К вопросу о тонировке

[Scenic]

Тонированные стекла в основном производятся для улучшения внешнего вида автомобилей, для маскировки внутренней отделки, предметов, находящихся в салоне и внешнего облика пассажиров.

 

Плюсы тонировки: - задерживает часть ультрафиолетового и инфракрасного излучения солнца, что делает поездку в автомобиле более комфортабельной, снижает эффект выгорания обивки салона, несколько замедляет процессы старения пластмассовых деталей салона и приборной доски машины. Так как тонированные стекла поглошают часть энергии солнечных лучей, то в зимнее время, особенно днем, в солнечную погоду, стекла салона замерзают и покрываются инеем в меньшей степени, чем обыкновенные. Но не надо обольщаться. Измерения показывают, что пленки, напыления и даже дешевые заводские тонированные стекла задерживают не более 3-5% ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Наибольший эффект дают специальные изотермические стекла, но они очень дороги и ставятся только в самые дорогие модели автомобилей.

 

Минусы тонировки: - для водителя несколько снижается видимость и контрастность дорожной обстановки, что особенно заметно проявляется в сумерках. Приводит к постоянным конфликтам с сотрудниками ГИБДД, по поводу и без повода пытающимися облегчить ваш карман.

 

Тонировка стекол автотранспорта определяется ГОСТ 5727 “Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия” и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 01-го июля 1999 года, которое вносит в ГОСТ ряд изменений.

 

Постановление № 363 дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей в следующих пределах: лобовое стекло не более - 25%, стекол передних дверей не более - 30% остальные стекла не более - 40% включительно. Это предельные цифры означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, передние боковые – не менее 70%, прочие – не менее 60%. Кстати даже новое лобовое стекло автомобиля триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое, потертое щетками и дорожной пылью - свыше 20%, т.е. оно практически не имеет запаса по тонировке. Внимание! В соответствиие с вышеупомянутыми документами допускается иметь полностью затемненное заднее стекло при том условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обеих бортов (как справа, так и слева).

 

Кроме заводской тонировки Постановление № 363 теперь допускает самостоятельно тонировать стекла автомобиля как напылением, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона. Обратите особое внимание на этот пункт. Раньше гаишники часто придирались к водителям по поводу тонировки, сделанной с помощью пленок, так как в ГОСТе это фактически запрещалось. Постановление № 363, дополняющее ГОСТ, повторяю еще раз, теперь разрешает любой способ тонировки. Хоть берите веник, окунайте его в ведро с краской и мажте стекла, единственное условие – светопропускание должно быть в пределах разрешенного.

 

Ширина светозащитной полосы, которую вы имеете право укрепить на лобовом стекле осталась прежней – не более 15 сантиметров. Никаких иных или новых требований по ней нет.

 

Для проверки светопропускания сотрудники ГИБДД в основном используют портативный прибор “Блик”. Этот прибор подключается к прикуривателю и по инструкции дает точные показания при напряжении питания 12 плюс-минус 0,6 вольта, так что вы имеете право отказать инспектору в разрешении подключить прибор к вашему аккумулятору, сославшись на его плохое состояние. Очень важно помнить и знать, что прибор показывает на табло не процент тонировки, а количество прошедшего через стекло светового потока. Например, если он показал “70”, это значит, что через стекло прошло 70% светового потока, а тонировка составляет 100 - 70 = 30%, - допустимо по ГОСТу. Запрещено пользоваться прибором в дождь и при температуре воздуха (морозе) ниже - 10° С. Измерять прибором можно в любое время суток, при любой освещенности в месте измерения. Гаишник не обязан иметь при себе сертификат на прибор, а вот сам прибор должен быть опломбирован и на нем наклеена бирка, с указанием очередного срока поверки. Если пломб нет или они повреждены или же просрочен срок очередной поверки - ваше дело в шляпе, можно опротестовать результаты измерений. Также все руководящие гаишные документы категорически запрещают производить измерения с помощью пальца, носа, глаза или сапога инспектора. То есть, если не имея прибора инспектор заявляет вам, что тонировка вашего автомобиля не соответствует ГОСТ, можете показать ему, только вежливо, фигуру из трех пальцев. Если же здесь все нормально, а вы сомневаетесь в объективности измерений, то в 10-ти дневный срок пишите заявление (жалобу) в соответствующее отделение ГИБДД. Начальник этого отделения обязан назначить повторное измерение другим прибором в согласованное с вами время и в согласованном месте. Надеюсь, что за время переписки вы успеете привести тонировку в норму и штраф платить вам не придется. Кстати, по закону “О защите прав потребителей ...” вы можете обратиться на фирму, которая сделала вам тонировку с требованием привести ее в состояние, требуемое ГОСТом, и сделать они это должны бесплатно, за свой счет, иначе можете с ними судиться и требовать возмещения всех убытков (штрафа, судебных расходов, морального ущерба и т.д.). Фирмы, делающие тонировку тем или иным способом (полная замена стекол, напыление, наклейка пленок) должны иметь лицензию на выполнениеданного вида работ и по ее окончании выдавать вам на руки сертификат о том, что тонировка сделана в соответствии с ГОСТом. Не убирайте его далеко - положите в бардачок или кармашек солнцезащитного козырька. Этот документ может служить основанием для оспаривания любых придирок гаишников.

 

http://gai.xproject.ru/pages/faq111.htm

Изменено 22 Марта 2008 пользователем Scenic

[kurt]

Спасибо. Я как раз о тонировке авто подумываю.
По статье я понял, что если затонировать пленкой тридцаткой, то проблем с Гаи не будет?

[Scenic]

Спасибо. Я как раз о тонировке авто подумываю.
По статье я понял, что если затонировать пленкой тридцаткой, то проблем с Гаи не будет?

Какие стёкла тонировать? Лобовое -нет, передние боковые - тоже скорее всего нет. А лучше всего приехать в спец. фирму, они должны знать назубок все требования. Если чего - так можно будет к ним претензии выкатывать.

[Dip]

Какие стёкла тонировать? Лобовое -нет, передние боковые - тоже скорее всего нет. А лучше всего приехать в спец. фирму, они должны знать назубок все требования. Если чего - так можно будет к ним претензии выкатывать.

Заднее только в "ноль" не тонируй, а то ночью трудновато без парктроника будет...

[kos_11]

Сам задумываюсь о тонирование...есть желание затонировать инфинити 20...но странные расценки в Петрозаводске за данную услугу, для Symbola просят 6500...говорят заднее стекло проблематично тонировать...Вот интересно сколько берут за данную услугу в других городах?
P.S. особенно интересно в СПб...

[Полковник]

P.S. особенно интересно в СПб...

 

Было на форуме. Поищите в разделе эксплуатации по Символу. (по моему там).

[kurt]

Сам задумываюсь о тонирование...есть желание затонировать инфинити 20...но странные расценки в Петрозаводске за данную услугу, для Symbola просят 6500...говорят заднее стекло проблематично тонировать...Вот интересно сколько берут за данную услугу в других городах?
P.S. особенно интересно в СПб...

Я свой предыдущий Символ тонировал инфинити двадцаткой. Заплатил что- то, в этом же диапазоне , сейчас уже не помню. Заднее стекло действительно проблематично, но в моем случае справились. Они не целиком пленку на него клали, а состоящую из двух частей, со стыком посередине, прям по нити обогрева. Получилось хорошо. И дали пожизненную гарантию.

[AseR]

задерживает часть ультрафиолетового ... излучения солнца

Ультрафиолет задерживает любое стекло кроме кварцевого
Инфракрасное излучение оч. хорошо компенсирует кондиционер 8-)
А на счет "езды в аквариуме" - это комплескы =)
ИМХО.

[BADDY]

Тонировка конечно хорошо, но стоит помнить, что ни одна пленка не вписывается в гаишный ГОСТ. Т.е. если машинка тонирована, даже самой прозрачной пленкой, то она однозначно вызывает интерес у ГАИ. Естественно, что это все не относится к задним стеклам, тем более, что зеркала в количестве двух штук, есть практически у всех. И ещё, если у нас ещё как то можно договориться с инспектором, то выезд в зарубежье будет проблематичен.

[kurt]

Тонировка конечно хорошо, но стоит помнить, что ни одна пленка не вписывается в гаишный ГОСТ. Т.е. если машинка тонирована, даже самой прозрачной пленкой, то она однозначно вызывает интерес у ГАИ. Естественно, что это все не относится к задним стеклам, тем более, что зеркала в количестве двух штук, есть практически у всех. И ещё, если у нас ещё как то можно договориться с инспектором, то выезд в зарубежье будет проблематичен.

Тонировка конечно хорошо, но стоит помнить, что ни одна пленка не вписывается в гаишный ГОСТ. .........
Из статьи, с которой началась эта тема, я понял что пленка - тридцатка соответсвует ГОСТу (передние стекла). Если это не так, то поправте.
А насчет дополнительного интереса согласен. Надо подождать потепления и посмотреть, будут ли гайцы вокруг тонировок устраивать ажиотаж.

[AseR]

Надо подождать потепления и посмотреть, будут ли гайцы вокруг тонировок устраивать ажиотаж.

http://auto.rambler.ru/message.html?id=76976

В Москве началась охота на тонированные автомобили
25.03.2008

 

Столичная Госавтоинспекция начала во вторник спецоперацию по выявлению автомобилистов, нарушених правила тонировки стекол. В соответствии с требованиями ГОСТа, светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее 75% - для ветровых стекол, 70% - для передних боковых стекол.

 

Водителей, не соблюдающих данное правило, привлекут к административной ответственности. Впрочем, на сегодняшний день сумма штрафа за это нарушение составляет всего 100 руб.

 

В ходе рейда сотрудники ГИБДД будут проводить проверку автотранспорта на постах и маршрутах патрулирования. Как говорится в пресс-релизе ГАИ, который цитирует РБК, для определения степени светопропускания стекол будут использоваться специальные технические средства.

 

Помимо этого, проверке подвергнут диагностические карты транспортных средств, ранее прошедших государственный технический осмотр. Напомним, что эти карты должны выдаваться вместе с талоном техосмотра.

 

Но и это еще не все: автотранспорт и находящихся в нем лиц будут проверять по автоматизированным базам розыска и регистрации. Технические средства проверят еще и на предмет наличия признаков изменения маркировки узлов и агрегатов, а также подделки или незаконного внесения изменений в представленные документы.

 

В указанных целях, помимо инспекторов дорожно-патрульной службы, для непосредственной работы "на дороге" будут привлечены дополнительные силы из числа сотрудников МОТОТРЭР ГИБДД Москвы.

 

Операция продлится до 28 марта.

[kurt]

Ужас!!
Хорошо что мы в провинции живем.
А что такое "диагностические карты транспортных средств" которые с тех. осмотром дают?

[BADDY]

Пробовал Бликом пленку 30,- не проходит.

[Prizrak]

Надо подождать потепления и посмотреть, будут ли гайцы вокруг тонировок устраивать ажиотаж.

А чего его ждать в Москве уже объявлена неделя заработка на тонированных машинах, а там посмотрят, если заработок будет мал, то продлят.
Хотя сейчас самим гайцам стекла не так интересны, за них штраф всего 100 руб и используют они их как лишний повод остановить машину.

[*Vitaly*]

А вообще имеют ли право штрафовать и заставлять сдирать тонировку на постах гаи и вне постов? Что то я такой статьи не видел, за непройденный тех. осмотр или отсутствие талона - да, но если талон есть - т.е. ТО пройден, по идее не имеют права проверять состояние машины - в том числе светопропускаемость стекол.
Если я не прав - поправте меня.

[MerCOOL]

не имеют

[Полковник]

не имеют

 

Имеют, не имеют... а сдерешь как миленький

[*Vitaly*]

Имеют, не имеют... а сдерешь как миленький

 

Я думаю люди просто пугаются и сдирают, надо просто не поддаваться и просить показать статью по которой типа они это могут заставить сделать и оштрафовать, не поможет - набирать 02 или просить составить протокол, где сказать что напишешь не согласен - пусть до суда до водят если захотят - не законно все это.. НЕТ статьи такой (я не нашел, как не старался ), чтобы на дороге или посту проверяли светопропускание - есть только статьи за остутствие или просрочку талона ГТО.

[Стасян]

Нанесение ЛЮБОЙ плёнки на передние боковые и лобовое ЗАПРЕЩЕНО!!!!!

[*Vitaly*]

Нанесение ЛЮБОЙ плёнки на передние боковые и лобовое ЗАПРЕЩЕНО!!!!!

 

А вы откуда такое взяли? Из какого документа? Раньше вроде бы было такое понятие - пленка, щас только процент светопропускания стекл и если тонировка - пленка соотвествует ГОСТ-у, то законна, да хоть краской замаж - главное чтобы 70% пропускания было

[MAskit]

Мне тоже кажется, что не имеют право заставлять сдирать пленку, обязаны выписать штраф за нарушение "по светопропускаемости", это факт. По последнему рейду в Питере (по телеку показывали) предлагали два варианта: или сдираешь и НЕ получаешь квитанцию, или штраф и свободен до следующего поста!

[*Vitaly*]

обязаны выписать штраф за нарушение "по светопропускаемости", это факт.

 

А где такая статья в КоАП РФ есть то - штраф за нарушение "по светопропускаемости"?? Все что касается технического состояния машины - это 2 статьи:
12.1 ч. 2 Управление ТС, не прошедшим государственного технического осмотра - штраф 200 руб. / запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*

 

12.3 ч. 2 Управление ТС водителем, не имеющим при себе талона о прохождении государственного технического осмотра, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов - предупреждение или штраф 100 руб.

 

Ну по крайней мере я больше не нашел..А вообще надо очень хорошо знать свои права и законы - иначе они всегда будут нас иметь и по телеку показывать как они хорошо работают трудяги..Они сами многие не знают точно законов, а когда и водитель не знает - тем и пользуются..

[*Vitaly*]

Таблица новых штрафов (КоАП РФ) с официального сайта гибдд - если кому интерессно:
http://www.gibdd.ru/documents/pdf/shtrafy-01.01.08.pdf

[Nicklas]

А где такая статья в КоАП РФ есть то - штраф за нарушение "по светопропускаемости"??

Статья, конечно, называется и звучит по другому...
За тонировку штрафуют по ст. 12.5. ч.1 Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых .... эксплуатация транспортного средства запрещена

[Mamont]

Спасибо. Я как раз о тонировке авто подумываю.
По статье я понял, что если затонировать пленкой тридцаткой, то проблем с Гаи не будет?

 

Проблемы с ГАИ будут.Надо не забывать, что стекло без всякой тонировки уже задерживает какое-то количество света и если вы затонируете тридцаткой то светопропускаемость будет ниже 70% а это уже нарушение.

[MerCOOL]

Имеют, не имеют... а сдерешь как миленький

Борь, ну как они могут меня заставить сдирать, если они не имеют на то НИКАКОГО права, я ж не на техосмотр приехал.

[*Vitaly*]

Статья, конечно, называется и звучит по другому...
За тонировку штрафуют по ст. 12.5. ч.1 Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых .... эксплуатация транспортного средства запрещена

 

Да нашел такой пункт - http://voprosov.net.ru/prikazi/polog.php
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

 

Наказание за это из КоАП:
12.5 ч. 1
Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи
предупреждение или штраф 100 руб.

 

а вот про устранение на месте - сдирания тонировки ничего не сказано..т.е. заплатил 100р - если конечно у них приборчик есть и поехал дальше.

[MerCOOL]

заплатил 100р - если конечно у них приборчик есть и поехал дальше.

приборчиком не могут проверять

 

Приказ 329 МВД РФ от 98 года (ничем не отменен)

6. Запретить сотрудникам дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России проверку содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя, а также технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.

Изменено 11 Апреля 2008 пользователем MerCOOL

[*Vitaly*]

приборчиком не могут проверять

 

Приказ 329 МВД РФ от 98 года (ничем не отменен)

 

Ну если не могут проверять (кстати можно ссылку на этот документ (приказ) целиком?), то как они поределят что светопропускание не соотвествует ГОСТ-у - ведь только после этого они могут взять штраф 100р по ст. 12.5. ч.1 Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых .... эксплуатация транспортного средства запрещена"? Т.е. вообще не имеют права трогать за тонировку по идее.

[MerCOOL]

Т.е. вообще не имеют права трогать за тонировку по идее.

да, не могут.
вообще документ интересный, в частности по нему нельзя останавливать авто вне поста ДПС для проверки документов, если не совершали нарушение ПДД.
Уже неоднократно обсуждалось у нас, на тебе как новенькому:
http://www.autoreview.ru/law/prikaz/329/

[Полковник]

Борь, ну как они могут меня заставить сдирать, если они не имеют на то НИКАКОГО права, я ж не на техосмотр приехал.

 

Гыыыыы. Хотел бы я в жизни на твою смелость посмотреть. И как ты решаешь эти вопросы.
Да не имеют. Да ты нарушил.
Но дальше, я на месте Гайца на такого умного, устроил бы тебе такой просмотр с пристрастием, что снимешь при мне пленочку, да еще спасибо скажешь. Докопаться и до столба можно.
ИМХО надо чтить кодекс. А есле плюешь на законы, то жди незаконной ответной реакции.

[*Vitaly*]

да, не могут.
вообще документ интересный, в частности по нему нельзя останавливать авто вне поста ДПС для проверки документов, если не совершали нарушение ПДД.
Уже неоднократно обсуждалось у нас, на тебе как новенькому:
http://www.autoreview.ru/law/prikaz/329/

 

Да, очень хороший документ - главное чтобы он еще действовал и не отменялся каким-нибудь другим новым приказом, который нигде не опубликован

[*Vitaly*]

Но дальше, я на месте Гайца на такого умного, устроил бы тебе такой просмотр с пристрастием, что снимешь при мне пленочку, да еще спасибо скажешь. Докопаться и до столба можно.

 

А до чего гаец сможет еще докопаться? Если с документами все впорядке, машина исправна (тем более что проверять тех. состояние они не могут если есть талон ТО) а обыск машины - это уже 2 свидетеля надо и составление протокола - ну и пусть ищут и роют, главное смотреть чтоб ничего не подкинули незаментно..

[Полковник]

А до чего гаец сможет еще докопаться? Если с документами все впорядке, машина исправна (тем более что проверять тех. состояние они не могут если есть талон ТО) а обыск машины - это уже 2 свидетеля надо и составление протокола - ну и пусть ищут и роют, главное смотреть чтоб ничего не подкинули незаментно..

 

Попросит аптечку предьявить например, выяснит что у тебя там лекарства просроченые, да дофига всего. Убедится что огнетушитель у тебя не два литра, а мелкий.
Поверь, что мы все ездим и думаем, что у нас вроде все ОК. Да мало ли что. Понятно что будут ответные, порой противозаконные действия. Только многие ли знают все законы, и прочие подзаконные акты, ГОСТЫ, приказы?

[*Vitaly*]

Попросит аптечку предьявить например, выяснит что у тебя там лекарства просроченые, да дофига всего. Убедится что огнетушитель у тебя не два литра, а мелкий.
Поверь, что мы все ездим и думаем, что у нас вроде все ОК. Да мало ли что. Понятно что будут ответные, порой противозаконные действия. Только многие ли знают все законы, и прочие подзаконные акты, ГОСТЫ, приказы?

 

Если следовать тому же приказу - Приказ МВД РФ от 1 июня 1998 г. N 329 - запрещено проверять тех состояние ТС если есть талон ГТО - а аптечки и огнетушители туда же относятся - все проверено при ГТО.
Вот для этого и надо читать и знать законы (или распечатать и с собой возить хотя бы) - чтобы не повадно впредь им было. А если уж беспредел пошел - надо записать номер жетона и фамилию гайца и набирать 02 (усб и др.) и обрисовывать ситуацию - если уж идти - то до конца.

[MerCOOL]

Попросит аптечку предьявить например

это на каком таком основании, я ж не на техосмотре

 

кста на счет законности:
ехал я как-то утром на работу, стоят гайцы, почти всех тормозят (движение не очень оживленное), ну и меня тоже тормозят.
говорит "давайте я на ваши права и свидетельсво покажу и можно ехать"
ну я ему
- я, конечно, показать вам могу, мне не сложно, но вы ж нарушаете, нельзя так.
на что он
- да, вы правы, если не сложно можно все же посмотреть, а так езжайте

 

собсно

[Nicklas]

Юридически, заставить снять - не могут. В данном вопросе действуют "психологическими" методами. Т.е. снять тонировку они "требуют", а "просят".
А проверять - могут. Приказы-приказами, а Федеральные Законы чай постарше будут

 

На всех стационарных постах ГИБДД, по крайней мере в Москве, есть приборы для проверки светопропускания. Вы полагаете, все московское ГИБДД поголовно, в открытую, нарушает приказы министра МВД?

[MerCOOL]

На всех стационарных постах ГИБДД, по крайней мере в Москве, есть приборы для проверки светопропускания. Вы полагаете, все московское ГИБДД поголовно, в открытую, нарушает приказы министра МВД?

ага
а что за Федеральный закон, позволяющий проверять машины на ГТО? Есть положение о ГИБДД, есть приказ, регламентирующий его\ее работу, что еще нужно?

[Полковник]

это на каком таком основании, я ж не на техосмотре

 

Саш, видел я таких смелых. Видел как с них спесь сбивают представители ВЛАСТИ, когда смелые против ветра начинают ходить. Один мой знакомый, на просьбу открыть багажник и показать нет ли чего там, по глупости ляпнул "а чего там смотреть, ну лежит там пара трупов и все". Провел 5 часов в обезьяннике потом. и все. Больше так не шутит.

 

ИМХО, НЕ НАРУШАЙ!!!

[MerCOOL]

ИМХО, НЕ НАРУШАЙ!!!

когда я нарушаю - я никогда не отнекиваюсь. Если привысил скорость, или повернул не с того ряда - всегда признаюсь.
Да это нарушение тонировать авто, но когда у нас в стране не будет возможностей "левого" получения талона ТО, до тех пор будет тонирована.

 

Да и менты разные бывают

[Nicklas]

Попросит аптечку предьявить например

Попросить - имеет полное право. А Вы имеете полное право ему в этой просьбе отказать.
Если же будет совсем уж настаивать - можно показать. Коробочку. Если он захочет её открыть - да пожалуйста, протокол, основания для досмотра частной собственности, понятые, обжалование превышения служебных полномочий, незаконной задержки и самоуправства...

 

Более того, отсутствие в аптечке каких-либо лекарств - не основания для запрещения эксплуатации авто. Если Вы не проходите в данный момент ГТО... Она для того нужна, чтобы пользоваться

[Полковник]

Попросить - имеет полное право.

 

Пойми меня правильно. Я не обсуждаю вопрос законности или незаконности тех или иных требований. Я только предупреждаю, что человек нарушивший и при этом пытающийся аппелировать к законам , тем самым вызывает раздражение (априори) у представителя власти и может запросто нарваться на ответное беззаконие.

[Nicklas]

а что за Федеральный закон, позволяющий проверять машины на ГТО?

Закон о милиции

 

Статья 10. Обязанности милиции
...
9) осуществлять государственный контроль и надзор за соблюдением правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения, за исключением государственного надзора при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте автомобильных дорог;...

Ни один судья не согласится, что Государственный Технический Осмотр и надзор - это одно и то же

[Nicklas]

Я только предупреждаю, что человек нарушивший и при этом пытающийся аппелировать к законам ...

Согласен полностью. Но если человек признает нарушение (тонировка), но не согласен с беззаконием (сдирай, а не то штрафстоянка!)?
По закону, максимально что могут сделать - это выписать штраф. Все.
Я именно это пытаюсь донести. А так же то, что на стационарном посту проверка светопропускания допустима. И при правильной позиции инспектора - будет законна.

[*Vitaly*]

А так же то, что на стационарном посту проверка светопропускания допустима. И при правильной позиции инспектора - будет законна.

 

Как так, а как же Приказ МВД РФ от 1 июня 1998 г. N 329 - запрещено проверять тех состояние ТС если есть талон ГТО ?? Заперщено то и для постов и не для постов получается. Нигде же нет уточнений, что на посту этот приказ не действует?

[Nicklas]

Как так, а как же Приказ МВД РФ от 1 июня 1998 г. N 329

Так и быть, открою по секрету Вам страшную правду. Они (инспекторы ГИБДД) его (Приказ 329) нарушают.
Однако, нарушение ведомственного приказа не дает основания признать полученные таким образом измерения незаконными.
За нарушение приказа могло бы наказать инспектора само МВД, но нарушения Приказа N 329 в части проверки светопропускания на стационарных постах остаются без внимания. Такая уж практика. За это не следует никакого ведомственного наказания. А иных мер воздействия на инспектора наложить не возможно - его действия не противоречат закону...

 

Вот такая вот загогулина получается (с)

[MerCOOL]

но нарушения Приказа N 329 в части проверки светопропускания на стационарных постах остаются без внимания. Такая уж практика. За это не следует никакого ведомственного наказания. А иных мер воздействия на инспектора наложить не возможно - его действия не противоречат закону...

 

Вы полагаете, все московское ГИБДД поголовно, в открытую, нарушает приказы министра МВД?

 

то бишь я был прав

[*Vitaly*]

Так и быть, открою по секрету Вам страшную правду. Они (инспекторы ГИБДД) его (Приказ 329) нарушают.
Однако, нарушение ведомственного приказа не дает основания признать полученные таким образом измерения незаконными.
За нарушение приказа могло бы наказать инспектора само МВД, но нарушения Приказа N 329 в части проверки светопропускания на стационарных постах остаются без внимания. Такая уж практика. За это не следует никакого ведомственного наказания. А иных мер воздействия на инспектора наложить не возможно - его действия не противоречат закону...
Вот такая вот загогулина получается (с)

 

Да фиг с наказанием инспекторов, разве штраф, выписанный в нарушение закона является действительным? По идее он должен утрачивать силу - если измерения не имели права проводить - т.е. и нарушения не могли быть выявлены впринципе.

 

Короче без поллитра и хорошего юриста здесь не разобраться )

[Qvester]

Хоть и не в тему но всё-же интересно http://aboutall.nnm.ru/chto_delat_esli_1/page-2

[Nicklas]

Да фиг с наказанием инспекторов, разве штраф, выписанный в нарушение закона является действительным?

Нет нарушения закона. Возможно, есть нарушение ведомственного приказа. Возможно, потому что я не уверен, что нет приказа, разрешающего проверки стветопропускаемости на посту. Не путайте юридические понятия "Приказ" и "Закон".

 

Если прибор сертифицирован, должным образом опломбирован, у сотрудника есть разрешение на его использование - то показания прибора не будут считаться полученными с нарушением закона. Закон не запрещает проводить контроль и надзор, а обязывает.