Презентация Kaptur. Первые впечатления.

[AlexAY]

17 минут назад, Жарук сказал:

Ну, Саня, от тебя такого не ожидал

Да ладно! Я ещё и разговариваю с ним периодически. А уж на трассе, когда мы одни... 

[Жарук]

6 минут назад, AlexAY сказал:

Да ладно! Я ещё и разговариваю с ним периодически. А уж на трассе, когда мы одни... 

...Извращенец? 

[AlexAY]

Только что, Жарук сказал:

...Извращенец? 

Что ты! У нас чисто приятельские отношения! Сугубо дружеское совместное времяпрепровождение. 

[therapeFt]

 

[Artyom]

9 часов назад, therapeFt сказал:

 

Скрытая реклама VW в теме Captur-а, одобряю

 

[Sr.GIO]

В 11.04.2016 at 13:23, Artyom сказал:

А ещё - визуально мягкий пластик лучше смотрится, чем жесткий. Визуально тоже есть разница, да.

Вот кстати обратил внимание на панель 1 Сценика. Верхняя панель (коричневая) - мягкий пластик, нижние серые части - жесткий. Но фактура у них одинаковая и визуально не так уж и заметна разница (ну кроме цвета).

[Artyom]

Только что, Sr.GIO сказал:

Вот кстати обратил внимание на панель 1 Сценика. Верхняя панель (коричневая) - мягкий пластик, нижние серые части - жесткий. Но фактура у них одинаковая и визуально не так уж и заметна разница (ну кроме цвета).

Скинь фото - оценим

[ГЕРКОН32]

54 минуты назад, Artyom сказал:

Скинь фото - оценим

Вот мой. Серый верх, включая козырек - мягкий пластик. Серые на центральной панели, где климат и магнитола - жесткий. Светлый пластик внизу тоже жесткий.

На глаз разница небольшая в фактуре есть, на фото вообще мало что можно заметить. А тактильно отличаются очень сильно.

[therapeFt]

1 час назад, Artyom сказал:

Скрытая реклама VW в теме Captur-а, одобряю

 

И Стелсов тоже)

8 минут назад, ГЕРКОН32 сказал:

Вот мой. Серый верх, включая козырек - мягкий пластик. Серые на центральной панели, где климат и магнитола - жесткий. Светлый пластик внизу тоже жесткий.

По этой фотографии видно, что панель хоть и мягкая (по словам пользователей), но дизайн уже не современный...

[ГЕРКОН32]

20 минут назад, therapeFt сказал:

По этой фотографии видно, что панель хоть и мягкая (по словам пользователей), но дизайн уже не современный...

А что в Каптюре такого современного в приборке?) По мне так там все банально.

На ее фоне Сцениковская панель вообще верх футуриЗьма). И что то я так привык к цифровой панели по центру, что со стрелками за рулем чувствую себя на первых порах неуютно).

В плане расположения управления (того же круиза) и дефлекторов я вообще молчу). Устаревшего там по сути только магнитола.

[Маркман Э.В.]

22 минуты назад, ГЕРКОН32 сказал:

А что в Каптюре такого современного в приборке?) По мне так там все банально.

На ее фоне Сцениковская панель вообще верх футуриЗьма). И что то я так привык к цифровой панели по центру, что со стрелками за рулем чувствую себя на первых порах неуютно).

В плане расположения управления (того же круиза) и дефлекторов я вообще молчу). Устаревшего там по сути только магнитола.

У Каптюра цифровой спидометр, остальные приборы стрелочные. Придумать что-то новое в этой области довольно сложно, в основном все делают разный дизайн. В более дорогом секторе виден тренд в переходе на LCD-экраны на приборной панели, видимо в дальнейшем это мы увидим и в массовом сегменте. 

[therapeFt]

32 минуты назад, ГЕРКОН32 сказал:

А что в Каптюре такого современного в приборке?)

Дезигн Это Клио 4 ведь

Панель Сценика 3 еще более футуристична. Не обижайся, но годы берут своё

[Sr.GIO]

1 час назад, therapeFt сказал:

но дизайн уже не современный...

У первого вообще прошлый век

Верх - мягкий, низ - жесткий

У руля тоже фактура общая

 

 

Изменено 13 Апреля 2016 пользователем Sr.GIO

[ГЕРКОН32]

31 минуту назад, Маркман Э.В. сказал:

У Каптюра цифровой спидометр, остальные приборы стрелочные. Придумать что-то новое в этой области довольно сложно, в основном все делают разный дизайн. В более дорогом секторе виден тренд в переходе на LCD-экраны на приборной панели, видимо в дальнейшем это мы увидим и в массовом сегменте. 

Я понимаю, что сравнивать модели разных "весовых категорий" некорректно. Сравнив старый Сценик и новый скажем Кайджар (это как то близко, та же платформа Мегана) - там вопросов нет, разумеется центральная панель там поинтереснее и главное много практичнее, в плане мультимедиа. Да и приборка, хоть и не по центру, но решена красиво. Там  даже указатель температуры и топлива привычным столбиком, аки в старом Сценике).

В Сценике 4 еще лучше, там центральная панель вообще с точки зрения навигатора - идеал по форме и размеру.

Каптюр, как и его донор по салону Клио все же более младшей группы. Посему ждать всех плюшек старших моделей там было бы странно.

27 минут назад, therapeFt сказал:

Дезигн Это Клио 4 ведь

Панель Сценика 3 еще более футуристична. Не обижайся, но годы берут своё

Нет). Машин с люминисцентной панелью было не так много в природе. Да, она более ретро, но теплая, как ламповое радио).

У Сценика 3 обычный бюджетный дисплей, при большинстве обоев слабо читаемый даже при нормальном свете, не говоря уже о ярком солнце. Есть конечно пара нормальных скринов.

Центральная же панель на мой взгляд менее удачная в плане эргономики - климат сдвинули вниз, маленький подслеповатый экранчик.

Мы несколько раз порывались заменить 2 на 3, но каждый раз посидев и поездив каких то преимуществ особых не видели.

 

[Artyom]

2 часа назад, ГЕРКОН32 сказал:

Вот мой. Серый верх, включая козырек - мягкий пластик. Серые на центральной панели, где климат и магнитола - жесткий. Светлый пластик внизу тоже жесткий.

На глаз разница небольшая в фактуре есть, на фото вообще мало что можно заметить. А тактильно отличаются очень сильно.

 

Видно на фото да и в живую, что там где жесткий там более "дешевый" пластик

1 час назад, Sr.GIO сказал:

У первого вообще прошлый век

Верх - мягкий, низ - жесткий

Аналогично.

Чуда не случилось.

[therapeFt]

i

Создан новый раздел Kaptur. Теперь, со временем, можно создавать отдельные темы, чтобы не валить все в кучу в этой одной.

[flyder]

Cкажите это реальные цены и характеристика каптура? http://kaptur.club/pages/renault-kaptur-komplektacii-i-ceny/

Получается останутся те же движки? Но ладно движки, но снова 4-х ступенчатая коробка автомат без вариантов? Вот это действительно не очень.

[PapAnin]

Откуда там могут быть реальные цены, если даже дилеры их ещё не знают объявили!

[flyder]

20 минут назад, PapAnin сказал:

Откуда там могут быть реальные цены, если даже дилеры их ещё не знают объявили!

Не знаю, но я даже отзыв покупателя нашел :)))

http://carsguru.net/opinions/3485/view.html

Изменено 21 Апреля 2016 пользователем flyder

[therapeFt]

44 минуты назад, flyder сказал:

Cкажите это реальные цены и характеристика каптура? http://kaptur.club/pages/renault-kaptur-komplektacii-i-ceny/

Получается останутся те же движки? Но ладно движки, но снова 4-х ступенчатая коробка автомат без вариантов? Вот это действительно не очень.

Представитель Рено уже писал, что это фейковые цены

6 минут назад, flyder сказал:

Не знаю, но я даже отзыв покупателя нашел :)))

http://carsguru.net/opinions/3485/view.html

Либо фейк, либо имеется в виду европейский маленький (продающийся в Украине и т.д.) Captur, а не российский Kaptur

[flyder]

7 минут назад, therapeFt сказал:

Представитель Рено уже писал, что это фейковые цены

Либо фейк, либо имеется в виду европейский маленький (продающийся в Украине и т.д.) Captur, а не российский Kaptur

Понятно тогда.

[PapAnin]

19 минут назад, therapeFt сказал:

Либо фейк, либо имеется в виду европейский маленький (продающийся в Украине и т.д.) Captur, а не российский Kaptur

Так и есть, этот отзыв размещён в разделе Renault Captur (модельный ряд 2013-2016)

[КАММЕV]

Очередная "теория стоимости":

Новинка Renault – кроссовер Kaptur будет стоить в 1,5 раза дороже, чем Duster

Стоимость автомобиля в базовой комплектации составит около 900 000 рублей

22.04.16 00:09 Ведомости

• Владимир Штанов

Kaptur схож по дизайну с кроссовером Renault Captur

Renault

Новый кроссовер Renault Kaptur в базовой комплектации будет стоить в России чуть меньше 900 000 руб., а в максимальной – около 1,2 млн руб., рассказали «Ведомостям» два дилера Renault. По информации третьего – от 860 000 до 1,3 млн руб. Но это предварительные данные, оговариваются они. Цены будут объявлены в конце мая, сказал представитель Renault. Продажи Kaptur в России начнутся летом, сообщала компания. Старт намечен на 15 июня, уточняет один из дилеров.

Получается, Kaptur будет стоить намного дороже самой популярной в России модели Renault – кроссовера Duster (от 629 000 до 984 990 руб.), на уровне с Nissan Juke (от 859 000 до 1,4 млн руб.) и чуть дешевле других компактных кроссоверов – Ford EcoSport (1,07–1,46 млн руб.) и Suzuki Vitara (1,07–1,58 млн руб.).

Kaptur схож по дизайну с кроссовером Renault Captur. Последняя модель в Россию не поставляется. Но «наш» Kaptur спроектирован на платформе седана Renault Logan, на базе которой выпускается целое семейство автомобилей – помимо Logan это Renault Duster и Sandero (хетчбэк), Nissan Almera (седан) и Terrano (кроссовер), Lada Largus (универсал).

В отличие от европейского Captur российский кроссовер просторнее, рассказывает один из дилеров. Но от прародителя Duster Kaptur габаритами почти не отличается. Новинка, как предполагается, будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями: 1,6 л для переднеприводных (с вариатором или механической коробкой передач) и 2,0 л для полноприводных версий (с автоматом или механикой), добавляет он. Эти же моторы (наряду с 1,5-литровым дизелем) ставятся и на Duster.

Планируемые продажи Kaptur компания не раскрывает. До конца года она собирается произвести 15 000–20 000 машин, ориентируясь прежде всего на продажи Duster, говорит один из дилеров Renault. И это вполне реально, считает он. В 2015 г. в России было продано 43 923 Duster, гласят данные АЕБ. Всего под новый кроссовер зарезервирована примерно половина мощности московского завода «Рено Россия», которая составляет 188 000 машин в год, говорит источник, близкий к компании. В 2015 г. здесь выпущено 73 540 машин, по данным «АСМ-холдинга».

Скрытый текст

 

Помимо России новинка будет поставляться на экспорт, сообщала компания. Первые партии будут отправлены в начале августа – в Казахстан и Белоруссию, а ближе к концу года список расширится за счет Армении и Азербайджана, рассказал представитель компании. Деталей он не раскрыл.

Renault с помощью Kaptur прежде всего хочет завоевать в России молодежную аудиторию и «уйти от пенсионерско-таксистского имиджа, который культивируют Logan, Sandero и Duster», считает заместитель главного редактора «Авторевю» Леонид Голованов. Сектор компактных кроссоверов – высокодоходный. Это позволит Renault увеличить маржу, продолжает он. Правда, и конкуренция здесь сильная, число участников растет (в этом году список пополнит Hyundai Creta), но больших проблем у Renault из-за этого не возникнет, уверен Голованов: «Инвестиции в локализацию модели [Kaptur] были относительно невелики. Ресурсы для снижения цены и победы в ценовых войнах у Renault тоже есть».

У Renault самая высокая локализация автомобилей среди иностранных автосборочных компаний и это помогает в конкурентной борьбе, соглашается аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. Но у Hyundai с Kia есть сильная поддержка со стороны материнских компаний, напоминает он, это позволяет обеим сдерживать рост цен в России, несмотря на упавший рубль. Появление новинок обострит конкуренцию, снизится доходность продаж, продолжает Беспалов. Но как только рынок развернется – а это может случиться в конце 2016 – начале 2017 г., – места хватит всем, уверен эксперт.

 

 

[Полковник]

7 часов назад, КАММЕV сказал:

Очередная "теория стоимости":

Новинка Renault – кроссовер Kaptur будет стоить в 1,5 раза дороже, чем Duster

 

Бред. Дилеры уже знают цену )))  Я скажу больше. Уже  некоторые опытные Реноводы ее озвучивают верно, видимо услышав цифири из верных уст ))))) 

[god1941]

Я требую разглашения информации о двигателях и трансмиссии

[CUCEKHET]

6 часов назад, god1941 сказал:

Я требую разглашения информации о двигателях и трансмиссии

Вангую. Пустая база,1.6,передний привод 5ст мкпп от лагуны 2  699 тыр

1.6 4 на 4 средняя комплектация 830 тыр на вариаторе + 60 тыр

2.0 мкпп 4 на 4 965 тыр,в коже-роже и свободные руки - 1,045 тыр (+ 60 тыр акпп)

Система полного привода не джуковская а старохтрейловская скорее всего

 

[ГЕРКОН32]

В ‎22‎.‎04‎.‎2016 at 23:57, CUCEKHET сказал:

Вангую.

1) Пустая база,1.6,передний привод 5ст мкпп от лагуны 2  699 тыр

2) 1.6 4 на 4 средняя комплектация 830 тыр на вариаторе + 60 тыр

3) 2.0 мкпп 4 на 4 965 тыр,в коже-роже и свободные руки - 1,045 тыр (+ 60 тыр акпп)

Система полного привода не джуковская а старохтрейловская скорее всего

Более видится так:

1) 800-850 тыс.

2) около 1-1,1 млн.

3) 1,2 млн., со всеми ништяками  до 1,3 млн.