать

Только йоку зимнюю брать не надо, сильно мягкая, на мокрой дороге носить будет. Лучше Бридж с индексом скорости от 190 кмч, ну или если нужны шипы, то нокиан 5-ку или 7-ку, но по мне так 5-ка лучше)))

[Пасечник]

если нужны шипы, то нокиан 5-ку или 7-ку

Поездил на 7.
Всё-таки Гиславед будет получше. Имхо.

[Sunsetpeople]

Поездил на 7.
Всё-таки Гиславед будет получше. Имхо.

 

У меня гисловед, на льду и снегу супер, на каше садится железно. Не для размазни

Изменено 14 Сентября 2014 пользователем Sunsetpeople

[wonderboy]

вчера ездили на охоту и удалось потестить гиславед на целине. Со мной был друг на Колеосе. Он конечно ехал на более уверенно на переднем приводе, полный не включал. Снега было около 30см.
Пробовал ехать на второй передаче. Нет ощущения уверенности что хватит крутящего момента. При наезде на более плотный и высокий слой снега обороты падают и тут же приходится переключать на первую передачу. В итоге ехать нужно только на первой внатяг,не провоцируя пробуксовку.
Попался лишь раз, когда на месте стал разворачиваться и колеса вьехали поперек в колею. Закапываться не стал, легко вытолкнули вручную.
На всякий случай в багажгике лежать цепи, которые прекрасно испытал на грязи. В снегу думаю не спасуют.
Так что при грамотной выборе зимней и всесезонной резины машина будет более чем пузотерка

[КанГоБус]

Всё реально в нашем мире... Я поставил 215/65 R16
Смотрится мой Коротыш, как паркетник, поставил его рядом с соседским RAV4, Бегемот на пару сантиметров выше... На сугробы не обращаю внимания... Рекомендую!

[скат]

Самое главное так и не сказали, увеличился расход бензина или нет?

Изменено 14 Января 2015 пользователем скат

[КанГоБус]

Самое главное так и не сказали, увеличился расход бензина или нет?

Увеличился, но незначительно... Сейчас, по зиме, не выезжая из города и с 20-ти минутными прогревами, расход в районе 7,5 л/100

[скат]

Увеличился, но незначительно...

 

Еще один вопросик. Как тормозной путь, увеличился? Сцепление с дорогой должно уменьшиться, из-за увеличения контактного пятна.

Изменено 16 Января 2015 пользователем скат

[wonderboy]

Всё реально в нашем мире... Я поставил 215/65 R16
Смотрится мой Коротыш, как паркетник, поставил его рядом с соседским RAV4, Бегемот на пару сантиметров выше... На сугробы не обращаю внимания... Рекомендую!

 

скоро все будут на бигфутах ездить

[КанГоБус]

Еще один вопросик. Как тормозной путь, увеличился? Сцепление с дорогой должно уменьшиться, из-за увеличения контактного пятна.

Судить тормозной путь не могу... Чтобы делать выводы, нужно покататься на двух комплектах колёс, эдентичных по всем параметрам, кроме ширины беговой дорожки протектора... Была экстренная ситуация на скользкой дороге, успел уйти в сторону, тормозить там было бестолку... Курица прямо под меня с второстепенной дороги выкатилась... Система курсовой стабилизации не лишняя штука)))

[loder]

ездил в дождь в Можайском районе по раскисшим полевым дорогам. Спускался к Москва реке по крутым спускам. Машину не сносило, не вело. При подъеме уверенно тащила резина вперед. Грязь быстро очищается. Не прогадал, замечательная вышла замена штатке.
Теперь надо и к зиме что-то толковое подобрать

Спасибо за дельную информацию, решил воспользоваться Вашим опытом по Yokogame Geolander.
Если не трудно: запаску с 195/65 на 205/70 не меняли?
Если меняли, то входит ли она в посадочное место?
Если не меняли, то приходилось пользоваться или нет.
Если приходилось то каково оно с одним колесом 195/65 при трех 205/70?
Вопрос связан с целесообразностью приобретения комплекта из 5 колес.

 

Надеюсь не перегрузил, Заранее спасибо!

[Greyhound]

Вопрос связан с целесообразностью приобретения комплекта из 5 колес.

 

Если запасное колесо используется только для доезда до шиномонтажа, то все равно, какая резина стоит. Если ездить на запаске, то иметь на одной оси 2 разные шины, которые еще и очень отличаются друг от друга, не рекомендуется. В посадочное место запасного колеса входит колесо 15 радиуса с Ноиан Хакапелита 7.

[Кангуша]

В Mon Aug 18 2014 в 23:01, wonderboy сказал:

 

 

 

 

ну вот и я прибарахлился. И главное вовремя. Чуть при..ел как увидел вот это.
Стояла резина Tigar Cargo speed 195/70 R15

 

 

протектор еще ничего, но для бездорожья уже не годидзе

 

 

вот так меня быстренько разули

 

 

и вот каков я теперь

 

 

выеду на природу, сообщу как результаты по грязюке.
По асфальту гуд, дорогу держит чудесно, не визжит. Мягко глотает неровности и стыки. На спидометре 100, GPS показывает 100.
Зрительно машина стала чуть повыше. Я счастлив

Скажите, при выкручивании руля не задевает ?

[wonderboy]

я уже прокатал комплект Yokohama G-012. Сейчас езжу на G-015

размер прежний - 205/70 R15

ничего не задевает, еще вожу браслеты, лопату и рывковый трос 9м (на всякий случай) :)

 

[dintra]

Прочитал что с 2018 года в автомобильных шинах производители совершили прорыв в всесезонных шинах, никто не пробовал?