Denis Golf2 Posted March 5, 2009 Posted March 5, 2009 Гартию какую дают? Некорректный вопрос. Разные сервисы дают разную гарантию. Какие-то вобще грантии не дают, какие-то дают гарантию только на произведенные работы. Надо всё уточнять там, где собираешься делать. И с учетом стоимости, требовать договор в котором все гарантийные обязательства будут прописаны ЧЕТКО. На каком-то сайте видел: год или 30 000 пробега. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
MOTIK Posted March 5, 2009 Posted March 5, 2009 Некорректный вопрос. Разные сервисы дают разную гарантию. Какие-то вобще грантии не дают, какие-то дают гарантию только на произведенные работы. Надо всё уточнять там, где собираешься делать. И с учетом стоимости, требовать договор в котором все гарантийные обязательства будут прописаны ЧЕТКО. На каком-то сайте видел: год или 30 000 пробега. Спасибо. Так я и спрашивал по конкретным предложениям, а не в общем. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Denis Golf2 Posted August 23, 2009 Posted August 23, 2009 И снова, здравствуйте! Не могу найти инфу по ПОЛНОЙ замене масла на DP 0. Это, вообще, возможно? Что за датчик МАР? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Denis Golf2 Posted December 26, 2009 Posted December 26, 2009 Отвечу сам на свои вопросы. Полностью заменить масло в DP0 без снятия АКПП невозможно, что очень грустно. Датчик MAP-это, датчик абсолютного давления, он определяет момент переключения передачи для автомата. Официалы... не очень квалифицированные специалисты, что ещё грустнее. Сегодня заменил масло в автомате. Смутило, что цвет жидкости сливаемой с АКПП никак не похож на оригинальное масло. Какая-то желто-коричневая жидкость. Вполне вероятно что в автомат залито что-то другое(Декстрон3, Аналог оригинала по Тоталь, либо ваще левая жидкость). Что делать в такой ситуации, не совсем понятно. Может кто подскажет? Теперь автомат сваливается в аварийный режим, только на максимальных нагрузках(ранее уходил в "аварийку" сразу после превышения 50 км/ч, или при разгоне ниже средней интенсивности). Что сделать чтобы совсем избавиться от этой ненавистной лампочки? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
MOTIK Posted December 26, 2009 Posted December 26, 2009 Отвечу сам на свои вопросы. Полностью заменить масло в DP0 без снятия АКПП невозможно, что очень грустно. Датчик MAP-это, датчик абсолютного давления, он определяет момент переключения передачи для автомата. Официалы... не очень квалифицированные специалисты, что ещё грустнее. Сегодня заменил масло в автомате. Смутило, что цвет жидкости сливаемой с АКПП никак не похож на оригинальное масло. Какая-то желто-коричневая жидкость. Вполне вероятно что в автомат залито что-то другое(Декстрон3, Аналог оригинала по Тоталь, либо ваще левая жидкость). Что делать в такой ситуации, не совсем понятно. Может кто подскажет? Теперь автомат сваливается в аварийный режим, только на максимальных нагрузках(ранее уходил в "аварийку" сразу после превышения 50 км/ч, или при разгоне ниже средней интенсивности). Что сделать чтобы совсем избавиться от этой ненавистной лампочки? я читал на одном из сайтов сервиса занимающегося ремонтом АКП (адрес не помню), что без разборки, полностью слить масло из гидротрансформатора практически невозможно. Что вообще с коробкой то делали (сделали)? Что заменяли? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimkai84 Posted December 26, 2009 Posted December 26, 2009 Заменить масло полностью в АКПП возможно на 90%. Меняете масло как обычно, 3.5 литра, через 1000км еще раз, 3.5 литра, еще через 1000 км, тоже самое проделываем! После этого, старого масло остается не более 10%. Где то на буржуйском сайте вроде читал, или на нашем форуме обсуждали. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Denis Golf2 Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 Что вообще с коробкой то делали (сделали)? Что заменяли? Капитальный ремонт, менялось много что, фрикционы, точно, менялись, лента тормозная, клапан и еще что-то. В данный момент не могу найти бумаги по этому ремонту. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
roman1978 Posted January 21, 2010 Posted January 21, 2010 Во что обошелся ремонт Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
kostia0806 Posted August 31, 2013 Posted August 31, 2013 Подскажите после ремонта акпп она пинается с 1 на 2 и после того как нагреится падает в аварию. В коробки поменяли все кроме гидроблока.Ставил б.у.гидро блок впринцепи все тожесамое мастер говарит что надо новый.Может в проводке проблема или еще чтонибуть. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serg55 Posted September 18, 2013 Posted September 18, 2013 почитал и так не понял кто нить нашел замену наконечника троса или все так и надевают его постоянно или как кто крепит его??? тоже слетел пару раз... Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Жангелды Posted August 6, 2015 Posted August 6, 2015 Здравствуйте, нужна помощь, с Рено сценик 2002 года АКПП горит знак коробки акпп при переключении на 4 скорость иногда с утра когда токо выезжаю из дома , где и по какой цене можно диагностику сделать Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
ромарио1 Posted August 7, 2015 Posted August 7, 2015 Здравствуйте, нужна помощь, с Рено сценик 2002 года АКПП горит знак коробки акпп при переключении на 4 скорость иногда с утра когда токо выезжаю из дома , где и по какой цене можно диагностику сделать http://start-auto.kz/ Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Одинокий Лис Posted July 26, 2016 Posted July 26, 2016 Кто бубнить трос регулировал?? на автомате? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
dima1562 Posted August 22, 2017 Posted August 22, 2017 В 15.02.2008 at 17:18, Denis Golf2 сказал: Саня, спасибо за номерок. Оказалось следущее: Сам трос цел, но пластиковый наконечник троса который одевается на шарнир самой АКПП не фиксируется на шарнире. Со слов сервисменов, так и было, и все держалось на проволочках, они закрепили резиновым кольцом, вот оно и слетело. Добрый вечер.А кто подскажет трос коробки автомат стал слетать с шарнира.Что можно сделать? Как можно закрепить??Буду очень благодарен за ответ! Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фанатик Posted August 22, 2017 Posted August 22, 2017 10 минут назад, dima1562 сказал: Добрый вечер.А кто подскажет трос коробки автомат стал слетать с шарнира.Что можно сделать? Как можно закрепить??Буду очень благодарен за ответ! С переключателя на самой коробке? Берём консервную банку с тонкими стенками, вырезаем полоску, приглаживаем к шарику и пробуем одевать трос, если не лезет, то чуток подрезать ленту. Езжу так с покупки машины. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
dima1562 Posted August 22, 2017 Posted August 22, 2017 Спасибо Фанатик)))Завтра же попробую.. 1 минуту назад, Фанатик сказал: С переключателя на самой коробке? Берём консервную банку с тонкими стенками, вырезаем полоску, приглаживаем к шарику и пробуем одевать трос, если не лезет, то чуток подрезать ленту. Езжу так с покупки машины. Спасибо Фанатик)))Завтра же попробую твой способ.. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фанатик Posted August 22, 2017 Posted August 22, 2017 16 минут назад, dima1562 сказал: Спасибо Фанатик)))Завтра же попробую твой способ.. Не за что, если только пластик хвоста троса не сильно изношен. Конец оплётки троса хорошо зафиксирован? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Наблюдатель Posted August 23, 2017 Posted August 23, 2017 16 часов назад, Фанатик сказал: Не за что, если только пластик хвоста троса не сильно изношен. Конец оплётки троса хорошо зафиксирован? Если сильно то RENAULT Артикул: 7700869870 Описание поставщика: SCHALTSEIL MT Цена: от 5 330,00 ₽ Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фанатик Posted August 23, 2017 Posted August 23, 2017 31 минуту назад, Наблюдатель сказал: Если сильно то RENAULT Артикул: 7700869870 Описание поставщика: SCHALTSEIL MT Цена: от 5 330,00 ₽ Это уже крайний способ. Сначала применяем смекалку и инженерную мысль, а уж потом кошелёк ))) Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
69 posts in this topic
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.