Замена расходников после покупки авто (меняем передние стойки и повышаем клиренс)

[Johni2004]

Привет Друзья!
Сегодня проводил комплекс работ по замене передних стоек и решил подготовить очередной отчет.
Тем кто решит проводить аналогичные работы будет дана пара важных заметок. Итак, поехали

 

Установка оригинальных передних стоек от Scenic III (Renault-Monroe 543020022R)

 

Для доступа к третьему болту опорной чашки придется немного разобрать подкапотное

 

1 Снимаем все уплотнительные резинки - 2 угловых и 1 длинная колбаса с решетки стеклоочистителей

 

2 Головкой на 16 откручиваем гайки тяг стеклоочистителей

 

3 Поливаем WD-40 закисшие конуса

 

4 Беремся за тяги как показано на фото и начинаем раскачивать в плоскости перпендикулярной лобовому стеклу, тяги легко снимаются

 

5 Поддеваем и аккуратно вынимаем пистоны декоративных накладок

 

6 Сами накладки также сидят на двух пистонах-защелках.РАБОТАТЬ АККУРАТНО И НЕЖНО, НЕ СЛОМАЙТЕ ЭТИ ЗАЩЕЛКИ!

 

7 Снимаем решетку, она также на защелках со стороны стекла

Изменено 31 Мая 2014 пользователем Johni2004

[Johni2004]

8 Откручиваем с каждой стороны гайку на 10 и винт Torx, те что на фото

 

9 Трещоткой с головкой на 10 откручиваем все болты в желобе и защиту привода стеклоочистителей

 

10 Поднимаем желоб, снимать полностью не нужно. Вуаля! Со стороны водителя на желобе крепится проводка, аккуратнее с приложением силы

 

11 Домкратимся, снимаем колесо. Вынимаем резиновый фиксатор тормозного шланга со скобы и откручиваем скобу головкой на 10

[Johni2004]

12 С помощью ключа на 16 и шестигранника откручиваем верхнюю гайку стойки стабилизатора

 

13 Отжимаем вниз стабилизатор чтобы вынуть палец стойки

 

14 Смачиваем WD-40 и ключом на 21 откручиваем гайки основных опорных болтов

 

15 БОЛТЫ НЕ ВРАЩАТЬ! Они выбиваются на 1 см несильными ударами молотка и легко вынимаются руками
Вот почему нельзя вращать

 

16 Накидным на 13 откручиваем 3 болта крепления опорной чашки в подкапотном. ВЫКРУЧИВАЕМ АККУРАТНО ЧТОБЫ НЕ СНЕСТИ ГРЯЗЬ ВОКРУГ ШАЙБ, она нам еще пригодится

 

Вынимаем стойку. На втором фото порванный пыльник - главная причина ее замены

[Johni2004]

17 Снимаем колпачек, стягиваем пружину и ключом на 18 с шестигранником откручиваем гайку штока

 

18 Старая KYB и новая MONROE стойки, хорошо видна разница высоты чашки - это наш клиренс

 

19 Это опорный подшипник, аккуратно разбирается на две половины и осматривается износ бороздок и обоймы, мои опорники в удовлетворительном состоянии и еще поработают. Хорошенько смазываем обойму Литолом и собираем обратно. НЕ ПОТЕРЯЙТЕ ШАРИКИ!

 

Пыльники от ВАЗ 2110 и отбойники от 2108 - в два раза дешевле но работать будут лучше оригинала. Лучше приобрести отбойники SS20 трехсекционые, но они закончились в магазине

 

Пластиковую нашлепку на новой стойке не снимаем, это не упаковка а ограничитель хода пыльника! На старой стойке для сравнения металлическая напрессовка

[Johni2004]

20 Одеваем пыльник

 

21 Важный момент - со стойками не идут никакие новые гайки, потому я использовал старые посаженные на герметик в качестве фиксатора

 

22 Собираем нашу стойку и заводим ее на место, фиксируем болтами крепления опорной чашки. Помните про грязь говорили - она нам теперь поможет отцентровать стойку как предыдущую, по следам шайб

 

Совмещаем отверстия поворотного кулака и стойки и вставляем болты. Также аккуратно запрессовываем их на место несильными ударами молотка

 

23 Мажем резьбу герметиком и затягиваем гайки

[Johni2004]

Новые короткие косточки еще в пути (Mapco 49154HPS). Пока оставим старые, вот какие они длинные получаются на этих амортизаторах

 

24 Отжимаем стабилизатор монтировкой, фиксируем и затягиваем палец

 

25 Ставим на место скобу и резинку-фиксатор тормозного шланга

 

Здесь закончили, идем на другую сторону
26 По окончании на другой стороне собираем в обратной последовательности решетку стеклоочистителя и идем пить пиво

 

Пыльник

 

Клиренс ДО (2-й день после покупки авто, купил ей эти 16е диски и новую резину)

 

Клиренс ПОСЛЕ

Изменено 31 Мая 2014 пользователем Johni2004

[Johni2004]

Заранее отвечу по эффекту и эмоциям - машина по подвеске теперь как новая из салона, сбито и слажено, кренится меньше т.к. стойки более упругие.
В общем я доволен как слон, чего и вам всем желаю

Изменено 31 Мая 2014 пользователем Johni2004

[Макс 2014]

Наверное стала жосще - пружины же те жи .

Изменено 1 Июня 2014 пользователем Макс 2014

[pappi]

По описанию зачет, вопросов нет.
Герметик - имеется в виду фиксатор резьбы?
Жестче наверняка стало - Сценик чуть тяжелее же.
Неужели стабилизатор такой мягкий, что его можно отжать? Мне всегда до сих пор приходилось вторым домкратом поднимать немного или второй борт, или под шаровую, чтобы выровнять и снять изгиб стабилизатора, иначе наконечник не выходит...

[автор02]

хороший отчет, стойки только от сценика можно ставить или от хетчбека меган 3 тоже подойдут ?

[Johni2004]

Наверное стала жосще - пружины же те жи .

По описанию зачет, вопросов нет.
Герметик - имеется в виду фиксатор резьбы?
Жестче наверняка стало - Сценик чуть тяжелее же.
Неужели стабилизатор такой мягкий, что его можно отжать? Мне всегда до сих пор приходилось вторым домкратом поднимать немного или второй борт, или под шаровую, чтобы выровнять и снять изгиб стабилизатора, иначе наконечник не выходит...

 

Обычный герметик, его вполне достаточно. Стало не то чтобы жестче - стало комфортнее при прохождении любого рода неровностей. Стабилизатор спокойно прожимается монтировкой - против лома нет приема

 

хороший отчет, стойки только от сценика можно ставить или от хетчбека меган 3 тоже подойдут ?

 

От любого 3 мегана - взаимозаменяемы. Еще по моему у Флюенса аналогичные, но с завышением клиренса только эти от Сценика (они идут в пакете для России)

Изменено 1 Июня 2014 пользователем Johni2004

[автор02]

просто я сравнивал хетчбек , который в России продают дилеры, у него клиренс больше,, значит и стойки другие, может такие же как у сценика. и еще вопрос по ценнику( по цене )

Изменено 1 Июня 2014 пользователем автор02

[Johni2004]

просто я сравнивал хетчбек , который в России продают дилеры, у него клиренс больше,, значит и стойки другие, может такие же как у сценика. и еще вопрос по ценнику( по цене )

Вероятно идут другие пружины и подвеска чуть меньше прогибается..

[КапитанОчевидность]

Уже не однокоатно подымался этот вопрос. На официально поставляемом стойки передние от сценик, сзади подушка под пружиной большей толщины.

[автор02]

простите. а отбойник и пыльник гофра, от восьмерки говорите подходит . свои оригинальные какие , и были они там или нет

[КапитанОчевидность]

пальник оригинальный выполнен из тонкого пластика, отбойник подобный вазовскому. точно так же из пластика в стоке пыльник ШРУСа, говорят десяточный натягивается как раз в замен родному, и более долговечен.

[Rainmen]

Подскажите,а с универсалом м3 тоже самое можно проделать,или нет?

[Johni2004]

Подскажите,а с универсалом м3 тоже самое можно проделать,или нет?

А это и проделано на универсале м3

[objora]

а номерки пыльника и отбойника не дадите, то что маркером написано на отбойнике не пробивается в экзисте

[Johni2004]

а номерки пыльника и отбойника не дадите, то что маркером написано на отбойнике не пробивается в экзисте

 

Пыльники от ВАЗ 2110 и отбойники от 2108 - в два раза дешевле но работать будут лучше оригинала. Лучше приобрести отбойники SS20 трехсекционые

[objora]

а ничего что они по отдельности? у оригинала вроде целиком такая хреновина пыльник и отбойник?

[garikopr]

Вот тоже собрался ставить другие стойки. Решил взять Каяба от М3 для россии - они подешевле. Вопрос автору: длины стяжек хватило? У меня точно такие же, вот и переживаю... ведь для России чашка стоит выше и сжать надо еще сильнее.

Изменено 17 Июля 2014 пользователем garikopr

[КапитанОчевидность]

Вот тоже собрался ставить другие стойки. Решил взять Каяба от М3 для россии - они подешевле. Вопрос автору: длины стяжек хватило? У меня точно такие же, вот и переживаю... ведь для России чашка стоит выше и сжать надо еще сильнее.

Чашка же не тупо выше. Стойка длиннее в целом. В тч и шток.

[garikopr]

Аааа, ну тады ой. Спасибо!

[marcik]

Подскажите нужно паднять машину меган 3 хечбек 2009г. Советуют купить аморты от сценика с 2010г. Смотрю меганы бензиновые на РФ выше может с бензинки росийской поставить. Номера кто знает?

[КапитанОчевидность]

Подскажите нужно паднять машину меган 3 хечбек 2009г. Советуют купить аморты от сценика с 2010г. Смотрю меганы бензиновые на РФ выше может с бензинки росийской поставить. Номера кто знает?

Там они как раз как на сценике. Не раз обсуждалось. С подробными отчетами. Заменить придется и стойки стабилизатора.

[marcik]

Подскажите номера проставок под задние пружины, что-бы поднять зад. Меган 3 дизель.

[veter-ke]

Замечательный отчет. Профессионально. Респект т\с!!! Не подскажете, есть ли где подобный по поднятию М3хеч бензиновый? Ну вот не хватает пары сантиметров клиренса.

[ilyuha]

Добрый вечер! Этот номер амортизатора Renault-Monroe 543020022R идет и на левую и на правую сторону?

[axel-q]

Добрый вечер! Этот номер амортизатора Renault-Monroe 543020022R идет и на левую и на правую сторону?

Да на обе стороны одинаковый.
Себе поменял и зад, амортизаторы - E1362 MONROE и пружинки 62046 KILEN. Очень достойно.

[автор02]

фотки давай)))

[axel-q]

фотки давай)))

Фотки чего?
Так было
Так стало
Перед и зад одинаково плотно. Ну и на загрузку багажника так не проседает зад)

[автор02]

красавчег, а со стороны как смотрится

[автор02]

но я не понял, ты зад зачем менял, если перед только аморты или еще пружину,

[axel-q]

красавчег, а со стороны как смотрится

Да нормально смотрится, ровнехонько так с передом. Ставилось это из тех соображений, что на дачу постоянно мотаюсь с полным салоном и багажником.
Так раньше прямо жалко было смотреть, да и ехать, пол пути на ограничителях и проселок через сады) Теперь ОТЛИЧНО) и посадка повыше, да и подвеска плотнее. на нагрузку меньше реагирует - не так сильно проседает, да и на ограничители больше не проседает. Аморты от грандсценика усиленные по каталогу Монро, пружины тоже от гранда по каталогу килен. Сразу замечу что НЕ жестко, а именно плотно так и упруго что ли, комфорт вообщем не пострадал.

[автор02]

все равно сфоткай на ровной площадке . метров с 4-5ти , я тоже хочу перед поднять , говорят с флюенса . подходят аморты, . но я не пойму зачем ты трогал зад,

[axel-q]

все равно сфоткай на ровной площадке . метров с 4-5ти , я тоже хочу перед поднять , говорят с флюенса . подходят аморты, . но я не пойму зачем ты трогал зад,

Увеличивал клиренс. ставь перед как и советуют 543020022r. Я брал тут http://renault-pskov.ru/actions/sale.php?S...;ELEMENT_ID=829 2613р штука)
перед и зад получился дисбаланс. Перед плотно - зад мягче значительно, и под нагрузкой проседал сильно - морда в верх смотрела. сейчас ОТЛИЧНО. Нет никакого дисбаланса по подвеске перед-зад.

[автор02]

понятно, не серчай((((

Изменено 9 Ноября 2014 пользователем автор02

[axel-q]

все равно сфоткай на ровной площадке . метров с 4-5ти , я тоже хочу перед поднять , говорят с флюенса . подходят аморты, . но я не пойму зачем ты трогал зад,

Вот фото. Сорри за цвет машинки, грязно и сыро у нас сейчас, пескосолянки везде насыпали(((

[автор02]

классно смотрится . красавчег!
колеса литье?

Изменено 9 Ноября 2014 пользователем автор02

[J. Antonio]

Подошла пора заменить передние рычаги подвески (115 000 км.), подскажите, стоит ли ставить оригинал или можно найти хороший аналог?
Также имеет ли смысл вместе с рычагами сразу менять и амортизаторы на адаптировааные?

Изменено 10 Ноября 2014 пользователем J. Antonio

[axel-q]

Подошла пора заменить передние рычаги подвески (115 000 км.), подскажите, стоит ли ставить оригинал или можно найти хороший аналог?
Также имеет ли смысл вместе с рычагами сразу менять и амортизаторы на адаптировааные?

проще сайлентблоки поменять 35661 01 передний, 35662 01 задний, шаровая 35018 01. это все LEMFÖRDER. он же стоит в оригинале.
ссылка на каталог http://www.zf.com/eu/content/ru/russia/lem...ru/catalogs.jsp
себе менял только сайлентблоки. про амортизаторы думай сам, если живые и устраивают то пусть ездят, если кончаются, то есть смысл менять.

[J. Antonio]

проще сайлентблоки поменять 35661 01 передний, 35662 01 задний, шаровая 35018 01. это все LEMFÖRDER. он же стоит в оригинале.
ссылка на каталог http://www.zf.com/eu/content/ru/russia/lem...ru/catalogs.jsp
себе менял только сайлентблоки. про амортизаторы думай сам, если живые и устраивают то пусть ездят, если кончаются, то есть смысл менять.

У нас в городе LEMFÖRDER ещё и найти проблема...

[axel-q]

У нас в городе LEMFÖRDER ещё и найти проблема...

а как же exist или autodoc? сам там и беру, смотрю где что есть ну и цену сравниваю)))

[J. Antonio]

а как же exist или autodoc? сам там и беру, смотрю где что есть ну и цену сравниваю)))

У меня не показывает данного производителя на мою машину ((( Ткните носом чтоли...

[axel-q]

У меня не показывает данного производителя на мою машину ((( Ткните носом чтоли...

так я номера уже написал, и ссылку дал на каталог, по мегану 3, сценику 3 и флюэнсу эти номера одинаковые Изменено 11 Ноября 2014 пользователем axel-q

[J. Antonio]

так я номера уже написал, и ссылку дал на каталог, по мегану 3, сценику 3 и флюэнсу эти номера одинаковые

Рычаги подвески LEMFÖRDER в сборе видимо нету, только отдельно сайлентблоки и шаровые, а я бы хотел в сборе всё

[axel-q]

Рычаги подвески LEMFÖRDER в сборе видимо нету, только отдельно сайлентблоки и шаровые, а я бы хотел в сборе всё

Я просто не вижу смысла "2 конца" за рычаги в сборе переплачивать(те которые оригинал Рено), сайлентблоки пере прессовать проблем вроде нет.

[J. Antonio]

Я просто не вижу смысла "2 конца" за рычаги в сборе переплачивать(те которые оригинал Рено), сайлентблоки пере прессовать проблем вроде нет.

Я как раз и не хочу переплачивать за оригинал, потому ищу заменители. Суммарная стоимость сайлентблоков и шаровой опоры немного меньше стоимости некоторых неоригинальных рычагов в сборе. Мне предложили рычаги AUTOMOTOR France, интересно мнение об этом производителе, либо ещё достойные варианты... Изменено 12 Ноября 2014 пользователем J. Antonio

[Евгений 64]

Всем доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, если заменить заднии пружины на М3 на пружины от флюэнс, увиличится клиренс или нет.