электрика

[igor174]

добрый день, подскажите пожалуйста менял предохранители  в монтажном блоке. снял акб,снял поддончик акб,отсоединил клемма от эбу,снял крышку монтажного блока все заменил. начал собирать все в обратной последовательности и обнаружил обрыв проводов и никак не могу определить откуда он.провода выходят из пучка подключаемых к эбу. там три фишки,находящиеся друг над другом. Два провода выходят из пучка проводов подключаемых  к эбу нижние две фишки.

[alexei1]

Фото можно

[igor174]

к сожалению не могу отправить  слишком большой формат фото

[disel]

21 минуты назад, igor174 сказал:

к сожалению не могу отправить  слишком большой формат фото

Кинь на файлообменник и ссылку сюда 

[igor174]

здесь получается от касы идет три пучка проводов на эбу , вертикально с фишками . от самого нижнего пучка отходят два провода и на конце обрыв( даже не обрыв а облом) клемни заизолированный и обломленный 

http://my-files.ru/2ernna

20151227_170433[1].jpg

http://my-files.ru/ydmgfe

[igor174]

http://my-files.ru/aggn5f

Изменено 28 Декабря 2015 пользователем Kонстантин

[Фёдорыч]

1 час назад, igor174 сказал:

...от самого нижнего пучка отходят два провода и на конце обрыв( даже не обрыв а облом) клемни заизолированный и обломленный 

 

Ну так снимите изоляцию частично с общего жгута. Чудес не бывает. Если есть обломившийся провод, идущий от разъёма, значит должен быть такой же в косе.

[igor174]

Скрытый текст

Скрытый текст

1. Цитата

    

 

 

в этом та и есть проблема 

я немого найти обломок

судя по облому клемма этот пучек фиксировался гайкой

Изменено 27 Декабря 2015 пользователем igor174

[Фёдорыч]

29 минуты назад, igor174 сказал:

в этом та и есть проблема 

Вообще, в пучке могут быть и незадействованные провода, это бывает и это нормально. И выглядят они так - провод "обрывается", на конце термоусадочная изоляция и всё. Может, это как раз тот случай и никакого продолжения у этого провода никогда и не было? Вы соберите всё так, чтобы можно было двигатель запустить, и проверьте. Если всё будет работать, то и выдумывать ничего не надо.

[igor174]

собственно я за этим и полез под капот,с утра не смог завестись , стартер не крутит.

а на проводе явный облом

причем клемник бронзового цвета

[Фёдорыч]

3 минуты назад, igor174 сказал:

а на проводе явный облом

причем клемник бронзового цвета

А на фото, что Вы выложили, этот провод видно? Я чего-то не нахожу его.

[igor174]

я извиняюсь за качество фото. 

там желто черный провод и небольшой пучек переходящий в провод большого сечения

[Фёдорыч]

17 минуту назад, igor174 сказал:

там желто черный провод и небольшой пучек переходящий в провод большого сечения

[igor174]

да

сейчас еще скину фото

 http://my-files.ru/ejo44y

http://my-files.ru/a6a3qv

 http://my-files.ru/24oez5

 http://my-files.ru/2rdpd0

http://my-files.ru/ozfhmh

[Фёдорыч]

1 час назад, igor174 сказал:

да

Если я ничего не путаю, то это провод на минусовую клемму АКБ. На схеме (под спойлером) отмечен вдоль стрелкой.

Скрытый текст

 

[eyvaz63]

посмотрите на шпильки минусовой клеммы, если есть обломыш типа шайбы под гайкой, то Федорыч попал в десятку.

[igor174]

 На шпильке минусовых клейм все цело, от эбу действительно идёт провод на "-" но только с третей верхней фишки. И при попытки запуска включается проппелер охложления радиатора.

[Gopher_tomsk]

А разве этот провод не к головке блока прикручивается?

У меня он кем-то до меня был зачищен и посажен на один из кронштейнов.

При откидывании его от массы всё происходит как писал igor174 при попытке запуска ничего не происходит, но начинает маслать вентилятор радиатора. и таблом может выдавать надпись Check Injection

[igor174]

ни какого эффекта

 

все без изменений

[igor174]

нашел обрыв, под самый корень, как и говорил Фёдорыч спасибо

теперь буду разбираться почему не заводится. 

[Фёдорыч]

4 часа назад, igor174 сказал:

теперь буду разбираться почему не заводится.

Вот ещё Вам в помощь:

В 12.11.2015 at 14:21, Paul80 сказал:

Рено Меган 2008 года.1.6,механика ,ключ-карта обыкновенная (не свободные руки). Ситуация следующая :приехал вечером домой, заглушил, всё было в норме, а утром стал заводить и тишина, только вентилятор радиатора включился.