Замена втягивающего реле стартера

[tohell]

Дано: Renault Scenic 1 бензин 1.6 K4M700
Проблема: При запуске щелкает реле стартера, а стартер не крутит. Поначалу со второй попытке начинает крутить, затем только с двадцатой.
Решение: В первую очередь были проверены масса на кузов и масса на двигатель, все нормально. Потом принято решение снять стартер и взглянуть на реле. По каталогу запчастей втягивающее реле стартера продается только вместе со стартером, и номера детали найти не удалось.
Манул из книжки сообщил, что это примерно на целый день =(
1. Снимаем воздушный патрубок.
2. Снимаем аккумулятор.
3. Спускаемся под авто и откручиваем силовой провод.
Места там вообще нет, откручивается по четверть оборота ключом на 10.
Сама гайка посажена на провод как единое целое.
Откручиваем гайку и снимаем ее вместе с проводом.
4. Снимем фишку запуска реле, она просто вытаскивается, без замков.
5. Возвращаемся наверх и откручиваем 3 болта крепления стартера.
Стартер никуда не падает.
6. Сам стартер держится на направляющей втулке. Замучиваем его движениями туда-сюда, пока он не отделится.
У меня втулка осталась в кронштейне, но может и остаться в стартере. Не потеряйте ее, без нее очень будет сложно выставить стартер в нужное положение.
7. Справа от стартера стоит датчик уровня масла в картере. Снимаем фишку нажав на металлическую скобу.
8. Ключом на 19 снимаем датчик.
9. Закупориваем отверстие от датчика тряпочкой, что бы, не насыпать песка.
10. Затем по образу работы гинекологов мучаемся и вытаскиваем стартер. У меня получилось вытащить его сразу, хотя по книге нудно снимать правое колесо, рулевую тягу и привод колеса. =)

 

Внешний осмотр показал, что либо неисправно втягивающие реле (все контакты в порядке), либо проблема в самом стартере со щетками или обмотками. Поскольку второе маловероятно, откручиваем два болта (звёздочки) и в руках у нас остается втягивающее реле. Но, к сожалению, оно не разборное =(
Поскольку машина не едет, пришлось обратиться за помощью к другу и поехать на авторынок Маршал (СПБ) за новым реле.

 

На рынке предложили 2 варианта: Не оригинал из Бразилии за 1500р. и оригинал от Valeo за 2500.
Посмотрев, что на экзисте оригинальный валео стоит 1200, скрепя сердце отдал барыгам деньги и поехал обратно в гараж, собирать все это обратно.
Если вдруг кому надо код втягивающего реле Valeo 594355
Код стартера Valeo D7E6

 

Сборка соответственно обратно разборки, без вазелина не поставишь.
Обратите внимание, на силовой провод. У меня гофра на проводе одета до самой клеммы. Слышал что на ларгусах она намного короче и провод перетирается от тряски и коротит на массу. Что, может вызвать пожар. Обратите на это внимание при сборке.

 

ИТОГО: Все работает. Потрачено 2500р. И порядка 7 часов вместе с поездкой на рынок.
Немного фоток для наляднасти.




Всем удачи.

[Cash83]

Бразильский неоригинал: ZM2495 производства ZM.

[alex_billy]

Ребята, а в чем может быть проблема, когда при заводке на холодную стартер не щелкает как выше у товарища, а один или два раза начинает крутиться (вжжжжж) вхолостую...а при повторном включении почти всегда уже зацепляется с маховиком и маслает как положено...что может быть причтной? И это ТОЛЬКО при утренней заводке, причем чем холоднее тем вероятность и частота проявления увеличивается...

[spirito]

Ребята, а в чем может быть проблема, когда при заводке на холодную стартер не щелкает как выше у товарища, а один или два раза начинает крутиться (вжжжжж) вхолостую...а при повторном включении почти всегда уже зацепляется с маховиком и маслает как положено...что может быть причтной? И это ТОЛЬКО при утренней заводке, причем чем холоднее тем вероятность и частота проявления увеличивается...

клемы на аккум перезарядить попробуй

[Baks]

Вот мой опыт со стартером: http://www.club-renault.ru/forum/index.php...%E0%F0%F2%E5%F0

[sanya40]

Ребята, а в чем может быть проблема, когда при заводке на холодную стартер не щелкает как выше у товарища, а один или два раза начинает крутиться (вжжжжж) вхолостую...а при повторном включении почти всегда уже зацепляется с маховиком и маслает как положено...что может быть причтной? И это ТОЛЬКО при утренней заводке, причем чем холоднее тем вероятность и частота проявления увеличивается...

Бендикс под замену.

[alex_billy]

Бендикс под замену.

Спасибо за советы....и если возможно скиньте номер бендикса, чтоб можно было например в Эксисте глянуть.....хотя допускаю, что стартеры на К4М могут стоять разных производителей, но хотя бы чтоб представлять...

[Audio]

Дано: Renault Scenic 1 бензин 1.6 K4M700
Проблема: При запуске щелкает реле стартера, а стартер не крутит. Поначалу со второй попытке начинает крутить, затем только с двадцатой.

 

Красиво написал! У меня похожая ситуация была, лазил к стартеру, особых проблем со снятием не возникло, хотя книжки пугали..
Снял, почистил контакты, поставил обратно, поездил пару дней, но потом все повторилось. С 20 попытки стартер схватывает и все, хоть ты тресни. Ладно, надо более кардинально действовать: снял стартер, отвез в ремонт в хорошую контору. Полностью разобрали, смазали, поменяли "расходники", поменяли втягивающее, показали работу стартера на стенде, дали гарантию. Все с оригинальными запчастями и, соответственно работой, обошлось менее 4000 рублей.

[Гусар]

Дано: Renault Scenic 1 бензин 1.6 K4M700

 

ИТОГО: Все работает. Потрачено 2500р. И порядка 7 часов вместе с поездкой на рынок.

 

Поздно прочитал, лежит без дела стартёр б/у рабочий... мало ли кому понадобится

[tohell]

Разобрал неисправное реле:

[pedant]

Мои истории со стартерами:

 

Ремонт стартера на Меган I, K4M700 (фотоотчет)
Ремонт стартера на Лагуна-I, K4M720 (фотоотчет)

 

После описанного выше ремонта стартера Мегана-I в 2009 году стартер последнее время (2012-2013гг) запускался иногда со второго-третьего раза, посему в июне 2013г. был куплен в Exist-e и заменен бендикс Zen 1064 за 407рублей:
Бендикс стартера

 

С тех пор проблем с запуском нет никаких!

[tohell]

Немного фоток для наляднасти.

[tohell]

Разобрал неисправное реле: