Проблемы с ковриком

[wlkw]

Есть такая у меня проблема, если энергично разгониятся, то при переключении с первой на вторую передачу у меня часто резиновый коврик подклинивает педаль газа, приходится быстро наклоняться и поправлять резиновый коврик. Увы, процедура стала уже привычной, все делаю на автомате, как будто это и входит в инструкцию по эксплуатации автомобиля..., уже даже не испытываю неудобств, так иногда раздражает, правда.
Писали, что якобы коврик должен фиксироваться как-то и чем-то, чем, не знаю.
Коврик неоднократно подрезал, но помогает не особо.
Вот фотка коврика, грязненький, но зато хорошо видно на черном ковролине.

Раскрывающийся текст

 

Хорошо видно два отверстия, для чего они, не понятно, видимо для того, чтобы грязь и вода с коврика могли свободно "перетекать" на ковролин, больше я в них смычла не вижу.

 

На самом полу под зоной отверстий в коврике ничего нет, ровный пол, никаких мест для потенциального крепежа.
Здесь фотка, но можно не смотреть, нефига там нет.

Раскрывающийся текст

 

Общий вид педального узла, хорошо видно, что коврик подрезан, но все равно не помогает

Раскрывающийся текст

 

 

 

Я так думаю, что как нибудь пропылесошу пол, да прикручу коврик проволкой к креслу, "апгрейт", так сказать, сделаю...
Интересно это только в моей комплектации такой косяк (комплектация самая простая) или все же крепеж коврика есть?

 

Люди, у кого есть крепеж, скиньте фотку, я хоть посмотрю, как оно выглядит на нормальных машинах.

[Маркман Э.В.]

Эти отверстия как раз для крепления ковриков. Фото нет, но попробую объяснить так. Само крепление представляет из себя большую пластиковую кнопку, наподобие тех, что используются на одежде. К ковру салона с помощью большого горизонтального шипа крепится "ножка" кнопки, а "шляпкой" чрез отверстие коврик прищелкивается и держится на месте. Само крепление входило в комплект ковриков, но "ножки" держались за ковер салона не очень прочно. Поэтому сна более новых моделях они приформовываются к ковру салона прямо на заводе.

[Goto]

Есть такая у меня проблема, если энергично разгониятся, то при переключении с первой на вторую передачу у меня часто резиновый коврик подклинивает педаль газа,

Я заменил на текстильные, сшитые на заказ. По моей просьбе они нашили липучек на все углы водительского коврика. После этого о проскальзывающем под педаль коврике забыл навсегда. Опасения, что будут зимой (или в дождливую погоду) не справляться с водой, не оправдались. Очень доволен, что заменил. Водительский коврик отдельно стоил бы 600 рублей, комплект на машину - 3000. Но это самый дорогой материал, можно было и дешевле взять.

[Ёlka]

Была такая беда. Решила так: приклеила к коврику липучку, ту часть ее, которая с крючками. Она отлично цепляется за пол и держит намертво. Ожна проблема - если перед мойкой сама не оторву коврик, то ребяты его начинают рвать вместе с покрытием пола....

[wlkw]

Эти отверстия как раз для крепления ковриков. Фото нет, но попробую объяснить так. Само крепление представляет из себя большую пластиковую кнопку, наподобие тех, что используются на одежде. К ковру салона с помощью большого горизонтального шипа крепится "ножка" кнопки, а "шляпкой" чрез отверстие коврик прищелкивается и держится на месте. Само крепление входило в комплект ковриков, но "ножки" держались за ковер салона не очень прочно. Поэтому сна более новых моделях они приформовываются к ковру салона прямо на заводе.

 

Спасибо. Примерно так и думал, но вот следов от "ножки" никаких, что и смущало.

 

Была такая беда. Решила так: приклеила к коврику липучку, ту часть ее, которая с крючками. Она отлично цепляется за пол и держит намертво. Ожна проблема - если перед мойкой сама не оторву коврик, то ребяты его начинают рвать вместе с покрытием пола....

Хорошая мысль, попробую её реализовать.

[Yevgeny]

У меня та же проблема. Но кнопки есть. А вот держаться друг в друге уже не желают. Фото этих кнопок сделаю. Вот реферанса на них не могу найти. А ответные части кнопок у меня вкручены в ковролин. На них есть крупная резьба.

[Appelsinka]

Вот такой вариант на коврик и далее к полу:
http://www.lipkayalenta.ru/magazin/lipuchki-zastezhki.html
Правда, не знаю, как будет держаться на коврике - от пыли может отвалиться со временем.

 

На хонде несколько иной вариант, чем на рено, там не кнопочка, а застежка поворачивающаяся, она вкручивается в пол, коллега такие покупал.

[Ёlka]

Вот такой вариант на коврик и далее к полу:
http://www.lipkayalenta.ru/magazin/lipuchki-zastezhki.html
Правда, не знаю, как будет держаться на коврике - от пыли может отвалиться со временем.

4-ый год держится. главное обезжирить и от пыли коврик зачистить

[GraDen]

На хонде несколько иной вариант, чем на рено, там не кнопочка, а застежка поворачивающаяся, она вкручивается в пол, коллега такие покупал.

На Рено неоригинальные коврики идут с таким креплением.

[Yevgeny]

Фотки клипс

 

 

Обратная сторона той, кто на коврике

 

Ответные части, вкурченные в ковролин

 

Резьбовая часть. Даже номерок увидел прямо сейчас

 

[wlkw]

Была такая беда. Решила так: приклеила к коврику липучку, ту часть ее, которая с крючками. Она отлично цепляется за пол и держит намертво. Ожна проблема - если перед мойкой сама не оторву коврик, то ребяты его начинают рвать вместе с покрытием пола....

 

Сделал точно так же, но только липучку пришил к резинке, на скотче почему-то не держится, хотя скотч хороший и коврик то же мыл.
держится на ковролине хорошо.

[Рено_вод]

А можно где-то найти коврики, чтоб не было такой проблемы? Я тоже такие танцы с бубнами устриваю, но может есть варианты, чтоб не мучиться?

[BigVeh]

Брал на Автофидесе коврики новлайновские, уже давненько с ними езжу, никаких проблем. Коврики полиуретановые брал. Ложатся идеально в салоне, нигде не торчит, не надо подгибать, ничего дополнительно не клеил - положил и лежат как родные.

[Рено_вод]

Брал на Автофидесе коврики новлайновские, уже давненько с ними езжу, никаких проблем. Коврики полиуретановые брал. Ложатся идеально в салоне, нигде не торчит, не надо подгибать, ничего дополнительно не клеил - положил и лежат как родные.

А у Вас полиуретан 3Д или обычный? И вообще, 3Д - это просто коврики с высокими бортиками? А то я часто вижу в сети упоминание этих 3Д ковриков, но не до конца понимаю что это такое. И кстати, как Вам сервис в этом магазине? Быстро доставляют?

[BigVeh]

А у Вас полиуретан 3Д или обычный? И вообще, 3Д - это просто коврики с высокими бортиками? А то я часто вижу в сети упоминание этих 3Д ковриков, но не до конца понимаю что это такое. И кстати, как Вам сервис в этом магазине? Быстро доставляют?

Наверное, обычные. Если честно, то по поводу ковриков я уж точно не заморачиваюсь. Главное для меня, чтобы удобно с ними было, чтобы легко убирать было, вода чтобы не стояла в салоне. Как бы с этими функциями они справляются, эстетика в ковриках для меня не так важна, 3D они или нет мне совсем не важно. Сервис на Автофидесе меня полностью устроил. Заказ приняли быстро, через день мне привезли ковры. Что менеджер, что курьер достаточно вежливые.

[Tulras]

+1 в копилку Автофидеса, ковры у них качественные, сам юзаю текстиль за сезон только положительные впечатления о них, надеюсь зимой так же проблем не возникнет. Да и вообще они типа "3 Д" ложатся под свою модель авто просто как родные, не сдвигаются, не деформируются и не загибаются, проблем нет. Кстати там и других допов на большое количество машин хватает

[Полковник]

А можно где-то найти коврики, чтоб не было такой проблемы? Я тоже такие танцы с бубнами устриваю, но может есть варианты, чтоб не мучиться?

 

Штатные. На всех моих машинах Рено, а их не мало, штатные коврики. И все они имеют крепления водительского коврика, кторое решает проблемы ползания ковра. И никаких танцев с бубнами.

[Реношечка]

Я себе осенью взяла 3D коврики, сеинтекс. Лежат прочно да и в салоне поуютнее стало. Довольна ними.

[Stormayer]

У меня тоже всегда крепления были  Даже подумать не могу, что у кого-то елозят.

[Рима]

Хочу себе взять ворсовые коврики, многие их хвалят. А какие именно взять еще не знаю. А  уход за ними особенный нужен, влагу они не пропускают?

Хочу себе взять ворсовые коврики, многие их хвалят. А какие именно взять еще не знаю. А  уход за ними особенный нужен, влагу они не пропускают?

Изменено 27 Июля 2017 пользователем Рима

[AlexandrPolonsky]

8 часов назад, Рима сказал:

Хочу себе взять ворсовые коврики, многие их хвалят. А какие именно взять еще не знаю. А  уход за ними особенный нужен, влагу они не пропускают?

Хочу себе взять ворсовые коврики, многие их хвалят. А какие именно взять еще не знаю. А  уход за ними особенный нужен, влагу они не пропускают?

Ворсовые коврики влагу в небольших количествах не пропускают, т.к. у них нижний слой - прорезинен. Поэтому, если нальется лужа воды (зимой, в снег), то коврики промокнут (ткань, ворс влагу впитают) и потом их нужно будет сушить вне автомобиля. Но в сухую погоду они более удобны, чем резиновые - песок, грязь с обуви задерживается ворсом, достаточно коврики просто вытряхнуть и побить рукой, как выколачивали раньше ковры. А периодически чистить пылесосом, поэтому я к ним прикупил и автомобильный пылесос. Резиновые же коврики никогда "всухую" не отчистить, остаются разводы от грязи, да и тряпкой это сделать достаточно сложно, разве что мойкой высокого давления, но не проверял.

Какие коврики брать - оригинальные, тем более - периодически бывают акции, распродажи. Да, я говорю про коврики в салон, в багажнике у меня резиновый, но по нему ногами не ходят. 

Обычно я делаю так - у меня 2 комплекта ковриков - на лето ворсовые, а на зиму - резиновые с бортиками.

[пессимист]

 В моем случае только резиновые, на улице глина, асфальт редко видим. Ворсовые ковры стелю только на очень дальние расстояния, точнее лежат они всегда, но убираем с них резиновые, в этом случае жена едет вообще босиком, на ворсовых коврах очень комфортно.

[AlexandrPolonsky]

13 часов назад, пессимист сказал:

 В моем случае только резиновые, на улице глина, асфальт редко видим. Ворсовые ковры стелю только на очень дальние расстояния, точнее лежат они всегда, но убираем с них резиновые, в этом случае жена едет вообще босиком, на ворсовых коврах очень комфортно.

После глины резиновые вообще не отмыть - моешь, трешь щеткой, тряпкой, а когда высыхают - все равно грязь видна. На ворсовых грязь, во-первых, не так видна и во-вторых - она (когда высохнет) - легко вытряхивается и/или убирается пылесосом.

[Виконтесса]

В 28.07.2017 at 00:04, Рима сказал:

Хочу себе взять ворсовые коврики, многие их хвалят. А какие именно взять еще не знаю. А  уход за ними особенный нужен, влагу они не пропускают?

У меня сейчас в салоне вот такие 3д коврики. Ничего нигде не елозит. Точно подогнаны по салону. Бортики высокие, влагу хорошо впитывают. И стираются нормально.

Изменено 3 Августа 2017 пользователем therapeFt
ссылка удалена

[MikhaPirz]

В 03.08.2017 в 17:29, Виконтесса сказал:

У меня сейчас в салоне вот такие 3д коврики. Ничего нигде не елозит. Точно подогнаны по салону. Бортики высокие, влагу хорошо впитывают. И стираются нормально.

Жалко ссылка удалилась.

[VPT]

Обнаружилась проблема с водительским ковриком. Стал мыть и увидел на нем дырку. Судя по всему, просто протер пяткой.  Вот теперь и думаю, как заменить только водительский коврик, не покупая вес комплект?  Остальные в отличном состоянии.  

[GraDen]

55 минут назад, VPT сказал:

Обнаружилась проблема с водительским ковриком. Стал мыть и увидел на нем дырку. Судя по всему, просто протер пяткой.  Вот теперь и думаю, как заменить только водительский коврик, не покупая вес комплект?  Остальные в отличном состоянии.  

Отдельно можно купить коврики ЕВА, например, здесь https://www.ozon.ru/product/avtomobilnyy-eva-eva-kovrik-dlya-citroen-c4-hetchbek-2010-nast-vremya-vicecar-502903030/?asb=miaALQP7OW5jadsjCHMvABhPybOILUG7%2BjvDisxZlE0%3D&asb2=r8tO1uBlilT0sLPN6xuPoaaRo1XCspwC97oDxEtP1mCMwXYq6C_obycMxgE1Sx_z&sh=HdQtfQyg1Q

Есть также только два передних.

А можно поставить заплатку на дырку - металлический подпятник. Типа такого - https://www.club-renault.ru/catalog/avtomobilnye-kovriki/citroen/c4/nakladka_aliuminievaia_psv_na_voditelskii_kovrik_podpiatnik_235kh160_mm-211823.html

[VPT]

45 минут назад, GraDen сказал:

Отдельно можно купить коврики ЕВА

Да, я их видел, но они, вроде бы, даже без бортиков.

47 минут назад, GraDen сказал:

А можно поставить заплатку на дырку - металлический подпятник.

Может в шиномонтаже могут завулканизировать, а потом уже подпятник наклеить

[GraDen]

8 минут назад, VPT сказал:

Да, я их видел, но они, вроде бы, даже без бортиков.

В этом и прикол. У них ячеистая структура, и всякая вода и жижа собирается в этих ячейках, а ноги при этом на сухой поверхности. Даже вынимая коврик, ты ничего не расплескаешь.

[VPT]

13 минут назад, GraDen сказал:

Даже вынимая коврик, ты ничего не расплескаешь.

Вот это, как раз, меня больше всего и волнует.

[Жарук]

2 часа назад, VPT сказал:

водительский коврик

Авито. Там чего только нет. 

Кстати, в Питере есть производитель автоковриков и его продукция попадается на Авито. Можно заказать один иои пару. Но они ворсовые на резиновой основе.

[VPT]

7 минут назад, Жарук сказал:

Авито. Там чего только нет

Уже посмотрел. Надо же,  чтобы под конкретную модель...

8 минут назад, Жарук сказал:

Кстати, в Питере есть производитель автоковриков и его продукция попадается на Авито. Можно заказать один иои пару. Но они ворсовые на резиновой основе.

Да, а я хотел, чтобы полиуретановые были, как и все остальные. Ладно, до зимы время есть. Будем искать или заделывать дырку.)))