помогите разобраться с передней подвеской

[alexx309]

Появился непонятный стук в передней подвеске с правой стороны. Стук слышен когда едешь на медленной скорости по грунтовой дороге, когда едешь быстро подвеска работает нормально. Обратил внимание когда разгоняешься при переключении с первой передачи на вторую колесо как-будто выдавливает назад пружиной.
Загнал на диагностику долго искали ничего не нашли - вынесли вердикт менять всю подвеску. Я не согласился поехал к другим спецам, те сказали подвеска в норме, что стучит не знаем.
Загнал сам на яму долго лазил и обратил внимание, что если крутануть колесо против движения, то подрамник смещается примерно на 2 см, а при отпускании пружинит назад. Если я всё правильно понимаю (если нет, то поправьте), то подпамник должен быть жёстко закреплён к раме (с левой стороны такого нет). Долго искал как крепится подрамник- спереди нашёл (на рисунке красные стрелки) а вот сзади вопрос (или что бы увидеть надо снимать защиту арок)??? Кто снимал подскажите? Если на фото видно ткните меня носом!

[saratoff46]

Кто снимал подскажите? Если на фото видно ткните меня носом!

А сайлентблоки подрамника как поживают?

[alexx309]

А сайлентблоки подрамника как поживают?

Почитал по другим веткам пришёл к выводу, что именно в них проблема. Сложно ли они меняются? Изменено 7 Июля 2014 пользователем alexx309

[saratoff46]

Почитал по другим веткам пришёл к выводу, что именно в них проблема. Сложно ли они меняются?

 

Я пока не менял... но думаю, ничего сложного - приезжаешь на сервис и ждёшь......))
На самом деле не помню, как там всё устроено... Завтра кто-нидь из бывалых подскажет!

[VOLEVG]

Я пока не менял... но думаю, ничего сложного - приезжаешь на сервис и ждёшь......))
На самом деле не помню, как там всё устроено... Завтра кто-нидь из бывалых подскажет!

 

я менял сам не снимая подрамника. На форуме где-то есть с картинками весь процесс.
Съёмник собирал из подручных средств: труба на 50, шестерня от редуктора 2 шт, ось с гайкой от верхнего рычага ВАЗ 2107 (можно любую в принципе), часть съёмника сайлентов от ВАЗ или какой-нить подходящий труба.
Сам процесс вкратце выглядит так. По крайней мере я так делал.
1. Домкратим машин с обоих сторон
Лезем в яму
2. Откручиваем рулевую рейку и опору двигателя нижнюю (заднюю) от подрамника
3. Откручиваем планку крепления подрамника и он сам немного опускается
4. Помогаем ему опуститься максимально (аккуратно, не повредите пыльники на рулевых тягах)
5. Мостырим съёмник - самое интересное в этом процессе.
6. Выпрессовываем сайлентблок, вспоминая всех чертей и прочих гадов, иногда даже маму вспоминал. Тут надо сразу хорошую ось (шпильку, болт длинный) найти и гайку, я сначала не очень взял - резьбу слизало.
7. Перемостырив съёмник, запрессовываем новый сайлентблок - тут уже вспоминать никого не пришлось.
8. Собираем все в обратной последовательности.
9. Когда машина на колесах - закрутить от имени всех богов болты, которые проходят через сайлент. Я поначалу закрутил от руки - стучало - от ноги плюс от трубы - не стучит :-)

 

Ну, а если снять подрамник, то процесс выпресовывания и запресовывания сильно упростится... правда вот процесс снятия подрамника может не порадовать.

 

А вообще поищите с картинками инструкцию - все станет понятно, там правда ещё рулевую колонку откручивали от рейки из салона.

[YURRI]

Замена подрамника и рычагов: в чем ошибка?, Проблема после замены, подводные камни...
Сайлентблоки передней балки, подрамника и т.д., где, какие, сколько?
Сайлентблоки подрамника (Megane II), Вопросы (Замена сайлентблоков подрамника М2.pdf)

Изменено 8 Июля 2014 пользователем YURRI

[ivan35rus]

Все указывало на подрамник, в итоге заменил салентблоки, звук с правой стороны остался оказалась опора передней правой стойки стучала тоже на маленких ямках особенно на резких

[prn06]

Встречный вопрос: Как подлесть к данному креплению торсиона ?

[alyuri]

Встречный вопрос: Как подлесть к данному креплению торсиона ?

Это не торсион а стабилизатор поперечной устойчивости передн . подвески . Подрамник опускать придется , не совсем весь снимать а опускать .

[prn06]

Это не торсион а стабилизатор поперечной устойчивости передн . подвески

Точно,загнался