Присматриваем Scenic 4 WD

[Асуныч]

Друзья, привет из Челябинска. 

Друг запал на Scenic 4 WD. Бюджет 250 максимум, только бензин, предпочтительно МКПП. Молодая семья с маленьким ребенком. Потребность в недорогом обслуживании, относительно скромном расходе топлива, при этом поездки на горонолыжку с сноубордами и снарягой и выезды на грибалку без офф-роуда.

Сам друг в машинах не бум-бум. Я фанат "древних инопомоек" и за внедорожи 90-х знаю почти всё и ещё завсегдатай многих жыперских конференций. А вот с более современными машинками у меня как то не задалось, хотя и основное авто у меня Рено Символ 2006 года. Посему не сочтите за труд и расскажите за Сценик 4 ВД. 

Основные болячки.

Стоимость/наличие з.ч. по сравнению, пусть с тем же Символом. 

Какой ДВС проще и надежнее. Как понял там 1,6 и 2,0 литра.

Какой расход топлива.

Какие комплектации и чем отличаются.

Какие отличия между Scenic 1 и второго поколения и как их отличить. Частенько продавцы в объявлении омолаживают машинки, особенно на стыках поколений.

Есть ли проблемы с полным приводом. Что то смутно вспоминается про дисбаланс кардана.

Какой клиренс в базе.

Какие колеса максимально можно поставить без вреда для узлов. 

Ну и может кто в пределах 1 000 км от Челябинска продает здравый авто по разумной цене в наш бюджет.

Заранее спасибо и ну и что бы тема веселее выглядела видео с наших покатушек. Просто так, не мотивированно. Привычка видимо с жыперских форумов ))))

 

[Полковник]

Основная проблема Сценик Эр Икс 4 изложена здесь

Раздел посвященный Scenic RX4

http://www.club-renault.ru/forum/forum/140-osobennosti-rx4/

[Асуныч]

Основная проблема Сценик Эр Икс 4 изложена здесь

Раздел посвященный Scenic RX4

http://www.club-renault.ru/forum/forum/140-osobennosti-rx4/

Все таки память не подвела. Так понимаю кардан нежный стоит дорого? А сколько примерно?

Друзья, уж извините не охота форум лопатить. Был бы это форум по какой ни будь модели внедорожника, я бы уже читал запоем. А по сценику скучно.

Поэтому и прошу-поделитесь выжимкой общественной технической мысли в форме свободной беседы. Мы с Симболом вам тоже немножко родственники, хоть и третья вода на киселе ))))

[Полковник]

Все таки память не подвела. Так понимаю кардан нежный стоит дорого? А сколько примерно?

Да. Кардан служил очень не долго. Некоторые умудрялись его менять и на 20 тысячах пробега, а большинство к 80-ти тысячам. И стоил он очень не дешево. Из за этого от Рексов и шарахался народ.  Но ценников не помню. Да и сейчас они совсем другие. Но я не просто дал ссылку на тему. Если переделать, то остального и нечего бояться. 

[Асуныч]

Да. Кардан служил очень не долго. Некоторые умудрялись его менять и на 20 тысячах пробега, а большинство к 80-ти тысячам. И стоил он очень не дешево. Из за этого от Рексов и шарахался народ.  Но ценников не помню. Да и сейчас они совсем другие. Но я не просто дал ссылку на тему. Если переделать, то остального и нечего бояться. 

Ооо, колхоз. Как "люблю" это слово. Замучился с Патруля его вытравливать ))))

Обязательно дам почитать будущему Сценководу. Пусть сам решает. Там же раздатки нет, следовательно кардан один? 

А кстати система полного привода как реализована? Постоянный полный 50/50? Вискомуфта есть?

[Жарук]

Даже не стОит заморачиваться с покупкой. А если всёж, то забыть о дешёвом обслуживании. Модель давно не выпускается и в хорошем состоянии найти - фантастика.

[Асуныч]

Даже не стОит заморачиваться с покупкой. А если всёж, то забыть о дешёвом обслуживании. Модель давно не выпускается и в хорошем состоянии найти - фантастика.

Будем смотреть "с пристрастием", есть спецы хорошие. Не привыкать из пепла восстанавливать или годами ловить живой экземпляр. 

[serduk]

Машина была сырой и как показала практика не оправдала возложенных на нее задач. 

Подкопи немного денег купи лучше б.у Дастер 

Даже не стОит заморачиваться с покупкой. А если всёж, то забыть о дешёвом обслуживании. Модель давно не выпускается и в хорошем состоянии найти - фантастика.

Дешевого обслуживания этой модели некогда и не было. Одна проблема с приводами чего только стояло. 

[Асуныч]

Машина была сырой и как показала практика не оправдала возложенных на нее задач. 

Подкопи немного денег купи лучше б.у Дастер 

Дешевого обслуживания этой модели некогда и не было. Одна проблема с приводами чего только стояло. 

Поэтому зашел спросить, поинтересоваться. Для того профильные форумы и существуют. 

[Полковник]

Машина была сырой и как показала практика не оправдала возложенных на нее задач. 

Подкопи немного денег купи лучше б.у Дастер 

Дешевого обслуживания этой модели некогда и не было. Одна проблема с приводами чего только стояло. 

Сырой там один узел... Остальное, Сеня как Сеня.  Никаких отличий от него. Годами людьми эксплуатируемый и не имеющий каких то специфических проблем, помимо той что упомянута выше. А уж обычного Сеню назвать сырым, надо с головой сильно не дружить. 

[serduk]

Сырой там один узел... Остальное, Сеня как Сеня.  Никаких отличий от него. Годами людьми эксплуатируемый и не имеющий каких то специфических проблем, помимо той что упомянута выше. А уж обычного Сеню назвать сырым, надо с головой сильно не дружить. 

Боря так дело в том что это и доставляло много неприятностей владельцам данного автомобиля. 

А так с тобой полностью согласен что первый Семен был в свое время отличным автомобилем. Сейчас правда его коррозия стала несчадно есть.

Задние арки крышка багажника пороги низ дверей. 

Время нечего тут не поделаешь так как первый Семен был выпущен в 1996 году 

Изменено 14 Августа 2015 пользователем serduk

[Полковник]

Боря так дело в том что это и доставляло много неприятностей владельцам данного автомобиля. 

Так когда ты столь неаккуратно обобщаешь, как несколько ранее,  напрочь меняет смысл и представление об авто. А это категорически некорректно по определению. НАКАЖУ!

Суть то в одном узле и суть в том, что умелцы нашли решение для себя. И чертежы есть. Так нефиг людей, кто с руками бездумно запугивать! 

[Влаха]

Боря так дело в том что это и доставляло много неприятностей владельцам данного автомобиля. 

А так с тобой полностью согласен что первый Семен был в свое время отличным автомобилем. Сейчас правда его коррозия стала несчадно есть.

Задние арки крышка багажника пороги низ дверей. 

Время нечего тут не поделаешь так как первый Семен был выпущен в 1996 году 

Гниют, в основном, Семёны первой фазы, если повод есть (нарушение целостности кузова). Рексы - это фаза вторая. Ни одного Рекса гнилым не видел. Плюс, в отличии, от С1 Ф2, у Рекса пластиковый навес на арках и порогах. Машина до сих пор не потеряла красоты. Зря маркетологи Рено не стали развивать тему. Конкист надо было делать продолжением Рекса.

[serduk]

Так когда ты столь неаккуратно обобщаешь, как несколько ранее,  напрочь меняет смысл и представление об авто. А это категорически некорректно по определению. НАКАЖУ!

Суть то в одном узле и суть в том, что умелцы нашли решение для себя. И чертежы есть. Так нефиг людей, кто с руками бездумно запугивать! 

Боря не все на форуме любят занимать самостоятельным ремонтом в большой своей массе здесь присутствующих волнует только один вопрос  

Завел и поехал. 

То что с этим автомобилем есть проблемы и надо приложить руки узнают только когда сталкиваются с той или иной проблемой. 

И само важное что нельзя забывать что кузов первого Сценика будет уже подвержен коррозии. 

Гниют, в основном, Семёны первой фазы, если повод есть (нарушение целостности кузова). Рексы - это фаза вторая. Ни одного Рекса гнилым не видел. Плюс, в отличии, от С1 Ф2, у Рекса пластиковый навес на арках и порогах. Машина до сих пор не потеряла красоты. Зря маркетологи Рено не стали развивать тему. Конкист надо было делать продолжением Рекса.

У нас в РБ их побольше. Гниют все что первой фазы что второй. 

Первой конечно сильнее да и разница в 4 года делает свой плюс.

[Полковник]

Боря не все на форуме любят занимать самостоятельным ремонтом в большой своей массе здесь присутствующих волнует только один вопрос  

 

Одна деталь. Авто такого года подобного подхода по определению не допустит.  И это априори понятно. А такая как Сценик РХ4, ничем особенным не отличается. Все в силах сделать на ней. И не является она хворобой, в том виде, в котлором ты хочешь это представить. 

[serduk]

Одна деталь. Авто такого года подобного подхода по определению не допустит.  И это априори понятно. А такая как Сценик РХ4, ничем особенным не отличается. Все в силах сделать на ней. И не является она хворобой, в том виде, в котлором ты хочешь это представить. 

Сделаем проще 

Кому надо пускай изучаю здесь 

http://www.club-renault.ru/forum/forum/140-osobennosti-rx4/