вопрос- по замене шатунных вкладышей

[Автодруг]

7 минут назад, noggano67 сказал:

Это мне? Вин в выходные смогу скинуть. Отца машина.

Нет. Это мистерАлексу было

9 минут назад, MrAlex сказал:

Зачем вины то слать, вот начинается, то что в лизе межсервисный меньше это факт, все уже в курсе, поэтому и старались брать их, и то что во франции более щедящий режим эксплуатации, чем в германии, тоже все знают.

Я привел три лизинговых машины с межсервисным 30т. Вины этих машин имеются. А насчет французы лучше немцов или итальянцев - полная чушь. 

[ag94]

13 минут назад, Автодруг сказал:

знаю я вас, перегонщиков)) в очередь за таксишками выстраиваетесь.

это к лишенцам, которые едут через Литву, по пути питаются дошираком, спят на заправках, а потом в Мытищах стоят рядами.

а я только автовозом

вин моей VF1JZ1WA642893549

[serg8001]

29 минуты назад, Автодруг сказал:

знаю я вас, перегонщиков)) 

Средний пробег лизинплан и алд по рено 180 тыс. С лизинплан брал 3 машины все без нарекания. Один меган ьыл с пробегом 104 тыс. Второй 156. На третьем сам сейчас езжу 148 тыс с едц.

Так что с пробегом 400 тыс сейчас уже никто не гоняет. Все умные стали. Выгоднее в нормальной комплектации с минимальным пробегом пригнать. Гранд 12 года прям с таможни забрали с пробегом 105 тыс с арвала.

[Shmel-jr]

2 часа назад, serg8001 сказал:

Удали сажевик и лей лукойл 5w40 с допуском рено

Какое удалить? Это ж такие деньжищи стоит.

Тут человеку 500 рублей в год неподъемная сумма, что он готов Олейну в мотор заливать

[serg8001]

2 минуты назад, Shmel-jr сказал:

Какое удалить? Это ж такие деньжищи стоит.

Тут человеку 500 рублей в год неподъемная сумма, что он готов Олейну в мотор заливать

Да у них там проблемы с удалением. Цены под 20-ку. Можно на недельку туда на шабашку скататься))))

[Hagen]

В 24.07.2015 at 13:45, ag94 сказал:

В Европе солярка по 1,6 евро за литр и поэтому по автобанам там особо не летают :-)

Хоть и спустя 6  мес....но откуда у Вас такие цифры.Это у нас она не дешевеет а в Европе как раз наоборот.К сведению литр ДТ в Германии стоит 1,02-1,07 в зависимости от дня недели,биодизель на 10 центов дороже.В конце ноября там был-так что данные из первых рук.

[Klassik-1971]

Ну если Олейна так плоха,тогда что ж её на форуме так плотно обсуждают?..С удалением,ДА...крутовато здесь стоит...пока на форуме "местной ветке" никто не посоветовал,куда обратиться...

Изменено 18 Января 2016 пользователем Klassik-1971
дополнение

[Автодруг]

1 час назад, serg8001 сказал:

Средний пробег лизинплан и алд по рено 180 тыс. С лизинплан брал 3 машины все без нарекания. Один меган ьыл с пробегом 104 тыс. Второй 156. На третьем сам сейчас езжу 148 тыс с едц.

И что,у этих всех машин проблемы со вкладышами? Не верю!(с)

[serg8001]

2 минуты назад, Автодруг сказал:

И что,у этих всех машин проблемы со вкладышами? Не верю!(с)

Не понял вопроса?

На машинах с сажевым фильтром это по любому 100% проблема. На 832 тоже меняли масло через 30 тыс и к 200 тыс вкладыши не протерты до меди. А на 836/837 уже к 150 тыс в центре до медянки верхние протерты

[ag94]

34 минуты назад, Hagen сказал:

Хоть и спустя 6  мес....но откуда у Вас такие цифры.Это у нас она не дешевеет а в Европе как раз наоборот.К сведению литр ДТ в Германии стоит 1,02-1,07 в зависимости от дня недели,биодизель на 10 центов дороже.В конце ноября там был-так что данные из первых рук.

ну так за год  нефть подешевела с 80 до 28 долларов. конечно подешевело и топливо.

[serg8001]

26 минуты назад, Klassik-1971 сказал:

..С удалением,ДА...крутовато здесь стоит...пока на форуме "местной ветке" никто не посоветовал,куда обратиться...

У вас там о Ростова до Сочи с этим проблемы Реношек не очень много потому и не берутся. 

Тебе лучше наверное в центральную часть сьездить. В Воронеж например.

[alex-kot]

13 часов назад, Автодруг сказал:

да нет, только двоеточие. есть неточности от коллеги из могилева. во первых, межсервисный в европе 30т и никак иначе. во вторых, ни одна лизинговая компания не будет нести доп расходы учащая периодичность то. лизинг закончился, машина выставляется на продаже,- и трава не расти. казалось бы, почему тема со вкладышами особо актуальна у мегановодов? да это одно из таксомашин! я не видел в европе сеню-такси. зато навалом меганов и лагун. как скрывают пробег, рассказывать не буду, ибо изменить ничего невозможно. но именно эти машины попадают к нам на рынок с сервисками и прочими красивыми бумажками. цена такого  3ех летнего ведра там +\- 4т евро.(меган универсал с едц) с пробегом 400т+ км 

отвечаю уважаемый на ваш коментарий: 1. машина стоила не 4000 евриков , 7500  хотя были и по 4000, но приглянулась сразу, потому что все было реально т.к это был 2013 г а машина 2010 г.в.. и на ней ездил мой хороший знакомый и на на тот момент пробег составлял 110000 тыс. нежели у других от 30000 до 70000.

2. у меня был с собой ноут и клип и подключившись я сразу увидел, межсервисное ТО 15000 , ну и было там пару мелких ошибочек.  увидел, что это было первое мое подключение диагностическим прибором с момента выпуска. значит вывод

3 машину брал для себя, не на продажу.

4. послушал рекомендацию очень опытного гонщика, что желательно брать авто из франции, т.к. немки и бельгийки очень выезженые автомобили (не все но большенство).

5. есть реальные чеки записи в сервисной когда проходилось ТО и что менялось.

[Klassik-1971]

Пока не к спеху...старенького "Спасика" пока не продаю,ездить есть на чём...здесь поищу...потихоньку в порядок приведем...жаль "долларь" всё в гору и в гору лезет....

[Автодруг]

17 минуту назад, alex-kot сказал:

отвечаю уважаемый на ваш коментарий: 1. машина стоила не 4000 евриков , 7500  хотя были и по 4000, но приглянулась сразу, потому что все было реально т.к это был 2013 г а машина 2010 г.в.. и на ней ездил мой хороший знакомый и на на тот момент пробег составлял 110000 тыс. нежели у других от 30000 до 70000.

2. у меня был с собой ноут и клип и подключившись я сразу увидел, межсервисное ТО 15000 , ну и было там пару мелких ошибочек.  увидел, что это было первое мое подключение диагностическим прибором с момента выпуска. значит вывод

3 машину брал для себя, не на продажу.

о том и речь...а если посмотреть на цены в той же малиновке, то увидишь машины на порядок дешевле, чем купил ты. и Сергей, свои меганы явно не за 4т,как перегоны, купил.за машину с едц думаю цена была около 6т евро.

кстати, системы диагностики на предмет пробега можно обманывать. делал это на бмв и ваге.

во, первый попавшийся сеня 11 год от частника,.. сейчас прорбег 85т

12 часов назад, Hagen сказал:

Хоть и спустя 6  мес....но откуда у Вас такие цифры.Это у нас она не дешевеет а в Европе как раз наоборот.К сведению литр ДТ в Германии стоит 1,02-1,07 в зависимости от дня недели,биодизель на 10 центов дороже.В конце ноября там был-так что данные из первых рук.

в сверигии сегодня 11,3 круны. это 1,2 евро. в германии, должно быть дешевле. а биодизель, ацкое пойло, которое нужно обходить стороной.

[Yegor]

Эмм, тема вкладышей не раскрыта...

[ag94]

я свою взял вообще за 12500 минус НДС, то есть в районе 10400 евро. брал бы сам на аукционе - еще на штуку дешевле. но торопился, пришлось забирать из уже выкупленного другими лизингового пакета.

а так да, на автобиде и за 6500 минус НДС полно грандов, на закрытых аукционах.

[alex-kot]

17 минуту назад, Автодруг сказал:

о том и речь...а если посмотреть на цены в той же малиновке, то увидишь машины на порядок дешевле, чем купил ты. и Сергей, свои меганы явно не за 4т,как перегоны, купил.за машину с едц думаю цена была около 6т евро.

кстати, системы диагностики на предмет пробега можно обманывать. делал это на бмв и ваге.

во, первый попавшийся сеня 11 год от частника,.. сейчас прорбег 85т

в сверигии сегодня 11,3 круны. это 1,2 евро. в германии, должно быть дешевле. а биодизель, ацкое пойло, которое нужно обходить стороной.

на тот момент у нас это авто стоило от 13000 до 15000 $  мне она обошлась 7500 цена авто+ 2480 евро растоможка +100 оформление +100 дорога в итоге конверсии 12300 $ вот вам и разница с малиновкой

 PS: останемся каждый при своем мнении

и вообще здесь тема про вкладыши

[Автодруг]

15 минуту назад, alex-kot сказал:

и вообще здесь тема про вкладыши

именно. ты же сам написал - пробег за 200 и с вкладышами все в порядке.

[serg8001]

Только что, Автодруг сказал:

именно. ты же сам написал - пробег за 200 и с вкладышами все в порядке.

У  alex-kot  как раз вкладыши и могут быть в порядке, у него же 832 мотор без сажи.

[Автодруг]

21 минуты назад, serg8001 сказал:

У  alex-kot  как раз вкладыши и могут быть в порядке, у него же 832 мотор без сажи.

привяжи плиз проблему с вкладышами к дпф фильтру. почему это только проблема у рено?

[ЧаТланин]

30 минуты назад, serg8001 сказал:

У  alex-kot  как раз вкладыши и могут быть в порядке, у него же 832 мотор без сажи.

Скажите, у меня  двиг. 780, б\сажевика с общим пробегом 143, своего 35, там межсервис. -30, тут ч-з 10, езда больше по городу когда надо думать про вкладыши.?

Изменено 19 Января 2016 пользователем ЧаТланин

[serg8001]

8 минут назад, Автодруг сказал:

привяжи плиз проблему с вкладышами к дпф фильтру. почему это только проблема у рено?

У разных производителей по разному реализована регенерация. Да и в добавок объем 1.5 в основном у рено. У остальных 1.6 при той же мощности и уже чуть менее нагружен мотор.

7 минут назад, ЧаТланин сказал:

Скажите, у меня  двиг. 780, б\сажевика с общим пробегом 143, своего 35, там межсервис. -30, тут ч-з 10, езда больше по городу когда надо думать про вкладыши.?

Я больше чем уверен что вкладыши там нормальные. Но все же вскрыть и поменять стоит. 

На сцениках и меганах с 832 мотором из 10 машин только 1 была с протертыми вкладышами. Может просто мне так попались Пробеги от 170 до 250 тыс.

[ЧаТланин]

8 минут назад, serg8001 сказал:

.

Я больше чем уверен что вкладыши там нормальные. Но все же вскрыть и поменять стоит.

На сцениках и меганах с 832 мотором из 10 машин только 1 была с протертыми вкладышами. Может просто мне так попались Пробеги от 170 до 250 тыс.

Уже сейчас? Я думал где-то до 180 побегать.

[Автодруг]

8 минут назад, serg8001 сказал:

У разных производителей по разному реализована регенерация. Да и в добавок объем 1.5 в основном у рено. У остальных 1.6 при той же мощности и уже чуть менее нагружен мотор.

это же позорище! ваговские 1.4 твинчардж 150сил  за 500т отхаживают - цепи тянут, головы горят, поршня разваливаются. но что бы вкладыши? никогда.

немного ждать осталось. посмотрим, что МБ на все это безобразие скажет

[MsMargo]

13 часов назад, serg8001 сказал:

В Воронеж например.

У нас 15тыс. на круг. 

[serg8001]

9 минут назад, Автодруг сказал:

это же позорище! ваговские 1.4 твинчардж 150сил  за 500т отхаживают - цепи тянут, головы горят, поршня разваливаются. но что бы вкладыши? никогда.

немного ждать осталось. посмотрим, что МБ на все это безобразие скажет 

Так это же бензиновые моторы.

А у нас дизеля. Принцип работы отличный от бензинового. Это и объясняет то что протираются только верхние вкладыши, нижние как новые

Только что, MsMargo сказал:

У нас 15тыс. на круг. 

Нормальный ценник

[MsMargo]

2 минуты назад, serg8001 сказал:

Нормальный ценник

А у вас?)

[serg8001]

Только что, MsMargo сказал:

А у вас?)

12 тыс вместе с физическим удалением (егр/сажа-офф)

[ag94]

23 минуты назад, Автодруг сказал:

ваговские 1.4 твинчардж 150сил  за 500т отхаживают - цепи тянут, головы горят, поршня разваливаются. но что бы вкладыши? никогда.

там мотор к 100 тыщам в помойки целиком, и проблема вкладышей неактуальна

 у меня друзья таксуют на октавиях: поездили на TSI на срок гарантии, потом пару раз пободались с VW насчет бесплатной замены негарантийного мотора (кстати, однажды удалось дожать представительство, когда поршень прогорел), и теперь все на новых октавиях с мотором 1.6 и обычным автоматом.

гонять таксистам некуда.

[alex-kot]

добавлю в тему  про вкладыши: смотрел передачу TOP-GIR про реношные дизельные моторы и еще общался  с рено- сервиса мотористом и подтверждение тому, что часто летят вкладуши- это эксплуатация и своевременное ТО. новым дизельным моторам, как и бензиновым. сейчас тоже нужны обороты но не предельные., а у многих (сам тому свидетель) понятие такое- дизель тянет можно тронуться и со второй, а то и стретьей передачи, а если трогаются с первой то набрав скорость 5-10 км. в час включают вторую и получуется 80% езды на низах вот он и результат нагрузки на вкладыши, особенно на верхние шатунные. и такое случается во все дизельных авто. а по вопросу почему именно у реношных дизелей - это относительно не дорогое бюджетное авто в европе их часто покупают и много ездят. но бывают исключения . кому как повезет при выборе авто, нельзя торопиться и хватать там первое попавшийся вариант.

[MagicSnow]

4 минуты назад, alex-kot сказал:

добавлю в тему  про вкладыши: смотрел передачу TOP-GIR про реношные дизельные моторы и еще общался  с рено- сервиса мотористом и подтверждение тому, что часто летят вкладуши- это эксплуатация и своевременное ТО. новым дизельным моторам, как и бензиновым. сейчас тоже нужны обороты но не предельные., а у многих (сам тому свидетель) понятие такое- дизель тянет можно тронуться и со второй, а то и стретьей передачи, а если трогаются с первой то набрав скорость 5-10 км. в час включают вторую и получуется 80% езды на низах вот он и результат нагрузки на вкладыши, особенно на верхние шатунные. и такое случается во все дизельных авто. а по вопросу почему именно у реношных дизелей - это относительно не дорогое бюджетное авто в европе их часто покупают и много ездят. но бывают исключения . кому как повезет при выборе авто, нельзя торопиться и хватать там первое попавшийся вариант.

А что за передача такая? Я только Top Gear знаю...

С удовольствием бы посмотрел выпуск про наши моторы)

[Hagen]

2 часа назад, ЧаТланин сказал:

Уже сейчас? Я думал где-то до 180 побегать.

У меня сейчас 6 дизель...3-й  К9К. На предыдущих двух пробег был 175 и 193-когда продал.Вкладыши не менялись.Проблема - больше "психологическая".Если не уверен в своем пробеге-тогда меняй....

[Автодруг]

13 минут назад, Hagen сказал:

У меня сейчас 6 дизель...3-й  К9К. На предыдущих двух пробег был 175 и 193-когда продал.Вкладыши не менялись.Проблема - больше "психологическая".Если не уверен в своем пробеге-тогда меняй....

я об этом им с самого начала толкую - не верят. таксисты по 300-400т накатывают не подозревая, что на 150т надо было вкладыши  поменять.

[bazeliuc]

В 19.01.2016 at 14:21, Автодруг сказал:

я об этом им с самого начала толкую - не верят. таксисты по 300-400т накатывают не подозревая, что на 150т надо было вкладыши  поменять.

Я месяц назад тоже менял вкладыши пробег 263 000 км пробег оригинал 2006 год , 732, вкладыши нормальные были, поставил глико . 

Изменено 23 Января 2016 пользователем bazeliuc

[rusak32]

В 18.01.2016 at 15:07, Hagen сказал:

 пробег был 175 и 193-когда продал.Вкладыши не менялись.Проблема - больше "психологическая".

не тот пробег на котором проворачивает. И никакой психологии, проблема есть, особенно актуальна у машин с сажей. Частенько попадались машинки с заменёнными вкладышами ещё в европе.

[Hagen]

5 часов назад, rusak32 сказал:

не тот пробег на котором проворачивает. И никакой психологии, проблема есть, особенно актуальна у машин с сажей. Частенько попадались машинки с заменёнными вкладышами ещё в европе.

Я эти авто покупал сам в Германии...у надежных людей потому и не волновался по-поводу "вкладышей".А "психология" заключается в том,что когда постоянно на разных форумах капают на мозги  с этой проблемой,то владелец невольно начинает задумываться о решении этой "псевдопроблемы".

1 минуту назад, Hagen сказал:

 

 

Изменено 22 Января 2016 пользователем Hagen

[rusak32]

6 часов назад, Hagen сказал:

А "психология" заключается в том,что когда постоянно на разных форумах капают на мозги  с этой проблемой,то владелец невольно начинает задумываться о решении этой "псевдопроблемы".

 

Если по Вашему вкладыши, это псевдопроблема, то стуканувший двигатель, тогда что? Иллюзия?

 

 

А это 146т. пробега, псевдопроблема?

Изменено 23 Января 2016 пользователем rusak32

[Alex852]

Менял вкладыши на 4-х сцениках.

1 Мой куплен в 2012г. 832 дв. пробег 150т.км. вкладыши нормальные

2 Друга куплен в 2014 836дв. пробег 130 т.км вкладыши протертые

3 Друга куплен в 2015 пробег скручен на приборке 80 реальный около 160 т.км вкладыши нормальные

4 Мой куплен в 2015 пробег 160 т.км вкладыши протертые фото выкладывал где-то раньше.

Было еще несколько машин, но пробеги в основном скрученные и на состояние вкладышей не обращал внимания.

Получается, что на 836дв. вклады изнашиваются больше чем на 832.

[woland69]

Психология... Псевдопроблема... Ага...

Из 732 двигателя с родным пробегом около 220тык. (на одометре 115))

[Hagen]

6 часов назад, rusak32 сказал:

Если по Вашему вкладыши, это псевдопроблема, то стуканувший двигатель, тогда что? Иллюзия?

 

 

А это 146т. пробега, псевдопроблема?

 

6 часов назад, rusak32 сказал:

Если по Вашему вкладыши, это псевдопроблема, то стуканувший двигатель, тогда что? Иллюзия?

 

 

А это 146т. пробега, псевдопроблема?

Вы уверены в том,что 146 тыс....у меня лично очень большое сомнение.Чем подтвержден данный пробег?Если проверкой истории по Vin то это только косвенный показатель особенно у "лизинговых"машин из Франции.

[rusak32]

1 час назад, Hagen сказал:

Вы уверены в том,что 146 тыс....у меня лично очень большое сомнение.Чем подтвержден данный пробег?Если проверкой истории по Vin то это только косвенный показатель особенно у "лизинговых"машин из Франции.

100%, машина из Голландии и по истории и по регистратору в моторном, и её хозяин сам забирал. Так что не нужно тут про психологию, если Вам везло, и  печалька не посетила, то радуйтесь. Но не нужно говорить что это психология.

[Автодруг]

1 час назад, rusak32 сказал:

. Так что не нужно тут про психологию, если Вам везло, и  печалька не посетила, то радуйтесь. Но не нужно говорить что это психология.

а если вам  не везло, то не нужно стращать весь интернет. а то это напоминает выступление колина пауэла в ген. ассамблеи оон.

[rusak32]

48 минуты назад, Автодруг сказал:

а если вам  не везло, то не нужно стращать весь интернет. а то это напоминает выступление колина пауэла в ген. ассамблеи оон.

ИМХО. Бред!

[Hagen]

2 часа назад, rusak32 сказал:

100%, машина из Голландии и по истории и по регистратору в моторном, и её хозяин сам забирал. Так что не нужно тут про психологию, если Вам везло, и  печалька не посетила, то радуйтесь. Но не нужно говорить что это психология.

Я так и не понял-это Ваше авто или нет..А везло мне как Вы говорите,потому что я покупку авто не доверял чужому дяде так как брал машину для себя и не первую попавшуюся а искал иногда и по 2-3 недели и перед покупкой диагностику делал в сервисе-это не так дорого 100-150евро.За то спокойно потом.

[NAR]

16 минуту назад, Hagen сказал:

Я так и не понял-это Ваше авто или нет..А везло мне как Вы говорите,потому что я покупку авто не доверял чужому дяде так как брал машину для себя и не первую попавшуюся а искал иногда и по 2-3 недели и перед покупкой диагностику делал в сервисе-это не так дорого 100-150евро.За то спокойно потом.

можно сделать комп. диагностиу а двигатель вы не проверите никогда

[rusak32]

11 минут назад, Hagen сказал:

Я так и не понял-это Ваше авто или нет..А везло мне как Вы говорите,потому что я покупку авто не доверял чужому дяде так как брал машину для себя и не первую попавшуюся а искал иногда и по 2-3 недели и перед покупкой диагностику делал в сервисе-это не так дорого 100-150евро.За то спокойно потом.

Машина двоюродного, а какая разница, через меня их прошло достаточное количество, чтобы сделать правильный вывод. На диагностике только поверхностная болтовня, никого ни к чему не обязывающая. О состоянии машины судить можно только косвенно. Там сухо не течёт, тут не скрипит, там не гремит, ну и краску прибором звякнуть.

[Morriss62]

Вклинюсь в ваш спор .

Мой предыдущий Меган2, был в лизинге в Голландии. Я связался с дилером и он выслал файл ТО автомобиля.

На 24 и 48 т км было долито по 1 л масла,а первая замена масла была на 72 т км(5 л).Думаю,это основная причина износа.

На 200 т км были поменяны вкладыши,они были стерты до меди ,но без раковин.

[4etlanin]

своего сеню брал в leaseplan/ пробег 140 т. км, ТО прилагалось, но ради подстраховки взял историю  у нашего дилера. Все  операции совпали. так вот, при замене вкладышей они оказались почти как новые, но раз  все расковырял мотор и коробку со вкладами то уже заменил их. в моем понимании если у авто трассовый пробег то это фигня ( в лизинге), а если в городской толчее (типа такси), но при таком городском пробеге салон будет почти в хлам, то это совсем другое дело. тут вкладышам будет тяжко.

Изменено 23 Января 2016 пользователем 4etlanin

[IlyaRB]

На момент покупки 170000 было. Теперь 211000. Вкладыши не менял. Двигатель 836, с сажевиком.

[rusak32]

2 часа назад, IlyaRB сказал:

На момент покупки 170000 было. Теперь 211000. Вкладыши не менял. Двигатель 836, с сажевиком.

Опрометчиво, цена вопроса мизер, по сравнению с убитым мотором.