Воздуховоды

[maksir778]

У меня на символе передние воздуховоды(что на топедо посередине)перекрывались.а на мегане как я понял нет заслонок что по зиме напрягает,горячий воздух дует лишнего в фэйс.Кто- нибудь пытался лечить это явление?

[Влаха]

У меня на символе передние воздуховоды(что на топедо посередине)перекрывались.а на мегане как я понял нет заслонок что по зиме напрягает,горячий воздух дует лишнего в фэйс.Кто- нибудь пытался лечить это явление?

А "колёсиков" около заслонок нет что ли?

Изменено 16 Октября 2015 пользователем Влаха

[Sergey777]

На меганах не у всех есть колесики на центральных воздуховодах.

[maksir778]

Вот как раз куда еденичка показывает там голо!!

[Влаха]

Вот как раз куда еденичка показывает там голо!!

В ГАЗелях, я видел, скотчем заклеивают.

А регулировками тоже нельзя убрать? Допустим, направить потоки в ноги и на стекло.

Изменено 16 Октября 2015 пользователем Влаха

[КапитанОчевидность]

В газелях есть специальные заглушки с гордыми оленями. 

[MarSOzr]

У меня на символе передние воздуховоды(что на топедо посередине)перекрывались.а на мегане как я понял нет заслонок что по зиме напрягает,горячий воздух дует лишнего в фэйс.Кто- нибудь пытался лечить это явление?

На евро-меганах есть колесико, на наших - нет. В принципе, климат-контроль в авто-режиме нечасто направляет поток в лицо, поэтому особо не напрягает. Просто выставил дефлекторы так, чтобы дули прямо, т.е. между водителем и пассажиром, а не в лицо.

[КапитанОчевидность]

КК в авто режиме как раз и валит в лицо, особенно в режиме кондиционирования. Колесико только и спасает.

[maksir778]

А как воздуховоды вынуть из штатных мест?

В ГАЗелях, я видел, скотчем заклеивают.

А регулировками тоже нельзя убрать? Допустим, направить потоки в ноги и на стекло.

По всякому пытался дует в середину

[MarSOzr]

КК в авто режиме как раз и валит в лицо, особенно в режиме кондиционирования. Колесико только и спасает.

На евро-меганах, как у Вас, могут быть другие алгоритмы работы климата заложены, да и само климатическое оборудование отличается. Возможно, еще настройки температуры влияют. У меня в лицо климат дует в авторежиме только в сильную жару, да и то поначалу, а по мере охлаждения салона скорость вентилятора снижается и меняется распределение потоков. Чаще всего он дует на стекло и в ноги. Температура выставлена на 25 градусов.

Изменено 16 Октября 2015 пользователем MarSOzr

[therapeFt]

Измените вручную направление потока воздуха или отверните воздуховоды вправо :)

[maksir778]

получается всё равно не правильная циркуляция горячего,он должен снизу в верх циркулировать,а он вверх салона бузует. А климата нет есть кондёр поэтому как не регулировал заслонками в средние воздуховоды не перекрывает.Решил проблему просто,Купил поролоновую мачалку.Разрезал пополам и вынул дефлекторы .Только нужно осторожно защёлки находятся по бокам вставил поролон в дефлекторы.Затем смочил защёлки и установил всё на место

[maksir778]

Нет и намека на заслонки ссылка решил проблему заткнул паралоном

[vitjay]

А смысл включать вентилятор, а потом перекрывать заслонки? Или я третий год чего-то не понимаю?))) Хотя я каждый год какую-нибудь кнопку или функцию нахожу в машине.

[КапитанОчевидность]

А как печка будет обогревать салон без вентилятора?

[maksir778]

Из печки в средние воздуховоды и дует.Получается верх салона прогревается сильнее чем низ.Короче фэйс уже "горит" а ногам холодно и в боковые не достаточный поток Для этого и были задуманы средние заслонки.А здесь какое-то "новаторство"

[denkil]

Из печки в средние воздуховоды и дует.Получается верх салона прогревается сильнее чем низ.Короче фэйс уже "горит" а ногам холодно и в боковые не достаточный поток Для этого и были задуманы средние заслонки.А здесь какое-то "новаторство"

да согласен