задние электрические тормоза: есть ли опасность примерзания

[YuraDiag]

Как ведут себя задние тормоза при автоматической блокировке в мороз, есть опасность промерзания? 

Пробовал через CLIP отключить автоматическую блокировку, но кнопка изменения региона с норм на холодный климат неактивна. В чем причина? 

[serg8001]

Еще ни разу не примерзли. Так что в отключение "автопостановки" на ручник не вижу смысла. Там другая проблема-излом проводов около фишки

[ag94]

третья зима, ничего не мерзнет. там такое усилие, что отрывает любой лед - обычный тросик нервно курит  (моторчик ватт на 300 и редуктор примерно 1:30)

кстати, вчера научился разворачиваться с электро-ручником:

на месте, пока ручник зажат,  вытягиваешь на себя кнопку со всей дури на неск. секунд

дальше руль в сторону, газ в пол, кнопку ручника держать вытянутой и не отпускать! машина стоит задними колесами и разворачивается на месте.

как выехал/развернулся - снимаешься с ручника, утопить кнопку до упора на несколько секунд.

[YuraDiag]

ну а теоретически с АКПП можно изменить конфигурацию в задних тормозах, чтобы не работала автоматическая блокировка?

[serg8001]

Только что, YuraDiag сказал:

ну а теоретически с АКПП можно изменить конфигурацию в задних тормозах, чтобы не работала автоматическая блокировка?

Если у тебя робот edc то я бы не советовал отключать ручник. Потому что при паркинге нужно нажать на тормоз перевести рычаг в N затянуть ручник отпустить тормоз и перевести рычаг в P

 

[Автодруг]

первая машина с эл. ручником была куплена в 2006г. с тех пор было много разных. ни разу ничего не примерзало. за две зимы на сене, тоже ничего никогда не примерзало.

кстати странно, почему рено не сделал функцию ауто-холд(когда остановился, тормоз держит пока педаль газа не нажмешь). очень удобная штука.

Изменено 11 Января 2016 пользователем Автодруг

[ИгорЪ]

Прошлую зиму отъездил без проблем, а сегодня примерзли колодки.... вчера был на мойке, после этого прокатился немного и стал на ночь....

Трогаясь моторчики зажужжали как обычно, но почувствовал, что что то жопу держит..... потом тынц, колодки оторвались от диска и поехал нормально.  Сегодня целый день езжу - полет нормальный, изменений в торможении не заметил.... 

Для случая после мойки, конечно не хватает принудительного отключения автопостановки на ручник.

[ag94]

2 минуты назад, ИгорЪ сказал:

потом тынц, колодки оторвались от диска и поехал нормально

а с обычным ручником куковал бы до оттепели

[rusak32]

33 минуты назад, ИгорЪ сказал:

Для случая после мойки, конечно не хватает принудительного отключения автопостановки на ручник.

Просушить колодки, проще простого.

[Автодруг]

32 минуты назад, ag94 сказал:

а с обычным ручником куковал бы до оттепели

дадада))

[Yukon59]

55 минут назад, ИгорЪ сказал:

 

Для случая после мойки, конечно не хватает принудительного отключения автопостановки на ручник.

А что мешает после того как заглушил авто, включить зажигание снять кнопкой ручник, закрыть машину и уйти домой!

[supervi]

50 минут назад, Yukon59 сказал:

А что мешает после того как заглушил авто, включить зажигание снять кнопкой ручник, закрыть машину и уйти домой!

Авто все равно встанет на ручник,после выключения зажигания.

[serg8001]

3 минуты назад, supervi сказал:

Авто все равно встанет на ручник,после выключения зажигания.

Не встанет. 

[Yukon59]

45 минуты назад, supervi сказал:

Авто все равно встанет на ручник,после выключения зажигания.

Вы попробуйте, потом расскажите!

[supervi]

Вообще да,не встанет,будет пищать противно )
 

[АлексС]

5 часов назад, serg8001 сказал:

Если у тебя робот edc то я бы не советовал отключать ручник. Потому что при паркинге нужно нажать на тормоз перевести рычаг в N затянуть ручник отпустить тормоз и перевести рычаг в P

 

Позвольте спросить: а зачем???? Я трогаюсь обычно,перевожу селектор из положения P в положение D,и поехали....

[serg8001]

3 минуты назад, АлексС сказал:

Позвольте спросить: а зачем???? Я трогаюсь обычно,перевожу селектор из положения P в положение D,и поехали....

Вроде по-по русски написал. Это необходимо делать когда паркуешься. Что бы разгрузить шестерни.

[Leondu]

6 часов назад, ag94 сказал:

вчера научился разворачиваться с электро-ручником

Круто!! Потеплеет, тоже попробую. Третью зиму на Сеньке катаюсь, так не хватало иногда ручника при разворотах))). Надо наверно еще антибукс выключать.

[Мышун]

7 часов назад, YuraDiag сказал:

Пробовал через CLIP отключить автоматическую блокировку, но кнопка изменения региона с норм на холодный климат неактивна. В чем причина? 

Такое может быть если с завода был прописан холодный регион, а потом регион изменили кнопкой через Клип. Обратно можно вернуть автоматическим переконфигурированием ЭБУ (понадобиться диск с репрогом). Сам через это прошел, пару лет назад, когда включил автопостановку ручника, а обратно не получалось, поскольку кнопка была неактивной. К сожалению тонкостей и подробностей уже не помню.

Поищите, у нас была большая тема про электроручник, там я или кто-то другой, кажется, описывал процесс. Конкретный линк сейчас дать не смогу, пишу с телефона.

[МКС]

После покупки в первую зиму поначалу тоже практиковал после глушения снимать с ручника,но как то постепенно от этого ушел,а проблем с колодками после стоянки зимой никогда не возникало.

[Yukon59]

6 часов назад, МКС сказал:

После покупки в первую зиму поначалу тоже практиковал после глушения снимать с ручника,но как то постепенно от этого ушел,а проблем с колодками после стоянки зимой никогда не возникало.

+1, тоже проблем с примерзанием не наблюдал у себя.

[Гектор29]

на первом году эксплуатации в морозный день менял масло в движке в официальном сервисе. мастер выкатил машину на улицу, оставил на электроручнике... получаса хватило на морозе около -20, чтобы наглухо примерзло. не сразу и оторвало, уже думал на сервис обратно в бокс заехать. 

по снегу перед остановкой проедетесь - происходит подобное.

[МКС]

18 час назад, Гектор29 сказал:

18 час назад, Гектор29 сказал:

на первом году эксплуатации в морозный день менял масло в движке в официальном сервисе. мастер выкатил машину на улицу, оставил на электроручнике... получаса хватило на морозе около -20, чтобы наглухо примерзло. не сразу и оторвало, уже думал на сервис обратно в бокс заехать. 

по снегу перед остановкой проедетесь - происходит подобное.

ездим везде-и по снегу и по лужам по весне,но что бы наглухо-ни разу

 

[Гектор29]

В 13.01.2016 at 08:53, МКС сказал:

 

Странная у Вас реакция. Я ведь с Вами не спорил, всего лишь поделился собственным опытом. Живём-то мы в разном климате...

[МКС]

Да и я с Вами не спорю,одни факты.А климат не такой уж и разный,у Вас возможно влажность выше и поэтому такие проблемы возникают.

[ИгорЪ]

В 11.01.2016 at 18:37, rusak32 сказал:

Просушить колодки, проще простого.

если инженера рено предусматривают вариант отсутствия автоматической постановки на стояночный тормоз в холодном климате, к которому мы и относимся.....

то почему бы не сделать простой доступ к этой функции, например через меню, (как отключение запирания дверей при движении)

я бы с удовольствием на зиму отключал, а по весне включил автопостановку.... 

просушить колодки можно, но согласитесь, это варварский метод)))) подсушить - да, но ПРОшушить не так быстро получится.

Видимо я именно не ПРОшушил, времени не было, но с десяток нажатий на педаль делал.

 

[Автодруг]

В 11.01.2016 at 15:15, serg8001 сказал:

 Там другая проблема-излом проводов около фишки

+аккуратно задним ходом в сугробы

[Мышун]

i

Тему переименовал (добавил "есть ли опасность примерзания") Другие вопросы, связанные с работой электроручника продолжаем обсуждать в теме: Электрический стояночный тормоз

 

[Дядя]

есть такое дело,снега по брюхо,выпрыгиваешь на дорогу и нет тормозов,пару раз качнул (просушил) есть ,потом парковка и прихватывает отекается вода и замерзает

[rgyozh]

Поддерживаю – иногда прихватывает, но не на морозе, а при околонулевой температуре. После мойки – само собой прихватывает.

[ИгорЪ]

8 часов назад, rgyozh сказал:

Поддерживаю – иногда прихватывает, но не на морозе, а при околонулевой температуре. После мойки – само собой прихватывает.

особенно если метет при нуле, снег попадает практически во все щели, а потом понижение температуры, за ночь  например.....

так что Мышун правильно переименовал тему, а опасность примерзания есть и с этим спорить бессмысленно....

а что примерзшие колодки проще отодрать с эл.ручником - это да!!!!!

[ag94]

вчера вечром помыл машину, поездил 5 минут по делам и запарковался в сугробе   было -8.

с утра -13 - не примерзло. правда, на зиму диски штамповка - может в этом причина? снег в колесо не попадает.

[maddog84]

2 часа назад, ag94 сказал:

с утра -13 - не примерзло. правда, на зиму диски штамповка - может в этом причина? снег в колесо не попадает.

нет, не в этом. видимо достаточно просохли. у меня тоже штампы. но после "снежка" и лазания по переметам, снег от которых по капоту на лобовое норовит залезть, просушки тормозов не хватает))) примерзают, но не сильно. в момент троганья слышно как отскакивают. 

[rgyozh]

Я думаю, надо сойтись на том, что при определённых внешних условиях колодки МОГУТ ПРИМЁРЗНУТЬ, но при своей технической исправности (имхо, особенно это касается проводки) достаточно легко ОТМЕРЗАЮТ, не доставляя особых проблем.

[ag94]

аминь 

[ИгорЪ]

7 часов назад, rgyozh сказал:

Я думаю, надо сойтись на том, что при определённых внешних условиях колодки МОГУТ ПРИМЁРЗНУТЬ, но при своей технической исправности (имхо, особенно это касается проводки) достаточно легко ОТМЕРЗАЮТ, не доставляя особых проблем.

абсолютно с вами согласен....

всё таки надо быть осторожнее, особенно после мойки в мороз.....