1.9 F9Q 812

[slav.art]

Итак снял я все таки голову. И мне кажется там до меня кто то колдовал уже.
Вот остаток свечи, который не похож на электрод.


Вот следы человеческого присутствия

А вот поршень с цилика с остатком свечки. Какой то он весь покоцанный.

Изменено 26 Декабря 2014 пользователем slav.art

[disel]

как сам-то думаешь?ответ очевиден)

Изменено 27 Декабря 2014 пользователем disel

[alexei1]

Итак снял я все таки голову. И мне кажется там до меня кто то колдовал уже.

 

А с какой целью снимал голову ?

Изменено 3 Февраля 2015 пользователем Greyhound

[slav.art]

А с какой целью снимал голову ?

Ну на фото видно. Электрод свечи накала остался в гнезде.

[slav.art]

как сам-то думаешь?ответ очевиден)

Если бы для меня , как и для вас, было бы очевидно что делать я бы не задавал этот вопрос. И если не сложно напишите пожалуйста свое объективное мнение и объясните его.

[Дядя]

Если бы для меня , как и для вас, было бы очевидно что делать я бы не задавал этот вопрос. И если не сложно напишите пожалуйста свое объективное мнение и объясните его.

Ну ты и сам наверное догодался, упс регламент,
пардон (ну вы наверное сами догадались)

[alexei1]

Если бы для меня , как и для вас, было бы очевидно что делать я бы не задавал этот вопрос. И если не сложно напишите пожалуйста свое объективное мнение и объясните его.

Если всё остальное (кроме свечи ) нормульно то меняй свечю и всё и катайся на здоровье

[slav.art]

Если всё остальное (кроме свечи ) нормульно то меняй свечю и всё и катайся на здоровье

Да нет, дело в том что у меня появился стук и открыв поддон увидел что шатун 2-ого цилиндра очень маленько но шатается.

[slav.art]

Ну ты и сам наверное догодался, упс регламент,
пардон (ну вы наверное сами догадались)

Вы реально жути наводите. Там забанили. Тут флудите. А реально по человечески могли бы помочь. Ну или хотя бы не писать гадости. Я понимаю что такой квалификации нет почти не у кого, но это не повод глумиться над остальными. Все умны в своей сфере, вы в авторемонте, кто то в другом...

[конюхов]

Вы реально жути наводите. Там забанили. Тут флудите. А реально по человечески могли бы помочь. Ну или хотя бы не писать гадости. Я понимаю что такой квалификации нет почти не у кого, но это не повод глумиться над остальными. Все умны в своей сфере, вы в авторемонте, кто то в другом...

а вы в чем , если не секрет? Изменено 27 Декабря 2014 пользователем конюхов

[slav.art]

а вы в чем , если не секрет?

не секрет. я электромонтер по обслуживанию буровых установок 6-ого разряда.

[конюхов]

разряд меня не интересует
группа допуска какая

[slav.art]

разряд меня не интересует
группа допуска какая

4-я оперативно-ремонтного персонала - действительная, 5-я административного персонала - просроченная. Только вот какое это имеет отношение к моему мотору?

[конюхов]

4-я оперативно-ремонтного персонала - действительная, 5-я административного персонала - просроченная. Только вот какое это имеет отношение к моему мотору?

просто хотел поддержать беседу с тобой.
о ремонте мотора с тобой то нечего говорить там ты 0.
а по разрядам и группам видишь можно общаться
;0

 

[slav.art]

просто хотел поддержать беседу с тобой.
о ремонте мотора с тобой то нечего говорить там ты 0.
а по разрядам и группам видишь можно общаться
;0

Если бы я был компетентен в плане мотора, я бы и не писал на форум.

[alexei1]

Да нет, дело в том что у меня появился стук и открыв поддон увидел что шатун 2-ого цилиндра очень маленько но шатается.

по всей видимости у вас провернуло вкладыш 2 цилиндра, снимайте шатун с поршнем, смотрите состояние калевала и посадочные места под вкладыш на шатуне. А лучше посмотреть хорошему механику.

[Shmel-jr]

Если бы я был компетентен в плане мотора, я бы и не писал на форум.

Ремонтировать мотор по советам из интернета это просто лол. Мы тут все неучи, ща насоветуем.
Я бы паяльником залудил поршень, прокладку потолще между головой и блоком и вперед гарцевать :-)

[slav.art]

Ремонтировать мотор по советам из интернета это просто лол. Мы тут все неучи, ща насоветуем.
Я бы паяльником залудил поршень, прокладку потолще между головой и блоком и вперед гарцевать :-)

То что вы неучи я не писал. Вы просто больше глумитесь. Да я запутался. Для этого и создал отдельную тему. Что бы здесь услышать, как быть дальше.

[slav.art]

по всей видимости у вас провернуло вкладыш 2 цилиндра, снимайте шатун с поршнем, смотрите состояние калевала и посадочные места под вкладыш на шатуне. А лучше посмотреть хорошему механику.

Все это уже снял. В соседней ветке было фото. Позже попробую выложить и здесь. Пока дочка болеет, времени очень мало.

[alexei1]

То что вы неучи я не писал. Вы просто больше глумитесь. Да я запутался. Для этого и создал отдельную тему. Что бы здесь услышать, как быть дальше.

советую игнорировать некоторые высказывания . берегите свои нервы ! пишите в личку отвечу !

[Kонстантин]

То что вы неучи я не писал. Вы просто больше глумитесь.

Это такая самоирония, никто не глумился.

[slav.art]

[Бульба]

Ремонтировать мотор по советам из интернета это просто лол. Мы тут все неучи, ща насоветуем.

Ну почему, если опыт есть и нужно узнать только нюансы. Просто с настоящими советами туго, потому как обычно это - секрет.

[пилотяга]

Секрет всегда то, что человек спрашивает и то что он хочет узнать. В процессе разборки нюансов нет крути все что мешает что либо снять,находим ответы в разделе FAQ именно тут 90% успеха в ремонте главное не лениться. А уже моменты которые не понятные задавайте и вам помогут. Иначе это будет очередная тема которая перейдет в разборки между,как это было в недалеком прошлом между сторонниками и противниками того, кто все знает и теми кто ничего не знают но на его стороне.

Изменено 28 Декабря 2014 пользователем пилотяга

[Птицын]

Да нет, дело в том что у меня появился стук и открыв поддон увидел что шатун 2-ого цилиндра очень маленько но шатается.

Почему думаешь что именно вкладыши?
Почему стук не привязываешь к отметинам на поршне?
Почему не можешь измерить колено?
Почему не можешь измерить горшки?

[slav.art]

Почему думаешь что именно вкладыши?
Почему стук не привязываешь к отметинам на поршне?
Почему не можешь измерить колено?
Почему не можешь измерить горшки?

1) Непонятные следы на вкладах и очень не большой люфт шатуна на 2ом цилиндре.
2) Привязываю. Т.к. остальные поршни чистые, а именно этот гдн остаток электрода весь покоцанный.
3) Из за болезни дочки нет времени до конца разобрать, что бы токарь пришел и все померил.
4) Токарь занятой человек, сказал, все приготовить и он все замерит, а по 100 раз гонять нету времени.

[пилотяга]

1) Непонятные следы на вкладах и очень не большой люфт шатуна на 2ом цилиндре.
2) Привязываю. Т.к. остальные поршни чистые, а именно этот гдн остаток электрода весь покоцанный.
3) Из за болезни дочки нет времени до конца разобрать, что бы токарь пришел и все померил.
4) Токарь занятой человек, сказал, все приготовить и он все замерит, а по 100 раз гонять нету времени.

1) верхние вкладыши в каком состоянии?
А то грешите на свои,а у людей реальные износы вкладов http://www.club-renault.ru/forum/index.php...&start=1320 Изменено 29 Декабря 2014 пользователем пилотяга

[Shmel-jr]

Ну почему, если опыт есть и нужно узнать только нюансы. Просто с настоящими советами туго, потому как обычно это - секрет.

Один маленький нюанс. У человека нет опыта переборки моторов и это он делает впервые

[Птицын]

1) Непонятные следы на вкладах и очень не большой люфт шатуна на 2ом цилиндре.
2) Привязываю. Т.к. остальные поршни чистые, а именно этот гдн остаток электрода весь покоцанный.
3) Из за болезни дочки нет времени до конца разобрать, что бы токарь пришел и все померил.
4) Токарь занятой человек, сказал, все приготовить и он все замерит, а по 100 раз гонять нету времени.

ОЧЕНЬ небольшой люфт ты бы просто не заметил, а вот если-бы, он был чуть побольше то это было бы заметно на вкладышах...
Вкладыши менял, что со старыми было?

[slav.art]

Один маленький нюанс. У человека нет опыта переборки моторов и это он делает впервые

Как ты меня. Я уже писал, хоть опыт и не большой, но мотор 2108 и 2105 я капиталил. Что стало с 2105 я не знаю. А 2108 после меня до сих пор ездит, продал в 2010, сам накрутил час точно не вспомню, но что то в районе 100к. Так что, может для вас это не опыт, но для меня это весь мой опыт.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[slav.art]

ОЧЕНЬ небольшой люфт ты бы просто не заметил, а вот если-бы, он был чуть побольше то это было бы заметно на вкладышах...
Вкладыши менял, что со старыми было?

Да начитался страшилок про проворот вкладов вот и поменял. Сегодня пошел возиться в гараж, срочно пришлось вернуться домой. Позже если смогу съездить сфоткаю верхние вклады.

[Эдсон]

Ремонтировать мотор по советам из интернета это просто лол. Мы тут все неучи, ща насоветуем.
Я бы паяльником залудил поршень, прокладку потолще между головой и блоком и вперед гарцевать :-)

 

Один маленький нюанс. У человека нет опыта переборки моторов и это он делает впервые

i

Вот лучше-бы дать дельный совет, а не издеваться над человеком. Ему сейчас и так тяжело.

[slav.art]

Сгонял в гараж пофоткал.
Вот вкладыши

Вот бугели

Вот шатуны

 

Еще возник вопрос, как проверить маховик и сцепу?

 

Изменено 29 Декабря 2014 пользователем Kонстантин

[Kонстантин]

Сгонял в гараж пофоткал.

 

Еще возник вопрос, как проверить маховик и сцепу?

Разобрать и провести ревизию поверхностей на предмет износа, по ведомому диску надо толщину накладок оценить и целостность пружин.

[Птицын]

Да начитался страшилок про проворот вкладов вот и поменял. Сегодня пошел возиться в гараж, срочно пришлось вернуться домой. Позже если смогу съездить сфоткаю верхние вклады.

Это понятно из-за чего менял, что с ними , вернее как выглядели?

[Shmel-jr]

Уважаемые модераторы, если у вас получится вправит Славе мозги - сделайте это, я пас.
Прежде чем катать жалобу надо сначала включить голову.

 

Человек хочет ремонтировать двигатель у готорого на ГБЦ есть задиры то ли от ножа, то ли от крупной наждачки.
Это не жига пятека, это современный дизельный двигатель.
Видно же, что в мотор уже лазили и ничего хорошего из этого не вышло. А вот гениальный моторист Слава по советам из интернета возьмет и исправит ситуацию.
Присадку абро не буду рекомендовать лить, да и лить уже некуда

[slav.art]

Уважаемые модераторы, если у вас получится вправит Славе мозги - сделайте это, я пас.
Прежде чем катать жалобу надо сначала включить голову.

 

Человек хочет ремонтировать двигатель у готорого на ГБЦ есть задиры то ли от ножа, то ли от крупной наждачки.
Это не жига пятека, это современный дизельный двигатель.
Видно же, что в мотор уже лазили и ничего хорошего из этого не вышло. А вот гениальный моторист Слава по советам из интернета возьмет и исправит ситуацию.
Присадку абро не буду рекомендовать лить, да и лить уже некуда

Мозги мне вправлять не надо. Это ты как кудрявое животное уперся в ворота. Мне нужен совет. Что делать с мотором. Искать голову, колено или мотор. Где все это б\у искать. Развел тут арбузовщину. Не будь моральным уродом, не пиши в теме. А те кто реально желает помочь, такие есть, они помогут. Думаю грамотных людей без тебя и твоего псевдо гуру найдется...

[Полковник]

Shmel-jr!
1. Любое правильное действо можно изложить вежливо и без перехода на личности.
Заявляя о вправить мозги, Вы грубо перешли некоторые правила форума.
2. При чём тут присадка АБРО ? Вы хотели меня попробовать в очередной раз задеть?
Не советую так делать. Мягко говоря, может замучить отдача.

 

А оно Вам нужно? На ровном месте устраивать и себе и другим черт те что?
Считайте этот мой пост неким официальным, но очень мирным и добрым предупреждением злого Админа.

[Shmel-jr]

До жалобы я на личности не переходил.
Для меня непонятно - как можно не замечать совершенно очевидные вещи:
На списание
- голова
- поршень
- возможно колено. Надо понять почему на нем болтался шатун с приличными на вид вкладышами

[Птицын]

Тут ещё и жаловаться можно!?

[slav.art]

До жалобы я на личности не переходил.
Для меня непонятно - как можно не замечать совершенно очевидные вещи:
На списание
- голова
- поршень
- возможно колено. Надо понять почему на нем болтался шатун с приличными на вид вкладышами

Всегда бы так отвечали, цены бы вам не было. Для вас может все и очевидно, для меня нет. Например почему нельзя голову шлифонуть? По поводу болтающегося шатуна, сегодня попробую успеть замерить шатуны в сборе на эллипс и бочку, так же как и колено с циликами.

[serg8001]

выложи фото пастели распредвала и сам распредвал...

[slav.art]

Это понятно из-за чего менял, что с ними , вернее как выглядели?

Вот еле нашел старые вклады.

 

выложи фото пастели распредвала и сам распредвал...

Ок. Позже постараюсь успеть. Пока жду звонка на замеры.

[Kolyanon]

ИМХО, конечно, но старые вклады с более равномерным износом.
И, в целом, имеют лучшее состояние.

 

Задам вопрос:
При замене вкладышей промеряли ли диаметры шеек коленвала?

 

И сколько прошли новые вкладыши?

Изменено 30 Декабря 2014 пользователем Kolyanon

[slav.art]

выложи фото пастели распредвала и сам распредвал...

Если что не так нафоткал, скажи сниму с другого ракурса.

 

Вот еще какая то фигня прилипла, рукой не убрать, а ковырять побоялся

[slav.art]

Что не влезло

[slav.art]

ИМХО, конечно, но старые вклады с более равномерным износом.
И, в целом, имеют лучшее состояние.

 

Задам вопрос:
При замене вкладышей промеряли ли диаметры шеек коленвала?

 

И сколько прошли новые вкладыши?

Что там делали бог знает. А прошил новые вклады примерно 30 000 км.

[serg8001]

slav.art ищи другой мотор, для тебя это самый выгодный вариант со всех точек зрения.
Shmel-jr правильно сказал ГБЦ на выброс, мало того что "плита" поцоканная, так еще сильный износ распредвала и пастели.

[slav.art]

slav.art ищи другой мотор, для тебя это самый выгодный вариант со всех точек зрения.
Shmel-jr правильно сказал ГБЦ на выброс, мало того что "плита" поцоканная, так еще сильный износ распредвала и пастели.

Жаль конечно, но не подскажете где можно этот мотор найти?

[slav.art]

У меня еще был вопрос, можно ли вместо моего F9Q 812 поставить F9q 732? 740 или 748?