Непреодолимое желание поменять 1,5 на 2,0

[rom096]

А вот интересно - у всех 200 влегкую ходят Сеньки...если судить по записям разным...

У всех, у кого 2.0 и более)))

...мол, до 200 раскочегарил, можно было еще...А я не смог, 180 - потолок...

Анекдот на эту тему есть "и ты всем говори" что 200 едет и и можно было больше))

Какие гонялки, ехать надо, когда впереди 1000 и более км на день - надо быстро ехать. Ограничений на бане нет....

Теоретически...а практически то ремонт дороги то еще что-нибудь. Да и просто ограничение может стоять 100, 120... В Мюнхен езжу за раз 1300 км, очень тяжело, особенно последние 100 км.

По теме, у меня Л3 до 180 км разгоняется более-менее, потом медленно и тяжело, 3 человека и груз в багажнике. В общем все как по мануалу) И жрать на скорости начинает, 7,5/100 средний расход, правда по горам там еще много...

Изменено 21 Сентября 2015 пользователем rom096

[pappi]

Ну, без ограничений то тоже дофига)) Ясное дело - ограничения, ремонтов очень много. Народ то пишет - на полторашках, не на двушках, двушек всего ничего.

[wieldcat]

Интересно в каком за... был бы мой ксеня на вариаторе? Его даже чипованная гранта делает без проблем (((

[Андрейка26]

Интересно в каком за... был бы мой ксеня на вариаторе? Его даже чипованная гранта делает без проблем (((

Не для гонок эта машина...

[pappi]

На трассе, на соточке и более, да не пустым - Гранта не вытянет так спокойно. А с места - да, наши полторашки ленятся, впрочем, как и все дизели по сравнению с бензинками. Хотя и не до конца понимаю - в чем тут дело.

[amokk_spb]

На трассе, на соточке и более, да не пустым - Гранта не вытянет так спокойно. А с места - да, наши полторашки ленятся, впрочем, как и все дизели по сравнению с бензинками. Хотя и не до конца понимаю - в чем тут дело.

Гранта, считай, на 350кг легче. 

Мне только старт на Сценике не нравится, а потом нормально =) не для гонок, но в городе и на трассе отлично.

[amokk_spb]

У кого еще есть "непреодолимое желание", очень советую попробовать прошить свой 1,5. Даже скажу где.

Обновил в прошлую пятницу прошивку, вместе с удалением сажевого. Машину не узнать. Даже не для гонок, но двигаться в городе и за городом очень комфортно. 

1,9 - 2,0 литра, штука конечно хорошая, но с разницей в цене раз в 10, начать лучше с прошивки, очень может быть, что этого будет достаточно, как говорится, за глаза и за уши

[maddog84]

перед прошивкой дигнастика какая нибудь нужна? или тупо приехал и прошился?

[amokk_spb]

перед прошивкой дигнастика какая нибудь нужна? или тупо приехал и прошился?

Я обычно за ошибками на своей машине сам слежу, т.е. на момент считывания прошивки, ошибок в машине не было. Уверен, что перед считыванием, проверить клип-ом ошибки не сложно. Нюансов о том, что можно ли прошивать при активных ошибках я не знаю, если ошибки есть - их стоит решать в первую очередь. Хотя ошибки разные бывают, может лампочка не горит, а может форсунка умирает =)

[ag94]

все эти ощущения на неделю от силы. потом привыкаешь и опять ведро нифига не едет.

[Shmel-jr]

все эти ощущения на неделю от силы. потом привыкаешь и опять ведро нифига не едет.

но ведь по сравнению с тем, что было - машина едет лучше  

[Дядя]

все эти ощущения на неделю от силы. потом привыкаешь и опять ведро нифига не едет.

это смотря как на педальку жать 

[amokk_spb]

Не нашел адекватной темы, напишу сюда: как ручку правильно дергать, что б 1,5 ракетой летел?

Нашел мнение, что выключать передачу стоит при отпускании педали "газа", сижу туплю (отпустили педаль, выключили передачу, выжали сцепление, включили передачу, отпустили сцепление): это правда будет быстрее?

13,8с - лучшее время, которое не всегда удается повторить, и проблема явно в переключении. Максимальный момент вроде на 3500 оборотах примерно.

[Кубанец 23]

В Thursday, October 01, 2015 at 13:27, amokk_spb сказал:

Гранта, считай, на 350кг легче. 

Мне только старт на Сценике не нравится, а потом нормально =) не для гонок, но в городе и на трассе отлично.

И рядом с Сеней не стояла. Грата груженая 4 человека у меня в семеня четверо и что, потерялась с зади глотая мои выхлопные газы. Не надо.......

[ЛиХачик]

На трассе не очень то отлично Сеня себя ведет в плане обгона. Не хватает мощи. Ну если вы говорите про нормальную трассу без встречки, то тачка огонь! А вот в городе за глаза мощи хватает, успевай только передачи щёлкай. 

[ag94]

Часто езжу по двухполоске (бетонка А107 и А108), недостатка мощности особо не замечаю. Правда, мотор с легким чип-тюнингом.

Более того, у жены Saab 9-3 2.0T (вдвое мощнее и тоже с турбиной), на нем мне ездить даже страшнее, т.к. он разгоняется намного быстрее  и провоцирует на неоправданный риск, типа "фигня, прорвемся". В результате приходится со 180 км/ч тормозить в пол.

[Кубанец 23]

Движек 1.5 для Гранда Сени маловат, но ведет себя он достойно. Убедился на перевале Шаумян. В гору везет здорово, хоть на 4 передаче хоть на 5 .