Не получается закрыть двери без аккумулятора

[Олег64_]

Только что приобрел флюенс. Еще только вникаю. Т.к. зимой езжу мало, решил проверить и подзарядить аккумулятор. Столкнулся с тем, что описанный способ в инструкции ( стр 1.13 " при открытой двери поверните винт 3 с помощью кончика ключа и закройте дверь.") у меня не работает.В том месте, где должен быть винт 3 у меня просто заглушка и повернуть там нечего. Подскажите, кто знает, в чем дело.

Fluence 1.6AT

 

[Фёдорыч]

6 минут назад, Олег64_ сказал:

Подскажите, кто знает, в чем дело.

Не морочьте себе голову. Если у Вас исправный аккумулятор и Вы просто хотите снять его для подзарядки, порядок действий следующий:

1) Открываем капот

2) Закрываем автомобиль штатным способом (кнопкой с ключа или карты)

3) Снимаем АКБ

4) Закрываем капот

Всё.

 

Изменено 27 Декабря 2015 пользователем Фёдорыч

[Жарук]

7 минут назад, Олег64_ сказал:

Только что приобрел флюенс. Еще только вникаю. Т.к. зимой езжу мало, решил проверить и подзарядить аккумулятор. Столкнулся с тем, что описанный способ в инструкции ( стр 1.13 " при открытой двери поверните винт 3 с помощью кончика ключа и закройте дверь.") у меня не работает.В том месте, где должен быть винт 3 у меня просто заглушка и повернуть там нечего. Подскажите, кто знает, в чем дело.

Fluence 1.6AT

 

Искомый Вами винт находится под этой заглушкой. Она сьемная.

[Олег64_]

То, что заглушка съемная, предполагает, что ее как-то можно снять или сдвинуть, если я правильно понял...

Я не нашел никаких намеков на щель, которую надо поддеть, или что-то, чем-то сдвинуть заглушку. Если можно чуть подробнее.

[Фёдорыч]

12 минут назад, Олег64_ сказал:

Если можно чуть подробнее.

 

[Олег64_]

Большое спасибо всем откликнувшимся, подключил акк-р и закрыл двери.

При свете дня проверю другой способ.

[Александр Кондратьев]

На водительской двери нет винта, там есть личинка. Винты находятся на замках трёх остальных дверей.

[therapeFt]

Главное теперь открыть без аккумулятора, а то давеча Латитюд неделю открывали... в соседней теме