Шум после неудачного ремонта подвески

[davidart]

Спецы, всем доброго дня. Нужна помощь в следующем вопросе. Сначала немного истории. Пол года назад влетел в огромную яму, в результате булка на заднем колесе, переднее лопнуло, диски под правку. После этого события сбился немного руль. На "гаражном" развал-схождении мужики все поправили сказав: "ничего у тебя не повреждено, езжай с богом". Ездил до недавнего момента, но машину постоянно тянуло немного. Поехал к нормальному мастеру, местному авторитету по сход развалу. Перед этим ничего ему не сказал про происшествие, для чистоты эксперимента. Он сразу определил, что был удар в левую сторону, показал что развал переднего колёсика +2 градуса и сказал что нужно менять либо кулак, либо амортизатор, рычаг после осмотра сказал менять не стоит. Не вопрос купил кулак и принялся менять, после съема амортизатора из кулака увидел, что концевик стойки, который входит в кулак немного согнут, примерно на эти 2 градуса. Но принято было решение (ОЧЕНЬ ЖАЛЕЮ СЕЙЧАС ОБ ЭТОМ) менять кулак во что бы то ни стало, раз купил. Ну вот и приступил к съему кулака, да вот незадача - внешний шрус закорел в ступице. Ничего думаю я - легонько через деревянную проставку попробовал его выбить кувалдой, из этого ничего не вышло и было принято решение всё собирать обратно. После при езде заметил посторонний шум/гул, который больше заметен на небольшой скорости, на большой тоже есть, но приглушается звуками от скорости. Шум этот не зависит от поворотов рулевого колеса, но зависит от качества покрытия и от того еду в гору или спускаюсь. Вот уже проехал промучался 1000 км с этим гулом. Ребятушки подскажите, что я мог повредить ударами в концевик шруса. Я склоняюсь к тому, что мог сдвинуть внутренню обойму ступичного подшибника и шумит он, но есть мысли и о шрусе и полуоси. Если есть какие мысли по этому поводу - напишите пожалуйста и не судите строго, что кувалдой бил, ну не было съемника зато дури было много))) Всем спасибо!

Изменено 1 Июня 2015 пользователем davidart

[МедведЪ]

Подшипник ступичный, либо трипоид рассыпался. В случае последнего правда обычно вибрация присутствует ещё. Подними машину и проверь колесо на люф и гул.

[davidart]

Подшипник ступичный, либо трипоид рассыпался. В случае последнего правда обычно вибрация присутствует ещё. Подними машину и проверь колесо на люф и гул.

Поднимал, проверял люфта нет. Единственное на двух домкратах пока не поднимал, не крутил движком, руками крутил звуков нет. Изменено 1 Июня 2015 пользователем davidart

[davidart]

Чтобы не читать шапку вопрос в кратце: "Что вероятнее всего повредить если бить по торцу внешнего шруса, пытаясь выбить его из ступицы". Варианты: стпупичный подшибник, внешний шрус, внутренний шрус, подвесной подшибник

[Igor 35]

не было съемника зато дури было много)))

Эта фраза наверно почти ко всем относится
Стучал значит со стороны водителя (если по правой стороне, то можно было бы предположить, что что-то с подвесным)? Кулак-то хоть оттягивал когда бил по торцу? Как так "приросло", что кувалда не помогла? Может гайку забыл открутить?

[Shmel-jr]

разбил ступичный подшипник скорее всего

[davidart]

Обижаете мужики...хотелось конечно все быстро сделать, торопился, но гайку открутить не забыл Сам не понимаю как он так закорел, у некоторых руками достается, хотя читал на некоторых форумах что и прессом не всегда выходит, приходится резать ))). Стучал со стороны водителя. На счет того отводит ли кулак: кулак придерживал второй человек.
Кстати на счет кувалды: вот знал же что нельзя ее трогать, но она же мать её как запретный плод, сейчас уже всё ничего не попишешь, надо решать проблему.

Изменено 1 Июня 2015 пользователем davidart

[МедведЪ]

Откручивай шаровую, доставай кулак вместе с приводом и в пресс....заодно и подшипник поменяешь(90% он шумит)

[davidart]

Спасибо всем. В принципе свои догадки я подтвердил Вашими опытными советами, в первую очередь возьмусь за ступичный подшибник, а там посмотрим. Вероятнее всего, что махну все-таки весь кулак целиком. До пресса попробую трехлапым съемником сорвать шрус, если не пойдет тогда пресс. Тему пока не закрываю, может кто чего еще умного напишет )))

[Igor 35]

что концевик стойки, который входит в кулак немного согнут
может кто чего еще умного напишет )))

Стойку ты все-таки заменил? Если да, то этот угол в 2^о убрался и, возможно, загудела резина об асфальт? Схождение может опять смотреть, хотя гула от неправильного схождения быть не должно наверно? Может каким-то образом развал стал "неправильным"? Изменено 1 Июня 2015 пользователем Igor 35

[davidart]

Стойку ты все-таки заменил? Если да, то этот угол в 2^о убрался и, возможно, загудела резина об асфальт? Схождение может опять смотреть, хотя гула от неправильного схождения быть не должно наверно? Может каким-то образом развал стал "неправильным"?

Стойку пока не менял, решаю сейчас ставить новые две или одну б/у. Родные прошли уже 170к думаю пора им на заслуженный отдых, но жаба немного душит как всегда. Изменено 1 Июня 2015 пользователем davidart

[Igor 35]

Шум этот не зависит от поворотов рулевого колеса, но зависит от качества покрытия и от того еду в гору или спускаюсь.

При езде в гору и с горы изменяется нагрузка на ШРУС, следовательно, может он и виноват, но тогда как влияет качество покрытия? У меня было бряканье на Симе (не на Сёме) при езде по гравийке и выбоинам в асфальте, "дерганья" колеса на проверку люфта и поджимание-отжимание монтажкой шарнирных частей подвески не дало результата, так и ездил с этим бряконьем, а примерно через 5000 при замене резины выявил что ступичный подшипник люфтит, после его замены все пропало. В общем подшипник или ШРУС. Изменено 1 Июня 2015 пользователем Igor 35

[davidart]

Сегодня поднимал машину на домкратах...без нагрузки (колеса вращаются в воздухе) гула вроде нету.

[пессимист]

Нынче было мало поездок на межгород, поэтому на стуки- бряки- гулы внимания не обращал, но на майские, как обычно поехали в Арзамас, вот там я и понял, что комфорт пропал, в машине стало слишком шумно.
Ступичные менял 18 т.назад и в одном уже есть люфт, но причина оказалась в нижней опоре мотора, которую гитарой обзывают. В машине опять тишина, хотя завтра снова в Арзамас, вот там на трассе и проверю.

[davidart]

Поменяли ступичный подшипник. Шум/гул/перекаты никуда не ушли...надо копать дальше. Как и говорил ранее при езде заметил, что гул зависит от качества дорожного покрытия (на гладком асфальте всё почти тихо, на шероховатом гудит и чувствуются как бы перекаты где-то спереди слева). Был уверен, что ступичный...очень жаль что оказался не он. И так, мысли вслух: выбивал значит я внешний шрус из поворотного кулака, присутствовал горизонтальный ход полуоси за счет движения внутреннего ШРУС (трипода) в стакане, что если трипод уперся во внутреннюю стенку стакана? Во-первых усилие удара могло приходится на сам трипоид, а во-вторых, на сочленение коробки с полуосью. Знатоки скажите, в МКПП я мог что то повредить? Как соединяется полуось с коробкой, там же тоже какой то подшипник стоит (и сальник должен быть чтоб масло не текло). Надеюсь на совет знающих!

Изменено 14 Сентября 2015 пользователем davidart

[пессимист]

Подшипники гудят в любом случае, если у тебя на хорошем асфальте тишина, значит и проблема в плохом покрытии, либо резине. ИМХО.

[ACE83]

Подшипники гудят в любом случае, если у тебя на хорошем асфальте тишина, значит и проблема в плохом покрытии, либо резине. ИМХО.

+1

смени резину