Евро-пробег август 2014г.

[Batushkin]

 

Перед съездом с платной дороги которая обошлась в 27 € пришлось постоять в пробке, после пересечения границы сразу же заехали на первую заправку, все включая автомобиль сильно проголодались, в Италии я залил лишь около 20 литров по 1,88 € чтобы дотянуть до Франции здесь литр стоил 1,6 €, взяли салатики кофеёк расположились на столике заправились и рванули дальше до городка Кань-сюр-Мер где был забронирован отель на два дня за 150 € с парковкой и завтраком. Устроившись сразу же пошли к морю и там провели остаток дня.

 

Кань-сюр-Мер - Франция → (France - Cagnes-sur-Mer)

фото здесь

 

 

Villagio Hôtel

Вид из окна

 

Дорога к морю

 

[Batushkin]

 

Городок Кань-Сюр-Мер не очень большой, но набрал достаточно известности благодаря бесплатным в отличие от Италии пляжам с галькой, которые тянутся более пяти километров. Также здесь множество достопримечательностей уходящих историей в седую старину. Одна из самых главных – это несомненно Хаутс-де-Кань, целый поселок, в котором есть замок 14 века да и все окружение веет средневековыми временами. Также можно отнести к достопримечательностям и рыбацкий поселок Кросс-де-Кань, который окружают оливковые деревья – их возраст исчисляется в тысячелетие. В их гуще стоит музей великого художника Ренуара. На востоке находятся Канны, а на западе – Ницца. Кань-Сюр-Мер, впрочем и считается самым крупным пригородом Ниццы и делится на 3 части: Старый город немного выше, порт в самом низу и немного поодаль современная часть города. До Канн или Ниццы – можно доехать за 15 минут, но трафик здесь плотный а вдоль набережной есть возможность бесплатной парковки, мы же парковались перед крупным шопинг центром. Вечером попали на концерт посвящённый дню города, послушали французский шансон и уже в темноте бродили по узким улочкам идущим вверх к замку.

 

Дорога от отеля к морю

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

Здесь что либо писать излишне, просто хорошо когда мечты сбываются.

фото побережья здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

 

фото Кань-сюр-Мер и Ниццы здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

 

Два дня пролетели не заметно и надо было возвращаться, бронирование отелей я произвёл лишь до Кань-Сюр-Мер а дальше не было ясности захотим ли остаться здесь или же рванём в Баварию, посмотрев наличие мест и просчитав обратный путь, решили что надо ехать в сторону дома, забронировали отель в Италии не далеко от границы со Швейцарией в отеле Albergo Ristorante Pizzeria Bellavista в городе Каренно за 60 € сутки с парковкой и завтраком. Утречком в спокойном режиме двинули через Ниццу, Монако и Ментон в Каренно.

фото Ниццы с колёс

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

 

Немного фоток сделанных во время движения.

Раскрывающийся текст

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

 

Проехав Ниццу буквально через пару минут навигатор привёл нас в г. Вильфранш-сюр-Мер - старинный городок был основан в 1255 г Карлом II Анжуйским на оккупированной территории.еще во времена римской империи Карл II в то время был Графом Прованса. Вскоре город попал в руки герцогов Савайских и оставался в итальянской собственности вплоть до 1860 года, когда регион был переведен обратно во Францию.
Узкие серпантинные улочки в которых очень сложно разъехаться двум автомобилям, обычно кто-то пятится назад или ждёт встречку, не смотря на узость улиц движение двухстороннее. Город построен на террасах вверх по крутому склону холма, с вершины на которую нас привёл навигатор открывается вид на Лазурное море и прекрасный залив. Проехать мимо мы не смогли, тем более прямо перед нами освободилось место на паркинге.

 

фото Вильфранш-сюр-Мер здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

 

Лучше нет красоты, чем глядеть с высоты

 

 

 

 

 

 

 

[Космо]

Я пропустил биарицц или не увидел ?

[Batushkin]

 

Лучше нет красоты, спускаясь в воду с высоты

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

Я пропустил Биарицц или не увидел ?

Нет так далеко мы не забрались только до Антиб

 

 

Раскрывающийся текст

Вильфранш-сюр-Мер - Франция → (France - Vilefranche-sur-Mer)

 

 

 

 

Болье-сюр-Мер - Франция → (France - Beaulieu-sur-Mer)

 

 

 

[Batushkin]

Накупавшись и немного позагорав, продолжили свой путь дальше.
Кап-д' ай - Франция → (France - Cap-d'ail)

 

фото Кап-д' ай, врота созданные природой

 

 

 

 

 

 

 

Въезд в Монако - Франция → (France - Monaco)

Дороги и города, Кань-сюр-мер, Ницца, Монако, Ментона.
Видео с регистратора, скорость увеличена в 4 раза

[Batushkin]

Монако - Франция → (France - Monaco)

 

фото здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

Монте-Карло - Франция → (France - Monte-Carlo)

К сожалению гулять здесь не получилось, дорога предстояла дальняя а море отняло много времени и сил.

фото Монако здесь

 

 

 

 

 

 

 

Монте-Карло

[Batushkin]

 

фото Монте-Карло здесь

 

 

 

 

 

 

 

 

Взято из ин-нета, вдруг кого заинтересует История. Еще в античное время, в 10-9 вв. до н.э., на территории Монако существовали финикийские, а позднее греческие колонии. Там был возведен храм, посвященный мифологическому герою Мелькарту (у древних греков - Геракл, у римлян - Геркулес). С 1 в. до н.э. эта территория входила в состав Римской империи, затем испытала нашествия варваров и была опустошена. В 7 в. н.э. эти земли входили в состав Ломбардского королевства, а позднее - королевства Арелат. Некоторое время Монако было под властью арабов. Еще в 10 в. генуэзское семейство Гримальди захватило эту территорию, но окончательно его власть там утвердилась в конце 13 в. В период с 1524 по 1641 княжество Монако преимущественно находилось под властью Испании. Агостино Гримальди вступил в союз с императором Карлом V в войнах против французского короля Франциска I. Позднее монакский князь Оноре I помогал Испании в защите Мальты от турок и в морском сражении при Лепанто в 1570. В 1641 князь Оноре II выдворил испанский гарнизон, и княжество перешло под протекторат Франции, сохранив внутреннее самоуправление. По окончании войны за Испанское наследство по Утрехтскому миру 1713 был подтвержден суверенный статус княжества Монако. В феврале 1793 Национальный конвент отстранил от власти правившую династию и присоединил Монако к Франции. После поражения Наполеона I по Парижскому договору 1814 княжеский престол был возвращен Оноре IV, а по Венскому договору 1815 Монако было передано под протекторат Сардиниского королевства. Продолжение следует.

[Batushkin]

 

Раскрывающийся текст

 

 

 

 

 

 

 

 

Взято из ин-нета, вдруг кого заинтересует История. продолжение В 1848 два города княжества - Ментона и Рокбрюн - восстали и провозгласили свою независимость, а затем, несмотря на протесты Франции, были заняты сардинскими войсками. В 1861 князь Карл III продал Франции свои права на эти города и согласился на установление протектората Франции в Монако. В 1911 при правлении князя Альберта I в Монако была провозглашена конституция, учредившая Национальный совет, избираемый всеми мужчинами (женщинам избирательное право было предоставлено в 1945). Принц Людовик II (1870-1949) унаследовал в 1922 престол после смерти своего отца, князя Альберта I. В 1949 стал править внук последнего Ренье III, который женился в 1949 на американской кинозвезде Грейс Келли. Рождение каждого их трех детей широко праздновалось в стране, так как наследники обеспечивали продолжение существования Монако как суверенного княжества. В 1963 была подписана конвенция между Францией и Монако о взимании подоходного налога по принципам французского налогообложения. От налогов освобождаются только монегаски, французы, проживающие в Монако не менее пяти лет, и компании с долей монакского капитала свыше 25%.

[Batushkin]

Интересные факты Княжество Монако самая густонаселенная страна в мире. На 2 квадратных километрах здесь сумели уместиться 4 города: Монте-Карло, Монако, Фонвьей и Ла-Кондамин, и в них проживает 30 586 человек. Значит плотность населения составляет 15 293 человека на 1 кв. километр. Даже представить себе трудно, как же на этом клочке земли расположились 50 банков, почти 800 международных компаний и посольства 66 стран мира. На территории княжества Монако проживают люди 125 национальностей. Несмотря на свои небольшие размеры по улицам княжества Монако проходит трасса одного из престижнейших соревнований по автоспорту — один из Гран-при-этапов «формулы-1″. — а регулярная армия Монако состоит из 82 человек, это меньше численности военного оркестра.
Несмотря на это при въезде в княжество нас удивило что здесь как нигде на Лазурном, много полиции которая стоит на каждом крупном пересечении дорог с круговым движением.

 

Рокебрюн-Кап-Мартен - Франция → (France - Roquebrune-Cap-Martin)

фото Рокебрюн-Кап-Мартен здесь

 

 

 

 

 

 

 

 

Княжество, являющееся убежищем для богатых людей, постоянно проявляет заботу об их безопасности. Полиция в Монако — одна из самых эффективных в западном мире. Силы «общественной безопасности» в этом мини-государстве насчитывают более 300 полицейских специальной выучки, которые располагают самым современным снаряжением и вооружением. Кроме того, более 200 частных детективов постоянно дежурят в Монте-Карло в непосредственной близости от казино. Стражи порядка особо не церемонятся. «Мы — стреляющая полиция»,— говорит начальник Управления безопасности

[Космо]

Монако это да, дороги и развязки под землей, там точечная застройка процветает.
Кстати удовольствие ниже среднего ехать особенно в пятницу вечером по всему побережью Франции и далее в Испанию, средняя скорость километров 40 в час, жара, все заставлено машинами и нет свободны мест.И комплет везде, но дискотеки могут шуметь до 3 часов ночи, я то думал все чинно-благородно во всефранцузской здравнице.

[Batushkin]

Ментона - Франция → (France - Menton)

 

Город Ментона был заложен в навигатор как ближайший к границе Италии, так как на четырёх гигабайтную карту "Том том" помещается либо Европа до Франции, не включая Италию, либо восточная часть с Италией, но до Франции. Поэтому на границе приходилось вставлять карту в комп. и переустанавливать карты, здесь приехав в красивое местечко на вершине горы нам пришлось поплутать в поисках выезда на платную автостраду, на видео в конце 9 части это видно, потеряли немного времени но посетили несколько интересных мест.

фото Ментона здесь

 

 

 

 

[Batushkin]

 

Почти два часа двигались по той же живописной трассе вдоль берега с большим количеством тоннелей, но только в этот раз светило солнце, после пошла скучная дорога на Милан. За пол часа до прибытия вновь начались горы и дорога шла в направлении большого тёмного треугольника возвышающимся над остальными горами покрытая облаками, жена весело пошутила что на той верхушке и будет наш отель, - если бы она только знала в тот момент как была права. В начале ехали вдоль с лёгким подъёмом, после начался серпантин с узкой дорогой и 180 градусными поворотами и отвесными склонами, визг стоял почти весь подъём а в конце подъёма при повороте на лево, (туда показывал навигатор) возникло сомнение а поместимся ли мы там, датчики пищали все сразу и медленно но верно ориентируясь по боковым зеркалам протиснулись сквозь несколько домиков которые образовали столь узкий да ещё и неровный коридор,
хорошо что никого не было на встречу.

дорога в высокогорный Каренно

 

 

 

 

 

 

Снимки сделаны на обратном пути, начало узкого отрезка.


конец узкого отрезка

И это двухсторонняя дорога, поцарапанные стены домов говорят сами за себя.

[Batushkin]

 

Не смотря на удалённость и возвышенность данного городка нам пришлось постоять в очереди на заселение, отель оказался пансионатом где отдыхают итальянские пенсионеры, хотя молодых пар тоже хватало. Семейное предприятие, где очень шустрая пожилая дама сама принимала, оформляла и давала указания дочерям и снохам которые летали как электровеники. Разместили нас в двухкомнатном номере над рестораном, - о как хорошо что мы не любим рано ложится спать, это настоящая Италия с привычным нам пониманием темпераментных и громких итальянцев, гул стоял часов до двух ночи, данный ресторан очень популярное место у местного населения здесь делают пиццы и за ними приезжают со всей округи, мы тоже остались довольны местной кухней и вином реально укушались так что добравшись до кровати рухнули и нас уже ничего не беспокоило аж целых 4 часа, В 6 часов утра жизнь здесь снова закипела, мы были в неком недоумении от такого ритма жизни.

 

фото отеля-пансионата здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

Немного фоток для знакомства с местностью

 

 

Раскрывающийся текст

 

 

 

 

 

 

 

Италии вдоль побережья и до высокогорного Каренно
Видео с регистратора, скорость увеличена в 2-8 раз. В конце ролика есть видео узкого проезда.

[Batushkin]

В городе Каренно, на высоте 650 метров над уровнем моря, открывается панорамный вид на озеро Лекко и долину реки Адда.

 

 

фото Каренно здесь

 

 

 

Здешняя особенность - города настроены так плотно что не всегда понятно в каком городе ты находишься, подъехал к перекрёстку а там табличка над дорогой с названием города, проехал метров восемьсот начался другой.
Калольцьокорте - Италия.→ (Italy-Calolziocorte) Lombardia

фото Калольцьокорте здесь

 

Веркураго - Италия.→ (Italy-Verqurago) Lombardia

фото Веркураго здесь

 

[Batushkin]

 

Утром следующего дня сразу после скудного сладкого завтрака выехали в направление г. Бальдершванг, Германия там на кануне был забронирован байкер отель оптимальный по соотношению цена/расстояние от г. Фюссен вблизи которого находятся два знаменитых баварских замка — Нойшванштайн и Хоэншвангау. и является последней точкой туристического маршрута «Романтическая дорога Германии»...
Проезжая город Лекко не смогли не остановиться в прекрасном месте немного по фотографировать и полюбоваться альпийскими пейзажами.
Лекко - Италия.→ (Italy-Lecco) Lombardia

фото Лекко здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

 

На каждой кольцевой развязке в центре круга размещён какой либо монумент, скульптура и даже автомобиль, вот несколько фоток с колёс которые получились, остальное можно увидеть на очередном видео.
Перед границей со Швейцарией пришлось потолкаться в плотном потоке который образовался из за надзора за виньетками про которую я совсем забыл хотя исправно приобретал их, в Чехии на месяц CZK 440 или 16 € и Австрии 8,5 € на 10 дней, здесь пришлось приобрести годовую за CHF 40 или 35 €, проехав по Швейцарии всего около 300 км, получилось почти как в Италии 10 € за каждые 100 км.

фото здесь

 

 

 

 

 

 

 

От Каренно-Италия через Швейцарию, Альпы.
Видео с регистратора, скорость увеличена в 2-8 раз.

Изменено 6 Декабря 2014 пользователем Batushkin

[Batushkin]

 

Передвижение по Швейцарии получилось более долгим чем я планировал, много ремонтных работ, загруженность трассы кемперами которые плетутся еле еле в горку на арендованных передвижных домах, но места красивые только успеваешь головой крутить.

фото в движении здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

 

Инфа из ин-нета, так для расширения познаний и сопровождения наших снимков - Швейцария представляет горную страну, принадлежащую к системе Альп, а именно Средних или Швейцарских Альп. Горы, занимая на юге, юго-востоке и востоке около 68% всей поверхности страны, распадаются на отдельные группы и хребты, узлом которых является Сен-Готард. Вершины в предальпийской области достигают 1200-2500 м высоты, а в альпийской - превышают 4600 м. По средней высоте 1300 м самая высоко лежащая страна в Европе. Снеговая линия в среднем находится на высоте 2700 м; значительно ниже лежат глетчеры 1080 м, Гриндельвальдский ледник, занимающие в общем 1838,8 кв. км, т. е. 4,5% всей поверхности страны.

фото по ходу дела здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

Фото пейзажи с колёс.

Раскрывающийся текст

 

 

 

 

 

 

 

[maddog84]

круто))) прям белая зависть разыгралась))))

[Batushkin]

Альбершвенде, Австрия.→ (Austria-Alberschwende)

 

Границу из Швейцарии в Австрию мы заметили, там что-то осталось типа будки с навесом ярко оранжевого цвета, парочка открытых шлагбаумов и сужение дороги до одной полосы, а вот где начинается Германия так и не поняли пока не приехали к отелю и только потом благодаря просмотру видео понял увидев знак с гербом и мелкой надписью. По Австрии проехали три маленьких аккуратненьких городка, - фото ниже.
Альбершвенде, Австрия.→ (Austria-Alberschwende)

Альбершвенде и Лингенау здесь

 

 

 

 

 

Лингенау - Австрия.→ (Austria-Lingenau)

 

 

Лингенау - Австрия.→ (Austria-Lingenau)

[Batushkin]

Лингенау - Австрия.→ (Austria-Lingenau)

 

Лингенау

 

Хиттизау - Австрия.→ (Austria-Hittisau)
В этом городе понравился вид знаменитого на весь мир австрийского Raiffeisenbank- банка сделанного из дерева, очень непривычно видеть его в таком исполнении

 

 

Хиттизау

 

 

 

 

 

[Batushkin]

Шлипфхальден - Германия.→ (Deutschland-Schlipfhalden)

 

 

Шлипфхальден

 

 

 

И вот он наконец - то добрались до нашего отеля Gasthof Schwabenhof стоимостью в 92 € за ночь с завтраком и парковкой, голодные но довольные, нас встретила добродушная слегка навеселе хозяйка байк отеля.

 

Бальдершванг - Германия.→ (Deutschland-Balderschwang)

 

Бальдершванг

 

 

[Batushkin]

 

Сам отель нам очень понравился, грубо говоря современная деревянная изба, нам достался семиместный номер на троих, просторно, уютно, свежо.
В ресторане отменная еда, здесь было самое вкусное мясо за всю поездку, оно и понятно коров здесь много посётся всё свежее и своё, да и повара видно с руками, одна трудность возникла с переводом меню, мы по немецкий не бум-бум а парень который брал заказ не мог понять наш русско-английский, после вмешалась хозяйка и на пальцах мы друг друга отлично поняли (вот она не коммуникабельная современная молодёжь).

 

фото отеля здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

Бальдершванг - Германия.→ (Deutschland-Balderschwang) Hotel Gasthof Schwabenhof

Всё сделано добротно и с заботой.

Фото здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

После вкусного ужина пошли прогуляться по городку, посмотреть как здесь люди живут да жирок растрясти, рядом с отелем оказалась ещё и стоянка кемперов и что удивило, в основном Немцы, любят они свою страну.

Раскрывающийся текст

 

 

 

 

 

 

 

[Yevgeny]

в основном Немцы, любят они свою страну.

Так и у нас любят! Вот только добавить нашим интересным местам их уровень комфорта! Но и без комфорта наша "фишка" бывает куда любопытнее!

[Космо]

В наводнение не попал ? Там это привычное дело после 2 часового дождя, и все - закрывают въезды в Мурнау, Фюссен, ЦДФ вовсю снимает.
Отлично все.
Еще после того как переезжаешь из Австрии в Италию километров 150 все на немецком либо на немецком и итальянском , даже стиль домов,как будто это Германия, видимо много немцев живет.Вот так без всякого захвата и сакральности немцы живут в Италии, соблюдаются их права и прочее, прочее и туристы изо всех стран мира ездят.

[Batushkin]

Так и у нас любят! Вот только добавить нашим интересным местам их уровень комфорта! Но и без комфорта наша "фишка" бывает куда любопытнее!

Комфорта, да не хватает, дорог и безопасности на них не хватает ещё больше, а ещё убивает стоимость услуг за так сказать "сервис".
Любопытных фишек да, у нас этого навалом.

В наводнение не попал ? Там это привычное дело после 2 часового дождя, и все - закрывают въезды в Мурнау, Фюссен, ЦДФ вовсю снимает.
Отлично все.
Еще после того как переезжаешь из Австрии в Италию километров 150 все на немецком либо на немецком и итальянском , даже стиль домов,как будто это Германия, видимо много немцев живет.Вот так без всякого захвата и сакральности немцы живут в Италии, соблюдаются их права и прочее, прочее и туристы изо всех стран мира ездят.

С наводнением не смотря на очень сильный ливень в Италии нас пронесло, в Швейцарии и Австрии дожди были но не сильные а в Германии всю дорогу сопровождало солнце.
Когда заправлялся в Швейцарии не мог понять почему все говорят на итальянском, а в Германии и Австрии их не различить кто есть кто, где ты едешь и кто где живёт.

 

Утро следующего дня встретило ярким солнцем и звоном от колоколов висящих на шее каждой коровы этакий Баварский перезвон, завтрак поразил своим изобилием только сыров плеснявых 5 - 6 разных видов, а у нас их уже днём с огнём не сыщешь, в общем плотно заправившись поехали дальше к баварским замкам, виды и дорога просто завораживали обязательно посмотрите видео, вот где рулём крутить пришлось. На навигаторе заложил достопримечательности по ходу движения и он привёл нас к обзорному подъёмнику в городке Больстерланг, ценник точно не помню но что-то около 60 € за первый этап подъёма а всего их три, удовольствие ещё то, своих денег не стоит.

 

Больстерланг - Германия.→ (Deutschland-Bolsterlang)

Больстерланг

 

 

 

 

 

 

 

От границы Швейцарии до Фюссена к замку Нойшванштайн
Видео с регистратора, скорость увеличена в 2-4 раза

[Batushkin]

Больстерланг - Германия.→ (Deutschland-Bolsterlang)

 

 

опять Raiffeisenbank попал в объектив

Фюссен - Германия.→ (Deutschland-Fussen)

 

 

Фюссен

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

Фюссен - Германия.→ (Deutschland-Фюссене)

 

Приехав в Хоэншвангау поставили машину на платную парковку 5 евро на весь день, хотя после 16,00 парковка становится бесплатной и пошли по городку который так-же красив как и сами замки, после пошли пешком в дальний замок Нойшванштайн. Про город и замки очень подробно описала black-devili в своем отчете "А вам слабо......" поэтому я выложу только некоторые снимки сей красоты.
Хоэншвангау - Германия.→ (Deutschland-Хоэншвангау)

фото Хоэншвангау здесь

[Batushkin]

 

Август видимо не самый лучший месяц для посещения замков, народу просто тьма, особенно вездесущих китайцев, сделать снимок очень не просто особенно с моста, откуда очень красиво смотрится замок, для того чтобы на него попасть пришлось постоять в очереди а перейдя на другую сторону и забравшись по тропинкам ещё выше виды открываются ещё те.

Раскрывающийся текст

 

 

 

 

 

 

 

Вид из замка Нойшванштайн

[Batushkin]

 

Раскрывающийся текст

 

 

 

 

очередь перед входом на мост

 

 

 

[black-devili]

Замок совершенно по разному выглядит летом,на фоне зелени и зимой,на фоне снега.
Спасибо за фото. Здорово!

[Batushkin]

Замок совершенно по разному выглядит летом,на фоне зелени и зимой,на фоне снега.
Спасибо за фото. Здорово!

Так и есть но зимой тоже есть свои преимущества, наверняка нет толпы китайцев.

 

[black-devili]

Так и есть но зимой тоже есть свои преимущества, наверняка нет толпы китайцев.

Тут даже не преимущества,а разная красота,вид,ощущения. А вот насчет китайцев,им по моему вообще без разницы,когда путешествовать. Их и тогда море было.

[Batushkin]

Вид от одного замка на другой и весь крошечный городок Хоэншвангау
Замок Хоэншвангау → Schloß Hohenschwangau

 

фото Хоэншвангау здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

 

Ну что здесь ещё сказать кроме как - знали ведь где строить свои замки и куда вкладывать в том числе и казённые сбережения, отдача ещё та. Красивое место, очень красивое, да и в общем Бавария очень понравилась, остаётся только надеяться что курс евро вернётся или мы станем больше зарабатывать но проехать по всей Романтической и Альпийской дороге очень, очень хотелось бы, тем более ценник в Германии заметно ниже чем в Италии и Франции.

фото здесь

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

Следующий ночлег был забронирован не далеко в городе Аугсбург который входит в маршрут Романтической дороги это всего 110 км. пути, в Pension König куда надо было добраться до 22,00. По дороге остановились в симпатичном заведении перекусить, что удивило, хозяину лет за семьдесят в альпийских коричневых штанишках чем-то похож на старого гнома сам бегал с подносами разносил пиво и еду, после подходил интересовался всё ли понравилось, всем ли довольны его гости хотя по началу смотрел на нас как-то не доброжелательно что-ли, после узнав что мы из России принёс нам сыр собственного производства в качестве комплимента от заведения.
В Аугсбург добрались вовремя но здесь чуть не попали как Кирилл с Аней. К закрытой двери на которой висел номер телефона, который звонил за дверью а эффекта ноль в течении часа случайно наткнулись на русскоговорящую женщину дочь которой знала работника сего заведения, и за 60 € без завтрака мы всё-же попали в свой номер, сделали бронь отеля в Праге и баиньки.

 

 

Утром добрались до Мюнхена там позавтракали немного прогулялись и в путь, хотелось больше времени провести в Праге.

 

 

[Batushkin]

 

Ещё раз напоминаю название отеля в городе Аугсбург "Pension König" обходите его стороной. В Праге забронировали "Hostel Alia" с парковкой за 40 € не далеко от центра, без завтрака, что-бы въехать во двор пришлось складывать зеркала да и во дворе было слишком тесно всё в притык но переночевать можно. Здесь принимали только в национальной валюте так что пришлось бежать в банк, после размещения сразу отправились в сторону исторического центра. Особо расписывать про Прагу смысла нет, многие здесь были и описывали свои впечатления да и фоток на форуме предостаточно. Лично нам город очень понравился и как нибудь прилетим сюда на самолёте, дня на три четыре без детей, попить пивка в местных пабах да погулять не куда не торопясь.

Раскрывающийся текст

 

 

 

 

 

 

 

[Batushkin]

 

Транспорт Праги;

Удивило количество Жуков размещённых в качестве рекламных объектов

 

 

 

 

 

 

 

 

Уже знакомая машина по фото Владислава