Глюк из-за второй лямбды?

[ilyaipatov87]

Добрый день, уважаемые форумчане.

У меня Scenic I (2003 год). Купил его с горящим чеком по двигателю (да, я идиот). Долго пытался выяснить, в чём причина. Делали тесты Clip'ом, ошибок нет, но показатель со второго кислородного датчика (тот, что на катализаторе) стоит на месте, при изменении оборотом не меняется. Решили проверить, что с ним, оказалось, что его тупо нет, и в катализаторе даже места нет под него, и на моторной косе нет проводов и клеммы для его подключения. Проверили по VIN, на этой модели этого года должно быть 2 кислородных датчика. Более того, заказал в СПб с разбора моторную косу на мою модель. Прислали, только на 2002 г.в., и что думаете? Там тоже нет ни проводов, ни клеммы на второй кислородник =(

Что за лажа? Должен он там быть или нет? Как у вас?

Мой VIN: VF1JA04B528925656

Заранее спасибо!

[ромарио1]

1 час назад, ilyaipatov87 сказал:

Добрый день, уважаемые форумчане.Что за лажа? Должен он там быть или нет? Как у вас?

Мой VIN: VF1JA04B528925656

Заранее спасибо!

По vin у Вас 5-ступка,а клапанов 8 или 16?

[Скобарь-авиа]

А сам-то катализатор есть?

[ilyaipatov87]

У меня 16 клапанов и катализатор есть, но на нем нет гнезда под лямбду

[Скобарь-авиа]

Ну то есть он есть физически? Не корпус от него, а именно видно соты, если расстыковать трубу позади ката и заглянуть туды

Я к чему: вряд ли с 2003 года катализатор остался живым. И вряд ли старый хозяин морочился с установкой взамен исправного, а просто выпилили нафиг и всё. 

[Al Goodman]

У меня Чек не горит, но DDT2000 показывает ошибку по второй лямбде. Что интересно, лямбды нету и проводов я для нее не нашел.

[ромарио1]

4 часа назад, ilyaipatov87 сказал:

У меня 16 клапанов и катализатор есть, но на нем нет гнезда под лямбду

На нём и не должно быть. Дырка с резьбой дальне на трубе.  

Скорей всего стоит самоделка.(польская)  

А какой чек горит (красный или жёлтый)?

[Sr.GIO]

У меня стоит и катализатор, и датчик. И желтый чек горит. На вопрос "что делать?", у меня спросили расход устраивает? динамика устраивает? - тогда не обращай внимание, не устраивает - вырезай и ставь обманку. Так вот я уже 2 года думаю, устраивает это меня или нет

[Скобарь-авиа]

С чеком свечки чорные, а без него - красные. Расход... вроде меньше немного. Но в основном то зависит, по каким дорогам ездить

[Фёдорыч]

В 08.05.2016 at 19:21, ilyaipatov87 сказал:

Решили проверить, что с ним, оказалось, что его тупо нет, и в катализаторе даже места нет под него, и на моторной косе нет проводов и клеммы для его подключения. Проверили по VIN, на этой модели этого года должно быть 2 кислородных датчика.

А его тупо и не должно там быть. Это же Евро-2. Проверка по VIN наличия второго кислородника - чушь полная. Диалоджис, не спрашивая ничего, кроме типа двигателя, выдаёт код нижнего датчика, но это совершенно не означает, что датчик там должен быть. Показания в 410 мВ по Клипу с нижнего датчика - норма.

 

[ilyaipatov87]

У катализатора соты не смотрели.

Чек горит красным.

Заказал уже давно новый катализатор по vin, пришёл с отверстием под 2ой кислородник.

Сегодня механики бросят провода от блока ко второй лямбде, проверят изменятся ли показатели с подключением эмулятора.

 

[Morze701]

По вину бьется, что второго датчика нет. 

[ilyaipatov87]

37 минут назад, Morze701 сказал:

По вину бьется, что второго датчика нет. 

Где смотрели? Я запрашивал даже у официалов, они заверили, что вторая лямбда есть

 

[Morze701]

в базе Рено смотрел.

по вину бьется норма Европа-96. 

в 96-ом приняли евро-2

Изменено 12 Мая 2016 пользователем Morze701

[Фёдорыч]

4 часа назад, ilyaipatov87 сказал:

Заказал уже давно новый катализатор по vin, пришёл с отверстием под 2ой кислородник.

Нейтрализатор унифицирован для разных типов систем управления двигателем. При отсутствии нижнего кислородного датчика в системе резьбовое отверстие в трубе глушится пробкой.На неоригинальных нейтрализаторах, как правило, пробка идёт в комплекте.

12 минут назад, Morze701 сказал:

в базе Рено смотрел.

по вину бьется норма Европа-96. 

в 96-ом приняли евро-2

У меня аналогичные сведения.

[Скобарь-авиа]

Цитата

Чек горит красным

От катализаторов и лямбд горит жёлтый чек в виде унитаза

[ilyaipatov87]

Мужики, спасибо за ответы!

[Скобарь-авиа]

Чем дело то кончилось?

[ilyaipatov87]

Дело кончилось тем, что к блоку присобачили каким-то образом косу на вторую лямбду, подсоединили к ней эмулятор, и показатели не изменились. Мозги при диагностике не коим образом не прореагировали. Стало быть, дело не кислороднике. В чём? Непонятно. Чек красный горит. По блоку всю прозвонили, проблем нет. что делать? Хрен знает. =(( я уже тему новую создал на форуме, вдруг, кто скажет, на что идёт красный чек.