не могу разспознать что за зверь розетка для подключения прицепа

[Алексей ЛО]

Купил машину в уже установленным фаркопом и розеткой. Через пару лет купил прицеп, вся электрика работала нормально. На днях подключаю прицеп и на машине и прицепе загорается правый поворотник, но не ярко, а чуть темнее. Отключаю прицеп, поворотник горит. Что я только не делал, поворотник не тухнет. Причем, аварийка и сам поворот работают нормально, только правый не тухнет и вспыхивает, а лишь притухает. Дело было вечером, уже темнело, не стал разбираться, благо дело было на даче, снял клему аккумулятора и ушел спать. Сначала мне не давал покоя тот факт, что в стандартной розетке нет +12В, только масса. А судя по всему, дело было именно в розетке. Потом вспомнил, что когда минут через 10-15 после плясок вокруг машины взялся на розетку, она была чуть теплой. На следующий день чуть не купил новую розетку, но что-то удержало. Вечером разобрал розетку на машине, чтобы выяснить истинную причину.

Оказывается, розетка не обычная. 7 контактов у нее как у обычной розетки. Но у нее есть еще 5 дополнительных контактов и микропереключатель, который, видимо, "сообщает" машине, что подключили прицеп (если на машине были включены задние противотуманки, то при подключении прицепа они тухнут и потом не загораются пока не отключишь прицеп и не заглушишь машину). Вот и получается, что между контактами правого поворотника и массы!!! есть дополнительный контакт, на котором присутствует постоянные +12В. Сам контакт сгнил и где-то замкнул на правый поворотник.

(стрелкой обозначен тот самый сгнивший контакт)

Где он замкнул, я не нашел, но с лицевой стороны от контакта ничего не осталось. Пришлось с обратной стороны отключить провод +12В, заизолировать его и так пока собрать. Прицеп работает нормально.

Собственно вопросы:

1. Что это за стандарт такой розетки, где используется?

2. Где такую розетку можно купить?

В принципе, если будет ответ на первый вопрос, но второй, думаю, найду.

Если это поможет, фото шильды на фаркопе:

p.s. розетка получается 13-тиконтактная, но поиск выдает совсем другие розетки с 13 контактами. Ни одной подобной моей не нашел. А 15-тикнтактные (по факты у меня 15 проводов - 2 на микропереключатель идут) - это уже розетки от грузовиков на 24В и тоже с другим расположением контактов.

Изменено 5 Августа 2015 пользователем Алексей ЛО

[Алексей ЛО]

И что, никто не знает, что это за розетка и назначение в ней контактов?

[repz]

Такая мне не попадалась.

Но 13 контактные розетки продают. Например на Блюхера где прицепами торгуют.

[Алексей ЛО]

Везде используются 13-контактные розетки с другим расположением контактов, как на картинке права.

А моя розетка универсальная, вставляется и обычная 7-миконтактная вилка и своя, специфичная. По идее, мне эта розетка особо и не нужна. Логично было бы поставить распространенную 13-тиконтактную розетку, а на прицеп купить или сделать переходник. Но мне нужно назначение контактов в моей, а для этого надо знать тип розетки, где она используется.

[repz]

Везде используются 13-контактные розетки с другим расположением контактов, как на картинке права.

А моя розетка универсальная, вставляется и обычная 7-миконтактная вилка и своя, специфичная. По идее, мне эта розетка особо и не нужна. Логично было бы поставить распространенную 13-тиконтактную розетку, а на прицеп купить или сделать переходник. Но мне нужно назначение контактов в моей, а для этого надо знать тип розетки, где она используется.

Зачем усложнять? На втором сценике всё нормально работает и с обычной розеткой (7 контактов)