Обратил внимание, что в нижний шланг печки вмонтировано устройство, очень похожее на тэны, их три штуки, соответственно подсоединены три мощных провода. Неужель? Знаю, что на дизелях ставят сухие тэны в воздуховоды, но на К 4 М не слыхал. Кстати зимой иногда что- то мощное включается, чувствуется нагрузка на моторе и обороты чуть возрастают, все в точности, как при включении кондиционера, последний при этом выключен.