1.9 F9Q 812

[пилотяга]

Если масленные форсунки(охолождения дна поршня) установленны в блок,то при установке поршней в цилиндры следи чтобы шатуном не обломить носик форсунки

[пилотяга]

Ясно. Там же еще есть выемки под масло форсунки.

+1 и это тоже

[slav.art]

Все ясно. осталось диноключ одолжить))

[slav.art]

СРОЧНЫЙ ВОПРОС.......
Начал ставить шатунные вкладыши. Они разных цветов (темнее и светлее), на одном написало LOWER,на другом - UPPER. Который куда ставить ( который на шатун, который на бугель) ?

[пилотяга]

Простой перевод с англ LOWER-нижний,UPPER-верхний

[slav.art]

Простой перевод с англ LOWER-нижний,UPPER-верхний

Это то я знаю)) Просто не знаю бугель это низ или шатун??)) сам пишу сам смеюсь)) просто сомнения гложат)) не ругайтесь только))

[Kонстантин]

Представь себе двигатель установленный на авто. Теперь ответь сам себе: шатун в двигателе снизу или сверху?)))

[slav.art]

Несколько дней назад я писал про клапан который после притирки пропускал. Так вот, я сегодня его повторно притер, а он уже не через 5 мин, а через 30 сек пустил первую каплю. Клапана проверялись на биение, все ок. Попробовал открыть клапан почистить посадку. Все равно пропускает. Во время притирания клапана реально что то попортить.? Еще раз попробовать притереть или что то другое попробовать?

[slav.art]

по теме: пришел в гараж протер след потека капли с клапана, походил с полчаса, а клапан не течет. как думаете притереть еще раз?
не по теме: так как вчера остался без тепла в гараже, сегодня не работал. купил газовый инфрокрасный излучатель СОЛЯРОГАЗ. Кто нить пользовался таким?
еще не по теме: у герметика ERLING есть черная непонятная лопатка, для чего она?

[пилотяга]

Да не мучай ты этот клапан. Лопатка такая с прорезью внутри по всей длине почти?

Изменено 17 Февраля 2015 пользователем пилотяга

[slav.art]

Да не мучай ты этот клапан. Лопатка такая с прорезью внутри по всей длине почти?

Да она самая. На писюн похожа)) Если завтра не потечет, так и оставлю.

[slav.art]

На привалочной поверхности крышки распредвала есть какой то коричневый толи лак толи смола и она ни чем не смывается. Даже наждачкой 600ой пробовал. Можно ли её оставить на поверхности?

[пилотяга]

Если лень возиться можно оставить. С нанесением герметика главное не переборщить. Да и не забудь болты крышки распредвала (те что со стороны коллекторов) на резьбовой герметик поставить.

Изменено 19 Февраля 2015 пользователем пилотяга

[slav.art]

вопрос. у меня есть прокладка для помпы - металл, а для крышки коленвала со стороны ГРМ нету. Как я понял крышку надо сажать на герметик? А надо ли прокладку помпы дополнительно промазать герметиком?

[slav.art]

Номерок не подскажете??))

Вопрос открыт)) или что можно придумать?)

[ACE83]

Вопрос открыт)) или что можно придумать?)

с такой быстро турбину убьете изза повышенного давления масла в ней

 

для JM12, JM0G
выдает такой номер
7700116210
8200501177

Изменено 19 Февраля 2015 пользователем ACE83

[slav.art]

Эта трубка 3 000 стоит((( Ни у кого б\у нету?

[ACE83]

на другой форум обратись, думаю найдет и вышлет
или у себя по разборкам пошустрить

[ACE83]

http://www.tonusauto.ru/products/6432-trub...ci-f9q-slivnaya

[slav.art]

на другой форум обратись, думаю найдет и вышлет
или у себя по разборкам пошустрить

он со мной вообще не общается)) какой там вышлет))

[пилотяга]

вопрос. у меня есть прокладка для помпы - металл, а для крышки коленвала со стороны ГРМ нету. Как я понял крышку надо сажать на герметик? А надо ли прокладку помпы дополнительно промазать герметиком?

Герметик лишним не будет на старую прокладку,но тоже без фанатизма.

[slav.art]

Герметик лишним не будет на старую прокладку,но тоже без фанатизма.

старую прокладку не нашел))) Если просто на герметик посадить - не потечет?
Еще вопрос по звездочке. не помню как снимал)) она ни как не фиксируется на коленвале? зажимается просто шкивом?

[пилотяга]

старую прокладку не нашел))) Если просто на герметик посадить - не потечет?
Еще вопрос по звездочке. не помню как снимал)) она ни как не фиксируется на коленвале? зажимается просто шкивом?

Обезжиришь хорошо не потечет. Шестерня колена прижимается шкивом. На передней крышке колена не забудь "напрявляющую" цепи маслонасоса поставить. Изменено 19 Февраля 2015 пользователем пилотяга

[slav.art]

Обезжиришь хорошо не потечет. Шестерня колена прижимается шкивом. На передней крышке колена не забудь "напрявляющую" цепи маслонасоса поставить.

черный пластиковый или резиновый? кстати его в комплекте прокладок не было, я старую поставлю. не страшно?

[пилотяга]

C рождения он резиновый,но становится дубовым. Он идет только в комплекте с цепью маслонасоса.

[slav.art]

в соседней ветке предложили гнутые места трубки обрезать и поставить маслостойкий шланг. Наверное так и сделаю. за б\у 1200 руб. + доставка.

[ACE83]

в соседней ветке предложили гнутые места трубки обрезать и поставить маслостойкий шланг

как вариант я думаю нормально будет, там давление считай нет.
Вот только непонятно почему они в таком состоянии?

[slav.art]

как вариант я думаю нормально будет, там давление считай нет.
Вот только непонятно почему они в таком состоянии?

Я же слон)) под мои валенки лучше не попадаться))

[lesnoy94]

Вчера делали такую же залипуху. Приехал парень из гаражей - снимали палку шрус и пробили слив с турбины.На разборе нет. Вставили кусок резинки на хомутах, обернули фольгой. Поглядим.

[slav.art]

Вчера делали такую же залипуху. Приехал парень из гаражей - снимали палку шрус и пробили слив с турбины.На разборе нет. Вставили кусок резинки на хомутах, обернули фольгой. Поглядим.

Фольга для тепло отражения?

[slav.art]

Кстати как я уже раньше писал я хочу заглушить отверстия ЕГР на впускном и выпускном коллекторах и нахрен выкинуть ЕГР. Только вот с неделю не могу найти аргонщиков. А еще выпускной - чугунный. Как будет если мне токарь сделает заглушки, а я нарежу резьбу и на фиксатор резьбы закручу? Еще, какие узлы обязательно надо сажать на фиксатор резьбы? И можно ли болты крышки распредвала посалить на обычный герметик (резьбовой не нашел и наши продовахи о таком не слышали) ?

[Железный человек]

в соседней ветке предложили гнутые места трубки обрезать и поставить маслостойкий шланг. Наверное так и сделаю. за б\у 1200 руб. + доставка.

Не самый удачный вариант канешно( и незабудь чтоб температуру держал и недубел)

[slav.art]

Ребят а болты поддона какой размер резьбы. я один сорвал пришлось высверливать. м8х1.25 что то не подходит((

[Kонстантин]

Ребят а болты поддона какой размер резьбы. я один сорвал пришлось высверливать. м8х1.25 что то не подходит((

Так а другие болты с какой резьбой?

[slav.art]

Так а другие болты с какой резьбой?

да мне замерить нечем)) есть плашки 8ки шаг 1 и 1.25, на них не наворачивается.

[фес]

Ребят а болты поддона какой размер резьбы. я один сорвал пришлось высверливать. м8х1.25 что то не подходит((

Не исключено,что дюймовая резьба,,резьбомер надо,дюймовый вроде как на 55 градусов угол резьбы,,может блок в Японии сделан,на сколько помню-у них дюймовый стандарт идет.

 

К токарю с болтом идти придется.

Изменено 24 Февраля 2015 пользователем фес

[slav.art]

Вот трубка в красном кружке

правильно ли поставил и как глубоко её надо заталкивать?

[пилотяга]

Положение трубки принципиального значения не имеет,главное чтобы не упиралась в поддон но и не болталась. А ограничителя(упор) на трубке случаем нет,по глубине установке. Положение 1/3-1/4 к центру.
Может поможет с орентироваться : http://www.drive2.ru/l/2068826/

Изменено 24 Февраля 2015 пользователем пилотяга

[slav.art]

Открыт вопрос по заглушке отверстий ЕГР в коллеторах. кто нить делал данную операцию?

[Фёдорыч]

Ребят а болты поддона какой размер резьбы. я один сорвал пришлось высверливать. м8х1.25 что то не подходит((

Если память мне не изменяет, резьба у болтов М7 (шаг не помню). Проще, на мой взгляд, перерезать под М8 и не заморачиваться.

[пилотяга]

Открыт вопрос по заглушке отверстий ЕГР в коллеторах. кто нить делал данную операцию?

Глуши где фланец ,от выпускного коллектора гофротрубка идет к клапану.

[slav.art]

Глуши где фланец ,от выпускного коллектора гофротрубка идет к клапану.

Я до этого так, пластиной глушил. а сейчас я хочу заглушить отверстия на впускном и выпускном коллекторах, соединить 2 патрубка тосола РОГ. А РОГ в сборе выкинуть.

[пилотяга]

Вот вас торкнула идея выкинуть клапан РОГ. Куда проще все поставить все на место заглушить и ни чего не изобретать.

[slav.art]

Вот вас торкнула идея выкинуть клапан РОГ. Куда проще все поставить все на место заглушить и ни чего не изобретать.

Да ни чего сложного)) патрубки ОЖ уже закольцевал трубкой. Впускной коллектор заглушу железной пробкой на герметик (когда вычищу все гомно из него, 2 дня уже мою его). А вот с выпускным незнаю как быть. Он чугун. Может заварить его чугунным электродом?

[пилотяга]

Заварить выпускной не вариант лопнет по сварке,чугун, на долго не хватит. Для быстрого мытья впускного как и всего клапана,рекомендую завести на мойку авто. С химией для мотора и керхером 5 мин мытья,проверено.

Изменено 26 Февраля 2015 пользователем пилотяга

[slav.art]

Заварить выпускной не вариант лопнет по сварке,чугун, на долго не хватит. Для быстрого мытья впускного как и всего клапана,рекомендую завести на мойку авто. С химией для мотора и керхером 5 мин мытья,проверено.

А если на чугун резьбу нарезать и заглушку на термо герметик? А химия внутренности коллектора помоет? Еще вопрос в нете что то все геометрию турбы чистят. Для профилактики этого делать надо не надо?

[slav.art]

Пришли три богатыря и поставили мне блок))) я в свою очередь завернул 2 шпильки еще 2 болта. А остальные болты все длинные какие то. Не врубаюсь, а память цуко короткая(( не могли бы мне сказать какой длины примерно болты и куда какой. И все ли она под 13 ключ?

[slav.art]

Дайте ссылку на диалог по моему мотору((((((

[пилотяга]

А если на чугун резьбу нарезать и заглушку на термо герметик? А химия внутренности коллектора помоет? Еще вопрос в нете что то все геометрию турбы чистят. Для профилактики этого делать надо не надо?

Герметик резьбовое соединение на выпускном держать не будет,а вот каким-то образом законтрить заглушку как вариант.
Химия +высокое давление воды(керхер) отмоют,будет блестеть как у кота одно место.
Геометрия если не полностью открывается или заедает можно и почистить,если с ней все норма не стоит для профилактики разбирать. Надумаешь разбирать,бери маркер и помечай как все стояло. Изменено 26 Февраля 2015 пользователем пилотяга

[пилотяга]

Пришли три богатыря и поставили мне блок))) я в свою очередь завернул 2 шпильки еще 2 болта. А остальные болты все длинные какие то. Не врубаюсь, а память цуко короткая(( не могли бы мне сказать какой длины примерно болты и куда какой. И все ли она под 13 ключ?

Про какие болты идет речь?