Результат тестирования форсунки!

[Terem]

Ребят, авто меган 2 / 1,5 DCi / к9к 722 / 2002 год
Кто подскажет что с моей форсой, а то где делали диагностику лишь сказали что нужен ремонт и что чтото с гидравликой!

 

Вот фото распечаток что дали! Подскажите! В чём дело?!

Изменено 20 Апреля 2015 пользователем Terem

[nikvik]

Ребят, авто меган 2 / 1,5 DCi / к9к 722 / 2002 год
Кто подскажет что с моей форсой, а то где делали диагностику лишь сказали что нужен ремонт и что чтото с гидравликой!

 

Вот фото распечаток что дали! Подскажите! В чём дело?!

 

При беглом изучении распечаток, я предполагаю, что у тебя превышен допуск по сливу форсунки в обратку. И на одном из режимов недостаточна подача топлива форсукой. В этом случае нужно менять обратный клапан. Потом на стенде делается тест форсы и ей приписывается новый уникальный код. Этот код потом после установки отремонтированной форсунки прописывается клипом в мозгу авто. Примерно так по моему мнению... Профи может поправят

Изменено 22 Апреля 2015 пользователем nikvik

[V@diM]

лишь сказали что нужен ремонт и что чтото с гидравликой!

При таком ответе я бы им сказал что за работу сколько нибудь денег гдето там - и послал бы нах!
Диагностика на то и дигностика чтобы выяснить причину а не услышать в ответ что это ЧТО ТО!
По роже им этими распечатками
А так похоже что на максимальной нагрузке перелив в обратку на средней край нормы по переливу - возможно и клапан как сказали, и подача меньше нормы - но аппаратов диагночтики куча - и точный ответ даст только специалисты по данному виду тестирования!!!
Мой тебе совет едь и выясняй, -- ремонт чего в форсунке и что с подачей - это главное что они должны были сказать после диагностики, ИМХО Изменено 26 Апреля 2015 пользователем V@diM