1,5 Dci Дымит ближе к 3000 оборотов

[piratbook]

Всегда Передачи переключаю около 2000 - 2200 а тут в городе надо было камаз обойти, на 3 передаче раскрутил до 3000 и в зеркале сзади увидел клубы черного дыма сначала подумал от камаза потом проверил еще раз оказалось от меня,  в чем может быть беда?

[disel]

проверить воздушные патрубки может слетел и ли лопнул)

[kuli]

Было такое, потом еще и тяга пропала. Оказался клапан ЕГР залип. Проверь. 

[piratbook]

На 1.5. dci Его самому не сложно прочистить? 

[ACE83]

Всегда Передачи переключаю около 2000 - 2200

чего вы движок насилуете это же турбодизель до 3000 надо крутить тогда и проблем меньше будет с сажей и забитыми ЕГР.

почистить несложно, только непонятно даже какой движок у вас

[disel]

 

почистить несложно, только непонятно даже какой движок у вас

1,5dci

[ACE83]

1,5dci

и о чем это говорит?

там егр есть разных конструкций

[disel]

Я знаю только то что 1,5.

У 1,9 тоже не такой как ни на одной из полторашек.

[piratbook]

чего вы движок насилуете это же турбодизель до 3000 надо крутить тогда и проблем меньше будет с сажей и забитыми ЕГР.

почистить несложно, только непонятно даже какой движок у вас

к9к 732

[ACE83]

снимаешь разъем с егр откручиваешь три болта и снимаешь его

если не будет сниматься упираешь чемнибудь в ухо (где вкручивается болт) и пытаешься легкими ударами молотка провернуть клапан в посадочном месте, после проворота должен выйти

[piratbook]

На выходных попытался снять этот егр, в общем 2 болта открутились легко те что спреди, а 1 задний никак весь завальцованный оказался, у кого то был такой горький опыт? и возможно ли его как то снять?