Не запускается двигатель

[makru5hin]

Здравствуйте! Логан-2 (2010-го выпуск) простоял 2-е суток. Ключ в положении Зажигание - индикаторы ABS и Подушек Безопасности не гаснут через 3-5 сек... При попытке запустить двигатель моргают индикаторы и дислей (как при коротком замыкании) и все глохнет, часы на дисплее сбрасываются в ноль. Повторная попытка не увенчалась успехом. Машина прошла Техобслуживание и ТО в АВАНТАЙМе в сентябре (ОАО «Автофрамос»). Аккумулятор в норме. Проверил иммобилайзер, при включении зажигания - гаснет.

Вопрос - какие контакты, предохранители проверить и в каком направлении искать, прежде чем эвакуировать в сервис?

[makru5hin]

Здравствуйте! Срочно нужна помощь. Ключ в положении Зажигание - индикаторы ABS и Подушек Безопасности не гаснут через 3-5 сек... При попытке запустить двигатель моргают индикаторы и дислей (как при коротком замыкании) и все глохнет, часы на дисплее сбрасываются в ноль.

Свой вопрос задал в ветке "Задай вопрос Renault"(вот тут http://www.club-renault.ru/forum/topic/68612-ne-zapuskaetsya-dvigatel-indabs-i-pb-ne-gasnut/), но судя по-всему не скоро ответят. Поэтому прошу помощи у бывалых знатоков-форумчан.

Изменено 22 Октября 2015 пользователем Kонстантин
Исправил заголовок.

[Вован Питер]

А АКБ живой? Похоже на акб либо где то масса отошла.

[bill]

Стартер, как понимаю вообще не крутит?

Для начала стоит проверить аккумулятор.
Если аккумулятор в порядке, то уже смотреть стартер/провоку и т.д.

[Вован Питер]

Да я думаю 99% акб.

[пессимист]

Попробуй запустить с буксира, если заведется можно стартер из подозреваемых исключить. Хотя причина может и в замке зажигания быть.

Изменено 22 Октября 2015 пользователем пессимист

[bill]

Пессимист, если заведется с буксира, то это еще не может означать исключения стартера из состава предполагаемых неисправностей. Это лишь несколько "ограничит круг" поиска и скажет что двигатель и его датчики в порядке.

[Вован Питер]

Проблема решилась? 

[makru5hin]

Всем большое спасибо! Действительно проблема в АКБ. Не давал необходимый ток - поэтому и горели индикаторы ABS и подушек безопасности! А ещё я первым делом проверил ближний и дальний свет лампы - горели тускло. АКБ попробовал подзарядить - ток зарядки слишком быстро стал падать (за час упал с 7 до 1,5 Ампера). После этого взял в магазине новый АКБ - завелся с пол-пинка! Ещё раз всем спасибо.

Изменено 23 Октября 2015 пользователем makru5hin
дополнение, нужно было бы с самого начала замерить напряжение на АКБ при хорошей нагрузке (фары или печка)! Думаю тестер показал бы значительно ниже напряжение, чем 12,6 В, как у меня показало вначале!

[alexogor]

У меня проблема в той же области. Машина не сразу заводится, особенно сейчас, в холодную погоду. Включаю зажигание, поворачиваю ключ, стартер крутится, но двигатель не запускается.

Сразу подумал, что дело в аккумуляторе. Пробую перед запуском "разбудить" аккумулятор: на секунду включаю фары. Иногда помогает, а иногда все равно машина только с третьей попытки заводится.

Подскажите, в чем дело? Если дело в аккумуляторе, то какой порекомендуете купить. Нынешнему моему аккумулятору 5 лет, VARTA.

Заранее спасибо!

[Фёдорыч]

Включаю зажигание, поворачиваю ключ, стартер крутится, но двигатель не запускается.

Сразу подумал, что дело в аккумуляторе.

Если стартер нормально крутит коленчатый вал с высокой скоростью, но двигатель не запускается, то проблема явно не в АКБ. Причин может быть масса: "глюки" датчика ВМТ, изношенные свечи, некачественное топливо, низкая компрессия, сбитые фазы газораспределения, пробой изоляции высоковольтных проводов или катушки зажигания и так далее  и тому подобное.

[славный]

Снимай и мой датчик коленвала

[Cel]

При отсутствии проблем с топливом и системой подачи масла стоит оценить систему электропитания. Возможно, поврежден один из проводов.

[alexogor]

В 07.11.2015 at 22:23, alexogor сказал:

У меня проблема в той же области. Машина не сразу заводится, особенно сейчас, в холодную погоду. Включаю зажигание, поворачиваю ключ, стартер крутится, но двигатель не запускается.

Сразу подумал, что дело в аккумуляторе. Пробую перед запуском "разбудить" аккумулятор: на секунду включаю фары. Иногда помогает, а иногда все равно машина только с третьей попытки заводится.

Подскажите, в чем дело? Если дело в аккумуляторе, то какой порекомендуете купить. Нынешнему моему аккумулятору 5 лет, VARTA.

Заранее спасибо!

 

Здравствуйте! Моя проблема в целом осталась, двигатель по-прежнему заводится иногда не сразу, но я заметил странную закономерность. Проблема на время исчезает после смазывания клемм аккумулятора литолом. То есть после смазывания примерно неделю или даже две недели проблем с заводом двигателя нет.

В ноябре я был с этой проблемой в автосервисе. Они проверили 1 свечу из 4. Сказали, что эта свеча в порядке, а значит и все остальные свечи должны быть в порядке. Они сказали, что по-видимому проблема в бендиксе стартера, его нужно менять. Про наблюдения с литолом я тогда им еще не сказал.

[alexogor]

В результате разобрали стартер, заменили бендикс, свечи тоже поменяли (они уже почти 5 лет работали (15 000 км),